【台湾】GIANT総合スレ★16
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>>432
defyでそんなに遅れてるってことはアドプロゼロかなあ defyの人って1月か2月くらいに注文したって書き込んでた人かな。
だとしたらほんとにご愁傷さまだな。やがて半年だもんな。 最近知ったんだけど、FORMAってクロスバイクあるんだな。
これでカーボンフォークだったら・・ サーヴェロからサンウェブカラーが発表されたけど、サンウェブってよりもCCC カラーみたい。 デュムラン、サーベロ合って無さそう。GIANTに戻らないかな。 ジャイアントはコスパいいしありなんだけどカラーリングで損してる。まぁ一時期の毒ガエル志向はマシにはなったけども、、 サンウェブ大好きだったからなぁ、デュムラン頑張ってほしいけど複雑…
CCCはジロでDEFY投入しないのかな? contend2、totemですらクランクはシマノ純正なのにコストカットでFSAにするのか・・・ >>444
クランクFSA 、ブレーキテクトロは
OCR3時代から10年以上続くジャイアントエントリーモデルの伝統だからな 2020年度の各自転車
いつ発表、いつ発売なんでしょうか? >>447
時々こういう書き込み見るけど、代理店でさえ直前にならないと分からない情報を、なぜ知ってる奴がいると思っちゃうのか不思議でならん >>447
FBなどでジャイストアをフォロー・いいねしておくと
秋頃に「説明会行きました」投稿で最新情報のタイミングわかるよ ATXの後輪ホイール幾らかわかる?
フリーのラチェット死んで空転しなくなっちゃったから買い換えようとおもうんだけど値段次第じゃ他のホイールに行こうかなと思う 現行TCRは6月発表だったっけ
もうそろそろ新型きそう >>450
ATXの純正リヤホイールは1300gとかするゲロ重だから交換しちゃえ
WH-MT500でいいんじゃないかな >>452
盗んでくださいなんだよなぁ
珍しいのは >>452
かっこいい…?個人適にゃ悪趣味極まりない配色としか思えねえ >>452
おててのシワとシワを合わせたくなるかな 限定品、ステム、ハンドル付かないのね。
OD2 で実質ジャイアント製品買わなきゃならんのにセットで売らないってなんなの? >>459
えっ?
他のジャイアントのフレームはステムとハンドル付いてくるの?? ハンドルは独自規格でもなんでもないし
ステムなんてポジションの個人差で長さを選ばなきゃならんしでむしろセットにする必要ある?
たかが5000円しかしないのに ステムとハンドル付いてくるフレームあったら教えて欲しいわ
例え独自規格としても、自分好みのものを選びたいのにわざわざコスト上げてまでセットにする意味がわからん 一応今回の限定TCRは2020モデルってことでいいのかな ステム買ったらハンドル生えてきて、更にフレームが生えてきたことならある >>464
そこから更にホイールとサドルが生えてきて沼に突入するんでしょ、知ってる OD2 規格のステムってジャイアント以外に売ってんだね。 ritcheyの4-axis 44は、もう無いんだな
以前はcanyonのサイトでも売ってたんだが
あとはzippのsl osくらいか 角度が6℃しかないけど
ひところスペシャにもあったそうな SLR1とレーゼロって、どっちがレース向きかな?SLR1が安く手に入りそうなので、ちょっと悩む。 >>469
レースによるとしか言えない
クリテならゼロ、平坦エンデューロならどちらでも
アップダウンがあるエンデューロならゼロ
結論としてはどちらも使わずカーボンTU使うだな
slr1は25cの初期装着TLR、ゼロは15cの旧型に23cのCLでの話だけど >470
想定しているのが、ヒルクライムとアップダウンがあるエンデューロです。今使ってるのがレーゼロコンペなので、安いからとSLR1を買ってもあまり意味は無さそうですね。ありがとう。 2020年モデルにはPOWER PRO搭載モデルが増えるのかな〜
あんまり表立った評判聞かないけどPOWER PROは成功してるんかな >>469
Giantのホイールは
ベアリングを補修部品で出荷してくれないので
ワザワザ買うのはお薦めしにくいです
たしかハブごとの部品提供だったと思うw
誰か代用のベアリング良いの知らない? >>426
ポタリング用途だと最高。
ロード所有でサブに購入しました。
・とにかく安いので気張らず使える
・路肩の段差やグレーチング、歩道退避や荒れた道もイライラせずに済む乗り心地
・サスが無いのでMTBより軽い
ただし空気圧は低めで柔らかくして乗ってます
高めの空気圧だと思ったほど柔らかくないです。 補修パーツ注文したら日本に在庫なしで本国取り寄せになったんだけど
入荷周期の関係でいつになるか分からない、半年以上掛かるかも言われたんだがこんなに掛かるもんなのか… 今日ほぼ1年ぶりにDefyちゃんとデートしてきた!また自転車熱復活! >>480
それは、しゃーない。
かかるときはかかる。
突然早く着くこともある。
破損するとこまるディレィラーハンガーとかは予備持っておいた方が安心。
別メーカーだけど、知人は半年以上待ちで、その間のれなかった。 で、待ってらんね〜って言って新しい自転車買ったら、納期が半年だったと言うオチ >>481
