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うちさぁ…ローラー台あんだけど、乗ってかない？97
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0001ツール・ド・名無しさん
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2019/01/30(水) 20:51:46.71ID:bl0hxt/S
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2006年4月より、TDNスレには上記のTNOKマークをテンプレに張ることが義務付けられております。
TNOKマークの無いスレを立てた場合、8点の減点または免許の剥奪となります。

※前スレ
うちさぁ…ローラー台あんだけど、乗ってかない？96
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542963587/
0311ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 20:18:52.44ID:3Jywp9hQ
105でプロならアナル手ェグラグラ使ってるわし(53)なんてどうなるんですかね…？
0317ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 02:32:44.71ID:SMbE3ChQ
なんで台湾なんて行ってるんですかね…
台湾語でワンワン鳴いてみろよ（台湾語喋れるんですかね…）
0336ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 14:10:58.07ID:njSkELuY
自転車乗れないからピザ食べますよー食べる食べる
ヌッ！(デブクライム)
0339ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 15:40:22.83ID:PIr0HcP2
ニンニク挿れますか？
0340ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 15:41:33.70ID:FgY6Dn0r
>>337
腸から吸収することで、多少痛んでいても安全に栄養摂取ができます
（元ブリカスSAS並感）
0343ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 15:55:27.66ID:kIfBPwoS
それはジャンボニンニクといってどっちかっていうとネギに近いものだゾ(激寒マジレス)
香りも薄いからニンニク感期待してるとガッカリするんだよなぁ
0345ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 16:07:36.25ID:kIfBPwoS
ホモセは五感で愉しむものだから匂いも重要な要素だゾ
さてはお前エアプ勢だな？
0359ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 16:38:15.96ID:PUup+8a8
固定ローラーのタイヤへの押し付けどのくらいイケばいいかかわかんないジャン
教えてくだしいなんでもしますから
0364ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 18:27:33.45ID:8y8IZ9fQ
あ、>>359さ、KMRさ、さっきなんでもするって言ったよね？
まずは説明書をみよっか？
MNURのLR960を参考にするぞ。

http://www.minoura.jp/data/trainer/tire-drive/lr960-2-j01.pdf

6ページ目に注目して？
「タイヤの深さが3～4ミリになるように押し当てる。」
書いてあるよね？
押し当て圧が少ないとタイヤカスが舞いすぎるから気をつけるんだゾ

じゃあ俺、180ミリをお前に押し当てるから。
0365ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 18:36:46.39ID:8y8IZ9fQ
グーグル先生の「レザイン サイコン 爪」で聞いてみると…？

なんでハテナURL貼れないんですかね…？
0366ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 19:08:50.47ID:tn4pGwa1
>>364
はぇ
ローラー用タイヤ導入してもカスﾌﾞｯﾁｯﾊﾟでやめたくなってたけどこんなに深く挿れていいんすね
0367ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 20:20:59.82ID:vi+G0SZD
>>356
スキーヤーの端くれですけどここ数年イってないですねえ
FRのｸﾙﾙｧなんて買って気軽に山にイケなくなったからねしょうがないね
HEADの板2セットとRossignolのブーツどうすっかな（素）
0370ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 20:32:18.41ID:vi+G0SZD
>>368
チャリはショップでオーバーホール中だし今年は暖冬で路面も安全ぽいから来週イク予定です（鋼の意志）
ワックスかけ直しとかなきゃ（使命感）
0374ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 21:41:15.43ID:ynjlTAnm
メイウェザー♂も乗っていたから
3,000時間の出演をこなしたんすねぇ
TNSN君そんなんじゃ甘いよ？
0375ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 22:45:35.76ID:1W3h4nGV
自転車の購入相談です。

身長195・体重110・股下92でガタイが良いです。
近所の自転車屋を覗いたらTREK専門らしいのでTREKから選ぼうと思っています。
早く走ることより乗り心地が良くて長距離を快適に走れるバイクが欲しいです。
リュックが苦手というかサイズがないので、自転車に装着したいです。（修理セットや着替えなど10～20リットルで5kg以下）
予算は付属品を除いて30万円以下に抑えたいです。今のところ候補は上から順に

・Checkpoint SL5（グラベルロード/カーボン）
・Domane SL5 DISC（ロード/カーボン）
・Checkpoint ALR5（グラベルロード/アルミ）　　　　です。

