【長野】信州deサイクリング アルプス15村【松本】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>870
それをクリア出来る者だけが利用出来るでいいじゃん。 もし落ちて怪我をしても「そいつが悪い」くらいじゃ、まともな議論にはなりませんね。
お帰り下さい。 コスト度外視の浅い提案だけじゃどうしようもないな。
自転車載せたいなら輪行すればいいだけ。 JRと思ってる奴はいても、さすがに国鉄と思ってる奴はいないんじゃね? 私企業の鉄道会社と交渉すべき事を、行政の怠慢だからなあ
いつもの同じマウント爺さんなのは明白だけど
他県では街の自転車屋さんが鉄道会社と交渉して
いつでもロードでもママチャリでもそのまま乗せられるようになった事例はある
レンタサイクルの観光客だけでなく地元民も日常利用しているらしい
まあシンシマシマ線並の超ローカル線の話だけどね >>876
これどこの事?渥美半島でサイクルトレインが常時走ってはいるけど一日二本だけだし他の私鉄も実証実験を期間限定でやる事はあったけど… 上毛電気鉄道は平日は早朝以外、
土日祝日は終日乗せられる
予約も追加料金も不要 >>876
アルピコ交通でも西松本-新島々でやってたけどな。
利用するのに登録しないとダメだったりしたけど。 上高地から降りてくるとほぼ必ず新島々付近でパンクする… チャリにはキツい158号線のトンネルラッシュを抜けて気が緩んだからなのか、路面状況によるものなのか。 狭くて歩道もない長いトンネル内でパンクとかいろいろ絶望しそうだ >>873>>874
国鉄民営化は国民の税金で借金を返して国鉄を維持するためのものだからな
国鉄の借金を一般会計からこの先何十年も返済するんだからJRは税金公金の塊
JRは国民の金で作りまくった路線で営業している
コスト度外視だの浅いだのと言って輪行しかないと言ってる人って
議会が鉄道会社に自転車の非分解搭載ができるよう列車の改装を命じて
人々の移動を保証してる国々の事例を学ぼうとしない自分を浅いとは思わないのかね
新自由主義的自己責任思想に洗脳されてると、削っちゃいけない類の公のコストまで
削ってどんどん強者に有利な世の中になってしまう 世の中利がなきゃ動かんしな
大義名分であれ利権であれ直接的な実利であれ
行政を動かせる程の数の人を説得して”理解していただく”手間より
輪行袋に詰めたりの手間のが少ないし
君が頑張って世の中動かしてくれるなら
ありがたくその恩恵には預かるよ
期待せず待ってる
がんばれ〜 >>890
現実を受け入れながらも、道理を捨ててはいけない。おかしいと思うことを忘れてはいけない。 輪行の現状に疑問を持つ人に対して
「私企業に文句言うな、企業の勝手だろ」
的なレスが付くのを見るたびに、よく調教されてるなあとは思う 東洋思想の基本ロジックは
汝の欲せざるところ他人に施すなかれ
だからな
金にもならん余計な仕事は極力御免こうむりたいので
他人にも強要したくはない 法律やマナーを押し付けるな
と言いながら自分の要求を押し付ける
毎度ながらわかりやすい奴だよ 「緑の」安曇野、34度・雷予報…
搬送が捗りそう… 高瀬川沿いは遮るもの何もないからかなり疲弊するだろう AACR初参加だがヤバそうだな。
身体が暑さに慣れてないうえに天気もおかしい。 信州独特の気温の日較差を味わうがいいw
朝昼で20度違う上に雷雨予想
ウェア選択が難しそうだな
風向きもドラスティックに変化する >>903
帰宅して振り返ると走ってる間ずっと向かい風な印象だったり。 盆地はどこでも日中の寒暖差が激しいけど
信州は湿度が低いから寒暖差があっても快適
もうちょっと標高と緯度が低くなると蒸すから地獄だ 去年のAACR桜が30℃でかなりキツかったのに33℃か
川に飛び込んで水浴びしなきゃだな 熱い声援なんてあるんか?
桜のレビューみるに冷たい視線ならそこかしこにあると思ってるけど >>894
というか、この話で鉄道の利用を促進したいって望んでる主体は客側じゃないしなあ え…
あー、すまんな
おれ、生まれも育ちもあまり高貴じゃないので
サービスを提供する側も享受する側も同じ”ヒト”って認識なんだ まあ頓珍漢なサービスで空回りしてるのを生暖かく見守るのも一興だよね
どうせ使わないし ゴメンな、俺はどちらかというと無能な有象無象ポジションで
上級国民様が実際の現場での時間的人的コストを一切無視して
お高い理想論とソトヅラを重視した結果の歪みが
どこに集中するかってのは日々体験済みで
そうした生まれ育ちが高貴なお方と違って自分の現状をどうスキルを
取得して変化させるかって知恵もないので
いいアイディア≒俺たちの達成できなきゃ能力か工夫ができてないが故の
自業自得的失敗って認識になっちゃうんだ
無能でごめんね ちょっと何言ってるかわかんないけど、
使いたいと思ったら使うし、使いたくないと思ったら使わない
それが結果に出るってだけの話でしょ あーごめんな、酔っ払ってて文がアレしてて
要は意識お高い提案をされても
意識お高い上層部様が”だそうだ、プロ意識を持ってお応えしろ、全ては君たちにかかっている、それくらい応えてみせるのは、プロなら当然だよな?”で右から左に流すだけで
増えた作業分のコストを担う増員も人的負担を減らす設備追加もなしなのは実体験済みなので
余計な作業が増えるようなことは身につまされてしまって気軽にリクエストできない
ってな感じだ そんな中、しんえこの火災で空気が汚れ・・・
雨でも降ってくれたらいいけれど。 長野は30度越えても空気はヒンヤリしてるから
気持ちよく走れるのが良いな
長野の夏が暑いって言うのは日本全国で北海道人だけ
夏快適、冬も大して寒くなく雪に閉ざされる地域はわずか
花粉も大気汚染も少なく、長野の環境って日本で一番快適だわ 穂高に夏行ったけど普通に暑かったぞ1500m以上に上がらないと避暑にならないとペンションの人に言われた 朝晩涼しいだけで日中は暑いことにかわりないよね…
太陽強いからか日陰との差もかなり感じるけど
去年、お犬様のためと自分に言い聞かせてクーラー導入
周りの家にはまだクーラーの無い家も多いけどここ数年の暑さは無理だわ 長野に生まれ育つと暑さ耐性が付かないからな
大阪に居た時は室内深夜0時でも30度超え湿度70%以上とかだった
もう二度と長野から出たくない 気候、特に冬は地域ごとで別世界だから長野でまとめると話かみあわんよね
夏は松本伊那佐久善光寺の人いっぱいすんでる盆地は普通に暑いけど
軽井沢御代田あたりの夏の木陰とかはほんまに天国
冬の北信の雪に覆われるところと1000M上はやっぱり人間の住む場所じゃない
いくらなんでも寒すぎる >>926
佐久は人少ないぞ!盆地で暑いのは間違いないけどw >>925
松本市の年間で一番暑い日でも、名古屋のゴールデンウィークより涼しい
その違いは湿度なんよな 伊那に住んでるけど去年の夏はエアコン無いと無理だったぞ
湿度も高くて死にそうだったから慌てて設置したわ 30分も走れば標高千メートル以上で涼めるよな
沢沿いの木陰、雪解け水のせせらぎ
中途半端な標高だと、虻の餌食になるけどな 玄関出たら数歩でエアコン付きの走る部屋がある環境で
30分も走るってメチャクチャハードル高いわ 長野県民のもやしっ子ぶりは甲子園を見ているとよくわかる
ダラダラプレイしてんじゃねえだ、暑さでバテてんだ 甲子園の暑さはどうかと思う
高校野球も全国で持ち回りしろや >>934
甲子園って越境入学者ばかりで県民性とか言われてもなあ >>936
松商学園はほとんどが地元出身だがや
長野で傭兵集められるような金持ち高校なんか無いぞな >>937
松商でもレギュラー部員の四分の一は県外出身者だよ 高速の松本安曇野間で事故とか
市内グッダグダになってそうだな 受付の帰りに巻き込まれたが後方確認せず追い越しに出て後続に当たったような感じ?だった。 選抜で優勝した東邦なんかは裏でどんな手を使ってるんだろうなw こんな時間で気温20℃…
この時間に緑やってしまえばいいんじゃないか? >>938
15人中3人くらいなら騒ぐほどじゃないな 甲子園を狙う球児なら出場可能性の高い学校を選ぶ
公立は保護者住所が通学区域内にある必要があるので難しいけどな
スポーツ全般から吹奏楽まで、越境しても地方にある全国大会常連校狙うのは実力者なら当然かもな サイクリングロードにいつもちるスマホ見ながら歩いてる女の人危ないんだが さかきバラ祭り見に行きたいなー
今日は早起きできなかったから来週にする
今からだと暑そうだし >>947
それどこからか脱走して野良化した二宮金次郎像じゃね 松本空港でフラワーフェスタとかやってるけど
全く花が咲いてなくてわろえる
綺麗な芝生を剥がして植えた芝桜もすっからかん
企画した奴アホだろ なんか951の文章読めば読むほど矛盾と謎だらけで怖くなってきた 花には盛りが有り、芝桜なんてとっくに終わってるわな
花フェスタは広大かつ複数の会場から見頃の花を選ばないとただの草むら(もちろん時期をずらした品種を植えてるけどそれでもね…)
メインの丘だって開催期間中盤に完成したとこでその前はスカスカだった
豊科のバラはもうすぐ満開って感じだったね >>954
今日スカイパーク覗いてきたけど、至る所で草刈りして土煙と草埃だらけだったわ
朝っぱらからBBQやってるグループが食い散らかしたままゴミ放置で解散してたのが
花フェスタより印象的だったw 緑のAACRもやっぱり一時停止しない人多かったな。
クリート外すけど停止線踏んで再加速が殆ど。
酷い奴は減速もせず踏切で追い抜き。
悲しいなー AACRで踏切で停止した俺の横を颯爽と突っ切っていったドクターこと元全日本代表の人もいたし
ただ自転車の場合踏切で止まったり見通しのいい交差点で一時停止する必要ないよなあとも思ったり オートバイと同じレベル要求するのは違うと思うんだがなあ。ブレーキかけて止まれば、足つかなくても良いと思うんだがそうはいかないんだろうな。 サイクリングイベントスレは、格段に良くなってたて有るが、実際はそうではないか 一番規模が大きくて電車と車の交通量が多い、渡った先が渋滞している…
みたいな踏切に合わせなきゃならんからな…
ど田舎の実情とはそぐわない面も仕方ない 無意味な制限が多すぎると、意味のある制限も一緒に無視されるんだが
自転車はokとか条件増やすと煩雑になるしな
せめてこのご時世になっても大喜びでポリコレ棒振り回してるガイジが減ってくれると良いんだが 自転車は特別扱いしろってw
安全確認そんなに苦痛か? 俺自身はタイムアタック志向ないし普通に一時停止してるが
嬉しそうに”違反者見つけた、オレはカナシイ”とかやってるマウンティング猿の存在が苦痛 「クリートをはずして止まります」ってゼッケンつけてるのが
一時停止スルーしてるのはちょっとな… >>965
そういう人もいたけどな。
普段からクリート外して徐行する事が一時停止と同じって考えなんじゃないかな。
安全確認してりゃ停止する必要ないって乗り方。 AACRコースには踏切があるんだ…
しらびそチャレンジコースは踏切も信号もない
上り坂ばかりだから参加者は足を着かないことに拘る
これはコレで大変だと思うけど(笑) AACRは頑張ってるほうだよ
軽井沢出たが一時停止無視があたりまえ
律儀に止まったら後ろから追突されそうになったわ
あぶねえぞって注意したらお前が急に止まるからだだってさ
一時停止してすいませんでした ハンドサイン出さないとぶつかるような車間距離は違法だな
ハンドサインは安全運転が優先されるから別に出さなくても違法じゃない レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。