マジか。つい2時間程前、車道に左折するんで停車してたら歩道から自転車に乗ったおっさんに突っ込まれてディレーラーハンガーいかれたんだよな。
在庫あれば良いけど無いとかなり待たされるのかー。
悔しい。 じゃ、俺も予備で注文するよ。価格はどれくらいのものなの? >>491
giantは安いよね。
予備で持っておいて損はないと思うよ。 >>476
ハブごとの供給なのか
SLR1だけど、部品でSLR0のハブとスポーク注文したら高いんだろうな
本家にリア2:1の21穴240Sハブが無いんだから、専用品だろうし
で、SLR1のハブだけど、個人の想像ではDT370相当品ではと思ってる
https://www.dtswiss.com/en/products/wheels-road/performance/p-1800-spline/p-1800-spline-23/
これのリムブレーキ用に使ってるハブね
古くはFFWDのFFWDハブとかと同じ物じゃないのかなぁ SLR1とゼロではハブの空転音(ラチェット音)が違うって言ってた人いたね。
SLR1は爆音で深夜は気をつかってしまうw 、上のはSLR1とSLR0の違いってことね。SLR0はSLR1と打って変わって静かだとか >>495
SLR0はグリス入れればおとなしくなるよ。 ネオストラックのアプリ。最近、突然ログイン画面になって焦った。今までのデータ消えてしまったのかと思ったけどパスワード入れたら戻ったけど、いきなり初期画面になると心臓に悪いからやめてくれ。 そんな事でいちいち心臓にダメージ受けてたら早死にするぞ 片道5kmの通勤兼街乗り用にSNAPかATX考えてるんだけどそれぞれどこまで太いタイヤ履けますかね? GIANT USAに2020年モデルのDEFYが乗ってるね
ttps://www.giant-bicycles.com/us/bikes-defy-advanced-2020 よくよく見たらTCRも乗ってたらね〜先行モデルか
DEFY ADV PRO 0 REDのカラーリング好きだなぁ >>503
情報ありがとう!Defy advanced pro 0 redかっこいいね。価格80万円くらいか。
下位モデルも含め、defyはタイヤの太さが変更されてるね。
Giant Gavia Fondo 1, tubeless, 700x32, folding
Gavia acの代わりにFondoってタイヤの32cを履いてる。domaneと同じ太さか
Defy advanced pro 0 red
https://www.giant-bicycles.com/us/defy-advanced-pro-0-red-2020
Defy advanced
https://www.giant-bicycles.com/us/bikes-defy-advanced-2020
TCR advanced disc
https://www.giant-bicycles.com/us/bikes-tcr-advanced-disc-2020
Revolt advanced (グラベル)
https://www.giant-bicycles.com/us/bikes-revolt-advanced-2020 TCRのステムはプロペルやDEFYのようになると思っていたんだが。 プロペルみたいに上位モデルだけ先行でモデルチェンジするのかな?
ステムは俺も気になる
TCRにあの重たそうなのは似合わないと思う反面なにかしら次世代的なもんも見てみたい >>507
propelとかで使われてるステルスステムはカッコいいけど、
ハンドルの高さの調整が面倒なのがなあ。
コラムカットしないと蓋が閉まらないという… 純正泥除けのESCAPE FENDER SETが割れてしまって修正したいのですが
これの材質が分かる方がいれば教えてください。
よろしくお願いします。
https://www.giant.co.jp/giant18/acc_datail.php?p_id=A0000383 2020年モデルのPOWER PROどうなったんだろうな〜
早く日本でも発表してほしい TCRカラーリング変更だけ?
あんまり新しい形してない気がする マットエメラルドって・・・
宝石なのに輝かないのかw けっきょく噂されてた2020でのTCRのモデルチェンジは無しってことかな? クロスターアルミフォークは気になるけどいいなーと思ったがこの構成ならスプロケ34じゃなくていいよなあ オーシャングリーンのR3に乗ってるがよく青って言われる
今度のマッドエメラルドはハッキリ緑だな グラビエまだディスクブレーキにしないのかよ
最近のジャイアントの更新速度に疑問符 CCC TEAMの空気っぷりが今のジャイアントそのもののようで寂しい。nippoですらステージ優勝を獲ったというのに。 2000年代初期に乗ってたけどオフロードのエアサス付きで4万円くらいだった
今は上級化してて、手頃な価格のモノは無くなってるみたいだね 20000年て最近に思うけど、もう20年近く前なのね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています