多摩川サイクリングロード42往復目
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この天気のままなら昼前後は格好のサイクリー日和だな いま府中あたりだけど調子いいよ
ロードの人もかなり増えてきた >>463
>橋の上はどこも融雪剤撒いて
危険なのは橋の下の凍結。
2日前の金曜日の夕刻に登戸＜＝＞二子玉川間のタマサイを走ったが
橋の下にも融雪剤撒いてあった。 俺のロードじゃないからいいけど融雪剤はパーツ類に大ダメージだからな・・
無理に走らないほうがよいぞ R1〜睦橋までは完全ドライだっよ。
風のほうが厄介だわ >>479 m9(^Д^ )
落 車
し
て
死 ね 土 地
探 し
か ら
始 め る
不 動 産
投 資
ｗ ｗ ｗ 荒らしで逆に遊ぶ多摩サイスレ
修復不可能になってる荒川スレとの民度の差よ 漢字は日本の発明物だよ
「清では識字率はわずかに１％だった。これにはため息をつかざるを得ない」 (今日頭条２０１７年８月３０日)
ネットでさえ伏せられているけどこれが都市部での話
正確な数値を伏せているのは理由があるということ
中国の識字率は公表されている数値でも驚くほど低いでしょう
しかも70年代からしか統計をとっていない
でもこれを０%といわないことだけでも十分に大嘘だというのがまたw
ところで誰か生粋の日本人の中で親類にでも中国系文化の専門家や学者さんはいますかね？
いたらこのレスを見せてよく検証してもらうのも面白いかと思います
でも恐らくそうした学者や専門家に生粋の日本人の方はおりません
それが戦争に負けた今の日本の現状なのです
そして教育が共産党と深くかかわる理由でもあるのです
中国に今は高価な古い漢文、漢書は存在してはいますがそれが本当はどこから出てきたのかは大概伏せられているのが現状です
すべて日本です
日本人は欧米の威を借りた中国人、及び古くから日本にいた華僑人が好きにこねくり回した戦後の偽の自虐史観の一環にいつまでも付き合う必要はありません！
これは犯罪というよりほかない歴史冒涜ですよ
犯罪としてもかなり大胆不敵といわざるをえない事実です そもそも漢字は本当の中国語ではない
遣唐使や遣隋使ということばには外交使者であるという以上の含意は無いよ
そこに勝手に学びに来たとかなんとかがすごくうざいよね、大ウソだしｗ
彼らは今はうわべだけにわか仕立てにようやく見れるようにはしてはいるけど中身は邪悪な原始人、犯罪者のそのまま、だから黙っていられる
日本人とは中身は大きく異なる
そもそも遊牧民の言葉ツングース言語特有の同じ音に異なる意味という好い加減な中国語と漢字が共存しえないでしょ
そして漢文は完全に別言語であります！
漢文≠中国語
漢文は中国語にあらず！日本語なのです！
これは無視できない大きな事実だよ？
中国の歴史と言われている小説なんかも全部漢文で書かれて日本から与えられている
中国語でかかれた古代の書物はただの一冊も中国大陸からは発見されてない
現状嘘前科百犯の中国共産党とそれの手先の江戸しぐさ日教組の大ウソをまだ信じて書き込んでるのは全部仕込みと白痴でしょｗ
街の外観だって日本、朝鮮、中国と劣化していって西洋化して悪化していっているっていうのがハッキリ分るのが古い写真の力ｗ
レンホーのような在日華人の祖先が昔から日本における中国の歴史をねつ造している
挙句に文化振興だとかの国費を横流してる
論語などもこういう奴らの祖先のでっち上げなのは明らか、全くインチキナンセンス！ 繰り返すけど漢文と中国語は文体から漢字や単語の意味からすべて違う
元号も中国に存在していた物的証拠は一つも中国にはない
正倉院にだけ存在している！
彼らは革命という火の中から大ウソという魔物をかたどって誕生させようとしている！！！
文化大革命ですべてが失われたわけではない
そんなわけはないでしょｗ
もーいいかげん朝日新聞と同様の陰謀だと気付こう！
全て中国人が生み出したのではない
潜んでいる華人にだまされた我々日本人が偽の神を創り出そうとしていたのだ！
いうまでもなく中国、韓国は特に不当に高く評価されている
