【静岡西部】浜名湖総合スレ 13周目【旧浜松県】
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サイクルモードで乗れなかった自転車ほぼ待ちなしで乗れて良かった 値上げによって質の悪い参加者が減ったのであればむしろ今年の運営は有能では >>508
自転車乗りの大会なのに満員に程遠いだけで無能では
あんたの視点は集金者視点ｗ じゃあ質の悪いイベントもいらないから来年は開催しなくていいよね >>510
違うぞ、地元視点だ。人が多くなるとマナーが悪いやつも増えて迷惑なんだよ。
運営とか採算の方は知らん 試乗会行ってきた
設営メーカーの人もイベントの次の日で人が集まるか心配だったそうな
物販や飲食は少な目、時流なのか結構E-bikeの試乗が多くてメリダとかはぼぼe-bike
並びはデローザとサーベロ以外ほぼスムーズに試乗出来る感じだった
個人的にコーダーのFarna700とフェルトのVRが圧倒的に乗りやすくてベネ
フェルトの人曰くVR売れすぎて他が売れなくなってて困ってるだとｗ 給水所に紙コップぐらい置いとけよ
ほとんど利用されてなかったろ >>504
参加者数は昨年に比べて明らかに激減したのがパッと見で分かったね
募集上限1,600名の半分にも達していない感じ
参加費5,000円→7,000円への大幅アップがファミリー層へ直撃しようで
子供連れで走行している人たちが目に見えて減ったのは寂しいかぎり
サイクルツーリズムが地域文化として定着、発展していくには
次世代を担う学童の参加が求められていると思うのだが・・・
来年も開催するなら運営もなんらかの対策テコ入れ必須でしょう >>505
下の関連記事に去年のイベントが出てるけど、参加者1649人って
今年ほんとに半減じゃないの 経費とかは協賛企業とかがほぼ出して参加費とかは上がピンハネするだけだし来年もやるでしょ
大雑把に計算すると去年のエントリー料合計800万ちょい今年は500万ちょいか 今年の赤字を取り戻そうとして来年9000円にアップ >>516,517
>>508みたいなクソ運営になったから、来年も駄目だろ。
値上げによって質の悪い参加者が減っただとか言ってるクソ運営だよ。
お金出す参加者の質は良くて、光学を出さない参加者が質が悪いだとかそんなの関連無いし。
儲けたいのなら>>508みたいに金払いだけが問題であって、質なんて関係ないはずだろう。 >>516
トップが変わらないと無理だろう。
今まで自転車の大会を根付くように作ってきた人たちの努力なんか元々眼中にない、自転車なんかどうでもいい人達の金儲けが目的に変わったから。
特に今年は顕著。 金儲けしようとして値上げした結果が
5,000×1,600=8,000,000
↓
7,000×800=5,600,000 40%爆値上げで売り上げ30%限ね
経営センスないのが露呈したか
誰か声のデカイだけの馬鹿が強引に進めたんだろうな 来年は舘山寺のスマートなんたらで集客見込めるから1万まで値上げだ！とか本気言いそう 土曜開催と値上げのダブルパンチで参加者希望者をノックアウト！
したが反則負け食らったでござる >>508 値上げによって質の悪い参加者が減ったのであればむしろ今年の運営は有能(ｷﾘｯ
↓結果
参加料金5,000円→7,000円へ40%爆値上げで参加者数半減＆売り上げ30%減ｗｗｗ 歩道の走行が多すぎる
段差ばかりで萎えた
そして最後の村櫛漁港の荒れ地、あそこまで行って往復する必要があったのか
ただゴール前で右折させたくないということ以外の理由は思いつかないが、
レーシーなタイヤであの貝殻破片はパンクしかねない なんか批判的な意見ばかりだが良いところもあったろ
風景とか 良かった点が、参加しなくても味わえるものばかりだね
一人で気楽に走ったほうがいいだろ 昔の料金だったら地元民でも補給食の豪華な一体感のある
サイクリングくらいな感じで参加してたけど今はちょっとね
自転車普及や浜名湖の広報が主目的だったものが
観光事業としての色彩が強くなった来たと言うことだろう
ただ1600人とかほんとにフルにいると距離的に自転車多すぎって感じで
満足度とかは落ちるから料金収益定員等を含めて模索中という感じかと 定員1600名で募集してるってことは1600人来て欲しかったんでしょ？
でも集まらなかった
ちょうどいい定員を模索している訳で無く、料金上げて参加者の質を高くしたかった訳でもない
悔しい言い訳だろ 1600人登録して金払っても気候条件だの何だので
ほんとに1600人来るかはわからないからね
とあるゲームイベントで飲食店でのイベントで通常は予約数の何割かは
来ないものなのに予約数の9割がたきちゃって数時間待ちだの
店の外で調理だの保健所来そうな惨事になったそうだ
払う金が高くなるほどそれを惜しんで申し込んだけど
来ない率は下がるんじゃないかな？参加費収入という点では払った時点で
もういいけどイベント運営という点では予定数が来ないとなると失敗だからね
まあ今回はしくじって定員に応じたショバ代だの生産数があるなら
そっちからの恨み節とかも出るだろうから来年はまた変わるんだろう 今年はマーケティングを誤ったという他ないんだが、何年もやって来て勘所を外すのはいただけないな
今年の参加者も何だよって思っただろうから来年リピートするとは限らないぞ
下手したらさらに半減だ まずは最低限土曜前日受付と試乗会、日曜本番開催、参加費5000円に戻すこと。
事故を恐れるあまりの奇妙な迂回をやめること。
出来れば速度別の出走にすること。
参加費を上げるなら浜名湖一周プラス伊良湖往復でセンチュリーライドコースも組んだら面白い 1500人以上集めてたイベントをあれこれいじった結果
参加者四桁割りました、って「馬鹿なの？」としか出てこんわ
浜名湖回るコース自体は変わってない、というか変わりようがないわけだし そりゃ200人ずつ呼ばれてそれ以降の番号の人間はこのエリアに入れないからな 浜名湖の各メーカーの試乗会で、割引券とかをもらったり取得されたりした人いる？
自転車のメーカー名教えて 粗品と称して出走前に宣伝チラシの束を渡されても荷物になるだけなのに >>546
マラソン大会みたいに一般道を封鎖し占有走行できるイベントではないのだし
本気になって走るつもりで参加する人がいるとは想定外なんですよ 本気だろうがそうでなかろうが、荷物を増やして走るのは嫌だよ 道路封鎖して自転車道にしてくれたら地元民も珍しがって出る人いるんじゃね
普段走れないところを走れるって気持ちいいし
普段無料で走れるコースに７０００円って意味わからんわ 公園使用料
道案内のバイト代
道案内の看板代
エイドステーション経費
記念品制作費
ステージ費
実費300万円ぐらいか？
運営粗利は260万 値上げより土曜開催がネックだろ
東京からだと朝一番の新幹線でも当日受付に間に合わない
日曜開催なら土曜昼間にゆっくり前日受付や試乗会に参加しながら前泊もできるが金曜前泊は仕事持ってたら困難
それなのに金曜昼間に前日受付やってますｷﾘｯ
とかどういう運営だよ >>545
モンベルとコストコの間の道を釣具屋方向に進む
釣具屋の信号を左折で、川の手前まで行って左折
川沿いを走って用水路のトコで左折
モンベルの横に出て一周
そんな感じでしたよ。
それなりの距離を走れるので、良心的だと思った。 ガーデンパークの試乗会は借りられたスペースの関係で30m位の直線から180度カーブで折り返し
また30mの直線の繰り返しだったから普通のロードやクロスバイク、E-bikeとかは良かったけどエアロフレームとかは良さを引き出せなかったコースかな これだけ文句は出てるけど、それも今までの愛着への裏返しとも言える
本当に見放したら文句も言わず去るのみ
今年のダメなところを改善できればまた行ってやるから運営頼むぞ
いやマジで ハマイチの試乗会は外周でスピード出してコーナリング確認
インフィールドでタイトなコーナリングと立ち上がり加速確認
結構差が出るから面白い >>550
そこに催事開催に必須の安全対策費用が抜けている
地域にある小さな寺社で週末二日間だけ催される祭事でも
公道を占有、車輌の安全確保には交通誘導員の配備が必要で
事前に警備会社と合議し安全計画書を作成して所轄署に提出
警察の許可を得ないと道路の占有どころか誘導もできない
これは祭事における人身物損事故の保険加入にも必須事項
氏子の神社で二日間の祭事でも警備会社へ15~20万円ほど支払う
昔は町内会役員と地区交番からの警官やOBさんの手弁当などで
賄われていたが、2001年の明石花火大会の大規模事故以降は
厳しくなり警備会社への委託しないと開催許可が下りない
ハマイチのように、公道を占有せず軽車両が集団走行するのは
厳密には道交法違反なので警察と協議はしているだろうけれど
参加者と伴走するガイドや交差点で車輌を誘導するボランティアが
交通誘導警備業務の無資格者だったのに事故が起こった場合
安全配慮義務違反で関係者が刑事処罰され、保険による補償額も
主宰者による瑕疵を事由に大幅に減額される 警備会社なんてほとんど見なかったが、
あるとしても行政と癒着してる業者に金を落として形だけ若干名を出すだけだろう ライブなんかの警備だと専門の警備会社がバイト多数を手配して、監督として警備会社の人間が一人位来る 参加もしてないイベントに文句ばっかりでなんなんだこのスレ
全然面白くないことでよくここまでだらだらレスできるな
それもいちいち文句なんかを読んでるようだし暇か
そんなに自分に関係ないことを気になってしょうがないのか？
毎回あちこちいろんなイベントがあるたびにこんなレスだけだし
まったく理解できん
一人で走って楽しかったことや道中の様子のレスをしてくれよ
そのほうがずっと役に立つ >>552
ガーデンパークもそうだけど、コースがまっ平らなのがなあ
フルサスMTBとか電動とか持ってきてくれても恩恵を感じづらい
以前ミソノイが佐鳴台で試乗会やってたけど、そっちはツーリングバイクメインだったりするし >>524
>金儲けしようとして値上げした結果が
>5,000×1,600=8,000,000
>↓
>7,000×800=5,600,000
違うｗ
レギュラーコース1600人とファミリーコース400人で合計2000人募集してる
去年も5000円で2000人募集したけどたった1600人しか集まらなかった
5000円でも高すぎて人員を集められなかったのが去年
2000人集めるなら適正価格は4000円くらいかな。 今年は2000人募集したのにほんの800人しか参加者いなかったｗ 16時台に志都呂の辺りを走ってたら
東の方になんか不自然な灰色の雲
とりあえずなんだろうと撮っておいたけど
望遠ズームしてもよく分からなかった
行ってみようかと思ったがよく見ると結構遠そうで辞めた
帰宅してニュースを見たら袋井で大規模な火災とのこと
これか、と
時間的にも合ってるし
袋井遠いわｗｗ 今年も去年もその前年とかも、締め切り日まで募集してたなｗ
再延長もｗ >>560
何度も言うがなげーよミソノイの小僧ｗ
ショップのブログかFBにでも書いとけ こんな便所の落書きみたいな5chまで真面目になると560はストレス半端なさそう >>568
静岡新聞にいつなのか載ってたな
今は船橋ダムが水抜きされて川底見られるらしい
天竜秘密村で、MTBコース新設してツアーを予定してる
そのうちに掲載されるよ
https://himitsumura.com/
http://www.d-laboweb.jp/special/sp614/ どこだよそのダム。船明ダムだw。もう工事終わって普通に水貯まってる。今週末ボートの大会が開かれてるよ >>560
実際に参加出走していれば、明らかに今年のハマイチは大失敗なのは明らかで
このまま手をこまねいていれば、イベントそのものが無くなる可能性も高い
どんなに釈明しても無残な結果を覆すことはできないが、それを糧にしていくには
問題点を洗い出すべきだし、参加者が声を上げないと運営を増長させるだけだ あのー、、
ハマイチ話題はもういいんですけどw
