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【台湾】GIANT総合スレ★16
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0468ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 14:18:59.47ID:5J8CQe5L
ritcheyの4-axis 44は、もう無いんだな
以前はcanyonのサイトでも売ってたんだが
あとはzippのsl osくらいか　角度が6℃しかないけど
ひところスペシャにもあったそうな
0469ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 07:49:45.15ID:nK97jyG1
SLR1とレーゼロって、どっちがレース向きかな？SLR1が安く手に入りそうなので、ちょっと悩む。
0470ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 09:58:31.32ID:Dk97tgth
>>469
レースによるとしか言えない
クリテならゼロ、平坦エンデューロならどちらでも
アップダウンがあるエンデューロならゼロ
結論としてはどちらも使わずカーボンTU使うだな
slr1は25cの初期装着TLR、ゼロは15cの旧型に23cのCLでの話だけど
0471ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 10:08:44.32ID:nK97jyG1
>470
想定しているのが、ヒルクライムとアップダウンがあるエンデューロです。今使ってるのがレーゼロコンペなので、安いからとSLR1を買ってもあまり意味は無さそうですね。ありがとう。
0472ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 20:35:15.07ID:ANpDFImy
2020年モデルにはPOWER PRO搭載モデルが増えるのかな〜
あんまり表立った評判聞かないけどPOWER PROは成功してるんかな
0476ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 10:46:10.60ID:cfij9PaV
>>469
Giantのホイールは
ベアリングを補修部品で出荷してくれないので
ワザワザ買うのはお薦めしにくいです

たしかハブごとの部品提供だったと思うw
誰か代用のベアリング良いの知らない？
0479ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 18:47:33.58ID:CqoGOY7h
>>426
ポタリング用途だと最高。
ロード所有でサブに購入しました。
・とにかく安いので気張らず使える
・路肩の段差やグレーチング、歩道退避や荒れた道もイライラせずに済む乗り心地
・サスが無いのでMTBより軽い
ただし空気圧は低めで柔らかくして乗ってます
高めの空気圧だと思ったほど柔らかくないです。
0480ツール・ド・名無しさん
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2019/05/24(金) 11:12:04.06ID:o+3hIfWh
補修パーツ注文したら日本に在庫なしで本国取り寄せになったんだけど
入荷周期の関係でいつになるか分からない、半年以上掛かるかも言われたんだがこんなに掛かるもんなのか…
0487ツール・ド・名無しさん
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2019/05/24(金) 19:19:19.27ID:6kgkM2ZQ
>>480