詭弁と嫉妬、嘘と犯罪は人類の滅びの元
共産党はそれらすべての源
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
日本と中国の漢字、なんでそれぞれ違う簡略化をしちゃったの？ しかも日本のほうが合理的だった・・・＝中国メディア 2018/11/01
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/editorialplus/1541044230/ 事業費１・７兆円、新御堂筋直下にバイパス整備など
ＪＡＰＩＣ、新大阪駅周辺の都市機能強化で提言
日本プロジェクト産業協議会（ＪＡＰＩＣ）関西委員会（松野正人委員長）は、リニア中央新幹線や北陸新幹線の大阪延伸に伴い、ターミナル拠点となることが想定される新大阪駅周辺エリアの都市機能強化に向けた提言をまとめた。
駅周辺を先端産業の拠点として整備し、交通アクセスの強化に向けたバスターミナル・新御堂筋バイパス（地下）や、新淀川第２大橋の建設を提案。想定事業費は１兆７０００億円、経済波及効果は２兆５０００億円と試算している。
三つの具体策のうち、新大阪駅周辺エリア開発は駅を中心とした約９０ヘクタールを想定し、超スマート社会の到来を見据えた先端産業の拠点とする。
ホテルやＭＩＣＥ（国際的なイベント）、オフィス・商業、国際機関などを誘致し、関西、西日本のゲートウェイとしての都市機能強化を図る。開発は２期に分けて行い、最大延べ床面積は３６０万平方メートルを見込む。想定事業費は１兆２０００億円。 この実現に向けた交通インフラの強化策として、新大阪駅付近の地下にバスターミナルの整備や、混雑の激しい現新御堂筋直下にバイパス道路２本の建設を提案した。
この二つを地下で連結することで、鉄道と道路交通間のシームレスアクセスを実現する。バイパス道路は淀川左岸線や名神高速道路などと接続し、関西各都市へのアクセス向上を図る。想定事業費は４０００億円。
淀川で分断されている梅田地区と新大阪の一体化を図るため、現新淀川大橋の西側に新淀川第２大橋を建設する。パーソナルモビリティー専用路や歩行路の設置を計画し、橋梁は河積阻害防止に配慮したピアレスの斜張橋を想定している。想定事業費は１０００億円。
提言は関西委員会幹事社の新日鉄住金、神戸製鋼所、大林組、竹中工務店、鹿島、清水建設、大成建設、日建設計総合研究所、日鉄住金物産、関西電力、大阪ガス、日本政策投資銀行、関西経済連合会、アジア太平洋研究所の１４社でまとめた。 まだ縦書き生きているのか？
枯れ木も山の賑わいっていうから。
頑張れや。 ＜アジアの水族館 トップ25＞
順位 ／ 水族館名 （国名）
1位 海遊館 （日本）(世界順位は13位)
※夢洲へ移転検討中。更に巨大化へ！
2位 沖縄美ら海水族館 （日本）
3位 サイアム オーシャン ワールド （タイ）
4位 アクアリア KLCC （マレーシア）
5位 国立海洋生物博物館 （台湾）
6位 名古屋港水族館 （日本）
7位 シー・アクアリウム （シンガポール）
8位 オキちゃん劇場 （日本）
9位 アクアワールド茨城県大洗水族館 （日本）
10位 コエックス アクアリウム （韓国）
11位 ハルビンポール水族館 （中国）
12位 横浜・八景島シーパラダイス （日本）
13位 アクアマリンふくしま （日本）
14位 鳥羽水族館（日本）
15位 葛西臨海水族園 （日本） 16位 鴨川シーワールド （日本）
17位 市立 しものせき水族館 海響館 （日本）
18位 北京海洋館 （中国）
19位 大分マリーンパレス水族館 うみたまご （日本）
20位 しながわ水族館 （日本）
21位 城崎マリンワールド （日本）
22位 上海海洋水族館 （中国）
23位 神戸市立須磨海浜水族園 （日本）
24位 サンシャイン水族館 （日本）
25位 新江ノ島水族館 （日本）
延床面積は
海遊館 約2万7千平方メートル
名古屋 約2万2千平方メートル
美ら海 約1万9千平方メートル ◆荒川に架かる橋や鉄橋(上)◆
荒川大橋（国道４０７号線） 〜熊谷
久下橋
【パノラマ公園】…左岸
大芦橋 〜吹上
糠田橋
-滝馬室橋- 河川敷の小橋
御成橋 〜鴻巣
-原馬室橋- 河川敷の小橋
-高尾橋- 河川敷の小橋
【吉見の桜堤】…右岸
荒井橋 〜北本
【鳥羽井沼自然公園・ヤジマ廃墟】…右岸
荒川渡河橋（首都圏中央連絡自動車道）
太郎右衛門橋 〜桶川
【ホンダエアポート】…右岸
-樋詰橋- 河川敷の小橋
【榎本牧場】…左岸
-西野橋- ゴルフ場の小橋
【川岸屋】…左岸
入間大橋 ＆ 開平橋 …【入間川サイクリングロード】／入間大橋【入間川】／右岸【TT区間】／開平橋【荒川】／左岸 〜上尾
上江橋（国道１６号線） 【TT区間】…右岸 〜川越
++ 川越線 ++
治水橋 〜大宮
羽根倉橋（国道４６３号線浦和所沢バイパス）
【秋ヶ瀬公園】…左岸
秋ヶ瀬橋 〜浦和
++ 武蔵野線 ++
【朝霞水門】…右岸／【彩湖】…左岸
幸魂大橋（国道２９８号線・東京外環自動車道）
笹目橋（国道１７号線新大宮バイパス・首都高速５号池袋線） 〜西高島平 雨の日の翌日になると下流ピチパンどもが「しみだしどう？」と定型書き込みを始めます
下流ピチパンは底辺の馬鹿ばかりなので泥よけをつけません
そんなしょうもないことを書くぐらいなら、泥よけ付ければいいだけなのに、と普通は思います
でも底辺ピチパンは馬鹿ばかりなので泥よけを付けません
そして水たまりの前に来ると、おっかなびっくりピチパンフリフリしはじめます
こんな馬鹿ばかりなので当然底辺DQNばかりです
要は底辺層出身なので道徳教育は捨て置かれ、身体だけ大人になった困った連中です
でもDQNの割に戦闘力は低いので、俺TUEEEができる河川敷に押し寄せてきます
地元民も河川事務所もみんな迷惑しています
おまけにメディアからも叩かれ、NHKの子供向け道徳番組で悪扱いされているのに、当のピチどもは全く反省しようとしません
死者が出ても「自分には関係ない」
河川事務所からのお願いは「法的根拠なんかない」
一事が万事、こんな調子でピチパンどもは本物のクズ揃いだと実感させられます
彼ら底辺DQNが反省することはあり得ないので、強権を持って河川敷から排除する以外に方法はないと思われます 「底辺DQN ピチパン珍走団のテーマ」
踏まれ続けてる 底辺の現実
落ちこぼれ達は 風を待ちわびる
頑張ったところで 給料は安い
今を変えるのは 既にあきらめた
ピ〜チパン履きこんで
河川敷を 走る豚よ
家畜の珍走
逃避の現実
無視る速度の自由よ
抜かされた屈辱は
反撃の嚆矢だ
水門の その彼方
レースごっこでイェー！わーい！
ほとばしる衝動に
その身を焼きながら
風下に向けて逃げる
自慢のチャリさ〜
http://youtu.be/XMXgHfHxKVM ┏┓ ┏━┓┏━━┓ ┏┏━┓┏━┓┏┓┏━━━━┓┏━┓┏┓
┃┗━┃○┃┗┓┏┛┏┓ ┃┃○┃┗━┛┃┃┗━━━┓┃┗━┛┃┃
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┃┗━┓ ┏┛┃ ┃┃ ┃┃ ┏━┛┏┛ ┗┓┏┛ ┏━┛┏┛
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｜::::: ∠ //' ＼／
｜::::))ﾆゝ // /
｜::(＿,, ′ // ／ 手に入れろ！ PICHIPAN ROAD 世界でいっとー スリルな格好
!:: ""` /／ さがそうぜ！ PICHIPAN ROAD 世界でいっとー イカレた格好
`ヽ､__,,,,........,,＿＿__／ 河川敷はでっかいレース場 そうさ今こそアドベンチャー！
〕;;;;;;;;;;::::::::::::::::|
＿_|::::::::::::::::::::::::::::::|_＿
_＿＿＿_
／炎||呈||炎＼
ﾐ Ｌ二二∀二二_」｀＞
；ノ _ノ 三 ヽ､_ ＼；
；／ノ（（ ｡ ）三（ ﾟ ）∪＼； 「ロード乗りに対するコンプだろ！！ああ！！？」
；.| ⌒ （_0 0_） ノ（ |.； 「いや俺は別に興奮なんてしてないし！！」
..；＼ u. . |++++| ⌒ ／；
..；ノ ⌒⌒ ＼； 「図星突かれてないし！！コンプ乙！！」 LOVE PICHIDASHI
https://youtu.be/ON4NXPUx-E8?t=1m19s
いらない何も シカトしてしまおう
葛西めざし彷徨う MY SOUL
BREAK THE RULES, SHOCK IT UP
がまんできない 僕を全部あげよう
せわしい公道の感じが怖いよ 車に煽られるから
土手に向かい私服で渡る「普通の人」はいいね
みんなで決まりを守るべきところを
気持ちよさを優先するうちに
少しの徐行も許せない
迷惑な人間になってたよ
ピチパンマン
https://www.youtube.com/watch?v=XJ7AsvuNj7g
河川敷で ピチパン走り
太陽が 戦士を照らす
飛び散る ピチパン汁
ポチるぜ ピチマスク
私は(ピチで) 速い(つもりの) ピチパンマン
走る(なりきり) 見事に(迷惑)
ああ 心に羞恥が あったら
ピチピチパンツは 履けぬさ
ピチパンマン Go Fight :::っ そ 河
:::て れ 川
:::.､ を 事
:::い シ 務
:::い カ 所
:::大 ト が
:::人 し ┐
:::が て 自
:::他 コ 転
:::人 ス 車
:::に プ で
:::言 レ 高
:::え 珍 速
:::る 走 走
:::趣 し 行
:::味 て 禁
:::な は 止
:::の 他 .Ｌ
:::？ 人 と
:::ピ に 断
:::チ 迷 じ
:::パ 惑 て
:::ン を い
:::ど か る
:::も け の
:::よ る に このスレのまとめ
河川事務所「河川敷を自転車で高速走行するな」
↓
ピチパン「知ったことか！走ってくるわ！」
↓
批判者「上流はCRなんだからそっちに行けよ」
↓
ピチパン「知ったことか！走ってくるわ！」
↓
批判者「やっぱ底辺DQNを説得するのは無理か」
↓
ピチパン「ファビョーン！！ウリは底辺じゃないアルヨ！！ロードは高級品ニダ！」
精神病ジジイ「青木！カリフォルニア！デブ！オネエ！」 >>502
↑
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／ ＼／ ━━━━ ＼／ ＼
／／／＼ ━━━━ ／＼＼＼
／／／ ／ ━━━━ ＼ ＼＼＼
／＼＼ ＼＼__／／＼ ＼ ／／ ／／＼
/━━＼＼━＼＼￣￣ ／／━／／━━ヽ
/ ＼＼ ／／ )
V￣￣￣￣￣￣￣~＼／~￣￣￣￣￣￣V
||:::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ ヾ:::||
.||:://￣￣￣￣￣ヽ==/￣￣￣￣￣ヽ ヾ||
/.|||=ﾛ / ヽ ﾛ=||ヽ
| ||:/ ＼ //ﾉ ＼ ／ ヽ || |
(|/ ヽ｀───/.⌒ ⌒ ───' ヽ.|)
.（ .（● ●） ）
（ ・ ／ :::::l l::: ::: ＼ .）
（ ／／￣￣￣￣＼:＼. .）
.＼ : ）::::|. ￣￣￣￣ |::: ::::（: ／ 俺は荒の人、善良な玉皮利用者だ
＼ ::: :::::::::＼_＿＿＿／ :::::::::: ／ 玉皮下流は文句なしのサイクリングロードだ
ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ 俺が保証する 河川事務所なんて関係ない
＼丶＼_::＿:::::＿:::: :::::＿／:::: ／ NHKがガキ向けの番組で俺たちを非難しようがどうということはない
| ＼ ＼ ::::::::::: :::::::::: ::: :: _＿／｜ だから・・俺に付いてこいっ！！ >>502
チョン鮮人エベンキDNAはおまえだろ在日キムチョン青木士延www
おまえは俺のことを何も知らないから妄想で語るしかないが、おまえのことは流出事件でバレてみんな知ってるんだからなwwwwwwwww
世の中連休で旅行やイベントを楽しんでるのに、おまえは毎日毎日誰にレスするでもなく画面に向かってブツブツと人格攻撃の独り言を延々と言ってる精神病患者wwwwwwwww
そんな精神異常者のおまえに勝てる威勢のやつなんて半島にしかいないだろwwwwwwwwwwww |┃ _＿＿＿_
|┃ ｶﾞﾗｯ ／炎||呈||炎＼
|┃ 三 ﾐ Ｌ二二∀二二_」｀ ﾊｧ…
|┃ ／ ::／:::＼:: ＼
|┃ ／──■─■── ＼ ただいま ママ
|┃ 三 | ///（__人__）/// | ぴち夫は今日も河川敷で熱い走りをしてきたぴち
|┃ ﾊｧ… ＼ ｀ ⌒´ ,／ 野球小僧が熱い走りの邪魔してきたから怒鳴ってやったぴち
|┃ ／ゝ "` ィ ｀ヽ.
|┃ 三 ／⌒） ／＼
,⊆ﾆ´⌒￣￣" y ぴ な れ ろ r､ ヽ
ﾞ⊂二、,ノ──-‐'´| .| l" |
|┠ ' | l/'⌒ヾ
|┃三 |ー一一一一一一|ヾ___ｿ
|┃ ／ ＼ ／ ｌ
どういうカッコで走ってるの？
まさか普段着でママチャリ？
＼ ／
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
_＿＿＿＿_
／巛巛||呈||ﾊヽ
Ｌ二二二∀二_」
|:::| ´・ ・＾ ||
（ ∴ (_ _)∴ ） ＿
｜ ノ ３ヽ ﾉ ／ ￣ ￣ ＼
ゝー＿ ＿ ノ /、 ヽ
/ /"lヽ ヽ |- |―-、 |
/ ,ｨ -っ（ ,人） ヽ ｑ -´ 二 ヽ | 生活道路なんだからあたりめーだろ
| ／ ､__ う| | ･,.y i ﾍﾟｯ、、、 ノ＿ ー | | この勘違いコスプレの低民度池沼野郎が
| / | ⊂llll | ＼.￣｀ | /
￣T￣ | ⊂llll / O＝＝＝＝＝ |
| ﾉ ﾉ 彡ｲ / | 雨の日の翌日になると下流ピチパンどもが「しみだしどう？」と定型書き込みを始めます
下流ピチパンは底辺の馬鹿ばかりなので泥よけをつけません
そんなしょうもないことを書くぐらいなら、泥よけ付ければいいだけなのに、と普通は思います
でも底辺ピチパンは馬鹿ばかりなので泥よけを付けません
そして水たまりの前に来ると、おっかなびっくりピチパンフリフリしはじめます
こんな馬鹿ばかりなので当然底辺DQNばかりです
要は底辺層出身なので道徳教育は捨て置かれ、身体だけ大人になった困った連中です
でもDQNの割に戦闘力は低いので、俺TUEEEができる河川敷に押し寄せてきます
地元民も河川事務所もみんな迷惑しています
おまけにメディアからも叩かれ、NHKの子供向け道徳番組で悪扱いされているのに、当のピチどもは全く反省しようとしません
死者が出ても「自分には関係ない」
河川事務所からのお願いは「法的根拠なんかない」
一事が万事、こんな調子でピチパンどもは本物のクズ揃いだと実感させられます
彼ら底辺DQNが反省することはあり得ないので、強権を持って河川敷から排除する以外に方法はないと思われます >>112
結局そうやって、説明ついた話を最初から蒸し返すんだよなあ。
＞で、君は「意訳」って単語の意味、わかる？
鉄道会社が“女性専用列車”なる看板を掲げるのは自由だが、実質的に女性専用にしたら違法、という意味で書いたのだが、それくらい読解できんの？
もう、何度も出ているだろ。
＞便所も鉄道も所有者がいて公共に解放してるだけ
実際どういう罪名になるかは知らんが、一般家庭や商店と、鉄道施設じゃ、扱いは異なるね。
個人商店なら、「お前は気に入らんから来るな」と言えるが、鉄道はそれはできんだろ。
そもそも、不法侵入罪でんでんは、何のために出したんやら。強制退去させられないのはわかっているのに。
>>113
原付なんか持ってないし、これからも乗らない。
結局、この2点なんだろ？
女性専用列車を違法というか否か。俺は、実質的に女性専用として運用されていない。本気で女性専用にしようとしたら、そちらが罰せられる。つまり違法。
お前は、“女性専用列車”なる看板を掲げるのは自由、つまり合法。
女性専用にできない理由：
基本的人権・移動の自由を妨げる（これが理由になるか？別の車両に乗ればいいだけの話なのに）
そんな理由じゃねえよ。公共交通機関は、誰もが自由に利用できることをモットーとしており、過剰な制約は設けてはならん、これが理由。
バカな議論だねえ。 荒らしはどうでもいいから放っといて、それより福生に新しくできた麺や次げんの味噌ラーメンが絶品中の絶品なんだが。
おまえらも一度行ってみ。 川からなるべく遠くない距離でホットケーキが美味い店を教えてくれさい！ macOS BathyScapheの「禁止リストを編集」に1，2を追加した。
1. 全角スペース2個
2 半角スペースを2個
正規表現のチェックは外す。結果はこう！ 「禁止リストを編集」すごすぎ！
480 名前:あぼーん
（迷惑レスに設定されました）レスを表示
481 名前:あぼーん
（迷惑レスに設定されました）レスを表示
482 名前:あぼーん
（迷惑レスに設定されました）レスを表示 >>526
河原に鉄板持ち込んで
みんなで焼いて食うのが一番うまいよ 日清食品が6月から「カップヌードル」はじめ即席麺を一斉値上げすると発表したばかりだが、現在、即席麺は年間どのくらい食べられているかご存知だろうか。
世界ラーメン協会によれば、2017年に世界中で消費された即席麺はなんと1001億食にも及び、日本は中国、インドネシアに続き3位。年間56億6000万食が消費されている。
世界初のインスタントラーメン「チキンラーメン」を発売（1958年）したのも日清食品で、誕生から60年を超えてロングセラーを続けているのは周知の通り。
いまや定番商品だけでなく、数えきれないほどの新商品が多くの食品メーカーから発売され、日本の即席麺市場は緩やかながら、なお拡大しているというから驚きだ。
だが、近年はちょっとした異変も起きている。
市場調査会社の富士経済によると、「カップ麺」は新ブランドの相次ぐ発売や、災害の備蓄需要などの要因も重なり2014年から右肩上がりの販売量（2017年は37億500万食）を記録しているのに対し、
「袋入り」のインスタント麺は4年連続で前年を下回り、16億6770万食（2017年）とカップ麺の半分以下の販売量に落ち込んでいる。 どうして袋麺は苦戦を強いられているのか。その背景には“若者の袋麺離れ”が顕著になっていることが挙げられる。
「カップ麺はいつでもどこでもお湯を注ぐだけですぐに食べられる簡便性がある一方で、袋麺はどうしても麺を茹でたり鍋や器を用意したりと調理に時間と手間がかかります。
そのため、特に若い人たちは不便さを感じて、袋麺からカップ麺へのシフトが年々進んでいるのです」（富士経済・東京マーケティング本部主任研究員の木下聡氏）
最近は袋麺を手軽に食べられるレンジ仕様の「ラーメン調理器」も100円ショップなどで売られているものの、商品によって出来上がりの味や麺の食感にムラが出てしまう。
さらに若年層を袋麺から遠ざけている一因が「パック販売」だ。上位ブランドの袋麺は通常5食1パックで売られているが、「同じ味ばかりでは飽きてしまう」（20代男性）といった不満が多かったのだ。
袋麺のナンバーワンブランドである「サッポロ一番」を擁するサンヨー食品はこうした声に応え、定番商品に加えて限定商品の個食販売を実施したところ売り上げ増を記録したが、
「バラで買うとセットに比べて1食当たりの値段が割高なので、やはりカップ麺を選んでしまう」（30代女性）と、なかなか袋麺のニーズを完全に掴みきれないのが現状。 ならば、一部の小サイズカップ麺で見られる多種類の“バラエティーパック”を販売してみるのはどうか。
「確かに袋麺でも食べ比べたいというニーズはあるが、嫌いなフレーバーが1種類でも入っていると購入しない消費者も多い」（即席麺メーカー関係者）と、販売戦略には難しさもつきまとう。
では、このまま若者を中心に離れていく袋麺ユーザーを取り戻すことはできないのか。メーカーもあの手この手で販売減を食い止めようと必死だ。
例えば、「チキンラーメン」は昨年、若年層をターゲットに具（キムチ）付きの袋麺「チキンラーメン アクマのキムラー」を発売したところ、
ウェブやSNSと連動させたキャラクターのプロモーションなども話題を呼び、一躍ヒット商品となった。
「サッポロ一番」も昨年、“このひと手間が、アイラブユー”をキャッチコピーに、アレンジレシピを紹介して袋麺の新しい食べ方提案をしたり、
夏には「冷やしサッポロ一番！」キャンペーンを展開したりするなど、主力ブランドの再強化に乗り出している。 さらに、日清食品が2017年より発売している3食パックの「お椀で食べる」シリーズ（「チキンラーメン」「カップヌードル」「日清のどん兵衛」「出前一丁」）は、
停滞する袋麺市場の“救世主”となりそうなほど好評を博している。
従来の即席麺ブランドはそのままに、小容量の麺と具材を袋に詰めただけの商品なのだが、調理方法は至ってシンプル。お椀に麺と具材を入れてお湯を注いで3分待つだけ。
小さなお椀ひとつさえあればカップ麺を食べるのと手間は変わらない。これが意外にも老若男女の袋麺需要とピタリと合致した。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190210-00000007-pseven-bus_all&;p=2
2/10(日) 7:00配信
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/0/6/1140/img_06ede8a7968ade57a4149d8f3d5de2b4429776.jpg
https://wol.nikkeibp.co.jp/article/column/20130509/152366/ph01.jpg macOS BathyScapheの「禁止リストを編集」に[^\n]{80,}を追加した。
正規表現のチェックにはチェックを入れる。結果はこう！
「禁止リストを編集」すごすぎ！
529 名前:あぼーん
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530 名前:あぼーん
（迷惑レスに設定されました）レスを表示
531 名前:あぼーん
（迷惑レスに設定されました）レスを表示
532 名前:あぼーん
（迷惑レスに設定されました）レスを表示 >
>
4
6
7
お
前
も
融
け
て
し
ま
え
よ
ｗ 生きてて楽しいのかな
でも荒らし行為をやめさせたら人殺しそうだし、これで良いのかもな >>536
賛成。こういう基地は２次元の世界に閉じ込めておくべし 自転車で転倒した谷垣さんが
パラリンピックの応援を始めたなぁ >>536
ネットでイキって荒らししか出来ないのに人殺しなんて無理無理
殺してやろうと思って実際に殺せるのはほとんどいない こんなところでステマするレベルで業者が宣伝してるなら、ググッたらいろんなブログやツイートが出てくると思うんですけど(名推理) 麺
や
次
げ
ん
の
下
痢
糞
ラ
ー
メ
ン
ｗ >>548
527から534の迷惑書き込みも，この設定で「あぽーん」される！ macOS BathyScapheの「禁止リストを編集」で[^\n]{80,}を設定をする場合には
「[ ]先頭のレスは迷惑レスと判断しない」にチェックを入れる。
または，”掲示板オプションパネル”から，この掲示板専用の「禁止リストを編集」に
[^\n]{80,}を設定をする。結果はこうなる！
527 名前:あぼーん
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528 名前:あぼーん
（迷惑レスに設定されました）レスを表示
529 名前:あぼーん
（迷惑レスに設定されました）レスを表示
530 名前:あぼーん
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531 名前:あぼーん
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532 名前:あぼーん
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533 1 名前:あぼーん
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534 名前:あぼーん
