雑談スレ その13
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雑談スレ その12
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522325605/ >>334
それは>>322に、言ってくれ
ただ 個人的に安井の言ってることは大きく外れてはない
カンパもスラムも、それなりに良いぞ >>335
ああ、>>332に対する「批判」じゃなく「感想」ね、失礼
個人的にブラケットの握りの関係で全種類使って上でカンパを使ってるから言ってる意味は判るよ
けどそれを推奨するのはちょっと違うかなぁと思ってね タクシーのゴミ野郎が客載せるときに停まったんで顔と車体(ナンバー)を撮ったんだが社会的に抹殺する方法って無いかな
会社にメールしても注意しときます程度の返事しか来ねえし 死亡事故の被害者になってやれ
うまいこと轢き逃げさせればなお良し >>337
落ち着け。
車の左右斜め後ろは死角で目視しないと見えないんだが、直接見ない奴が七割位いる。
車の死角に入っていないか頭に入れながら乗らないと命がいくつあっても足りないぞ。
ちな、俺も社会的に抹殺したい奴等がいて方法がないか探してるんだがなにかいい方法はないか? 昨日、通勤の帰り道に、ちょっと加速しようとダンシングしたんだ。
4回くらい踏み込んだ時だろうか。
右足が滑った次の瞬間、左のたまたまに激痛が!
ほぼ全体重かけてペダル踏み外しました。
幸い落車はしませんでしたが、玉袋の皮膚がむけて、トップチューブが凹んでしまった。
まだヒリヒリします。 >>339
車載カメラがあれば動画をツイッターで拡散出来たかもね とりあえず会社に苦情出しといた
顔写ってるかと思ってたら窓のフレームで見えなかったがナンバーでわかるだろう
顔は見たが老害だった
車載カメラあっても撮れる時間短いから使えないんだよな
終日録画できるようならいいんだが https://air.nullschool.net/
山手線の上のあたりっていつも風が無いように見えるんだけど、なんでだろ? 五反田での乗り換えは一度切符買いに外に出なきゃいけないからなあ…… 風はカード持ってないだろうし なるほど、ビルで散ってるのか。
そして風は池上線で来てるということか。 >>351
次はオラオラオラオラてのを見たいですね 肺活量つけた方がパフォーマンス上がるかなと思って鍛え方ググったら500mlのペットボトルを吸って凹ませて吹いて戻すってのがあったんでやろうと思ったら凹ますことすらできねえww
頭くらくらする
ペットボトルが固すぎたか?いろはすみたいな柔らかいのがいいのかな スポーツ自転車乗りなら自転車用ボトルでやるのが常識だよ
いろはすなんて精子レベル 窒素入れたり、貼るだけで速くなるシート貼ったりはしないの? オカルトチューンパーツの説明文をツッコミ入れながら読むのは好き。 アマゾンでラクバイってすげぇパーツ見つけたんだ、スポークにつける動く重りみたいなのでめっちゃ速くなるって
これで街一番のスピードレーサーになれるはず
お前らにしか教えねぇからな! >>362
オッサンが少年のころ、漫画雑誌の広告にハイピッチなるアイテムがあったが似たようなもんかな? 加速に応じて遠心力利用してハブ付近からリムまで移動してくんだったら
面白いのになあ ちょっと前にもシリコンで電動自転車なみ!ってやつあったろ
今は話題にすらならない
あの時必死に擁護してた連中はどこ行ったんだかな ジャンプの奴は子供心をくすぐられたわw
金なかったから買わんかったがな アポロエクササイザーだけは今でもなんとなくほしいような気もする
超すげえパンチが打てるようになるわけはないのはわかってるんだが >>365
スプリング式で最初ハブ側についてて、
遠心力でリム側に移動するってんなら
効果あるかもしれんけどね ところでお前ら手信号ってやる? いわゆるロード乗りがやるハンドサインじゃなく
法律で規定されてる手信号なんだが。 一般常識的なサインというかジェスチャーはするけどな
例えば車が一時停止してれば手を少し挙げて相手に先に行く旨と謝意を伝えるとか
歩行者や自動車であってもお互いに視線が合えば多少のジェスチャーで判るもんだし
視線すら合わせないヤツは安全の為にこっちが完全停止やスルーさせるようにしてる 曲がる(あるいは車線変更の)合図とブレーキ出す合図ならやってる
ただ、曲がってる間ずっと出してるのはきついので、曲がりはじめる時までだな >>382
ロード乗りのハンドサインって手信号含んでるだろ とりあえずキャンプ用ガスボンベとランタンは準備した
あとは飲料水と電池と非常食だな
手回し充電ラジオ兼懐中電灯は震災の後に買ってある
@東京品川 羊羹ならたくさんある
18650ライトとバッテリーもたくさんもある
むしろ走りに行くべきか? でも大抵の自転車乗りの左右のハンドサインって右折なら右手、左折なら左手で教習所の手信号とは違うんだよね 前傾姿勢で腕をL字型に出しても、腕が上じゃなくて前に出るので見ててわからないからな
曲がる方の腕を水平に出すのがわかりやすくていいんだよ。 道交法的にも間違ってないし
あと、教習所とかでLみたいに曲げて出すように言われるのは自動車だからで、窓から手を出すにはそれしかないから
オートバイだと片方アクセルだし、これも片腕しか使えない。 自転車は両方どちらでも手を離せる というか腕を突然Lにされても一瞬じゃ判らんよ
それくらいならちゃんと後ろを確認してジェスチャーしてくれた方がなんぼかマシ >>391
左折の時に右手を直角に曲げて上げるのは
左手で方向指示出来ない場合だぞ
昔の自動車の手信号のなごり
助手席の窓から手を出せないからな そいや右手首が無いオッサンが、片手運転してんの見たことある
亀戸駅近辺で見た
なんか気持ち悪い
ゴブリンに食われたのか? 俺の知り合いで、片手が不自由なのに国体まで行った奴いるよ
金具みたいなのつけてハンドル持てるようにしてたな。 片手食われて生きてるんだからだいぶ強そうそのおっさん HB017 Internal cable routing on handlebar
https://youtu.be/RaFH986U2v8
これうますぎじゃね? ママチャリがボロくなってきたので買い換えようとしたが
今のより良さそうなモデルがなくて
オーバーホールで乗り切るか気分一心新車にするか悩む〜 ミヤタの10年位前のモデルですでに廃盤なんだけど
アルミ多用でママチャリカテゴリーではダントツの軽さで
現行モデルは他社でも同等品が全く無かったんよ
で、軽さ重視でオーバーホールにするか
重さに目をつぶって見た目で綺麗なのにするか迷ってるとこ
ママチャリで動く範囲は坂もほとんど無いエリアで電アシは無いかな 今のよりいいのがなければオーバーホールでいいんじゃね
まあ、予算かけられるなら高めのいい自転車買っちゃう手もあるけど
安くすませて「やっぱり前の自転車のほうがいいな」ってのだったらけっこう後悔すると思う >>406
二度と手に入らなさそうなモデルみたいだね
どこをメンテしなきゃいけないのかわからないけどクオリティが低い新車にするのはもったいない気がする 一応調べたらブリヂストンでアルミのママチャリはあったが、そういうのじゃダメなのか?
ちなみに3〜4万で16キロくらい https://www.bscycle.co.jp/items/bicycle/ebridge/#anc02 >>409
これはかなり軽いな〜
BSのカタログは通勤通学用と買い物用が分かれてて
通学用の方が軽量モデルがあるかと思って見落としてました
これは候補になりそうだな
どうもありがとう うちの弟が俺の影響でクロス買ったんだが1000キロも走ってないだろうにロード(アルミ)を買った
だがそのロードが部屋から消えてるのを一度も見てないw
自転車趣味って人を選ぶんかなぁ 走るのが楽しいと思えないと駄目だよな 整備するのが楽しいとか飾っておくのが好きって人もいる、それはそれで趣味としてありだからな。 夏に全裸ですか?
解ってますね
気持ちいいもんね
なんか解放されるというか自由になれる気がする
俺はやらんけど 利根川CR の小貝川分岐から取手までは未だまともに走れないよ。
浄水場の裏辺りが水没してヘドロが溜まってる。
クロスで突っ切ったらひどい目に遭ったわ。マウンテンバイク並みに泥だらけでどう洗ったらいいのかわからんほど。 >>416
とりあえずは洗剤使わず水ぶっかけながらブラシ等で泥流しだね。
それで各ベアリング等の動作に問題あるようなら分解清掃給脂かな。 クロスで他の自転車に抜かされた。ロードにしたが速度は変わらなかったんだろう。 >>417
とりあえず水ぶっかけながら泥をおとして油差した! 関東だけど
峠は全て通行止め
河川は泥だらけ
千葉県は復興中
消去法で三浦半島行くしかなさそうになってきた。
どっか良いとこない? 関東も北関東 南関東 西関東 東関東 中関東と有るんやで >>428
まて、東北の話はしていない
>>427
関東に表も裏もない。すべて平らだよ 行き先困った時は心霊スポット巡り。
いや霊なんて興味ないけど普段あまり行かない場所が目的地になったりするんで。 だから三浦半島行くんだろ、海外いいぞ海外
いい感じで途中に坂とかもあるし距離もお手軽 >>431
三浦半島から海外って
横須賀で米軍船にこっそり輪行するのか >>424
海外のあたりに魚食えるところあったっけ? 中原街道全線走破ってのも地味にアップダウン多いけど
獲得標高どれくらい行くのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています