X
5万円以下の素敵なロード 91
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0046ツール・ド・名無しさん
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2019/01/24(木) 16:29:12.34ID:I6HFLHME
5万以下で買えるロードなんて中古でもそうそう見つからんだろ？
おまえら店や悪質メーカーに騙されてなんちゃってロードなんて掴まされるなよ？
0049ツール・ド・名無しさん
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2019/01/24(木) 22:53:50.89ID:GkHQHZqn
>>48
それは流石に吹きすぎw
5万円以下でフルティアグラのロード売ってる所は何処にもないだろ
0051ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 00:41:07.20ID:RTI2LlSW
T_o-m-m-a-s-o Imola Ultimate Aluminum Road Bike, S-h-i-m-a-n-o Claris R2000, 24 Speeds,
ttps://m.alibaba.com/product/50045957520/T-o-m-m-a-s.html

これって個人で買えるのかね？
1台から注文できるみたいだけど、
買えるなら送料次第では良いのでは？
0053ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 08:42:03.99ID:oBUI1G97
傷ついても気にしない
盗まれても凹まない
レースは出ない
人に抜かれても気にしない
って考えたら５万以下だな
0055ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 09:41:27.76ID:VH45t0Qz
俺の方では街中でロードバイク乗ってる人がほぼいないから他と比べることがない
サイクリングロードでは速いロードに抜かれてもメーカーなんか判らねーや

あとサイクリングロードって景色が単調ノンストップ一定走行で、なんかあまり楽しくないなｗ
0056ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 10:52:36.31ID:NBUUM1KP
長距離並走するならともかく、ちょっと見かけたくらいで遅いも速いもねーわ
お互いスプリントしてるとかなら知らんが
0057ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 16:06:49.43ID:ckCZbWKk
我が地方では通勤通学にロードのってるひといっぱいいるけど
ほんとんどのひとはクロスに乗ってるひとと同様でチェーンサビサビ
0058ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 17:37:51.26ID:tmqWIDB4
＞人に抜かれても気にしない

いや公道はレース場じゃないからな
事故に他人を巻き込むようなことすんなよ
0060ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 22:59:12.56ID:VH45t0Qz
おれも高校の３年間は自転車通学したけど、そういえばチェーンに油とかさした覚えがないなぁ、いつもキーキーいってたわ懐かしｗ
0063ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 02:02:43.00ID:K4QLHg48
テクトロブレーキがレース向けの仕様……？

安物クロモリは重いだけで唯一の長所が見た目って結論出てんだよなあ
これがカッコイイと思うなら選択肢に入れても良いんじゃない
0065ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 13:45:52.81ID:3DRYIe33
>>62のやつはvictor作ったとこのやつか
クソ重いザフィーロ25Cとペダル込みと重い8速コンポで11.2kgなら別に支障が出る重さではないと思うけどなあ
旧クラリスでもいい人ならこれでもいいと思う
0072ツール・ド・名無しさん
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2019/01/28(月) 02:02:25.08ID:i00CUK7q
>>69
R2000に強いこだわりがある人なんじゃね

関係ないがハンドルは小さくて、フレームのボトムチューブ？が太い方がかっこよく見える
0074ツール・ド・名無しさん
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2019/01/28(月) 19:26:49.45ID:WBst5g0Q
>>73
ざっくり言うと
ホローテック=中空クランクアーム
ホローテック2=中空クランクアーム+bbシャフト一体型
の事なので105未満はbbシャフト一体型だけどホローテックでは無い
0080ツール・ド・名無しさん
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2019/01/30(水) 22:23:50.34ID:N319Mvb4
ありがとう。確かに買えそうな表示になるね。
今はもう探していないけど。
0082ツール・ド・名無しさん
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2019/02/06(水) 19:56:22.08ID:7c254RF5
このスレであれもダメ、これもダメと読みすぎたせいで
ホダカの型落ちを10万で買う羽目になった

置き土産に
ttps://i.imgur.com/a74mYa5.jpg
こっから20%offだが、結局買わなかった
0087ツール・ド・名無しさん
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2019/02/07(木) 00:44:56.98ID:dgZZbc20
クラリスですら触覚ないぞ
触覚あるのはターニーだけ
0088ツール・ド・名無しさん
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2019/02/07(木) 01:57:50.42ID:EItbwA8I
>>87
マジか…なんとなく悲しいわ…
10年近く前に105のを買った喜びが今ここで薄れてしまったｗ
0092ツール・ド・名無しさん
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2019/02/08(金) 20:48:43.63ID:b4hZlYBW
>>90
フロントバックに過度な期待をしてはいけません
期待して購入しても、使い勝手がイメージと違うんで
結局大型サドルバックになるのに・・・
スマホの時代に昔みたいに地図挟んでみるとかしないし
フロントに付けるべきなのはカゴなんだよ
コンビニでかった袋を手首に下げて走らないで済むから
0094ツール・ド・名無しさん
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2019/02/08(金) 21:51:51.68ID:+l5J328D
俺もパニアとフロントバッグで街乗りや買い物別に困ってないな
カゴは…ホント近距離で積載をそれだけにしたいなら便利かなぁって思うけど
パニアとかかばんに出し入れすらめんどくさいってなら
0100ツール・ド・名無しさん
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2019/02/09(土) 21:07:11.84ID:YaBo+DLk
いやいやフロントバッグのほうがダサいだろw
バッグだらだら付けてるロードって何がしたいんだw
荷物積みたいならママチャリかクロス乗れや
0101ツール・ド・名無しさん
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2019/02/09(土) 21:13:57.03ID:AnS2UG85
最近えらくデカイ立方体のリュック背負ってるロードやクロスを見かけるけど流行ってるのか？
0102ツール・ド・名無しさん
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2019/02/09(土) 21:15:34.45ID:ktJ5zvyQ
>>101
ホモランドセル流行りだしてもう2年以上経ってるよ・・・
0103ツール・ド・名無しさん
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2019/02/09(土) 22:12:00.61ID:GwRYEzX8
>>82
これだけじゃわからないけど
グラベルロードでも最大タイヤクリアランス32Cというのが時代を感じる


>>101
ポイポイ荷物入れられるずた袋として重宝してるよ
ただあくまで自分で背負うバックパックなので物理的に重いもの沢山入れるには向かない
軽いけど嵩張る物入れるには最高
0106ツール・ド・名無しさん
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2019/02/10(日) 10:32:40.24ID:sNuwkZMW
自転車乗ってるときにリュック背負うのはまあいいとして
歩いたり店に入ったりするときにダサい、というか邪魔くさいっす！
0109ツール・ド・名無しさん
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2019/02/10(日) 15:50:17.92ID:0iTNOhI6
車持ってるとか関係なくちょっと走ろうと思うとこれぐらいは携行してる

工具
パンク修理キット
チューブ
ポンプ
ワイヤーロック
携行食（菓子）
ボトル＆ドリンク
ウインドブレーカー
ネックウォーマー
スマホ
モバイルバッテリー
財布

ひとつも身にはつけたくはないからバックを装着してる
特に一番汗が蒸散しにくい背中にバック背負うなんてありえないと思ってる
0112ツール・ド・名無しさん
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2019/02/10(日) 17:39:30.40ID:sNuwkZMW
>>109
・サドルバッグに入れている
工具
パンク修理キット
チューブ
ナップザック

・自転車に取り付け
ポンプ
ワイヤーロック
ボトル＆ドリンク

・衣服のポケットに
スマホ
モバイルバッテリー
財布

他の衣類は着用し、熱さはジッパー開閉で調節
だからロードにバッグはいらないわ

>>111
アホか
0113ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 07:10:18.14ID:lgK4H7zy
都会は知らんが地方だといい大人がチャリでスーパーとかに買い物来てると「あっ??????」みたいなのは正直ある
0116ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 11:12:19.92ID:kZ/Cs/gs
>>113
はぁ？地方のスーパーでもチャリ置き場があって、ママチャリいっぱい停まってるだろ？
ロードはまずいないけどなｗ
0117ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 12:06:31.61ID:23kiVMau
>>116
お前アホってよく言われるだろ
「いい大人」って言葉の意味をちゃんと理解しろな
「いい歳したオッサン」がチャリで店に来たりウロウロしてたら不審者に見えるってことだよ
そこにババアを含めてどうすんだよw
車に積んで趣味でロードするならともかく普段使いで荷物積んでチャリ乗ってると底辺っぽさが半端ないw
0119ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 13:49:27.04ID:kZ/Cs/gs
>>117
お前アホ・バカ・ターケってよく言われるだろ
「いい大人」って言葉の意味をちゃんと理解しろな
ババ抜きしてどうすんだよ
そこらのババアをなめたらあかんぜよw
0127ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 02:50:21.90ID:9/gNe8hc
田舎で車持ちでも自転車は使った方がいいのに。まあジムとか他の運動でもいいけど。
糖尿病、予備軍含めて2000万人時代だ。体壊して本当の底辺になる。
0128ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 11:34:06.29ID:BO3aQ/FV
で結局ｵﾇﾇﾒはTOTEMって事で桶？
0130ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 09:29:00.55ID:bkdQ59Jd
TOTEMと言ってもR2000のモデルのみ
totem409-16bが一番コスパはよい
(ただ販売店ecolifeは良くない)
次はアルミフォークのTW735
次はカーボンフォークのCZ1
他、ルイガノLGS-CRC、HUNTER、TW736
補修パーツ必須品のディレーラーハンガーを提供しているルイガノ、TWITTERのCROSSJAPAN、K9BIKESがいい
他6万の海外通販のJAVA SILURO2(SORA-R3000)お勧め
0131ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 21:57:44.79ID:vyjuyBi8
DEEPER、ウェルズ、アニマト
どんなモンでつか？
0134ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 00:02:14.63ID:y+nR/4lO
ディーパーとグランディールは同じモノだそうです。変速機も記載されてる車体重量も同じとの事。
0140ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 18:24:42.65ID:5twKS21O
13.5キロあるスチール製パイプフレームのルック車を所有してるんだけど中華カーボンフロントフォーク、中華カーボンペダル
、中華カーボンドロハン、中華カーボンサドル＆シートポストカット、中華カーボンホイールに交換したら２キロぐらいは
軽くなるかな～？
0142ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/16(土) 18:58:57.04ID:b/V/NDe8
ついでにタイヤも定番のやつに変えたら8kgは楽勝で瑞ﾘれそう
緒炎凬^イヤ次第ｂﾆはいえ例えばャUフィーロに変ｂｦただけでも500gは軽くなりそうだし
0143ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 19:33:47.18ID:H147XzvX
15分程度乗るだけならママチャリでいいと思う
でも2時間以上乗ると、車重1-2kgの差でも疲労度がかなり違う
逆に言えば、長距離を走る気無ければクロスバイクで充分
0144ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/16(土) 21:06:09.87ID:WmT87ooP
そうかなー新車買ったとき2kg以上軽くなったけど走行時間だけで6時間7時間乗っても
正直疲労度が違うと言われると首を傾げたくなる
向かい風を少しでも多く浴びた方がよっぽど疲れるね
0149ツール・ド・名無しさん
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2019/02/20(水) 16:18:02.16ID:laMoqalq
>>148
なぜ基地外は自転車をゴチャゴチャにカスタマイズしてしまうのか
0150ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/20(水) 16:21:32.59ID:HhRI3OQt
フリーダムロード結構いいよ。
重いけど、ツーリング用途には十分。
何よりも、軽いスポーツ用ロードよりも
かなり丈夫だし。
0154ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 03:56:31.69ID:3sbUxrfh
ちょいちょいこのスレの範疇になるしそう言いなさんなって
カノーバーゼノスなんかも普段はボッタ価格だし

それはそうと丈夫と言ってもフレームがクロモリってだけっしょ
逆に堅牢性に明らかな差があるほど軽いスポーツ用がこのスレにはあんまないんじゃね？
重たいアルミフレームも雑に扱っても5万kmは余裕だろうし
10万kmとかなるとまた違うんかね
0158ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/22(金) 19:36:09.08ID:NYGEmUbz
ていうかSTIでもないし、クロモリでもいうほど錆びたりしないがさすがに無塗装むき出しはだめだろｗ
0161ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/22(金) 22:49:36.37ID:/wnai7pr
鉄製のゴミ
0162ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/23(土) 01:17:35.15ID:di2E3GyO
前少し話題になったサイクリーのamicoのエアロなロードが安くなるみたいだな
つや消し黒もいいが他のカラーも出してくれんかな
0163ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/23(土) 06:05:34.88ID:4JHf/Bch
「あえて流行に流されない」とか言うけど、旧パーツの在庫処分
自転車ブーム下火だから旧パーツ余ってんだな
0168ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/23(土) 16:09:28.97ID:SF2y7Lrp
親指シフトは一瞬で下位変速機だとバレるので乗ってて恥ずかしさもあるが ギアポジション把握メーターがあるターニーには
ホント感謝の言葉しか見つからないｗ でも最近は親指シフト無し＋ギアポジ把握メーター有りのクラリス搭載車にも興味が
沸いてきておりまつｗ
0169本郷さくら ◆AT7Kuxjzos
垢版 |
2019/02/23(土) 16:39:00.60ID:rF3Ovw6Q
シフトレバー、ダウンチューブにあるので未だに慣れないです。
他はロードバイクとして気に入ってますが。
0170ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 16:40:31.00ID:MG/nLkHJ
>>166
ターニーだし実際は重そうだけど、その値段で前後クイックになってるのは結構ないと思う
0172本郷さくら ◆AT7Kuxjzos
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2019/02/23(土) 17:10:15.14ID:rF3Ovw6Q
>>171
真新しい新古車を店頭価格の半値以下で購入。
だから細かなところまで選びようがなかったです。
0174ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 00:19:12.63ID:WfdzeI/+
>>173
ラレーとかフジのクロスバイクにWレバーのあるが
あれは雰囲気重視であえてそうしてるってのは理解してても
トリガーシフトやSTIに慣れてると怖い
0176ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 01:47:25.40ID:aFaze1qz
>>166
ターニーとはいえこれだけシマノ部品使ってて送料込み2万はすげえね
規格はちゃんとロードバイクになってるっぽい
でもシマノじゃないクランクやブレーキが見るからにゴミだね
登り坂で踏み込むとクランクがグニャグニャしなって力が逃げて行きそう

交換前提ならこんなの買わんと思うし
どうしても車体に2万しか割けないならまあ他のよりはいいんじゃない
安い分どっか、たとえばフレームとかに手抜きがあるかもしれんけど
0177ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 02:09:38.68ID:j2xx/8sJ
>>166
10.9キロで2万は流石に安いね、ドンキで売ってるルッククロスなんぞ買ってる場合ではない
見た目を含めても>>155の燃えないゴミっぷりが際立つくらい
まあ俺は買わんけどｗ
0181ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 09:36:58.04ID:JweiiMgr
Wレバーでさらにフリクションだと結構操作感にはまる人ははまる。
位置的に受け付けない人にはそもそも駄目たが。
0182ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 09:50:36.19ID:zpU1d1GQ
これは！と思ったけどレビューの14kg見て吹いたわ
鉄製らしいホイールがどれぐらいの重さかわかればどこまで改善できるかの見当もつくんだが
0183ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 11:28:33.81ID:Q9oZ66bW
>>166
この価格で適正身長160～というのも希少だね
他では投げ売り時のカノーバーオルフェウスくらい
1サイズ展開の場合、ほとんどが165～
ホビット俺歓喜！

一応適正身長180までと書いてあるけどTT520だと現実的には175でギリギリだろう
0185ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 16:26:12.65ID:nbRKJXQG
駄目な安ロードあるある
「ハンドルがやたらデカい」「無駄に派手なディープリムホイール」「使用パーツの世代が古すぎ」
0187ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 20:13:25.85ID:zpU1d1GQ
ヴァクセンは自転車あんまり詳しくない人の心をくすぐるデザイン作るのは本当に上手いと思う
0189ツール・ド・名無しさん
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2019/02/25(月) 01:10:12.11ID:in42EDnD
>>166
安いな
親指シフト好きな人には良いね

レビュー多いけど、過去モデルのWレバー使用とかのレビュー含まれてるような
0191ツール・ド・名無しさん
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2019/02/25(月) 15:45:18.33ID:veojuO0B
５万以下ならTOTEMかアートしか選択肢ないだろ
俺は３万で中華カーボンフレームセットとクラリスのFDとクランク、ホイールは
シマノR501の前後、それ以外は余り物のパーツを使って組み立てた
トータル６万程度かな
0193ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 09:40:10.87ID:/RbcOUrm
最後の自分語りはどうでもいいけどアートとトーテムしかないっていう部分は同意する
0194ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 09:50:28.53ID:cm2ZWb2L
アートを買ってしばらく乗って、その後中華カーボンとホイールでグレードアップってのもありかもね。
アートはシマノ部品多用してるからコンポ類は流用出来る
0197ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 17:11:06.56ID:TPzpxrss
>>194
コンボも消耗品だから元々安いクラリスコンポの使い古しを新品カーボンフレームに移植とか、誰もしないってのw
0198ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 17:18:15.54ID:Cs9y6UCx
>>197
ホックルのフレームを中華カーボンに交換したよ
まあ超円高80円くらいでFM001が300ドルしなかったからw
0200ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/26(火) 18:03:19.10ID:wk2c9/iC
中華カーボンてフォークじゃなくフレームかよw
フレームなら最初からカーボン買った方が良いに決まっとる
0202ツール・ド・名無しさん
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2019/02/27(水) 10:48:36.64ID:zrIVhtV7
>>199
ホイールR500とカーボンシートポスト以外、ホックルほぼノーマル状態でFM001に換装で
とにかく乗り心地が良く前に進むが第一印象
FM001は硬いフレームだそうだが、ガチガチアルミに較べれば、良く撓ってグングン前に進む感じ
ホックルのフレームが15k円で売れたwので、差額10k円程度で別世界よw
でもその後高い中華カーボン使ったけど、FM001が一番相性良かった（思い出補正かも？）気がする。
0205ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/27(水) 13:32:35.89ID:zrIVhtV7
>>204
笑うだろ？w
シナスピンフォースなんて6k円だぜw
R500がsanaで9k円で買えるのに。。。
ほんと禿オクに参加してるやつは変w
0206ツール・ド・名無しさん
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2019/02/27(水) 17:41:46.80ID:j+0L4svp
ヤフオクでの自転車パーツは
未使用で売るか適度に使って壊れる手前で売るに限るね
0214ツール・ド・名無しさん
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2019/03/15(金) 02:58:52.00ID:6ADREWVS
型落ちでクロモリ、パーツは寄せ集めでしかも送料も1万取られるのが構わないならいいんじゃない
0216ツール・ド・名無しさん
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2019/03/15(金) 08:38:21.66ID:KkWKOLSX
クラリスなのディレーラーだけじゃねーかw
amicoは別に避けるほど悪いものでもないと思うけど、コレに限らずパーツのコストダウンが激しくてフレームが並の品質だとしても割高だな
0219ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/15(金) 18:37:13.01ID:7lK3GEHy
だからTOTEMのSTI付きの一択だってば。KAGURAがヨンキュッパだったら対抗馬になるけど。
0220ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 01:35:56.03ID:7i3JycSw
・価格は５万以下
・重量は11kg以下
・STI付き

これを満たせばたいして差は無いんじゃないかと思う
安くても「STIじゃない」「重量14kg以上」とかは省いてけばいい
0228ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 18:10:48.66ID:ZxC4FYVR
今なら、こんなところ
●TOTEM 409-16B 37,900円
https://store.shopping.yahoo.co.jp/ecolife-araisk2011/totem409-16b.html

●TW732 44,890円
https://item.rakuten.co.jp/crossjapan/10001025/

●CZ-1 47,990円
http://k9-bikes.9-syu.com/shop/products/detail/3

●A660 ELITE 49,464円
https://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000334/

●CZ-1-R2000 53,000円
http://k9-bikes.9-syu.com/shop/products/detail/33

●ルイガノLGS-CRC 53,500円
https://store.shopping.yahoo.co.jp/o-trick/17lgs-crc.html

クロスジャパンのロード
https://item.rakuten.co.jp/crossjapan/c/0000000100/?s=2#risFil
0230ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/16(土) 19:07:24.80ID:7i3JycSw
安いけどグランディール、大友、21テクノロジーは避けたほうが無難
仕様が古すぎるし重い
0231ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 20:56:10.65ID:jlosP3T1
5万出すなら10万ちょいでまとものなの買った方がいいよ
外通なら7キロ台が10万ちょいで買えるよ
0232ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 21:02:57.98ID:iRhrZMda
クロスジャパンのロード（３５ｋ円）に
中古のホイール（SR-2）付け替えたら回転が軽くなった
0233ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 21:18:08.26ID:+0gLs0ZW
>>231
そういうのはこのスレにはいらないんですよ
耳にタコができるぐらい聞いてる上でここにいるんですよ
0236ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 21:32:06.39ID:10+ksUrv
>>231
スレチ
まあ本格的に自転車スポーツやるならそれも一理ある
10万と言わずもっと予算欲しいが
通勤街乗りなら5万ロードの方が適している
3台ほど弄った限り、実用に耐える程度には品質も十分
0240ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 23:39:51.75ID:ku6p8Ms0
てかチャリに5万出せるならちょっと頑張って10万出せば大手メーカーの全部ソラ以上のコンポで揃うのに、なんでギリギリのところで惜しむのか…
0242ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 00:00:04.20ID:KcTieO5e
10万クラスだと盗難の心配がめんどいから
5万クラスだと良くてClarisだから駅前でも盗難されにくいという安心感が重要
メインバイクは別にあるから街乗りの足として5万クラスがちょうどいい
0243ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 00:39:28.73ID:guxgzRFF
実は俺も新車時から乗ってる何百万かかってるか数えるのを考えない様にしてるスズキのカプチーノと税込み46万の
ペダル以外は何も手を付けていない(手を入れる必要もないガチロードとカプチーノみたくカスタムして性能の変化を
楽しんでるルック車の３台体制だったりする。
0244ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 07:46:20.35ID:F6EFZVx5
一日中サイクリングとかしないから
ほんとは別にクロスバイクでよかったな、というのが本音

たまに二時間以上とか漕ぐと尻が筋肉痛になるが、たまにしか長時間漕がないから全然成長しない
0247ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 10:30:15.86ID:8lmZqtHn
>>245
金が有り余ってる奴は別として、1台目にルック車じゃないロードを選ぶならそれくらいでも十分。それで自分の方向性がわかってきて2台目3台目となっていく
0250ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 11:00:57.22ID:F6EFZVx5
ピチパンにも飽きると、急にブログとかで褌を締めた尻画像をアップするからビビるわ
0251ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 11:16:22.89ID:8lmZqtHn
例え5万以下でもロードもどきに乗りたい貧乏人のスレなんだろ。あ、ルック車って言って悪かったかな。スレチなんはわかってるよ。中途半端って書いてたからつい、な。別にピチパンじゃない奴も10万クラスは乗ってるぜ。6、7万くらいでも買えるしな。
0254ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 14:54:57.02ID:i0FFD4RE
通勤用チャリ買うためにこのスレ、ウォッチしてたけど
結局6万円でGiant Contend2買ったわ
この価格帯って、一流メーカーでもtotemなんかとどっこいどっこいなん？
0256ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 17:41:00.09ID:7u4gECqz
外通でアルテモデルの7㎏台15万で買ったけど軽いしｶﾂｶﾂってシフト決まって俺にぴったりだった
0258ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 18:09:41.86ID:F6EFZVx5
>>254
・コンポにどれだけシマノパーツ載ってるか
・フレームサイズが豊富か
この差はあると思う
TOTEMはフレームサイズが1～2サイズしかないのが多いので、チビ/デカの人だと困る
0259ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 18:10:02.82ID:SYBh0hjX
>>255
「10万出してソラ買え」と言ったと思ったら、今度は
「ターニーですらオーバースペック」だと
統失まる出しだw
0260ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 18:45:54.66ID:973uizkh
>>259
ソラ買った方がいいんじゃない？って言ったのは俺だが>>255は別人だ
同一人物と思いこんで罵詈雑言浴びせるお前がどっちかというと糖質の気がある
0265ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 20:18:41.34ID:973uizkh
2万しか出せないってならともかくチャリに5万出すって一般人からしたらなかなかよ
なら10万出したら街乗りなら恥ずかしくないのが買えるじゃんって言っただけでなんか過剰反応すぎやろ…
0268ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 20:56:11.37ID:QvqR9Srx
だから10万出すと盗難に遭うっつってんだろ
5万なら改札前駐輪でも盗まれない
盗まれないクラスでメインの余ったパーツで弄れる楽しさもあるからこのスレの存在意義はあるんだよ
とマジレス
0269ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 20:58:05.04ID:XOf2b8W0
今度は品質や性能じゃなく恥ずかしいかどうかの話になってるし
TOTEMで街乗りしてたら恥ずかしいのか？
自意識過剰なんじゃね？
0270ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 20:59:58.59ID:DVqLEuAc
10万以内のSORA、GIANT CONTEND1
9.8kg クランクSORA、ケーブル外装フレームに溶接痕あり
https://www.giant.co.jp/giant19/bike_datail.php?p_id=00000033

5万以内のCLARIS TWITTER CZ-1
9.3kg クランクが廉価グレード、ケーブル内装フレームは上位モデルと同じ溶接痕ないハイドロフォーミング
http://k9-bikes.9-syu.com/shop/products/detail/3

あまり差はないが、逆にCZ-1のほうが良い点もある
5万円の次に差に違いを求めようと買うなら20万以内のカーボンロード
0271ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 21:04:53.19ID:973uizkh
なんの怨念があるのか知らんが怖いわ…

>>268
その話はまあわかる
>>269
人は見てないかもしれんけどなんか恥ずかしいじゃん
で、こっちもコンビニとかに止まってるロードを思わずちょっと見てしまわない？
0272ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 21:05:53.86ID:DVqLEuAc
>>256
15万円で7キロ台ある？
CANYON Endurace CF 7.0 だと15.9万で8.0kgだから、以前の年式モデルあたりくらいか
但し輸送費２万円以上かかるから実質18万円以上
それに、もう買えないものと比較しても無意味だな
0273ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 21:07:31.10ID:9IjIPIPa
>>271
失せろ

専用スレってのは興味がある人のためのスレでしょ
否定だけしに来るのはキチガイと言われてもしょうがない
0274ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 21:09:03.22ID:eZhOevRC
>>271
ここで話題になるノーブランドな車体は単色にデカール貼り付けてるだけだから
デザインやロゴが気に入らなければ剥がせばいいんだよ
あんたはそんな事情も知らんのだろ？
0275ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 21:17:32.00ID:DVqLEuAc
今どきフレームにシールでカラーリングなんて、ほとんどない
TWITTERとJAVAはなかなかいい
TOTEMはコスパはよいが、ちょっとフレームが古い
0276ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/17(日) 21:26:37.49ID:QvqR9Srx
安ブランドのロゴ剥がしてトップブランドのステッカー貼ったりする奴はおらんのか
0279ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 23:00:49.93ID:A6nhKalQ
>>276
逆なら見た事ある
0280ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 23:50:37.93ID:973uizkh
>>277
自転車の価格帯の話だけで他人をいきなり
>アスぺとか変態とかキチカイ
って言える人の方が心配ですよねー…
0281ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 23:52:49.08ID:973uizkh
で「キチガイ」ってちゃんと打てるならともかく「キチカイ」だから、相当イラついてるんだろうね…
0282ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 06:55:45.08ID:klVTOBfz
サイズは540か520でデュアルレバー、ブレーキはデュアルピボット
ドッペルギャンガーとandesignは嫌
canoverとpantherがいいんだけど、サイズが小さい。お勧めない？
0283ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 08:53:34.12ID:DMnosw+r
>>282
CZ1なら520mmがあるよ
TOTEMのフレームはトップチューブが長いという噂だが販売店に確認すればいいが、あそこの販売店は質問に答えてくれない
5万以下だと540mmはなかなかなさそうだ
身長185cmくらいだと520ｍｍでも小さいからGIANTやMERIDAなどの540mmの中古を探すのもあり
0284ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 09:20:02.50ID:2oByAE3J
>>280
価格の話だけじゃないだろ
みんながそれはスレチだと言ってるのに、ほかにも
「5万ロードは恥ずかしい」とか、さんざんケンカ売ってるじゃねーか
その自覚がまるでないんだ
実生活が心配だから、アスぺとか変態とかキチガイとかイジメられててないですか?
0285ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/18(月) 11:43:26.60ID:0hFD7Ht2
お、どうした？朝からアスペだとか変態やらキチガイやらイジメとか発狂しちゃって。
おー、こわいこわい。心まで荒んじゃいけないぞ。
0286ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 12:35:01.90ID:2oByAE3J
やっぱ、アスぺとか変態とかキチガイとか普段イジメられてるんだろカワイそ
0287ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/18(月) 12:50:37.02ID:6Ymu/EhX
ここって定期的に煽り合いがあるけどもしかして一人相撲なんじゃないの？
毎回相手をキチガイ認定して、キチガイ隔離という理由でスレ乱立させるパターン
0289ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/18(月) 12:55:05.11ID:0hFD7Ht2
>>286
うわっ、そのうえ妄想癖まであるんだ。わかりもしない事に勝手に認定して喜んじゃって。
お可哀想に…
0291ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/18(月) 16:14:34.91ID:0NpseQqU
ふぅ……ほんとアホ丸出しですな。理由が
〉お前とは会話が成り立たないから、わかるんだよ
だってw 小学生か
会話も何もお前が朝から一人で発狂してただけ。
あまりバカ晒さん方がいいぜ。
0292ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 17:02:06.18ID:2oByAE3J
実生活でアスぺとか変態とかキチがイと言われてるのは
図星だから俺の話をそらしてるだけだろう笑
0293ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/18(月) 17:54:23.98ID:SRzVghNo
CZ1てデカール剥がせるならかなり良いんじゃないの。
ジャイアント買うよりこれ買って部品をシマノに替えた方が良いじゃん。
0294ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/18(月) 18:11:33.56ID:do7Tn1bc
>>292
図星も何も、お前が一人で発狂してたから俺はどうした、心まで荒んじゃいけないぞって書いただけだが？
話そらせる必要も全くなし。
ちゃんとスレ見ろよ、アホ。
0295ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/18(月) 18:48:12.05ID:2oByAE3J
>>294
5万ロードのスレに来て、恥ずかしいから10万ロード買えと言うのは
アスぺで変態でキチがイで会ってるわな
0296ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/18(月) 18:56:35.15ID:0hFD7Ht2
>>295
10万ロード買えなんて一言も言ってねぇわ、バ～カ。
だからちゃんと履歴みてろ、アホ
0297ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/18(月) 19:07:52.91ID:2oByAE3J
>>296
240 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2019/03/16(土) 23:39:51.75 ID:ku6p8Ms0
てかチャリに5万出せるならちょっと頑張って10万出せば大手メーカーの全部ソラ以上のコンポで揃うのに、なんでギリギリのところで惜しむのか…

同じ意味のこと言ってるな
だから、アスぺで変態でキチがイなんだよ
0298ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/18(月) 20:19:27.84ID:5kpmsO8p
>>297
ホントあほやねぇ。それ俺じゃないから。バカって思い込みが激しすぎ。
0299ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/18(月) 20:24:57.60ID:/74So7tC
スレ伸びてるからCZ-1に続くヒット商品が出たのかと期待したらアスペ対ガイジの煽り合いSORAだった
0300ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/18(月) 20:30:49.50ID:2oByAE3J
時間かけて考えついた浅知恵がそれかよw
スレをたどっていけばちゃんとわかるってーのバーカww

↓やっぱりこれもお前だw
260 返信：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2019/03/17(日) 18:45:54.66 ID:973uizkh [1/5]
>>259
ソラ買った方がいいんじゃない？って言ったのは俺だが>>255は別人だ
同一人物と思いこんで罵詈雑言浴びせるお前がどっちかというと糖質の気がある
0303ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/18(月) 22:17:03.65ID:QDMaetzd
>>300
それは俺、ホント悪気はなかったのよ
単純に疑問に思ったから書き込んだらなんか色々炸裂してしまって、申し訳なく思ってる
0307ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 01:53:06.93ID:xHXTqrrY
発狂してたバカが1匹、ロクに流れや履歴を理解出来ずに、誰だろうが同一化しだすからわかりにくくなってきたんだよね。
0310ツール・ド・名無しさん
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2019/03/19(火) 06:44:37.43ID:fRexZRgw
コンビニ程度なら鍵かけない
傷付いても気にならない
フラットペダルで気楽に
リアキャリア付けてお買い物もおｋ
最悪盗まれても落ち込まない
レース出ない
人にバカにされても気にしない

なんで触覚クラリスで十分だな

本人が楽しければそれで十分じゃん
日本人はひと目を気にしすぎ
0312ツール・ド・名無しさん
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2019/03/19(火) 07:20:17.13ID:N7f4Uyat
触覚の方がタッチ軽いし安いし良いじゃん
0313ツール・ド・名無しさん
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2019/03/19(火) 07:43:48.11ID:YvAxK5fs
2010年に通販で買った中華ミニベロを室内保管して中古部品でパーツ組み換えして楽しんでます。
来年で10年ですが、こんなに長く乗るとは思ってなかったよ。
0315ツール・ド・名無しさん
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2019/03/19(火) 09:45:49.77ID:N7f4Uyat
CZ-1は確かに凄いけど、ロゴとかヘッドバッジが嫌だなあ。
ジャイアントとか入ってるとかかと落とししたくなるし。
フレーム売り+8sフルシマノで自分で組んでも結構近い価格でもっと良いのが出来そう。
初心者ならCZ-1一択っぽいけどね
0316ツール・ド・名無しさん
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2019/03/19(火) 11:12:06.96ID:jcvgETDn
>>314
なんだ、お前自演か？
0318ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 11:44:04.01ID:GuExFGiu
単なる煽りバカが湧いてきただけなのにお互いに自演扱い合戦でわけわけらんからそろそろジ・エンドにしとけ
0319300
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2019/03/19(火) 12:50:58.61ID:x8eFPlAF
>>303がID変えたので本人か確認できなかったのだが
どうやら本人が謝罪しているようなので、もういいよ

>>314は俺じゃないよ
0324ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 13:14:17.78ID:iz4ok7zv
SPEAR(スペア)って自店舗ブランドなのか
写真には後輪クイックリリースらしき影が映っているが実際はあるのかないのか
回答したショップの人もあまり詳しくないのか
ここに何度かPR書き込みしたのはショップ店員かな
安い独自ロードを企画販売するのはいいね
改良されて次モデルに期待だな、頑張って
0325ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 14:02:12.44ID:nrIkn2Vv
CZ-1いいと思うんだけど、ここで買った奴の話が出てこないの何で？
0328ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 18:46:05.50ID:nrIkn2Vv
値上げかー。
確かに自板民なら通販安アルミフレーム売り+8速で組んで少し足が出てもそっちにしそうだしなあ。
0331ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 20:09:48.16ID:euy1Tcoa
3万のカーボンフレームセット組んだけど
余り物と安物パーツで組んだら6万程度だったな
5万じゃ無理だった
まぁ、海外通販でアルムフレーム、カーボンフォークのフレームセットが
2万以下で買えるから5万でいけるんちゃうかな
0332ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 20:22:23.28ID:l20Tj6Zf
自治区とかの例のフレームとかと更にアリエクとかも組み合わせればほぼclarisで五万前後とかやってる人いなかったか
もちろん組み付けの手間あるけど
0339ツール・ド・名無しさん
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2019/03/21(木) 13:04:31.32ID:mmx6Wxs5
>>334
なかなかよさそう
ただ、外通はトラブルがあった時にだるそうなのがなあ

街乗りではギア３-４つしか変えないから、８速も９速も変わらんような気がする
街乗りじゃ８速も１１速も変わらんのじゃね？
0342ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/21(木) 20:25:41.11ID:+JFg0EiL
>>329
安いフレームは重いだけで凄い進むぞ
組むの程度がメンドイって、メンテ店任せか？すぐ終わるじゃん。
店に行く往復時間と金はマジで馬鹿らしい。
0343ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/21(木) 20:43:35.37ID:H0YXZ0Tx
>>342
>安いフレームは重いだけで凄い進むぞ
↑どういう意味なのかな?

全パーツの選定/購入の手続きメンドウ
組み付けがメンドウ
組み立て・試走・調整で1日で終わるかな?
0344ツール・ド・名無しさん
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2019/03/21(木) 22:05:58.85ID:mmx6Wxs5
フレームの硬さ・柔らかさにすごい過敏に思ってる奴っているね
ゴムみたいにぐにゃぐにゃじゃないんだから、そんなオーバーに変わらんだろっていう
0345ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/21(木) 22:28:07.21ID:qbaRMbeu
素材でも作りでも全然違うが
妥協というより、予算絞ってるせいで選べないだろ
0347ツール・ド・名無しさん
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2019/03/23(土) 09:29:29.37ID:OzqvVATx
チェーンリングを無名からシマノに換えたら軽く回るようになり、同じ上り坂を軽く登れるようになった
実際そういうもんかねぇ？
0348ツール・ド・名無しさん
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2019/03/23(土) 11:59:34.94ID:4gy7wb5+
BBやアームはそのまま？
ギア比同じならそこまで差はないと思います
もしくは純正のチェーンリングになにか不具合があったか
0350ツール・ド・名無しさん
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2019/03/23(土) 14:17:07.09ID:ahf/QzBF
>>270
CZ-1が9.3Kgだったのは切削リムの時で今は9.7Kg
250gぐらいのタイヤとラテックスチューブで600g、1.5㎏台のホイールで500gのダイエットで8.6㎏台には出来る。
重量だけなら2ランク上の完成車と同等にはなる、重量だけならね。

>>293
デカールは簡単には剥がせないよ
0352ツール・ド・名無しさん
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2019/03/23(土) 19:48:45.08ID:XUysgADK
安ロードに高価なホイール履かせるのは酔狂というか、そのお金で普通に軽い完成車買えるよな
0353ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/24(日) 01:22:45.35ID:kDmh77Rb
今月末の給料でカノーバーゼノスにボントレガーのアイオロスをブチ込もうと画策している俺には耳が痛い話だ
0354ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 06:02:39.61ID:EdCKrV/l
5万円以下だとルック車しかないのでは？
0357ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 07:49:40.88ID:7FT5E2bw
横からですまんが俺から見た定義は
スポーツ系パーツとの容易な互換性とかが無いことかな例えばドッペルとか独自規格でしょ
0358ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/24(日) 08:18:28.44ID:8tzTLjYB
さすがに素敵なLOOK車は５万以下では買えないね
0359ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/24(日) 08:45:00.69ID:IC1/sCKh
>>357
まじめかよ
>>354の定義はそうじゃなさそう(というかたぶん詳しくないだけ)だから聞いてんでしょ

ちなみにドッペルもD40なんかはルック車要素ないよ
0361ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/24(日) 10:13:48.08ID:Nr2SVAJT
やーい安物の偽物しか買えない貧乏人～という定期煽りになぜ毎回マジレスしようとするのか
0362ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/24(日) 13:06:52.38ID:xrjywTAP
>>343
選定/購入が楽しいんじゃないか・・
RPGだって高いロードだってそうだろ？
いつも高いパーツ付けてたのが、買い物駐輪用途で
盗難されにくさ・外見・性能・価格を考えたりするのが楽しい。
いつもヅラとかアルテ使ってるのをどこまで下げてみるかとか。
組み付け面倒って・・・んなもん長年競技用乗ってメンテしてれば朝飯前だぞ・・
>>344
ロスの海岸沿いでロードバイクのレンタルあるから借りてみな。
スペシャのアルミとかヘタりまくって全然進まなくて凄い気持ち悪い。
ヘタッたアルミは本当に気持ち悪い。
まだ鉄の方が進みはマシ。
0363ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/24(日) 14:16:09.65ID:aurXAxQT
>>357
その理屈だとヘッド回りが他社より太く一般的なステム使えないGIANTもルック車だぞ
他でも各社エアロロードが大抵ルック車になってしまう
ハンドル・ステム周りはLOOKも独特だけど
0364ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 14:32:40.20ID:xrjywTAP
BB30はマジでゴミだけどなｗ
0365ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 17:36:10.28ID:kDmh77Rb
自転車雑誌のバイシクルクラブとサイクルスポーツがスルーしてるメーカーこそがルック車メーカーだと死んだ婆ッチャンが言ってた
0366ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 17:48:52.12ID:+zcj72Yr
お前の婆アホだな
雑誌に広告出さないメーカーは記事にしてくれないんだよ
0368ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 18:50:54.22ID:eBvq5flX
元々このスレがルックちゅうか3万以下の糞ロードスレだし。。。
STI付のホックルやリタRD-802扱うため5万まで枠拡大しただけよw
0371ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 18:30:10.16ID:C3BaQZBi
クロームモリデブン
0372ツール・ド・名無しさん
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2019/03/26(火) 01:17:45.08ID:GvulJySe
へたったアルミってのは
今はエントリーアルミはわざと硬く作ってカーボンとかに買い換え促すが
昔は結構乗り心地良かったみたいな都市伝説がワンチャンありえる
0373ツール・ド・名無しさん
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2019/03/26(火) 01:18:57.29ID:GvulJySe
GIANTのスレでジャイの昔のエントリーから今のエントリーに買い換えたら
乗り心地悪くなったって話は見た
0375ツール・ド・名無しさん
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2019/03/26(火) 09:58:24.88ID:0w+CtN3P
ジャイはすっかり知名度上がって全然お買い得じゃなくなったよな。
コスパ良くないならただのダサい名前のスローピングがダサいメーカー
0380ツール・ド・名無しさん
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2019/03/28(木) 08:46:57.37ID:XmIlXw0l
あるあるｗｗ
0384ツール・ド・名無しさん
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2019/03/28(木) 14:39:58.35ID:PjJUqV3k
>>352
> 安ロードに高価なホイール履かせるのは酔狂というか、そのお金で普通に軽い完成車買えるよな
CZ-1が送料込みで５万５千円としてWiggleでZONDAが４万２千円弱。
GP4000S II が約３６００円とMichelin Air Comp Latexが約１２００円（一本）
全部で１１万くらいとして、１１万で車重8.6㎏でZONDAとGP4000S IIクラスのホイールとタイヤを履いている完成車ってあるか？
あったら教えてくれ、すぐ買いに行くから。

>>363
GIANT、LOOK、TREK、なんでもいいがこの辺のメーカーのオリジナル規格はプロロードチームのバイクに採用されてツールやジロなんかを走ってるだろ。
ステージ優勝や総合優勝もしてるし。
ドッペルの規格を採用したバイクをプロロードチームが走らせた事があるか？レースで勝った事があるか？
つまり、そういう事だ。
0389ツール・ド・名無しさん
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2019/03/29(金) 08:45:26.82ID:T0+Xpv+f
>>384
5万の安ロードの規格はずーーーと変わらなかったロード汎用で
世界中のレースで一番勝利数多いだろ
0390ツール・ド・名無しさん
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2019/03/29(金) 08:48:57.12ID:T0+Xpv+f
>>387
これ凄いな・・・
今までで一番いいんじゃね？
クランク・ブレーキもクラリスだし　ぶっちゃけこれなら100万のロードとでも戦えるわ。
ブレーキ前だけ105かアルテにしたい所だがｗ
0394ツール・ド・名無しさん
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2019/03/29(金) 10:47:57.49ID:T0+Xpv+f
超お得だよ。
町乗り安ロード持ってなかったら即買ってたな。
ブレーキ買い替えたからこっちの方が遥かに良いわ。
0397ツール・ド・名無しさん
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2019/03/29(金) 11:31:18.39ID:99PRAWVX
ホビット族チャンスやな
R3000でカーボンフォークのWSRはコスパ凄い
旧クラリスでアルミフォークのWCRは飛びつく程でもない
0402ツール・ド・名無しさん
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2019/03/29(金) 15:50:07.97ID:T0+Xpv+f
別にサドルにチンコ生えてる訳じゃないし変わらんよ。
チビなら買っておけ。これを見つけた奴は眼力あるな。
0404ツール・ド・名無しさん
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2019/03/29(金) 16:29:04.09ID:gnmGfjRn
公式で女性専用とまで宣言されると躊躇してしまうね
カラーリングと貧脚向けギアで女性対象としているようだ
0405ツール・ド・名無しさん
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2019/03/29(金) 16:31:58.47ID:fLI9Hm3A
JAVAの105ミックス搭載かSORAミックス搭載と
ルイガノ ウィメンズ値下げモデルにしようか迷うんだけどオススメはどっちですか？
0406ツール・ド・名無しさん
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2019/03/29(金) 17:00:36.67ID:hs8mQ2Zr
>>404
11-32Tとかは中間ギア3T飛ばしだからストレス溜まるんだがな
スプロケ変えたらいいだけだが
0407ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/29(金) 17:00:57.84ID:T0+Xpv+f
ルイカツ
0408ツール・ド・名無しさん
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2019/03/29(金) 18:33:37.52ID:BJsDvZgO
>>405
サイズ、水平換算トップチューブのサイズに気をつけて気に入ったもの選ぶのがいい
JAVAの105ミックスってSUPREMA？
SUPREMAなら14万だし、ルイガノのSORAより当然良い
JAVAのSORAはディスクのS3が間もなく販売される
価格未定だが7～8万円くらいかな
0413ツール・ド・名無しさん
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2019/03/29(金) 20:41:46.84ID:TKieuN0G
先日、大阪で行われたサイクルモードにて有名ドコロの高額ロードにこれでもかと言うぐらい乗り倒してきたんだ。
もう、どのロードにしても平地だろうが登板だろうがポンポンとシフトアップせざるを得ないぐらいにスピードが乗っていく感じ。
とにかくアッと言う間に40キロ近く出る感じ。その時「愛してやまないmyルック車でも軽量ホイールやら軽量タイヤやら
軽量チューブやら軽量サドルやら軽量ドロハンやら軽量ペダルやらで武装してハブやBBをばっちりメンテして各回転パーツの
玉当たり調整をキッチリしてやれば充分ガチロード勢にも負ける事はない」という思いは無残にも砕け散ってしまった。
やっぱりルック車は駅までの通勤通学やチョットした買い物に乗って行くぐらいのスタンスで付き合っていく物なのかと。
0415ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/29(金) 20:58:29.06ID:BJsDvZgO
SILURO2 売切れじゃないか
FUOCOは約8万だな
6～7万のSILURO2でもいいと思うがS3の価格発表も待った方がよい
0417ツール・ド・名無しさん
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2019/03/29(金) 22:33:40.43ID:Oj83On0G
>>413
それはお前がその愛車を乗り倒して来たからこその感想だろ
それはそれで無駄じゃない、下積みだな
0421ツール・ド・名無しさん
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2019/03/30(土) 01:27:50.98ID:P6Qm0JfS
>>418
JAVABIKES-Japan ツイッター
https://twitter.com/java_bikes
JAVABIKES-Japan オンラインショップ
http://javabikes-japan.com/products/list?category_id=10
JAVA S3 (SILURO2後継?)
SORA 機械式ディスクブレーキ
カラーリングは白と黒の２種か
https://dotup.org/uploda/dotup.org1809276.jpg
日本仕様は変わるかもしれないのでJAVABIKES-Japanに問い合わせて確認して下さい
SILURO2はSORA7万だったけど日本仕様としてEMPIRE22速になって9万になった
S3の日本仕様は不明、8～9万くらいか？白のカラーリングが綺麗
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0423ツール・ド・名無しさん
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2019/03/30(土) 02:17:58.28ID:88hRVCUL
>>421
>>422
詳しくありがとうございます
ついでにと言ってはなんですがこの日本正規代理店の所では上位モデル以外にはディレイラーとレバーにSENSAHA EMPIREが使われていますが聴きなれません

如何な物なのですか？
0425ツール・ド・名無しさん
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2019/03/30(土) 08:34:43.49ID:kVGN0AYA
>>413
安物でもハブがカップコなら良く回る
タイヤを高いのにすればぶっちゃけそこまで変わらんよ。
メインで高いの乗ってるけど。
0426ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/30(土) 08:44:19.27ID:WNQBvH9u
SENSAH EMPIRE
サイスポのレビュー
・ブレーキとシフトアップダウンの3つの操作を1本のレバーで行なう。開発者に元スラムのエンジニアがおり、この方法になったそうだ。
・操作感もしっかりしているし、レバーが特段握りにくいということもなかった。
・ファーストインプレッションとしては高い完成度をもっていると感じた。変速のスピードは、感覚としてはシマノ・105か、ティアグラとの間くらいに感じた。
0427ツール・ド・名無しさん
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2019/03/30(土) 12:20:50.55ID:inh5Eb4/
>>413
この手のものって一番の要因はハイになって懸命に回してるってオチなんだよな
タイヤ揃えてれば平地走るだけなら驚くほど大差無い
0428ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/30(土) 18:11:46.01ID:OZJZmu/H
>>389
ドッペルの独自規格はどこにいったんだｗ

>>413
リムが軽いホイールにする事が重要だけど、クロスバイクだと35㎞/hくらいから空気抵抗の壁にぶち当たる。
なので街乗りメインって使い方は正しいと思う。
しかし趣味の世界だからスピードを追い求めようが、ロングライドに行こうが、そういう使い方も否定はしないけどね。
0429ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/30(土) 22:38:03.22ID:kVGN0AYA
メチャメチャ進んで性能良いとか、調子良いと思ったら
単に微妙に追い風だった、とか。
追い風と向かい風で天地の差があるｗ
0431ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/31(日) 07:05:35.76ID:oj8djx7q
2台使い分けてるけど35→40km/hへの加速はほとんど空気抵抗だからむしろ差は小さいんだよなあ
0→20kmはじぇんじぇん違うけど…
0433ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/01(月) 07:02:09.25ID:6qL5xCzi
近所にDEEPER海苔とSAIFEI海苔がいてるんだが SAIFEIって知られた存在？ 名前からして台湾ぽいけど。
0435ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/02(火) 19:14:35.07ID:ec5gZsq1
俺は淡路島 海苔が好きだな。
0436ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/02(火) 19:14:38.07ID:L1uWB+JJ
こういうのって貴重とか希少になると妙に食べたくなるよな。
海外旅行とか海外に住んでも日本食ばかり有り難がったり。
0437ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/02(火) 19:15:18.77ID:L1uWB+JJ
海苔とか昆布は高いのは凄い美味しいからなあ・・
ただ高すぎ
0439ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/03(水) 08:34:39.31ID:Fpf6cFoD
海苔の話をする奴は、来んな。
0441ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/03(水) 18:46:52.97ID:BpDrFqy5
スレチで発狂してるみたいだが、心まで貧しい人がいるんだね。5万以下の素敵なロードってどんなのがあるか覗いてみたんだが、しょうがないか。
0442ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/03(水) 18:50:12.53ID:TzS/sYil
そんなん無いよ
10万のが気まぐれに値下げされてもマーン用とかだし
海苔ネタは単にスベってるから嫌われてるだけ
0443ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/03(水) 18:54:24.40ID:BpDrFqy5
そうなんだ。
海苔ネタはほっといていいんじゃない。相手にした所でしょうがないし、見たところとまってるぽいし。
0445ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/03(水) 23:58:08.69ID:UE92cgCJ
>>444
クラリスって書いてるけど、これはクラリス部品はディレーラーだけじゃね？
しかもWレバー・・・
ターニーでSTIの方がまだマシなんではないか
0446ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/04(木) 07:50:41.84ID:v7K+tJn0
5万以下のロードなんて売る側からしたらいかに騙して売り付けるかって世界だから
0448ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/04(木) 08:23:57.97ID:0iyqAYKN
それでも買った本人は幸せなんだから
それでいいんじゃね?

余った金をデートに注ぎ込めるじゃん
0450ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/04(木) 09:40:35.93ID:AvOpaQ6m
Wレバーならクロスバイクのサムシフトの方が全然良いし
あえて不自由したいドM以外はいらないだろ
0453ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/05(金) 00:33:20.87ID:8WIMkDpK
愛して止まないmyルック車のTurnnyの変速具合が悪くなっちまった。最寄りのy's roadで見てもらえるかな？
0454ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/05(金) 01:28:10.93ID:iMY8UaUZ
y's roadは知らんが、うちの近所のアサヒは小さいメンテは無料にしてくれる
もちろん他所で買ったチャリだが
0455ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/05(金) 06:22:16.71ID:XtVQbjdm
うちの近所のアサヒもワイヤーのエンドキャップ売ってませんか？って言ったら、整備用のやつ一掴みくれたw
0456ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/05(金) 09:39:40.46ID:3MXY4yGY
>>453
それ位自分でやれよ・・
100均工具で余裕やぞ
0458ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/05(金) 11:07:56.28ID:vDkq78jz
ターニーのクランク買おうと思ったけど、チェーンリングが摩耗しても交換できないんだな？
0464ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/06(土) 07:16:43.71ID:cgUsNOwS
ターニーの話題が出てますが ターニー搭載車オーナーの方で11速車用ホイールに交換してる方はいますでしょうか？ ネットで探す限り
スペーサー２枚技で無事に取り付けれた等の話は聞きますが、その後の変速の調子の後日談とかは余り載ってないもので。
0465ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/06(土) 08:57:04.39ID:DkLAAQ0l
とあるストリート系ブランドが父さんカウントダウンなので
そこの在庫が一時的に流出してここの該当品になりそうな気配
0466ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/06(土) 09:20:16.54ID:Y6b0L/7b
ドッペル？
0470ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/06(土) 12:26:10.07ID:/jw+JOJo
カノーバー？去年も投げ売りしてたし
でもカノーバーはシティ系かな？
ドッペルギャンガーはアウトドア系かな
ロードバイクはほとんどないし
倒産しそうで8～15万のSORA～105あたりが5万以下になりそうな良いバイクを期待できるメーカーはないんじゃない？
0477ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/06(土) 15:19:37.90ID:LrALfAYi
>>473
それ
フレームで在庫してたら触覚クラリスとか付けて5万はありうる
完成車で在庫してたらわからん
0478ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/06(土) 18:52:05.28ID:gWUDLs7R
>>476
エゴライフは基本値上げするよ
CZ-1も同じの扱ってるK9バイクは据置きなのに勝手に値上げしてたし
同じのは他の店で安く買えるからそこでは買うな
0480ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/07(日) 00:54:12.49ID:EuoDZ1AG
>>479
ブログ主みたいに飛ばさずにツーリング用途だとクロスバイクの方が楽だと思う
前傾姿勢がゆるい方が疲れない
0483ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/07(日) 20:56:11.44ID:g0tPrPhj
>>453です。

Turney手強いですね。元々買った店(町の自転車屋みたいなトコです)まで走って行って調整してもらったんですが…
７速→６速のシフトダウンダブルクリック症状こそ直ったんですが 今度は５速、６速のシフトアップダウンが
ダブルクリック状態にorz… 購入特典として無料点検扱いしてもらえるとは言え、また再調整をたのんでも嫌な顔されそうだしな～。
皆さんもシフトチェンジが少々ダブルクリック状態になってても気にせず乗ってるんでしょうか？ ちなみにもう１台所有してる
ガチロードのアルテグラ11速は何ら問題なく乗れております。
0485ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/07(日) 21:23:41.00ID:g0tPrPhj
>>453です。

>>484
まだ買って1000キロぐらいしか走ってません。購入金額3.5万円のルック車の気楽さにかまけて 先日、駅の無料駐輪場に
丸１日置いておいて 帰ってきたらモミクチャ状態になってしまっていた。それからですねオカシくなったのは。
ヤッパリ買った店の初老爺より Y'sのスタッフに任せた方が細かく見てくれるかもですね。
0487ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/07(日) 21:48:18.99ID:m9/gySv6
シマノだったらタ～ニ～だろうが、基本操作は完璧に動作するよ
オレもハンガー曲がりを疑うかな。。。
0488ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/07(日) 22:31:45.22ID:8RK/bPqG
軽く倒れただけでも当たりどころ悪ければすぐに曲がるよなディレイラーハンガーって
0489ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/07(日) 23:14:18.56ID:8TqyYq8r
ボロい外装変速機のママチャリってありえない角度のとかあるからなw
よく走れてるなーと
0490ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/07(日) 23:57:46.42ID:0nPPsJmk
453です。

皆様、心配して下さって有り難う御座います。次の火曜か週末にでも再調整リベンジしてきますわ。
どうかコダワリ職人気質なスタッフに巡り会えます様に(ウホッた意味ではなくwww)
0492ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/08(月) 11:17:45.04ID:48oI51f9
ターニーが変速性能悪いなんてありえないぞ
安かろう悪かろうではない。ただ重くてダサいだけ。
シマノのローグレードはとても優秀
0493ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/08(月) 11:19:17.27ID:48oI51f9
つうか変速調整位自分で出来るようになれよ
糞簡単だぞ。
まともなロードも持ってるのに自分でメンテ出来ないなんて・・
0496ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/09(火) 13:22:25.07ID://fwhFhF
フリーダムロードでブレーキだけ交換したいんだけど、BR-650でいいのかな？
普通の105のショートアーチはいける？
0498ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/09(火) 21:49:10.41ID:W8CZZ3TI
>>453です。

本日いま話題の強制有給制度をいち早く使って本日トレック専門店バイシクルカラー(実は家から最も近いガチロード屋は
ココなんです)にてTourneyの変速調整をしてもらってきました。まずハンガーを含めたディレーラ周りのダメージは…
無い様です。ではワイヤーの劣化は…コレもまだまだ新品状態で無問題。どうやらワイヤーの初期伸びによる変速不良で
間違いないとの事。それよりも買った店の初老爺の調整がデタラメだったっぽいｗ で問題が分かったトコロで調整開始
→約20分ほどで調整完了。さっそく試乗しましたが…取り合えず全ギア１発でシフトチェンジ出来る様には戻りましたが
ウ～ン…買ってスグの頃の様なエッジの効いた切れ味が取り戻せてないorz 特に３速とか今までは「ガコン」と入ってたのが
「ｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬ…ヌルッ」て感じだったり。大学の自転車部上がり風情のニイチャンがスタッフの店より熟練オヤジが
やってるガチロード屋に持っていった方が良かったか。つか俺もコレからは他力本願より我がで勉強してみますわ。
0499ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/09(火) 22:00:08.57ID:W8CZZ3TI
>>453です。

バイシクルカラー店内はボントレガーの軽量ブランド、アイオロスのパーツが所狭しと飾られておりmyルック車との互換性を
調べてもらったところホイール以外は基本どれも装着可能との事。でも「その自転車は、そのままにしておいて
ウチのドマーネを買った方が速く走れるよ」的な、お約束アドバイスを貰いました。嗚呼…彼らにはルック車愛が足りないんだな
と落胆しました。つかホイール交換できないとは…これにはショックを隠せませんでした。アルテグラかゾンダ辺りを
ブチ込んでやろうと画策してたのに…
0500ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/09(火) 22:20:57.87ID:t2PwuhNT
自分でやれよ
時間の制限ないから心ゆくまで調整できる。

それとホイール交換できないってことはないだろ。
0502ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/09(火) 23:08:27.92ID:mammqgbI
>>501
多分エンド幅135mmなんだろうな
世の中には132.5mmという中途半端なエンド幅にして130と135どっちも無理矢理入れられますよってしてるフレームもあるにはあるが
0503ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/09(火) 23:24:07.28ID:a1RFMXh3
エンド幅135mmなだけなら、2.5mmワッシャー2個入れればつけようと思えばつけれる
スプリングワッシャーのM10とかが2.5mm
店だとやってくれるか微妙だけど
クロスバイクにロード用のホイールつけるのにやった
0505ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/09(火) 23:50:10.97ID:a1RFMXh3
左右に1個づつで、変速機の調整のみ行うのが楽
左に2個だと、変速機の調整は要らないけど、ホイールの中心がずれるので、
そのままだとブレーキができなくなるので、
リムの位置ずらさないといけないから難易度高い
0507ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/10(水) 00:07:12.03ID:jlMWcclc
130ｍｍホイールを135ｍｍエンド幅のフレームにつけるのは、ここ見てやった
http://hashirin.com/archives/1426908.html

自分の場合、やったのがクロスバイクなんでホイールは基本履き替えないから
互換性の再調整は問題にならんかったね
0509ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/10(水) 00:38:15.97ID:jlMWcclc
ちょっと読み直したら、453って使ってるのターニーだっけ？7速？
エンド幅以外にも7速だったら、
ロード11速ホイールを使うなら
スプロケ取り付けの際に7sスペーサーもいるようだからめんどくさそう
0510ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/10(水) 05:20:12.66ID:g+v2vxqV
>>498
ロードバイクのメンテ動画はyoutubeなんかでたくさんあるから、それ見て真似すればいい
腕のいい店員を探すほうが大変
0511ツール・ド・名無しさん
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2019/04/10(水) 10:09:42.72ID:vi575SxG
>>497
ありがとう！すげースレ違いだったの後から気づきましたすみません（＞＜）
451か650買います。うちのはテクトロの頃のでブレーキしんどいので
0513ツール・ド・名無しさん
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2019/04/10(水) 20:26:27.80ID:rQ22DLC6
>>511
自分のもテクトロだったが引きが重くて効かないのなこれ。リターンスプリングが2回巻になってるんだよな。
数回乗ってR451に替えた
0514ツール・ド・名無しさん
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2019/04/10(水) 22:29:10.48ID:gn822SoG
>>509
ぶっちゃけ8速以上に換装した方が楽だろうな
0516ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 12:58:29.60ID:GNZW1dLN
シマノばっかりでつまらぬ
microshiftのデュアルコントロールレバーを積んだ車体とかないのか
0519ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 03:01:42.45ID:dSwHwG+T
>>509
11速ホイールに1.85mmスペーサー+８速スプロケ使用ロー１枚封印パターンもある
変速性能下がるけど、RDのロー調整ボルトをいじるだけで動く
スプロケは11-32T,12-32T,11-30Tあたりで組むと、封印したロー１枚以外が７速カセットの組み合わせとほぼ一致する
0520ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 07:32:38.18ID:pY7piSHZ
453です。

続報です。変速調整したショップの方が遊び心のある人で 近々、通勤用エモンダを105仕様から
デュラエース仕様に変更するとの事で 余った105(新型のヤツです)がmyルック車に着けれるかどうか
近々、検証してくれる事になりました。105のボトムブラケットやクランクなどmyルック車に
問題なく着けれる様であれば スグにでも11速用ホイールを用意する予定。たぶん中華アルミになりそうwww
タイヤ＆チューブも現状の使い回しで行く予定ですwww
0524ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 14:39:21.61ID:IYTyquSI
>>453です。

TOTEMではないです。もう隠しきれなくなってきそうなのでネタバレします。myルック車は、みんな大好きドッペルの
827FLEETです。折りたたみ式ロード型ママチャリですよwww 105はタダになんかなりません。５万越えにはなると思います。
プラスして11速用の中華カーボンホイールを買うにしても５万以上。これに脱着＆調整の工賃を入れると12～13万ぐらいには
なってくる。そしてその前にバラし検証＆組み直しの料金はガッツリ頂くとの事。ここまで金をかけるんだったら
トレックストアで型落ち在庫になってるドマーネorエモンダ(共に17万ぐらいです)を買った方が幸せになれると急転直下
「考える時間」を持たされてしまいましたwww これは今朝の話です。最初はブログネタ(魔改造ネタは閲覧回数が増え易いとか)
として考えてたみたいですが、やっぱり他メーカー物、増してやルック車を扱ってるなんて店の品格に関わるんでしょう。
いや！ それ以上にマニュアルに無い未知なる組み立て整備なんてメンドクサいだけみたいです。そんなこんなで俺も魔改造に
ついては、かなり意気消沈してきました。もう１台、改造する必要もないぐらい超絶に速いガチロードにも乗ってますしね。
ただドッペルはビジュアルが素晴らしい！ 懐かしいスチールの丸パイプフレーム。そしてヨコハマのアドバンカラーみたいな
塗装。そこだけはトレックのロードにも勝ってるんじゃないかとwww
0526ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 15:33:49.07ID:Hyb367zX
興奮してるとこ悪いけど、単なる載せ替えで魔改造でも何でもないよ
工賃無視してもコンポ換装やフレーム交換がコスパ悪いってのは散々既出
0527ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 15:44:38.73ID:cZgXf7d3
それこそ趣味なんだし、他人がやらない事ならばとても珍しい自転車になる。
それでいいんじゃないか？
トレックなんてウジャウジャいて面白くも何とも無いし話題性も皆無だし。
0529ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 20:42:28.37ID:dI3Ay250
昔あったドッペルの折り畳みロードもどきか
乗ってて剛性とか強度とか大丈夫なのか？



関係ないけど今日16時過ぎくらいに梅田のヨドバシ近くで無施錠のTRINX見かけたわ
具体的には梅田から中津に抜ける道で通りにWINSある所で人通りは超多い
装備は見なかったが無施錠で放置出来るとか凄い駐輪性能だなと感心した
0530ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 21:12:02.13ID:JyAlCTg8
ドッペルでトレックのとかコルナゴとかの集団でローテ回してたらカッコええやん
0531ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 09:24:11.52ID:foS5Swcx
昔ドッペルに8年ぐらい乗ってたけど
なんの問題もなかったけどね
設計強度は充分あってむしろ頑丈だったと思うが、初期傷のある不良品が混じってたのが
数件の事故につながったんだろうね
0532ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 17:39:09.14ID:PWQYIFBY
一応、ドッペルで折れたヤツは折り畳み式な

オレも3万のロードでフレーム折れたよ
ダウンチューブがポッキリ折れたけど、トップチューブはつながってたので、ゆっくり家まで数キロ乗って帰ってきた(数キロでチューブが真っ二つに)
折れる数日前から下り坂やカーブでフラフラしてたから、フレームをよく見れば亀裂を発見できたと思うが、真っ二つに分離するまで乗ってやったぜw
0533ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 22:42:10.98ID:4+rAxp4s
>>532
3万のロードって新品価格？
糞フレームだったの？
俺のWiggleとても折れそうにないけど
0534ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 22:44:11.78ID:4+rAxp4s
この価格帯のロードは買い物・通勤とかで交換するとしてもブレーキ位だよな。
あとは粗悪部品が壊れたらコスパ良いのに交換する。
グレードアップなんてするもんじゃない
0535ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 22:48:00.87ID:4+rAxp4s
>>517
これ安くねえだろ。
そこそこのクランクついてるし
0542ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 19:14:25.70ID:JSzqgeRE
>>537
ナイスなR2000付いてたら5万超えるっしょ
0545ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 07:27:46.93ID:I25TAGSd
>>453です。

みんな大好きドッペルギャンガー827FLEETはもう金をかけたトコロで何も得られないだろうと観念し 現状のままチョイ乗り用
として乗っていく事にしました。そしてその代わりのカスタム専用機としてGIANTのTCR SLR2を昨日購入しました。
これで遂にキャノンデールのエアロロードとTCRとドッペルちゃんの３台持ちになってしまいました。でもルック車を買った事に
後悔は微塵もございません。不安な気持ちでロードの世界に飛び込む上でのロード耐性を見極める為の実験機としての役割は
充分に果たしてくれたのです。おかげでヘルメットやら服装やら何やかんや含めて、たった１年でロード関連に80万も
散財してしまいましたが全く後悔しておりません。ルック車バンザイ！
0547ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 08:32:58.59ID:p5RHeL/B
>>545
自慢したかっただけなのね。
0548ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 08:44:54.53ID:63bDkFMX
>>545
折りたたみのドッペルがなんで
「ロード耐性を見極める為の実験機としての役割は充分に果たしてくれた」
になるんだ？
0549ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 10:26:56.24ID:qyVDtqbX
自分自身のロード耐性ってことでは？
最初から高いロード買っても乗らなくなったら勿体ないから、安物買って今後も乗り続けられるかどうか試した
安物で満足できなくなったから高いロードを買った
経験積むのにドッペル買ったのは無駄ではなかった
って言いたかったんでしょ？
0550ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/20(土) 11:48:41.24ID:qjd9yRwG
初心者の背伸びで機材にガンガン金使って養分になるの
どこ業界でもあるあるだよなあｗ
バカ乙
0551ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/20(土) 16:56:44.96ID:pekKzFvn
「単なる自分の趣味」でなんか必死で宗教じみた信念みたいなこと言う奴はあんまり共感せんな
めんどくさい薀蓄親父って感じ
0554ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 19:56:58.54ID:WF2bHWLi
>>545
キャノンデールのエアロロードってSYSTEMSIXでも持ってるのか？
総額80万ならSUPERSIX EVOかもしれんがあれオールラウンダーだぞ
0556ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 19:59:22.52ID:WF2bHWLi
>>552
何年も前からネットショップで出回ってるメリダの中国向けモデル
当然日本における正規ルートではない
0558ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 22:12:18.26ID:WFQxKvmk
>>555
ほーなるほど。エンドが130でホイール交換できりゃ買うのも検討しようかと思ったが…それ以前に品質悪そうだな
0559ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 23:32:34.44ID:yA0f1q4g
ローエンドの品質は新興国向けも日本向けも似たようなもの
コンポグレードがターニー、アルミフォークで5万は高い
TOTEMレベルと同じくらいだろうね
0562ツール・ド・名無しさん
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2019/04/21(日) 08:57:58.24ID:phk0zcvt
送料込みで三万以下で売ってたClariSロードってもう売らないの？
売れなかったのかな？
0563ツール・ド・名無しさん
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2019/04/21(日) 11:01:52.04ID:vToodkvq
>>557
観音だと街乗りで盗まれる確率が一気に上がるのが欠点だな
0564ツール・ド・名無しさん
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2019/04/21(日) 11:03:15.86ID:FopiE0Jm
送料込み3万以下じゃ利益ないから売らないでしょう
売れなかったから3万円で在庫処分した
だから再度売ることはないでしょう
0567ツール・ド・名無しさん
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2019/04/21(日) 17:33:32.70ID:geDz5QZw
>>562
amicoみたいにクラリスはリアディレーラーだけで、他パーツ全部あやしいのが付いてるんじゃないの
0575ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 03:37:22.88ID:UAWzOQq7
>>574
microSHIFT Centos 2x10は
FD,RD,STIしかなくて2万ちょい。
クランクがFC-4700で1万ちょい。
あとBBとブレーキも別途買わなくちゃいけない。

しかしAliExだとTiagraグループセットは36000円前後で買える。

つまりmicroSHIFT安くない。
0578ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 10:02:10.82ID:Oj25dhqN
チェーンも10速用買わないと
今所有のバイクを売って、ちょっと貯金して安い105の完成車を買うか中古を買うほうがよい
105カーボンが10万円まで下がってきてるし
0579ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 10:11:32.18ID:UAWzOQq7
>>576
AliExpress行って検索してみなよ。
5万に限りなく近づけるならClarisが無難だよ。

>>577
すまんスプロケ忘れてた。
しかしそうなるとトータルコストは明らかにTiagraより高くなるね。
0587ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 17:02:38.53ID:wNq2d5ur
>>586
そりゃ問答無用で返金申請できるアマゾンのほうが安全でしょ
そのかわりアリのほうがずっと安いぞ
0588ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 17:46:18.27ID:pvkh9VKs
カーボンフレームセットを3万でaliで買ったが1週間程で届いたぞ
品質に問題はなし
傷も全くなかった
シフターは8速マイクロシフト、スプロケはサンツアーの8速、クランク、FDは新クラリス
RDはSORA、ステム、ハンドルは安物アルミ製、サドルは3000円の穴空きでセラのバッタもん
ホイールはシマノ鉄下駄
こんな構成でも7万はしなかったが6万以上はかかった
5万じゃ無理なんじゃない？中古パーツで組み立てない限り
0596ツール・ド・名無しさん
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2019/04/26(金) 20:05:56.20ID:uj1HGscY
TOTEMやCZ-1に比べると色々と古さが目立つな
あとやっぱりギア比が重いのはかなりのマイナスポイント
自分でパーツ交換するのが好きならいいかもだけど、それも余計な出費だと考えるとしんどい
0598ツール・ド・名無しさん
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2019/04/27(土) 00:25:52.71ID:F26K6T/8
フレームの出来は
CZ1＞TOTEM>TRINITY

TOTEMはクランクまでもR2000だからポイント高いから
5000円の差ならTRINITYを選ばずTOTEMがよい
CZ1は1万円程高くなるけど7005アルミ、ケーブル内装、カーボンフォークなど考慮するとグレードはTOTEMより確実にワンランク上

TOTEM 16B409 41,800円
https://store.shopping.yahoo.co.jp/ecolife-araisk2011/totem409-16b.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_img
0599ツール・ド・名無しさん
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2019/04/27(土) 00:29:01.05ID:F26K6T/8
TRINITY PLUSはクラリス4万円以下を実現したスレ的にも業界的にも名車ではある
フレームの進化、新モデルを出すべき
0600ツール・ド・名無しさん
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2019/04/27(土) 05:59:17.47ID:3H8rMEiL
鳥uno乗りとしては嬉しいぜ
R2000ならだけど

なぜかフレーム変わってないのに適正身長の表記が狭くなってるね
470mmはHTT520mmだから適正身長160cm～で間違ってないと思うんだけど、標準ステムとハンドルのサイズ考慮して165cm～にしたんかな？
あえてTOTEMでなく鳥unoを選ぶのは適正身長だと思うからこの表記変更は売り上げに響きそう

自分は身長163でステム70mmハンドル380mmクランク165mmに変えて乗ってます
0601ツール・ド・名無しさん
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2019/04/27(土) 08:51:12.64ID:RSMH75vM
>>598
エコライフは不良品の返品対応などが悪いという評判なのでクロスジャパンの方がいいと思う
0602ツール・ド・名無しさん
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2019/04/27(土) 22:30:38.37ID:jCHAYaKb
Totemの画像見る限りスペサとかトレックと進みは全然変わらないような気がするな
どうせジオメトリとか形状はどこかの丸パクリだろ

うちのマンションの駐輪所に旧Totem停めてあるが、見事にﾁｬｰﾝ錆びて可哀想・・
ブレーキPromaxだし盗む価値あるパーツ皆無だから駐輪にはいいんだろうが・・
0606ツール・ド・名無しさん
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2019/04/28(日) 12:10:15.66ID:B+CleN7O
5万でブレーキクランクまで5800かR7000の105のやつはないの？
デザインは度外視でもいいんだけど
0608ツール・ド・名無しさん
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2019/04/28(日) 13:08:17.98ID:4Db33wB+
5万以下の105は、過去にも蛇丼くらいしか記憶に無いな。
5600のフラットバーだったけど。
0613ツール・ド・名無しさん
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2019/04/28(日) 17:59:48.78ID:ybUMcpOF
>>611
中華カーボンにして余ってたホックルのフレームに移植したわ
フラバがちょうど欲しかったから、そのまま移植
0614意見求む
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2019/04/28(日) 18:12:01.56ID:vqkS/RTK
ロードマンのフレームに
8速時代の105コンポを組んで乗ってます。
（ホイールはショップで組んでもらいました。）
いい加減、Ｗレバーが辛くなってきたので
STIの5万円以下ロードを買ってニコイチしようと
考えています。
皆さんならどのようにニコイチしますか？
0615ツール・ド・名無しさん
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2019/04/28(日) 19:01:31.10ID:4Db33wB+
>>610
オレは2万円で買ったデオーレ9sのママチャリ風クロスを、ブルホーン化してまだ
乗ってるぞｗ

>>612
当時フラバ用の10sシフターは希少で、オクに流しても優に1万円を超えていた。
ブレーキレバーを合わせると、STIとそう変わらない値段だったかと思う。
0617614
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2019/04/28(日) 20:53:16.24ID:fGRZRQqH
エンドはショップで130に拡張済みです。
フレーム塗装、Ｗレバー台座取り付けも
してもらいましたｗ
※元のＷレバー台座はマウント型？というのか
取り付け構造が違ってました
0619ツール・ド・名無しさん
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2019/04/28(日) 23:07:52.14ID:4Db33wB+
ワザワザ部品取りに1台買わなくても、旧の8sSTIだけ買って着けたら良いんじゃ?
オレなら9sエルゴでシマニョるけど。
0620ツール・ド・名無しさん
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2019/04/29(月) 07:01:12.20ID:6YL5oB8x
>>614
サイクリーでSTIだけ探して買うのが安いんじゃないかね
ロードもう一台買うとまたフレームが余っちゃうじゃん
0622614
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2019/04/29(月) 10:55:28.86ID:vQi56ja6
さっそくSTIを探してみました！
値段が一緒として皆さんならどちら買いますか？
1)わりと美品のST-5700
2)新品のST-2400
アウターストッパーは買いました。
0623614
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2019/04/29(月) 10:57:01.96ID:vQi56ja6
初めてのスポーツバイク（じゃないけど）
なので思い入れで改造しました。

あ、シマニョーロはメンテ大変なのでパスでｗ
0625ツール・ド・名無しさん
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2019/04/29(月) 15:13:16.49ID:QeUCAkEE
5700は105の中でも特に変速悪いって評判だからあまり良くないんじゃない
クラリスも使った事ないから言えんけど
0626614
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2019/04/29(月) 15:19:17.85ID:ArYafROF
あ、そうでした
ST-R2000の間違いでした
0629ツール・ド・名無しさん
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2019/04/29(月) 16:40:42.09ID:YH5lNKF2
ポン付けしたいなら2400、R2000だとRDもセットで交換必要。
5700だと更にホイール、カセット、チェーンなど総取っ替えに近くなるぞ。
ちなみに、9sエルゴも旧シマノ8sにポン付け可能、調整もメンテもSTIと変わらん。
0631614
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2019/04/29(月) 19:39:19.48ID:ArYafROF
…やっばいなぁ
自転車を組むのは十数年ぶりなんだけど
互換性をしっかり勉強してからの方がよさそうだ…
ちなみに緑がかった1055時代の105です
0638ツール・ド・名無しさん
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2019/05/01(水) 15:40:37.33ID:AVL0INt0
今週末、岸和田のアートサイクルスタジオのショールームまで行って実車のチェックしてくるお。
0639ツール・ド・名無しさん
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2019/05/01(水) 18:29:00.55ID:ap5VjVuE
CZ-1で220㎞のライドに行って来たけど振動吸収性能が低いから某有名ブランドのフラッグシップモデルと比べると当たり前だけど3倍疲れた
0646ツール・ド・名無しさん
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2019/05/02(木) 11:52:26.99ID:yr00jcqK
商品説明が色々と変。
曲げハンドル…
0648ツール・ド・名無しさん
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2019/05/02(木) 13:30:27.15ID:ch8f+Zsc
>>639
乗った者にしか分からない情報ﾄﾝ!!
0649ツール・ド・名無しさん
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2019/05/02(木) 16:47:35.58ID:vxCXZnYK
>>640
CRを50㎞くらいのライドなら40Km/h前後
まぁ、ずっと無風って事はないし斜め含む向かい風になると一気に減速する
ピレリとAir Comp１にシューは鮭に換えたけど登りと向かい風になるとホイール(特にリムとニップル)の重さが足を引っ張る

CZ-1も高くなっちゃたしCZ-1の送料込みの値段を考えると2018 CONTEND 2がデポで6万チョイだから価格差を考えるとCONTEND 2の方が良いかも
0651ツール・ド・名無しさん
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2019/05/02(木) 18:03:14.55ID:cM7lroHV
cz1は7000番台アルミだからレース向け硬くてロングライドは疲れるだろう
contend2は6000番台アルミだからゆるぽた、ロングライド向け
とは言っても、この価格帯はエントリーモデルだから差は気にせずデザインや価格で選んでいいと思う
0652ツール・ド・名無しさん
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2019/05/02(木) 19:04:05.03ID:cM7lroHV
>>650
販売店がフレーム発注してから1か月くらいかかるかも
遅いと2か月くらいか
コンテナ船便だからね
いつ販売店がフレームの在庫切れを予測して発注したか次第
0654ツール・ド・名無しさん
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2019/05/04(土) 10:17:29.67ID:t1alEEwM
コンポがアルテグラのロードに試乗してきた
オレのクラリスと段数以外は、フィーリング変わらんかったわw
カーボンフレームは路面の微振動が少ないな
0655ツール・ド・名無しさん
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2019/05/04(土) 11:35:40.17ID:sL71+Is4
クランクもクラリス？FC-R2000？
クランクは安物と比較するとシマノのは剛性がよいからあきらかな違いは感じる
ギアは比率を変えて走るためのものだから、差はないね
枚数の差は多いほうが選択の幅が広がるのでそれが利点、違いだね
0657ツール・ド・名無しさん
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2019/05/08(水) 09:45:39.54ID:Hhe67Sps
>>649
2018content2見に行って調べたけどClaris R2000ではなく旧式のClarisだった
やっぱりClaris R2000じゃないとtotemの方がいいなあ
0658ツール・ド・名無しさん
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2019/05/08(水) 12:18:09.63ID:BlrQiK0p
>>657
Contend2 は触覚ないぞ
0660ツール・ド・名無しさん
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2019/05/08(水) 13:49:00.08ID:Hhe67Sps
クランクが一体化してなかったから旧型だと勘違いしてしまった。確かにR2000だった
0661ツール・ド・名無しさん
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2019/05/08(水) 16:26:45.78ID:PKDkT1Mz
価格で選ぶならtotemのR2000はかなりお得
cz1はカーボンフォークだしフレームが5万の価格帯ではあり得ない別格
フレームだけみたらcontend2より全然格上だが、しょせん入門向けだから気にする差はない
価格で選ぶかデザインで選ぶかでよい
0662ツール・ド・名無しさん
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2019/05/08(水) 17:46:52.83ID:U7PtrQ1S
5万でカーボンロードバイクって無理？
5万じゃ無理なら7万程度でもいいんだけど
0664ツール・ド・名無しさん
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2019/05/08(水) 19:00:18.61ID:XSojF6Dg
カーボン組むならbxtの3万のフレームとかが無難かな
wiggleのアルミrd-01が14000円だから
16000円増しくらいだよ
0667ツール・ド・名無しさん
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2019/05/08(水) 20:28:26.00ID:PKDkT1Mz
>>666
調べてみたらその歯数って見かけないね
11-28Tか13-26Tの間違いあたりか
シマノにはないけどSUGEKにはあるのかもね
SUGEK自体みかけないがｗ
0669ツール・ド・名無しさん
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2019/05/08(水) 21:28:35.83ID:BlrQiK0p
AliExpressで見積もっても8万くらいになるな
0670ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 05:22:22.77ID:DPQ1330f
クラリスでせめて11キロそして5万以内
みんなの見立てたおすすめ教えてくれ
できれば触覚なしの新型クラリス、ワイヤー内蔵

ところでワイヤー内蔵ってワイヤー交換とかどうなん？自分でできるもんか？
0671ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 07:00:27.26ID:gkvyugMs
>>670
5万以内だと
TOTEM RW-1くらいか
5万超えだと
CZ1-R2000か
ワイヤー内装でも交換自分で出来ます
外装よりちょっと手間かかるが
0672ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 10:56:06.64ID:DPQ1330f
今までよく言われてるやつですね

ちなみにロードレーサーって、安くなるタイミングあるの？セール
0673ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 18:05:18.52ID:fs2IWmDp
ランドナー風のクラシックなルックロードって少ないなあ

買い物用で外に放置できる安いチャリの欲しいんやけど
0680ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 19:03:39.36ID:fs2IWmDp
ママチャリは重すぎる
わざわざ2階からクロス出すのもめんどい
当然買い物にロードなんてつかわない

なんで野外に置いとけるそこそこ軽い走りのチャリ欲しい
0682ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 21:46:58.40ID:AeJdER+H
主婦じゃあるまいし、買い物はリュックで十分だから大体はロードでも問題なし。結構な買い物する時はそりゃ違うが、なら車で買いに行けばいいしな。
0683ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 00:19:26.52ID:CnDNJ044
雨さらしにするなら2－3万の安いクロスでよくね
なんでわざわざランドナーなんだ？
0684ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 00:33:34.94ID:cvG0CArq
クロスかうならロードにするわ
今時ロードのエントリーだって中古なら2～3万で買えるし
0692ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 16:56:47.90ID:RV0swbEb
>>671
> CZ1-R2000か
> ワイヤー内装でも交換自分で出来ます
> 外装よりちょっと手間かかるが

フレームの穴に突っ込めば勝手に出てくるから外装より楽かもな
0693ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 18:41:18.66ID:2TVKWoXX
屋内保管は無理だし、基本長距離はバイクだし、自転車は街乗りもしたいから補助ブレーキ付きで検討
なんちゃってロードのグランディールかグラフィスかで迷ったがグラフィス買っちゃた
普通に40キロ出るし、補助ブレーキも扱いやすいから満足している
0694ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 19:57:43.70ID:WGSQcVFg
池袋のワイズロードにカーボンロードが売ってたよ。
アンタレスっていう、ワイズロードのフレームに、
TiagraとR500が付いてた。
0695ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 20:13:59.03ID:6j7BqfuW
　
無名メーカー選ばんでも　もうすぐ投げ売りで
SORAモデルくらい　５万以下で買えるようになる
0696ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 20:24:00.69ID:woBIsXjZ
totemのフレームサイズ500mmって身長180cmだと小さい？
モデルは15b407というクラリスのやつ
0697ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 21:00:36.12ID:QP+2Sy8N
小さいんじゃないかな
例えば185㎝の俺で570mmが適正だったりするから
でもそれくらいのサイズで(確か480mm)サドル馬鹿上げして乗ってた時あるけど異様だからかっこいいですねえとかよく声掛けられたりはしたよ
チンコは確実に痛くなったけどそれで2年くらいは乗ってたよ
0699ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 10:31:30.12ID:BAxpmG2u
>>696
最低でも540cmはあったほうがよいかなー
5万以下でデカいサイズってなかなかないからwigleか型落ちモデルであればラッキー
あさひやスポーツデポで型落ちセール5、6万のがある時もある
0703ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 20:09:38.51ID:G1NEMYrA
CZ-1今送料合わせると6万位なんだが出す価値ある？
タイミングが良ければ10万越えロードの型落ち買える額だけど。
CZ-1-R2000は今サイズ的にミニマムさんかビッグフットしか買えないしロードとしては安いんだろうがなんか普通に高額じゃね？
ROYAL WIND-1は多少安いがカラーリングがダサ過ぎるし。なんだあのイエロー。
0704ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 20:47:20.63ID:z7bC1Uqg
価値無いね。
素直に型落ち入門ロードをショップで合わせてもらったほうがいいわ
0706ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 21:46:50.28ID:G1NEMYrA
やっぱりかー。
ネットだと時期が悪いのか知らんがよさげなの無いんだよなぁ。
ヤクオフに根気よくへばり付くしかないんかね。
0711ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 23:20:41.66ID:G1NEMYrA
10月かー……北海道在住の私は下手すると乗るのが来年になるな(笑)
まあ根気よく待てって事ですね、教えてくれてありがとうございます。

価値って言うまでもないと思うけどコスパのことやぞ。

10年前のロードってそもそも売ってるのか……数は大分少ないですよね。
中古で10年前のモノとかはパーツの劣化がヤバそうだし……。
0714ツール・ド・名無しさん
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2019/05/21(火) 11:42:42.54ID:VdaTNyCB
今すぐ買うなら、みんなのオススメ教えてくれよ
0716ツール・ド・名無しさん
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2019/05/21(火) 13:55:17.46ID:DAt91QWp
>>697
サドルだけじゃなくてトップチューブの長さが圧倒的に足りないだろ
130㎜ステムでも厳しい
0729ツール・ド・名無しさん
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2019/05/21(火) 22:25:03.82ID:NehiyNCb
アサヒサイクル
sac700 アビリティ700
ターニーの中では良いが高いな
クランクのインナー50/34Tに見えないが本当に34Tかな？
同じ価格ならtotemかtw732のクラリス
0731ツール・ド・名無しさん
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2019/05/21(火) 23:26:53.18ID:pf47Fqvg
フロントフォーク細すぎ
クロモリ？
0735ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 17:32:18.78ID:NN4RppfZ
TW732とTW735って何が違う？
0736ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 18:36:38.55ID:RsdE7XKZ
>>735
フレームが違うな
同じclaris2400モデルで比べると付いてるパーツはほぼ一緒みたいだけど
735の方はsensah empireの22Sモデルが用意されてるのも違う点だね
0737ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 19:24:42.21ID:NN4RppfZ
クラリス2000が触覚ありで2400が触覚なしですか？素人ですみません。
sensah empireの22Sってのも、調べたのですが分からない…
0738ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 19:29:22.31ID:NN4RppfZ
中国のシフターですね、だったらクラリスを選んでおけばいいですよね
0741ツール・ド・名無しさん
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2019/05/24(金) 20:46:58.93ID:jNhU76YL
先日のアクシス二年通勤してた者だけど、その前にドッペルギャンガー買ってます。で、ディレイラーの付け根が１ヶ月で腐食しました。朝日に持って行ったらメーカーに問い合わせた方がいいですよ。と 、面倒くさいんで次のを買ったら当たりでした。
0744ツール・ド・名無しさん
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2019/05/27(月) 12:00:10.41ID:5YGWQIK9
いまはアクシスで二年普通に通勤しているんだけど、その前のドッペルギャンガーはひどかった。
一か月でディレイラーのマウントが腐食したんだ。

ショップに相談したらメーカーに自分で問いあわせろと。
面倒なんでアクシスを買いなおしたんだけど、それは特にトラブルなく、二年普通に通勤で使えてます。
アクシスの方はアタリでしたね。
0746ツール・ド・名無しさん
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2019/05/28(火) 19:04:31.33ID:TJdZ8jDm
さんざんネットで書かれてる

「ルック車にはビタ一文改造費はかけず新たに105以上のコンポ車に買い換えるべし」

えぇ実践しましたよ。でもロード入門用として購入したルック車にも愛着が沸いてるので手放せない。お陰で置き場所に困る羽目になってしまった。
0747ツール・ド・名無しさん
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2019/05/28(火) 20:08:37.76ID:0Xh21b5T
実際のところレース出るとか休みの度に何100kmも走るとかじゃなければルック車でも十分なんだけどね
0749ツール・ド・名無しさん
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2019/05/28(火) 23:53:53.43ID:QzGn+Bym
>>733
>軽量(12kg)
バイクの重さなんてたいして変わらないよ
9キロのバイクにペダル、ボトル、ワイヤーロック、パンク修理を積んだら12キロくらいになるじゃん
その12キロになったバイクはダメバイクかな？

>>746
>「ルック車にはビタ一文改造費はかけず新たに105以上のコンポ車に買い換えるべし」
屋外保管だからルック車にしている
友人の40万円のカーボンロードよりずっと早く走れる
友人に｢スプリントタイプだね｣と言われ山登りに行ったら全く歯が立たなかった
そこで7sの11-28から8s11-32に交換したら山も友人よりずっと早い

今現在、フロントディレーラー、ブレーキは105、リヤーディレーラーはアルタス8s、ホィールは・MAVICにしている
ルック車はフレームがダサいから取られる心配ないのが良い
0752ツール・ド・名無しさん
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2019/05/29(水) 08:46:59.70ID:T4Q51LjI
>>751
本体12kgの無装備のバイクと
本体10kg、装備後13kgのバイクとどっちが速いの？
0753ツール・ド・名無しさん
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2019/05/29(水) 08:50:47.72ID:V+H+Q/gD
totemとかtwitterとか、安いロードもこれからセールにかかるんかな？
0754ツール・ド・名無しさん
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2019/05/29(水) 09:10:06.11ID:LrzE+9aY
その辺はモデルチェンジがサイレントだから目立つ値下げはしないんじゃないかなぁ
0757ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/29(水) 09:54:38.86ID:e/8JMGY4
>>755
高いロード持ってる人はルックとしか見ないだろうね
サイズが４４０から５６０まで２０刻みでないフレームは全部ルック
0758ツール・ド・名無しさん
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2019/05/29(水) 11:04:44.37ID:qODs0ZRm
GIANTもMERIDAも560サイズなかったりするからルックってことか
実際、東南アジア向けにはOCRやShadowなどルックと呼ばれそうな廉価グレードも販売してるからな
0759ツール・ド・名無しさん
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2019/05/29(水) 11:06:33.18ID:LsbUPPxL
MTBなら悪路走れるかどうかっていう明確な違いがあるけど、舗装路しか走らないロードなら区別する意味が無い
ロードでルックかどうか区別するのは高い自転車乗ってる人が安い自転車乗ってる人を見下す為だけのもの
乗ってる人に必要な性能を備えているならそれで良い
0761ツール・ド・名無しさん
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2019/05/29(水) 11:14:24.17ID:qODs0ZRm
>>752
>本体12kgの無装備のバイクと
>本体10kg、装備後13kgのバイクとどっちが速いの？

微妙かもしれないが本体10kg、装備後13kgのほうがよい
本体12kgということはフレームだけではなくホイール、タイヤも重い可能性が高いから
0763ツール・ド・名無しさん
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2019/05/29(水) 11:24:19.40ID:e/8JMGY4
どっちみち彼らは105以上じゃないとまともなロードとして認めないだろうけど
0764ツール・ド・名無しさん
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2019/05/29(水) 12:15:44.31ID:bTaghPgX
ルックとか気にする意味がわからん
高級ロード乗ってる奴にすれば何かと下に見る所なんてあるからキリ無いぞ
そもそも盗難されてもいい街乗りロードスレだろここ
0765ツール・ド・名無しさん
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2019/05/29(水) 21:28:17.75ID:RTy3CiAD
重さに拘らないのは別にいいけど、個人的には持ったときに重いとよし乗ろうって気にならないと思う
流石に10kg台までかな
0771ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/29(水) 23:40:49.52ID:qODs0ZRm
Java VELOCE2はアルミフォークだしTOTEMと変わらない
JAVAならSILURO2が良い
SAVA R8はなかなか良いが重い
軽さとフレームの良さ価格のバランスではCZ1がコスパ高い
0775ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 07:53:07.28ID:e5LHjQEU
>>752
>本体12kgの無装備のバイクと
>本体10kg、装備後13kgのバイクとどっちが速いの？
本体10キロのままで、装備3キロをリュックにつめた方が良いらしいよw
自転車自体は極力軽い方が良いらしいよw
0778ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 08:02:45.05ID:9MWpqITu
以前、15kg以上のMTB乗ってたが、短時間なら気にならんが、3時間以上乗るとかなり重く感じた
これもホイール・タイヤさえ軽ければ改善したのかな（細いタイヤのMTBがダサイかは置いとく）
0780ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 10:37:18.09ID:HRHj887A
>>775
>本体10キロのままで、装備3キロをリュックにつめた方が良いらしいよw
フレームにボトルとか付けたら重いフレームと同じことだからね

>自転車自体は極力軽い方が良いらしいよw
と言ってショップは高いバイクを売る

13キロと9キロのバイクを持っているが、あまり変わらない〔9キロのバイクだけ室内保管〕
13キロのバイクでビワイチ何度もしている〔フルイチは一回〕、アワイチ〔山無し〕している
0782ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 15:41:10.19ID:f8KQewrk
>>775
10kgのほうに無装備で乗ればいいじゃん？w
まあ山とか行かないで平坦な道をゆっくり漕ぐ分には大して変わらないと思うよ
0783ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 17:12:34.49ID:lpCOuKa/
>>775
装備品3㎏って何持っていくんだよ
日帰りツーリングなら重すぎるし、キャンプツーリングなら軽(荷物少な)すぎだろ
0784ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 19:19:01.26ID:Pl74n679
話の流れ的に何を積むかではなく許容範囲がザックリ3kgくらいなんだろ
5kg違うと流石にって事
俺は2kgくらいがあんま気にならない範囲だと思うけど条件は人それぞれだしな
0785ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 00:16:47.49ID:WgkyU5By
装備3kgってそんなに重い？
ざっくりで計算すると
ベル:50g、サイコン:100g
トップチューブバッグ：100g、スマホ:300ｇ、財布:400g
自分の場合はチューブーラーなんでパンク対策品を持っていく場合
サドルバッグ:100g、予備チューブラー:300g　予備リムテ:100ｇ　空気入れ:300ｇ
ここまでで1750g
財布持って行ってるなら自販機とかで買うと思わないでもないけど
ボトルケージと飲料入りボトル：600g
これで2350g
あとは、昼飯にどこかよるとかで鍵持っていったら約3kgかね
0786ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 01:18:59.76ID:G6DD5KJR
荷物があるときもあるし自転車は重いよりは軽い方がいいという当たり前の話
0787ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 09:59:25.19ID:tCWcbDLA
結局組み立てとか整備とかで高くつきそうだからトーテムやcz-1やめてデポで売ってた6万のcontend2にしたわ
初めての一台で一人で組み立てろなんて無理な話だし
0788ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 10:02:21.47ID:Oi7WXIrz
小さなウエストバッグ使ってるから財布は持って行かないなぁ
雨や汗対策ならチャック付ポリエチレンパックに入れれば済む
札だけでなくスマホもそうしてる
0789ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 10:02:35.49ID:dOQni9mC
>>785
おっちゃんチューブラーなんて生きた化石使ってんの
某氏もレース以外はチューブラーやめたと言ってた
0790ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 10:32:37.80ID:VPuwPnhI
>>749
お前自転車歴長いだろ。
ぶっちゃけブレーキとタイヤと乗り手でほぼ決まるからな。
俺も似たようなバイクになってるｗ
最近の安物は性能良すぎるからもう高いのは要らんな。安物かオーダー鉄か。
0791ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 11:24:12.94ID:n16y8Nrp
>>787
そこはメンテを「楽しく思う」か「苦痛に思うか」の性格の差だな
自分は、タイヤ交換やシフト調整ぐらい自分で出来た方が便利だと思う
今はネットでHow　to動画探せばだいたい解決できるしな
0792ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 13:14:51.08ID:DymwWl39
>>787
この板の５万以下ルールに反したスレ違いの話になってしまうけど、やっぱりキチッとしたエントリーロードを買いたいなら、その道に行くのが
正解だよね。俺もこれまでアルペン＆デポでジャイ、フェルト、キャノデ、いずれも型落ち13万以下の105搭載アルミロードを買い続けてる。
だが入門用として最初に買ったルック車への感謝の気持ちは一生忘れる事はないだろう。
0796ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/04(火) 20:47:38.28ID:hMaNiDN4
ルイガノ激安価格ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
0797ツール・ド・名無しさん
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2019/06/04(火) 22:45:30.08ID:HnXWSq+z
>>785
>装備3kgってそんなに重い？
そりゃバイクに付けたら重いじゃん
10kgの軽量バイクが13kgのクソバイクになっちゃう

だからその3kgをリュックに入れて持ち運ぶ方が良いらしい
体重60kgの人が乗るか、体重63kgの人が乗るかの違いだけ
バイクの重さは気にするが体重は気にしないのがロードバイク乗りw
0798ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/05(水) 00:02:12.92ID:AwHurLre
体重とバイクの重さは同等なのかw
ちょいと金出せば13kgから10kgにできるのに敢えて重いバイクに乗る意味は何かあるの？w
0802ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/05(水) 08:39:05.55ID:t4lDXDnp
>>798
>ちょいと金出せば13kgから10kgにできるのに敢えて重いバイクに乗る意味は何かあるの？
その言い方だと、10キロのバイクに3キロの装備したら13キロの重いバイクになっちゃうぞと言っているみたいじゃん
0803ツール・ド・名無しさん
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2019/06/05(水) 09:05:22.54ID:VOXuqspb
>>801
平地なら漕ぎだしの時、差がでるが、あまり気にならない。
しかし登り坂になったら3キロ違ったら確実に遅い
1キロ違っても遅い
0804ツール・ド・名無しさん
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2019/06/05(水) 09:10:59.55ID:/ZYDYdqk
ルック車=タイヤホイールもろもろ安物なので重い
3kg程度なら重くてもルック車を買う価値はあるよってだけの話を「いやあの重さがいいんだよだからルック車選んでる敢えてな」って誰かが言ったみたいに話を変えるなよルックマウントバカ
0805ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/05(水) 10:37:07.57ID:t26N814+
>>799
>体重はペダルを踏む力になる
デブのほうが早い？
装備は背負ったほうが良い？
0806ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/05(水) 11:12:19.60ID:E+PuP4k6
体重は重心や荷重に出来るけどペダルを踏む力に、ってのはちょっと違わねーか？
0807799
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2019/06/05(水) 11:46:14.12ID:J+uPQ17q
>>805
>>806
すいません、荷重に出来るです。
0808ツール・ド・名無しさん
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2019/06/05(水) 13:39:32.72ID:LDRuMazT
>>801
人によるけど総重量80kg出力250Wくらいで5kgの増減程度までなら
勾配1%あたり1kgの増減で0.2%の速度差くらいらしい
仮に勾配10%3kgだとこの計算で行くなら速度で6%の差
0809ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/05(水) 14:16:02.99ID:ISaMeea6
>>797
らしい、ってお前バカだろ。
リュックの3kgより自転車に荷物3kgの方が圧倒的に楽だぞ
今までリュックでスーパーで買い物行ってたがキャリア付けたら猛烈に楽
夏にリュック背負ったら暑くてやってられないし
そんな事も分からない位自転車乗ってないのかよ
0810799
垢版 |
2019/06/05(水) 14:24:53.84ID:f0IffNFI
>>809
ママチャリ&リュックで通勤してるけど、上り坂は荷物を背負ってた方が楽な気がする。
0812ツール・ド・名無しさん
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2019/06/05(水) 16:36:03.76ID:cVhNhJTl
安定の業務スーパーですね
鶏胸とか身体気にしてるのはわかるけど低脂肪乳まずくない？
0814ツール・ド・名無しさん
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2019/06/05(水) 17:34:44.95ID:ISaMeea6
すげーウソ臭いな
その牛乳と納豆はリュックに入らないじゃん。
そんなに重いのを背負った方が楽なんてありえないから。
その量だと普通なら車かママチャリで前後カゴ付きだろ。

それブラジルの鳥？
低脂肪激マズだし9本なんて期限内に消費出来るんか？
いくら何でも価格だけで決め過ぎだろう。
0815ツール・ド・名無しさん
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2019/06/05(水) 18:00:28.47ID:VOXuqspb
どこに荷重がかかるかで変わる
前かごに荷重がかかればハンドル操作に影響が出る
後荷台に荷重がかかればペダリングに影響が出る
背負ったら荷重はサドルで、結果的には前後輪に分散になる
0816ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/05(水) 18:42:44.58ID:t4lDXDnp
>>809
体重を上手く使えば重い方が良いと思うよ
極端な話、ダンシング時片足に60キロより63キロの重さが掛かった方がパワーが出るってわかるでしょ？
0817ツール・ド・名無しさん
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2019/06/05(水) 18:43:44.37ID:mGT2tyXA
ゴミだろうが何だろうがルック車に需要がある理由は、あの無駄なモノを省いた本物のロードバイクの形と寸分違わないからである。
せっかくロードバイクの姿をしてるんだからキャリアを着けるなんて邪道。荷物は背負うべきだと思う。異論は認める。
0818ツール・ド・名無しさん
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2019/06/05(水) 19:10:04.77ID:ISaMeea6
>>815　>>816
思うとか物理学の話じゃなくて、実際に乗ってどう感じるかだっつうの
本当に乗ってるとはとても思えん発言だな。
お前らのお仲間やショップ連中に走りが軽くなるからってサドルバッグ・ツール缶に工具類・チューブを入れないで
背中のポケットに全部入れて走ってる奴はいないだろうが。
夏場のリュックなんて猛烈に暑くて不快だぞ
筋トレとかサウナスーツを着てランニングするトレーニングと同じ効果を得たいなら良いが、
買い物で少しでも楽したいならキャリアしかありえんわ。
>>817
安いロードバイクはお買い物や日常用途にお使いくださいというメッセージを込めてどの車種にもダボが付いている。
安物を買う利点は盗まれても痛くないのとオーダーでなくてもダボ穴がある所だ。
0819ツール・ド・名無しさん
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2019/06/05(水) 20:16:20.93ID:LDRuMazT
>>818
>>思うとか物理学の話じゃなくて、実際に乗ってどう感じるかだっつうの
ブーメラン？
>>そんなに重いのを背負った方が楽なんてありえないから。
0821ツール・ド・名無しさん
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2019/06/05(水) 22:08:20.55ID:ISaMeea6
はぁ？
お前ら本当に夏にリュック背負って重い荷物持ってるのか？
そこに個人差なんて介在する余地ねえよ
ありえんな　アホか
0822ツール・ド・名無しさん
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2019/06/05(水) 22:28:00.11ID:ISaMeea6
夏のクソ暑い時にリュックで5kg10kgとか荷物を背負って走ってみろ
その後にキャリアを付けてそのリュックを括り付けて同じ距離走ってみろ

リュックは二度と御免だと思うだろうよ。
0825ツール・ド・名無しさん
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2019/06/06(木) 02:10:51.34ID:yx3SpEkE
3kg重くても変わらないって感覚の人はよほどの豪脚なのか全く坂を登らないのか
0826ツール・ド・名無しさん
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2019/06/06(木) 03:16:28.48ID:BDj1yww7
>>814
業務童貞乙
青パッケージはブラジルじゃなくて群馬

>>822
もう諦めろお前
リュックで荷物背負って走ってる奴らが出てきてる時点でお前の負け
どうほざこうが無駄
0827ツール・ド・名無しさん
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2019/06/06(木) 03:49:15.52ID:Wpt92IE/
>>822
キャットフードも背負って真夏も真冬もオールシーズン走ってるけどね
https://i.imgur.com/PVUODQB.jpg
冷やし中華50袋とか
https://i.imgur.com/sIMBbcp.jpg
https://i.imgur.com/jLDvDwO.jpg
米10kg余裕だし
https://i.imgur.com/bFPxugz.jpg
サコッシュだと量は減るけどやはり買う
https://i.imgur.com/gg8eLVi.jpg
うちは業務用冷凍庫あるから基本凍らせられるので買える限界まで買う
そして背負ってロードで運ぶ
0828ツール・ド・名無しさん
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2019/06/06(木) 03:51:28.55ID:ygnlYWMO
ママチャリのほうが貴方には合ってないかい？
後ろに籠でもつければ最強だよ
0830ツール・ド・名無しさん
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2019/06/06(木) 09:00:46.77ID:BlaI+xVx
>>825
>3kg重くても変わらないって感覚の人はよほどの豪脚なのか全く坂を登らないのか
車重の3kgなんて誤差の範囲
坂道は軽い方が良いと言うが…坂道はスプロケで決まる
自転車の走りの変化は重さよりパーツ
体感できるのはスプロケとホイール位のもの(コンポはスパット決まったりするが走りはほとんど変わらない)

以前、俺が中華ロードで知人のカーポンと一緒に山に行った時、全く登れなくて知人がやっぱりカーボンは軽いから山は良いと言っていた
彼のギャは34なのに俺は28
その後俺が11-32のスプロケに換えたら俺の方が速い
0831ツール・ド・名無しさん
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2019/06/06(木) 13:32:21.20ID:+bJCsrva
キャリア野郎は自分と違う意見を受け入れられないようだからもういいよこの話題
理論を否定して感情論ありきの主張でグダグダだし
0832ツール・ド・名無しさん
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2019/06/07(金) 01:29:38.61ID:eM/861Wh
自分は「重いリュックを背負えば、前傾姿勢に加重されて疲れる」という点はわかる

けどまあ、重い荷物があるのであれば車を使うし、車とロードバイクの両方使うなら車にロードバイク積んで行けばいいと思う
適材適所だ
0833ツール・ド・名無しさん
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2019/06/07(金) 01:37:46.37ID:hdtqzdmv
糞詰まらん話題でマウントの取り合いなんかするのはソロソロ辞めてエー加減５万以下の素敵なロードの話に戻ろうぜ！
0837ツール・ド・名無しさん
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2019/06/07(金) 10:18:56.76ID:1mduWAgb
車がおおくてつまらん主要道を延々と走るとか馬鹿かと思う
走って気持ちがいいとこまで車で行くわ
0838ツール・ド・名無しさん
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2019/06/07(金) 10:58:19.17ID:6x708dVv
そこは同意する
色々道具持ってけるから帰りに温泉よったりするの楽しいし
0842799
垢版 |
2019/06/07(金) 21:06:03.95ID:oSjxUkDF
ニカシオRC
0844ツール・ド・名無しさん
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2019/06/08(土) 05:14:47.46ID:9g/NoYLp
>>839
レース目指したり、長距離を走ったりしないのであれば、クロスバイクで充分という結論
多少重くても短時間なら大差がない
0845ツール・ド・名無しさん
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2019/06/08(土) 09:34:03.79ID:VzRdqVHu
>>839
ランドナーって5万以下で手に入るかね？
普段の足で使うなら盗まれても痛くないロードにスタンドつけて使えばいいと思う。
そんなに下ハンドル持たないだろうしSTIもターニーぐらいで十分じゃないかね。
0847ツール・ド・名無しさん
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2019/06/08(土) 11:17:07.33ID:f+OJCLQQ
>>826
いや、俺自身がずっとリュック背負って重い荷物を持ってた奴なんだが。
リュックの方が楽ならキャリアはとっくに絶滅してる筈　ママチャリにだって標準でカゴ要らないだろ
>>827
筋トレ代わりにロードで買い物してるの？　ネタかっつう位明らかに異常な量だよね。
ハンドルにかけたら乗りにくいじゃん。
業務用冷凍庫がある時点で良く分からないんだが、仕事何やってるの？食材の量も意味わからんし。
疲れる乗り方をしてスタミナや筋力をつけたいならそれが良いけど、
楽したいならキャリア付けると良いよ。
0848ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/08(土) 11:22:50.71ID:f+OJCLQQ
>>831
お前がバカなだけだろ
理論通りに世の中が動くならみんな働かないでFXで食ってるわ。
実際に両方試しもしないで偉そうな口きいてんじゃねえよボケ
0850ツール・ド・名無しさん
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2019/06/08(土) 11:52:21.41ID:f+OJCLQQ
>>831
おい理論バカ
ママチャリ位持ってるんだろ？
真夏のクソ暑い時に10kgのリュックを背負って10km、次に後ろの荷台にリュックを括り付けて10km走ってみろ。
0851ツール・ド・名無しさん
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2019/06/08(土) 16:24:54.54ID:o4siQuXS
>>785
何が何でも3㎏にしたいんでスマホや財布という装備品ではなく所持品まで持ち出してみたものの３㎏には程遠く、しまいにはチューブラーに650gの鍵ってｗ
5万以下のロードにチューブラーですかｗ
チューブラーホイールを買う金があったら、もっと良いフレーム買えよって話だな。
0852ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/08(土) 17:20:12.19ID:4VX74Qxs
>>851
お前に反論するつもりでもないんだが
5万以下のロードって色々いじり倒したいってやつもいるんじゃないの？
ホイール5万くらいのやつ付けてみたりとか。
0853ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/08(土) 17:23:17.27ID:2sXFTp1L
いじって15万かけるやつと5万でのりたいやつが同じスレにいても話が噛み合うわけがない
0854ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/08(土) 18:11:55.74ID:o4siQuXS
>>852
論点がズレてるな
>>785は装備品の総重量を3㎏にする為のチューブラーだろ
クリンチャーならスペアチューブだけで軽く済むがチューブラーのスペアだと重くできるからな
軽量化や走行フィールの為のチューンだったら何も言わねぇ～
0855ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/08(土) 20:08:15.84ID:MBEvatmL
完成車じゃないからちょっとあれだけど
wiggleで型落ちのフェルトのフレームが安かった
https://www.wiggle.jp/felt-z75-フレーム-2016-
コンポとホイールを安く入手できて自分で組み立てたら
5万以下でも作れるね
でも、なんかシマノの海外通販全滅してるのか
0860ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/09(日) 21:31:38.77ID:P8E9Q3ky
>>855
これポストマウント＋前後クイックリリースのディスクブレーキだな
0862ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/10(月) 00:07:00.62ID:7BaDUMpo
>>861
リュックでわざわざ背中に汗かくバカが何偉そうな事ほざいてんだよ
https://www.youtube.com/watch?v=aguyensk0-4
この程度の重量でもわざわざ背中に背負うバカはいない
0863ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/10(月) 00:14:49.99ID:7BaDUMpo
>>855
このフレーム凄い惜しいなあ・・　
今時IS・・後ろ三角は古いMTBの流用か　
自分で一々部品買って組むなら少し高くてもスルーアクスルの買うわな
0865ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/10(月) 01:23:51.66ID:7BaDUMpo
沢山買ってるアピールしてる位なら
キャリア位付けろって貧乏人
0866ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/10(月) 18:41:06.56ID:15IWOKCP
もう終わった話題を蒸し返していつまでも粘着してんじゃねーよこの糖質野郎!!
0869ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/11(火) 00:41:22.44ID:5427aq+q
10万じゃ大半のメーカーのエントリーモデルが含まれるもんなぁ
かなりの情弱でも語れるレベル
0870ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/11(火) 09:00:21.07ID:ephCwfzT
10万スレは以前あったけど消えた
特に語ることもなく面白くないんじゃないか
0871ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/11(火) 19:21:11.08ID:hqlXtZPc
だが５万円スレで延々と荷物を背負うだのキャリアに積むだのスレ違いのマウントの取り合いをするのはもっと面白くないと思う。