これ、誰に言えばいいんでしょう…？ こんなイベントに思い入れのある人が多いのね ε=(￣｡￣;) 他所から、それこそ都会から参加ならなかなか楽しいコースなのかもしれんけど、
地元の自分の視点ではなんというか、ことごとく中途半端なんだよなあ 原田橋の反対の愛知側に行くには、山を登る迂回路よりも飯田線の輪行のほうが楽かな？
飯田線は輪行時にはそのまま乗せられますか？ 豊橋へ行くにつれて乗車人数増えるから確認はした方がいいかもな >>576
思い入れもナニも、浜松・浜名湖ツーリズムビューローなんて天下りの公益財団法人までつくって
https://hamamatsu-daisuki.net/
琵琶湖一周ビワイチに張り合い「浜名湖を自転車で一周するのは、地元の小中学生の通過儀礼」とか
聞いたことも無いようなホラ話までデッチアゲ、高度成長期に官民揃ってモータリゼーションに舵を切り
輪業店も自転車を切り捨てて発動機へシフトしたのに「日本最古の自転車店が自慢（ｷﾘｯ」とか喧伝し
「浜名湖はサイクリング発祥の地」と起源捏造の朝鮮人みたいなことまで恥も外聞もなくやった挙げ句
自転車が文化として定着していないことがハマイチで証明されちまったから嗤ってるだけよ ハァ？
県内じゃ西部人がダントツで優秀な民族なんですけどw
静岡の首都は浜松になるべきだし、中部や東部の劣等民族は我々の管理下に置かれるべき。 幼稚な人が多いなとは思う。マトモな人は余所へ出て行くから、無能と老害
しかのこらない。浜松だけじゃなく県全体に言える事だけど。 とにかく来年のハマイチはしっかりやってくれよ
このままでは数年で消滅する おそらく運営は一度上げた参加費を下げようとしないで開催日だけを日曜に戻すだろう Googleマップに原田橋近くの河川内仮設道路が表示されてるけど、前は
表示されてなかったよね？ グーグルマップは別物になったのだ…。
つーか話題とか見ないの >>590
このところ何年も、延長までしても定員2000人が埋まらないのに金額は上げ続けてきたからね。
今の運営はお金だけが目的だよ >>593
欲をかいて値上げ→参加者減少→参加者減少でも成立するように値上げ→さらに参加者減少
の縮小スパイラルに陥ってる 浜名湖に琵琶湖みたいな一周認定証や、「びわ湖一周自転車book」のような本ってある？ ハマイチでもチェックポイントでスタンプ押してたけど、
最後に手書きのマジックでマル完と書かれてしまった
ゴールのスタンプも用意しとけって また浜松市で置き石
3/23(土) 静岡朝日テレビ
未明、静岡県浜松市の道路に木やコンクリートブロックが、置かれる事件がありました。
午前3時半すぎ、浜松市西区神ヶ谷町で、車で通りかかった人から「木や石のようなものが道に落ちている」と警察に通報がありました。
警察によりますと、木が数本とコンクリート片が数個、 道路上に置かれていたということです。
現場には、車が障害物をひいたような痕跡はなく、今のところけが人はいません。
警察は往来妨害事件の可能性があるとみて、捜査を進めています。
浜松市などでは、去年10月ごろから、道路上にコンクリート片などが置かれる事件が相次いでいて、今回の事件との関連についても調べています。 2000人もあんな所に集まって集団珍走されても困るし
100人位まで絞れ >>598
昨年から住民の目撃情報に、前かごにコンクリ片をいれたシティーサイクルに乗った女
というのがあったのに、警察は老若男女問わず自転車乗りを防犯登録の確認をお題目に
片っ端から停車させて不審尋問やりまくってるね
あそこまで誰彼かまわず徹底して誰何拘束するなら、まだ明るい帰宅時間帯ではなく
犯行時刻の深夜にやればいいのに 取り合えずここに居とけ、って指示されてて、暇だから声かけてるような感じじゃないの いつもより早い時間帯から流してるパトカーみるね
本当にママチャリにのった女性で全部が同一犯なら
結構な距離を短時間に走行している健脚さんだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