それは、しゃーない。
かかるときはかかる。

突然早く着くこともある。

破損するとこまるディレィラーハンガーとかは予備持っておいた方が安心。

別メーカーだけど、知人は半年以上待ちで、その間のれなかった。
0488ツール・ド・名無しさん
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2019/05/24(金) 19:34:07.83ID:N8bP4dE3
で、待ってらんね〜って言って新しい自転車買ったら、納期が半年だったと言うオチ
0489ツール・ド・名無しさん
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2019/05/24(金) 20:33:37.49ID:Tdutguil
>>481
マジか。つい２時間程前、車道に左折するんで停車してたら歩道から自転車に乗ったおっさんに突っ込まれてディレーラーハンガーいかれたんだよな。
在庫あれば良いけど無いとかなり待たされるのかー。
悔しい。
0494ツール・ド・名無しさん
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2019/05/26(日) 16:14:41.40ID:acYwsAYC
>>476
ハブごとの供給なのか
SLR1だけど、部品でSLR0のハブとスポーク注文したら高いんだろうな
本家にリア2:1の21穴240Sハブが無いんだから、専用品だろうし
で、SLR1のハブだけど、個人の想像ではDT370相当品ではと思ってる
https://www.dtswiss.com/en/products/wheels-road/performance/p-1800-spline/p-1800-spline-23/
これのリムブレーキ用に使ってるハブね
古くはFFWDのFFWDハブとかと同じ物じゃないのかなぁ
0495ツール・ド・名無しさん
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2019/05/26(日) 16:25:31.01ID:DPK3BI72
SLR1とゼロではハブの空転音(ラチェット音)が違うって言ってた人いたね。
SLR1は爆音で深夜は気をつかってしまうｗ
0499ツール・ド・名無しさん
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2019/05/28(火) 09:07:12.44ID:/3X1ZX2M
ネオストラックのアプリ。最近、突然ログイン画面になって焦った。今までのデータ消えてしまったのかと思ったけどパスワード入れたら戻ったけど、いきなり初期画面になると心臓に悪いからやめてくれ。
0502ツール・ド・名無しさん
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2019/05/29(水) 01:45:23.37ID:1+vmpVKg
片道5kmの通勤兼街乗り用にSNAPかATX考えてるんだけどそれぞれどこまで太いタイヤ履けますかね？
0503ツール・ド・名無しさん
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2019/05/29(水) 22:23:22.07ID:KgiUQ82u
GIANT USAに2020年モデルのDEFYが乗ってるね
ttps://www.giant-bicycles.com/us/bikes-defy-advanced-2020
0504ツール・ド・名無しさん
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2019/05/29(水) 22:29:16.54ID:KgiUQ82u
よくよく見たらTCRも乗ってたらね〜先行モデルか
DEFY ADV PRO 0 REDのカラーリング好きだなぁ
0506ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 01:44:38.84ID:VaIwE9QH
>>503
情報ありがとう！Defy advanced pro 0 redかっこいいね。価格80万円くらいか。
下位モデルも含め、defyはタイヤの太さが変更されてるね。

Giant Gavia Fondo 1, tubeless, 700x32, folding
Gavia acの代わりにFondoってタイヤの32cを履いてる。domaneと同じ太さか

Defy advanced pro 0 red
https://www.giant-bicycles.com/us/defy-advanced-pro-0-red-2020
Defy advanced
https://www.giant-bicycles.com/us/bikes-defy-advanced-2020
TCR advanced disc
https://www.giant-bicycles.com/us/bikes-tcr-advanced-disc-2020
Revolt advanced (グラベル)
https://www.giant-bicycles.com/us/bikes-revolt-advanced-2020
0509ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 06:47:03.94ID:mGOA0kid
プロペルみたいに上位モデルだけ先行でモデルチェンジするのかな？

ステムは俺も気になる
TCRにあの重たそうなのは似合わないと思う反面なにかしら次世代的なもんも見てみたい
0511ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 10:01:46.79ID:VaIwE9QH
>>507
propelとかで使われてるステルスステムはカッコいいけど、
ハンドルの高さの調整が面倒なのがなあ。
コラムカットしないと蓋が閉まらないという…
0515ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 20:43:05.89ID:2lb+caSB
>>512
DEFY？
0517ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 20:55:51.01ID:FDAuvYJi
TCRカラーリング変更だけ？
あんまり新しい形してない気がする
0523ツール・ド・名無しさん
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2019/05/31(金) 09:57:10.14ID:Od2t3c11
クロスターアルミフォークは気になるけどいいなーと思ったがこの構成ならスプロケ34じゃなくていいよなあ
0524ツール・ド・名無しさん
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2019/05/31(金) 19:15:12.60ID:Xl9JOYTV
オーシャングリーンのR3に乗ってるがよく青って言われる
今度のマッドエメラルドはハッキリ緑だな
0525ツール・ド・名無しさん
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2019/05/31(金) 21:13:14.57ID:1eTIT7zp
グラビエまだディスクブレーキにしないのかよ
最近のジャイアントの更新速度に疑問符
0526ツール・ド・名無しさん
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2019/05/31(金) 21:21:37.76ID:5Cw80c6d
7月発売のロードはなんじゃろなー
0527ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 03:10:22.26ID:6UzpR+4I
CCC TEAMの空気っぷりが今のジャイアントそのもののようで寂しい。nippoですらステージ優勝を獲ったというのに。
0528ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 06:48:41.55ID:ThTCB3Yz
2000年代初期に乗ってたけどオフロードのエアサス付きで4万円くらいだった