誰かスレッドの趣旨に沿ったネタを投下して下さい！
0873ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 01:07:24.53ID:2q+jsIC4
5万円ってAliExpressで揃えても結構厳しいよな
0875ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 01:26:41.94ID:u+j130Gl
前にbrand-xのrd-01フレームと
aliexのclarisと
尼のrs100ホイールで見積もってみたけど6万超えてた。
なんかいまrd-01高いけど。

オールクラリスの完成車が1番無難だよ。
0880ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 14:29:51.64ID:7PXooxTN
物を背負えない貧相な奴が写真つきで論破されて何かスイッチ入ったんだろｗ
どうせアニメから入ったキモオタで貧相なら身体だから子供部屋からキーボードハイケイデンスｗ
0883ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 19:04:59.78ID:ovQjZvub
>>880
お前、あの業務スーパーで物買った自慢してた奴だろ？
お前はただのデブだろ？買い過ぎで食いすぎ。ミルク9l買った自慢とか恥ずかしくないんか。
同じ食品をキチガイみたいにドカ買い。そんな冷やし中華ばかり食ってどうすんだ？梅雨なのに。
沢山背負った画像で論破したと思ってるのかよ。ただのバカだな。
最低でも重いのを背負うトレーニングしてますって言えっつうの。
>>882
お前もバカだな。そいつらは時間が命だから背負ってるの。
0884ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 19:19:52.63ID:ovQjZvub
生麺の冷やし中華なんて賞味期限10日程度なのに50袋？
お前はどんだけ食ってるんだよ糞ブタ野郎
業務用冷蔵庫？
お前は自分がかなり異常な自覚がないんか。
普通は車か前後カゴのママチャリで買う量をロードで背負う自慢とかマジで意味不明。
0885ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 19:58:44.86ID:ovQjZvub
楽かどうかの話なのに背負えない雑魚とか論点ずらしやがってクズが
リュックで背負うのが楽ならそこらの主婦はみんなリュックになってねえとおかしいだろうが
ウソを押し通すのもいい加減にしろ糞ブタ
0886ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 20:29:10.98ID:7HxcvADt
だからもう終わった話題を蒸し返してんじゃねーよ粘着基地外野郎!!
0887ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 21:22:42.38ID:SMOWmkno
「安ロードでも軽さは重要か」という議論している中
「キャリア使うほうが夏は楽だろ！バカ！」
「キャリアを買えない奴は貧乏人！バカ！」
「キャリア使ってる俺は偉い！バカ！」と真性のバカが1人発狂して割り込むことで、日々周りからバカと呼ばれてる劣等感をなんとかしたいと必死なんだろ
そっと「バカ」をNGに入れといてやれ
https://i.imgur.com/mZP93iy.jpg
0888ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 21:41:15.91ID:eyEgs4D8
ああいうのって冷凍できないのかな？
もし出来たら安売りされてる時にまとめ買いするのもアリだね
0889ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 21:59:42.63ID:T5vEGM7M
リュックの話はどうでもいいけどtiebaoのレビューみたいなのはしてほしい
中華SPD履いてるやつ周りにいないからちょっと興味あるわ
0890ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/13(木) 00:36:21.77ID:AWpk9FRV
>>871
もう、型落ちの特売期間過ぎてるから
しばらく、まともなロードでいいのはそう簡単に出ないと思う

ということで、5万円以下のまともなロードじゃなく、完全にルック車
https://ja.aliexpress.com/item/Original-X-Front-brand-Bend-highway-disc-brake-700c-14-speed-road-bike-aluminum-alloy-bicicleta/32744438440.html?spm=a2g11.10010108.1000023.7.5304489fFuev2y

STIでもないし、カーボンじゃないディープリムとか重いだけなんで
実用性を考えてはいけないけど
aliは日本じゃあまりみない感じのルック車売ってるね
店頭に並べると意外と売れる気がするんだけど、子供が欲しがりそうで
0893ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 00:13:21.69ID:LNJ4dEcr
くだらねー
5万円以下のロードモドキにカゴ付けようがキャリアをつけるとか
キャリア取付用のダボ穴も空いてねーだろｗ
クランプでシートポスト固定キャリアで喜んでろｗ
0899ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/16(日) 19:51:48.68ID:7aNOG4EO
ルイガノのLGS-CRC
あたりにしておいた方がいいよ
いまやロードモデルディスコンだし在庫のある今のうち
0903ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/20(木) 08:34:43.78ID:i8ytE32y
このクラスはルイガノCRC一択でしょ
オシャレなブランドだから女性受けもよくってルイガノ乗ってるというだけでモテモテ
0904ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/20(木) 09:12:13.03ID:g8dgGb8Y
それはない。
0905ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/20(木) 13:35:05.09ID:SsmWKbtf
CRCはクランクとブレーキが非シマノでCENやガノーAXISと同列に見てはいけないと何度言えば
0906ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/20(木) 14:01:28.42ID:3jYXFFAS
>>900
普通に安くて良いんじゃないか？
通勤とかで使うならパーツのグレードなんてそこまで気にならんし、クロス買うより良いと思った
0912ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/21(金) 08:19:01.75ID:FPP33IJW
だいたい50万円するブランド車を、ゴミパーツでいいから5万円でほしいと言う消費者にも問題がある

お金ないけどBMWM3欲しいよ勢にヤナセがヒュンダイにBMWエンブレムつけて売るようなもんだ
買う方はその"BMW"を見せびらかすわけでそりゃ叩かれるよね
0917ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/21(金) 10:34:49.21ID:98FLcxsl
10万円の自転車があったとして
それとコンポもフレームの材質からジオメトリまで全く同じものがルイガノにもあったとする
おそらく8万円ぐらいで買える
だから嫌われる
0920ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/21(金) 11:57:40.94ID:MAdKag+K
さらにルイガノってゆうオシャレブランド感が鼻に付くんだろうな
まあ本格派ロード乗りが「トーシロのくせにオシャレ気取るな！」と嫌うなら分かるけど底辺の5万ロードルック乗りが嫌うのは単なる嫉妬か？
0921ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/21(金) 12:47:53.75ID:yo7h+jCF
>>916
煽りレスでかまってちゃんなのか、釣り師気取りか知らんが、そういうのが多い自転車板も荒れ気味の場所だから
人少ない専門版はどこもそんなもんかもね
0927ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/21(金) 22:19:50.52ID:gpLEV3CP
フレームにLOUIS GARNEAUの文字がなければ乗りたい
さもなければ動く広告塔として10㎞1000円の手当つけて
0930ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/21(金) 23:24:32.26ID:wp72KILv
CRCの何が悪いんだよ。ゴミ同然のシューと激重(400g)のタイヤと
足が痛くなるペダルを換えて6千円だったぞ。こんなの想定内だし、
フレームとホイールはしっかりしてるし、サドルは座り心地いいし。
0933ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/22(土) 17:49:45.97ID:vzcWYNFB
昔ティアグラで揃えたの乗ってたけど、いまのCRCと走りで差を感じない…
見た目おしゃれだし大満足
0934ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/22(土) 18:21:52.24ID:Otbrywb2
contend２に乗ればここの住民を全員駆逐できるときいたのですが
0936ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/22(土) 18:54:38.12ID:0pHpeHbl
いやいや俺のJAVAこそ最強よ！

あのYouTuberけんたさんが取り上げたんだぜ!!
0939ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/23(日) 00:51:24.30ID:v3tP9c9G
安ロードにタイヤとかパーツを少しだけ変えて、それを定期的にオクで売ってる人って仕入れの元取れてるのかなあ
「安ロードをちょいカスタムする」→「それをオクで売る」というループの意図があまりわからない
0941ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/23(日) 08:39:53.38ID:9ZROBJIK
「安ロードをちょいカスタムする」→「ロードにはまったので高級ロード買う」→「安ロードをオクで売る」
0943ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/23(日) 11:49:20.05ID:S2eoLlk0
安かろうが高かろうがロードとしての構造にそんな差は無いからな
とりあえず最初に整備覚えたりするにはうってつけだよね
0944ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/23(日) 12:35:40.18ID:2eBbWsuU
カノーバーのゼノスだっけか、激安販売された奴を整備してブレーキとかちょい換えして普通の値段相当で売ってたブロガーを見たことはある
0945ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/23(日) 14:50:44.76ID:v3tP9c9G
>>942
似たようなスペックの安ロードを何度も買ってもあまり変化無いと思うんだが・・・
ちょっとだけいじっちゃあ売る、という行為が楽しいのかね
0946ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/23(日) 14:55:06.34ID:oKF3b2gQ
卸原価で買えるルートがあって儲け出てるとか理由があるんだろ
何か理由があるんだろ、と儲けが無いはずという決めつけをしなけりゃそんなに気にならないはず
他人の行動気にしすぎ
0947ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/28(金) 07:08:43.99ID:HCoj6MqV
5万以下って大抵ブレーキとクランクがクソだから交換だよな
すると105、クラリス辺りと交換になって1.5万位追加でかかる
まあガインチョとかの8万のロード買っても同じなんだけど。
0951ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/28(金) 14:15:21.14ID:HCoj6MqV
昔はこの板でガインチョって言われてたんやで
今じゃすっかりブランドっぽい扱いだけど
0954ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/05(金) 09:41:14.04ID:KxT23rEc
2chが生まれた1990年代なら、確かにジャイアントはルック車扱いの安物ってイメージだったな
他の分野もパチモン扱いだったのに今じゃどれも世界的ブランド。改めて台湾すげえわって思う
0955ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/05(金) 21:10:08.13ID:sKuwqESM
ジャイ本家は凄いがジャイ日本の社員はカスだけどな
0956ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/06(土) 01:27:00.82ID:OSdzqUSH
日本Gが8年連続赤字で困った台湾Gがホダカ買収して
マルキンブランドに化けたジャイアント製ママチャリを売り始めたくらいだからね
台湾G会長「こういう人（ホダカ社長）に日本Gの社長をやってもらいたかった」
0957ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/06(土) 08:12:59.70ID:z7OMBbV+
ジャイは中二みたいな英単語とかロゴを一切入れなければもっと売れるだろうに
スポンサー供与されてないならあんなダサイの乗れないわ
0962ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/06(土) 19:53:06.04ID:z7OMBbV+
>>958
今はあるのか知らんけど、ちょっと前はデカデカと英単語をダウンチューブに書いてあったぞ
0963ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/06(土) 19:56:11.43ID:z7OMBbV+
>>959
4.5万お届けの自治区の惑星X　今日も乗ってキノコ採ってきたで
ブレーキ前後・ペダル・クランク交換　キャリア追加で大分値段が離れてしまったが。
クラリスのクランクはヅラより硬くて進む感じがするな。買ってよかったわ。
0964ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/07(日) 00:48:50.90ID:K9Cn5mx8
Look (見ろ！)
0965ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/07(日) 10:26:10.73ID:994H6FQC
Felt　感じた！
0975ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/11(木) 10:46:09.65ID:Ye4+I6Xe
部活だかなんだか知らんけど、
ガキ共が何十万もするロードで遊んでる。
金の使い方おかしいんじゃない？
0977ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/11(木) 17:46:49.83ID:f7Lwov3d
貧乏ほど無駄遣いするんだなあこれが。
マンション住まいの奴はタバコ吸ってる奴多いし
金ないのに子供沢山作るDQNもいる
まあいいじゃないガキが高いの乗ってても。
国庫に消費税入るし。他人がムダ金を使ったから自分の不利益になる訳でもなし。
ボッタクリハイグレードを買う奴がいるから普及価格帯に性能が下りてくる
0979ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/12(金) 10:52:31.36ID:1h6dbSNC
>>978
貧乏人がうるせぇなぁ
0981ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/12(金) 12:15:14.79ID:CWzvDTh+
このご時世でまだ5万円ロード乗っているんだ
新卒就職難でもないのにどんだけ低賃金の派遣をしているんだよ？
Fランでも就職できるんだぞｗ
0983ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/12(金) 12:52:16.16ID:8AUkEFRM
貧乏人が自分より下の貧乏人を探して必死w
自分が貧乏人なのは変わらないから虚しいだけじゃね？
0984ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/12(金) 12:57:32.33ID:1h6dbSNC
駐輪するのが前提の町乗りお買い物に高いの乗るのはバカだろ
うちの隣の富豪は豪邸でも車はヴィッツだぞ
マンションとか賃貸でBMとか乗っちゃってるのはDQN丸出しでマジで恥ずかしい
0986ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/12(金) 14:04:16.43ID:ZytrSpOQ
中古じゃなけりゃおkでしょ
一時期のガノー、ルイガノみたいに型落ちでも数まとまってること多いからな
0987ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/12(金) 16:49:48.17ID:GxW3AurL
javaは高くなったからなー
java安く買うにはアリエクだな
savaの新モデルはよいがあさひでは売らないのだろうか
0988ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/12(金) 17:38:46.79ID:1h6dbSNC
javaが有名になったら誤認を狙う更に粗悪なメーカーが出てきそうだな
yavaとかjabaとかｗ
既にPCだとSamsungの真似のSamxonとかSamyunとかがあるｗ
0990ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/12(金) 22:16:36.20ID:VBjNJmOO
>>988
Samsuneの真似のSamxonとかSamyun
Samyung(韓国のレンズメーカー)とはまた別？
0991ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/12(金) 22:23:57.81ID:1h6dbSNC
スペルは忘れた。その辺の誤認狙ったメーカーなんてどうせ買わないし。
韓国もパクリ酷いからなあｗ
日本と関係ないのにまんまダイソーって名前で100円ショップやってるらしいし。
0992ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/12(金) 22:54:56.92ID:ZzPPKKCh
テンプレ更新案1
（古い商品は削除）

↓ここから

安くても素敵に楽しめるコストパフォーマンスのよいロードバイクのスレです。
全国のユーザー、購入希望者の皆さんでまったり情報交換などしましょう。

■テンプレまとめwiki （テンプレは>>1-2）
http://pc.usy.jp/wiki/373.html

■関連メーカーサイト
・art cycle studio　　 http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/
・イオンバイク　　　　 https://www.aeonbike.co.jp/shop/c/c02010801/
・モーメンタム　　　　 http://www.momentum-bicycles.jp/iwant/
・DOPPELGANGER　　　　 http://www.doppelganger.jp
・TOTEM(GoldenWheelGroup)　 http://www.goldenwheelgroup.com/
・CROSSJAPAN　　　　 http://cross-japan.net/
・一勝堂　　　　 http://www.rakuten.co.jp/isshoudou/
・K9バイクス　　　http://k9-bikes.9-syu.com/shop/

■前スレ
5万円以下の素敵なロード 91
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1547166818/

↑ここまで
0993ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/12(金) 23:05:51.98ID:ZzPPKKCh
テンプレ更新案2

(1)ホイール（剛性・軽さ・耐久性）、
(2)ブレーキ（制動力）、
(3)クランクセット（変速性能・BB耐久性）、
　この3箇所が重要パーツなので特に注目

・TOTEM　R2000
○　車重： 10.6kg
×　ハブ：JOYTECH
×　ブレーキ：プロマックス C style
×　クランク：？
◎　FD：シマノClaris、RD：シマノClaris、シフター：シマノClaris
https://item.rakuten.co.jp/crossjapan/10001068rw/
0994ツール・ド・名無しさん
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2019/07/13(土) 00:24:10.43ID:5wyfD6YA
ブレーキ、クランクがシマノの良心的な奴はないんか
一々交換するのダルいよね
当分買う事はないけど
0995ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/13(土) 00:49:33.28ID:DtR/D/tS
トリニティとかはもう古すぎるし消していいのでは
トリニティって何年前の話だ？
0998ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/13(土) 10:16:23.61ID:DtR/D/tS
>>997
自分はとりあえずテンプレのトリニティなどをググったら、どのサイトも取り扱い終了してて、
おいおいこのスレ大丈夫か？と思ったが

売ってないものをテンプレにしたままは駄目だろ
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 183日 1時間 15分 30秒
10021002
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