①体重110kgでカーボンフレームは避けた方がいいですか？
②カーボンフレームにリアキャリア+シートバッグをつけるのは避けた方がいいですか？
③太いタイヤのグラベルロードでブルベみたいなイベント参加は無謀でしょうか？
④ぶっちゃけどれが良いでしょうか？
0377ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 22:58:49.44ID:qq6GRFDA
ビンビンテージのブレーキってなんで片効きするんですかね(困惑)
何度ヤってもわし(53)のでかマラみたいに片方に傾くゾ
至急ビンテージに精通(意味深)したショップOYJを紹介してくれや...070-0230-1919
0378ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 23:02:01.40ID:qKXcqBXM
>>375
ぶっちゃけ30分5万円のビデオに出演した方がいいゾ
ネコと見たがガタイの良さから需要は相当あると思うゾ

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1.制限重量の範囲内なら問題ないゾ
2.ダボ穴あれば良いゾ
3.必要に応じて細いタイヤに履き変えればいいゾ
4.ぶっちゃけcheckpoint SL5がいいと思うゾ
0380ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 23:08:14.95ID:8qaWjJCQ
ちょっと、情報が足りないかな？
首から上は無しでいいので、鏡の前でボクサーパンツ1枚の姿で写真撮ってもらえるかな？(鋭い眼光)

「ガタイがいい」という自己評価はあまりあてにならなくて、筋肉質か脂肪過多か見極めないといけないの、わかってくれるかな？
0383ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 23:36:29.74ID:8qaWjJCQ
110キロの体重制限を満たすだけのロードバイクはおそらく販売されていません。
そこから鑑みるに、現体重によるカーボンかアルミかの選択は無意味なので、惚れたのにしなさい。

シートポストがカーボンの場合のみアルミのシートポストを買う方が安全。(リアキャリア装着の為)だから、ダボ穴もあれば理想だが、なくても気にしない。

ブルベに関しては、ブルベがどれくらい大変か実感できるようになってから、また考えてください。
その頃には新しい自転車かもしれませんが。
0387ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 23:54:44.74ID:DOW0CzG1
>>377
ビンビンテージのブレーキってなんだよ（哲学）
シングルピボットのキャリパーブレーキかな…？
ブレーキ本体を固定しているナット緩めて、真っ直ぐにして締め直せばいいじゃんアゼルバイジャンアゼルバイジャンアゼルバイジャン
ちなみにビンテージだからというわけでもないと思いますけどね、初見さん

もしくはブレーキワイヤーにキャリパーを押されているもしくは引っ張られていて傾くことはありますねぇ！
ワイヤーの取り回し考えて…どうぞ

シングルピボットはいいぞ。
0388ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 00:05:23.79ID:wkpTfqSC
わし(85)が買ったキャンプチェアは対荷重150kgを謳ってたくせに一発で壊れたゾ
0390ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 00:57:17.14ID:qMZbocqw
>>387
毎回マジレス兄貴ありがとナス！片効きと言うと大げさだったかな、ブレーキ引いた後のシューのクリアランスが結構偏るのが気になって...
ホイールのセンターが微妙にずれてたり、ブレーキを片手で掴んで回すと簡単に動くから取り付けの締め込みトルクがトロマンなんですかね
0392ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 01:58:11.24ID:wI3GErtj
>>390
制動力の弱さはブレーキ本体の取り付けトルクが関係しているとはあまり言えないゾ
じゃあまずブレーキ本体の取り付けナットを緩めてくれるかな？
ここでブレーキ自体の角度が自由に動くようになると思うので、ホイールとの左右のクリアランスの偏りがなくなるように真っ直ぐに手で保持してやれよ？
左右のクリアランスの偏りがない（真っ直ぐな状態）でブレーキ本体のナットを締めて固定してやればそのまま真っ直ぐにすることができますねぇ！
ちなみにきちんと真っ直ぐに取り付けることによりブレーキを握った際偏りなくリムを押さえつけられるので制動力はほんの少しだけ上がるゾ
0401ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 15:58:16.88ID:goE0Desu
今の流行りはディスクブレーキだぞおじさん「今の流行りはディスクブレーキだぞ」
0403ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 18:25:51.22ID:qMZbocqw
>>391-392
兄貴勃ちありがとナス
一度外して確認してみますね～
お礼にケツ貸しますから！(貸すとは言ってない)
0404ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 19:18:01.07ID:yLT6RyR9
ディスクは欠点あってもそれを上回るメリットがあるってそれいち
リムブレーキでカーボンとか欠陥だしな
0408ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 20:48:00.88ID:pFRDai+g
M!T!B!もロードバｲｸﾞｯ！もスルーアッー！だけどんにゃぴ、よくわかんなかったです…（欠陥）
大丈夫だって安心しろよ～ヘーキヘーキ、ヘーキだから（適当）
0409ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 20:57:41.90ID:Utx6eW2w
スルーアスクルのガタって、製品の欠陥なだけじゃないですかね？
公差を間違えたとかさ
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