今は上級化してて、手頃な価格のモノは無くなってるみたいだね
0535ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 21:24:06.74ID:1l7h/WZJ
R3にもUNICLIPが来たか
つけてみたいんだけどNUMEN+ UNICLIP TLつけてトピークとかの他のサドルバックつけれるのかな？
UNICLIPにつけれるSEAT BAGはさすがに小さそうだし気になるところ
0536ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 11:01:27.09ID:TQbPDcAj
クロスならサドルバッグ以外の選択肢もオススメする。
フレームバッグをオサレに決めてるR3カコイイと思う。
0538ツール・ド・名無しさん
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2019/06/04(火) 08:29:40.31ID:PtiHePot
スペックのブレーキ欄が去年はconduct systemだったが今年は105 hydraulicになってる
0540ツール・ド・名無しさん
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2019/06/04(火) 23:40:15.01ID:BVdXgf2D
giant forma買った！
来週納車予定〜　楽しみ
0542ツール・ド・名無しさん
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2019/06/05(水) 18:20:20.08ID:Em0QTjlz
formaのレビューってあまりみないから
乗ってみてどうだったかとか教えてくれたらうれしい
0544ツール・ド・名無しさん
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2019/06/05(水) 21:20:08.33ID:2EKX5/70
175cmでMが小さいんだけどMLとか買ったほうがいいの？
それともステムとかハンドルで調整した方がいいの？
0549ツール・ド・名無しさん
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2019/06/05(水) 22:59:42.41ID:PyYcJARi
ジャイアントの場合フレームワンサイズ上げると一気にデカくなるからシートポストの突き出しが短くなってカッコ悪くなる
ステム買って調整するに一票
0551ツール・ド・名無しさん
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2019/06/05(水) 23:18:56.77ID:hTBMwNoP
昔RX3買ったとき身長173でMかSでM勧められたわ
ステム代えればいいだけなのにSはハンドルと膝の距離が近すぎると小さい判定されたわ
無知だったのが腹立たしい
0553ツール・ド・名無しさん
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2019/06/06(木) 07:17:17.13ID:iGd9Pceb
ジャイアントは一個上を薦めてくるよね
XSかSでS選んだけどハンドルが微妙に遠い
金が許すならステムで調整したいところ
0554ツール・ド・名無しさん
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2019/06/06(木) 07:28:03.12ID:zGQT5Ft6
173でM乗ってるけどステム90ミリにして一番下に下げてもサドルがハンドルより5センチくらいしか出っ張らないからなんか不格好
0555ツール・ド・名無しさん
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2019/06/06(木) 08:38:46.11ID:gs5aulwa
チャリは大は小を兼ねないから小さめがいいよ。
小さめ買ってステムとサドル高さでどうとでもなる。
まあ、中学生低学年とかなら、将来身長が伸びるから大きめ買うのはありだけど。
0556ツール・ド・名無しさん
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2019/06/06(木) 09:24:36.76ID:GDHfbi4E
アドプロSLはシートポスト切らなきゃならんからなぁと思ってたけどとうの昔に成長期終わってたことに気がついた縮む事はあっても伸びる事は無いw
0559ツール・ド・名無しさん
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2019/06/06(木) 20:55:57.43ID:JiEGn/Ty
パワープロ、ファームアップしたのに右完了した後、左でエラーになった。もう一度アップデートしようとしたらファームアップは完了したと出た。
ファームアップが右237で左236のまま。ファームダウン出来ないからどうにもならない。
0560ツール・ド・名無しさん
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2019/06/06(木) 21:08:28.16ID:7sL9F3yW
>>559
Bluetooth接続しない状態でクランク10回転させて数秒とめてまた10回転くらいさせてファームアップやってみた?
0561ツール・ド・名無しさん
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2019/06/07(金) 00:58:01.78ID:9oegP0p/
安い価格帯はもうコンテンドだけでいい感じ
先月旅行先でレンタル二日間借りたけど十分よく走ると思った
0563ツール・ド・名無しさん
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2019/06/07(金) 01:45:52.83ID:1n0e3iaj
安い上にカッコ良かったら他のメーカーが死んじゃうw

あのダサさはGIANTの優しさよ
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