（迷惑レスに設定されました）レスを表示 み
ん
な
で
引
っ
張
っ
た
グ
リ
ン
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ス 福祉国家ってのは本来、国民に多額の税金をかけて最高の医療、福祉を提供しますよ、その変わり国民皆兵で国を守ってね、ってやつだよまぁイシバシちゃん得意の言葉遊びで許してあげよう
鉄道の話今の日本で鉄道ってのは民間に委託した国家事業っていった方がいいだろうJRはいわずもが
なだし私鉄も国の認可なしには勝手に線路つくれないその昔は私鉄でも国の横やりで統合廃止された路線会社、もある次に憲法の話憲法は国体
を明文化したと同時に、権力への命令書でもあるこれが立憲主義だから基本的人権の中に移動の自由が含まれている以上、国家権力はそれに逆らえないし、国家事業の委託を受けている鉄道会社はそれに応えなければならないこの国はお
前の言う福祉国家なんてものではない立憲主義なんだよ交通インフラが整備されていないから、じゃあ整備しましょう、廃線後は代わりのバスを出しましょう、ってや
るだろそれは国民の移動の自由を守る為だよ明文化されていない、よりよい社会を築こうなんてのはないそれは江戸時代より昔のはなしだよ 今の憲法では国民には移動の自由があって、国家はそれを保証しなければならない。鉄道会社はその機会を国から委託されてる。
つまり社会契約論の延長な訳。
でだ、客が金払って切符を買うのは、鉄道会社との契約行為なんだよ。
客「a駅まで移動します」鉄道会社「a駅まであなたを運びます」
って具合に。
これは運送約款にも書いてある。銭金の問題ではない。
a駅までの切符を買った(契約した)客を車内で差別する事はできない。みな同じ契約を結んでるんだからな。そしてみな同じ移動の自由を行使してるから、鉄道会社はそれを保証しなければならない。
誰でも利用できるのは憲法で移動の自由が保証されてるからなんだよ。
交通機関が暴対法の対象外なのもそう。
公共の物だからって言ってるけど公共の概念は国によって違うから、それを明文化した憲法が違えば(変われば)公共交通は誰でも利用できる物ではなくなるよ。
インドではカーストで乗る席、列車が決まってるし、日本でも明治時代はそうだったよね。
女性専用車は鉄道営業法の婦人専用車の位置付けとして合法だけど、これは基本的人権なんて認められてない時代の代物だから、移動の自由に反するって事で男性の退去は強制できないのさ。 てか、基本的な話。
女性専用車から男性客を強制的に退去させ(ありえないけど)た場合、列車から降車させる事になる可能性が高いって分かってるよね？
女性専用車って基本、ラッシュ時にしか運行されてないよね。女性専用車からぎゅうぎゅう詰めの別の車両に移せますか？仮に別の車両に移っても、途中で切り離しにあったら？
現実問題として客の(列車での)移動の自由を侵害する事になるから、下手に降ろせないってわかってますか？
石橋さんの言ってる事って、現実知らない机上の空論ではなかろうか？ すっかり基地外スレだなぁ
ホットケーキなら蒲田の駅ビルに美味いとこ在るけど自転車じゃ寄りづらいよな >>463
>橋の上はどこも融雪剤撒いて
危険なのは橋の下の凍結。
2日前の金曜日の夕刻に登戸＜＝＞二子玉川間のタマサイを走ったが
橋の下にも融雪剤撒いてあった。 >>463
>橋の上はどこも融雪剤撒いて
危険なのは橋の下の凍結。
2日前の金曜日の夕刻に登戸＜＝＞二子玉川間のタマサイを走ったが
橋の下にも融雪剤撒いてあった。 >>463
>橋の上はどこも融雪剤撒いて
危険なのは橋の下の凍結。
2日前の金曜日の夕刻に登戸＜＝＞二子玉川間のタマサイを走ったが
橋の下にも融雪剤撒いてあった。 まためっちゃあぼーん出てるな
対策されてんのにご苦労さん >>463
>橋の上はどこも融雪剤撒いて
危険なのは橋の下の凍結。
2日前の金曜日の夕刻に登戸＜＝＞二子玉川間のタマサイを走ったが
橋の下にも融雪剤撒いてあった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
