【静岡西部】浜名湖総合スレ 13周目【旧浜松県】
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前>>992
浜名湖の冬は西風が・・・今日もひどい
波も高くなるから自転車道が塩水かぶるし
俺はいつだったか冬に周ろうとしたけど
礫島の近くの突端のところで
強風を感じて引き返したことがある
また来ればいいやと、無理する意味も無いし
しかし西風分かってたはずなのになんで行ったんだろう？
冬なんて花も咲いてなくて目的も無いのに
太平洋岸も遠州地域の冬は同じようなもんだったはず
東へ東へ行くには楽でいいけど
帰りはバスとかタクシーなら・・・
空っ風が無ければほんとにいいところなんだけどなあ
静岡県西部 >>32
浜松市はサイクリング発祥地
静岡市は自転車の街でない
聞いたこともないし自転車きつい不毛地だろ 超広域自転車道を千葉からスタートすると、この辺りから伊良湖にかけて挫折する人が多くで創価 >>32
SBSは静岡県民の為の放送局では無く、静岡市市民の為の放送局だよ。
静岡市以外の情報なんて片手間に流しているだけだぞ。 1月5日(土)、女優・鈴木聖奈、秋元才加とフリーアナウンサー・平川彩佳が、ロードバイクで全国を巡る旅番組「旅こぎ〜自転車女子の列島ツーリング 東海道編」の第4回が、CS放送・TBSチャンネル1で放送される。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190104-00174797-the_tv-ent
ｃｓだけど見る方法ないかね？ なんかウェアダサいな
ttps://www.oricon.co.jp/news/2123172/photo/9/ 自転車用のウェアを着てさらにヘルメットまで被っていれば
何をどうしてもダサいのは避けられんだろう
そんなもん必要ない、と割り切らねば >>34
自転車が多いって前から言ってるよ
確か生活する市街地なんかが平らだからってことで
自転車が大変なのは丘陵地帯があって街中も凹凸がある磐田から菊川辺りじゃないかね
>>37
競輪の試合に合わせての放送だったから
スポンサーの関係であの番組は仕方ないと思われ
西部ネタだとオートでバイク、競艇で船になっちゃうけどｗｗ 引佐、細江を走る時は気をつけないといかんな!
ttps://twitter.com/p18rpe/status/1080044313201958913?s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) たぬきと並走ならしたことあるけどアイツラムキになって着いてくるから出来たらゆっくり走って先に行かせたりしたほうが良いよ
当たりやだからね 静岡市は自転車好きで自転車の街なわけじゃなく高校生が98％自転車通学させられてるだけの街だからな 静岡全体に言える事だけど、自転車で盛り上げようってんなら、バイパス地獄をなんとかしろよと 夜中にBSプレミアムでCycle Around Japanってやるけど静岡の回があるね バイパスの脇に幅2mくらいの自転車道作っても大してコスト変わらんと思うんだけどどうなのかな
第二東名は自転車道も付けて欲しかった
東京まで行くのは体力的には問題ないんだが、246とか車が怖いんだよ >>46
神奈川も愛知もバイパス地獄ないのにどうして静岡県（特に中部）だけこうなんだろうな 静岡は平野部が狭いから、交通が集中して渋滞が起こりやすい
それを回避するためのバイパス
とか、そんなところじゃない？ THE GATE開館ついでにペダルも見てきた
高架下のときは用が無いから行かなかったけど
通り抜けができるようになったからね
まさか餃子の店と同居するとは
ああいうのも面白くていいかも
それに少なくとも高架下よりは人目につくと思う
利用者が増えればいいな
あ！今も高架下かｗｗｗ NHKのインタビューで広瀬すずが
静岡に居たときは自転車移動が多いと言ってた
市内どの辺だっけ >>50
磐田から国1バイパスの橋へ入ってく入り口
ほぼ認知症レベルの爺さんが本線に入ってくのを見た
近くに居た人が慌てて自転車を歩道に戻してたけど
人間て年取るとあそこまで判断できなくなるもんなんかなあ
あのまま行ってたらどうなってただろう
ちょっと違うけどほぼ同じ入り口のあの横断歩道無しの広い交差点
婆さんが自転車押して南から北へ渡ってるのを見て
それもただでさえやっちゃいかんのに赤信号のところをだよ
車が来てないから渡れると勝手な判断なんだろうが
年寄りが多く事故に遭うわけだと年寄りの無茶な行動を見ていつも思う
どっちもまさかのところに居るわけだから
事故が起きてもドライバーの方に同情するよ
レコーダー搭載が増えてるからこれからはドライバー無実
もしくは責任軽減の方に行けばいいけどな 話はすっかり変わるが
ほんとにさ
西風むかつくよ
この時期これといったものも無いし
時間も丸１日空いてるから
被写体探してガーデンパークにでも行ってみようと思ったが
うん、やめた・・・向かい風で
佐鳴湖で止まってからあとはなんかだらだらして
立ち読みして帰った
天気はやたら好くてもったいない１日だった 西風に乗ってひたすら東にいけばいいじゃん
風でグングン進むぞ
帰りは輪行で帰ればいい 横風の危険性はギアとかそういう問題じゃないからな
いろいろ忙しくて乗れないのも合わせて解消に
レースとかやらないのにローラー台頼んじまったわ
MINOURAのFG５４２ >>59
それだよな
ギアチェンジ頻繁にする乗り方に変えた方がいいだろ？
風向きもコロコロ変わるよな？ 静岡空港の西側にバイク関連の施設ができるとか
モトクロスのコースだっけ
県の目がそっちに行っちゃって自転車関連がおろそかにならないかちょっと心配
やっても五輪に関わる伊豆近辺だけどかね
肝心の予算についてももちろん 今度、浜名湖一週行ってみたいんだけど、浜名湖と海が繋がってる国道1号線? のところの大きな橋って自転車でも通行できるの？ >>66
そっか、そこは通れないのね
聞いといてよかった
ありがとう！ 今日、福田海岸の辺りの自転車道通ったけど、あの辺は砂に埋まってないのね。 昔の記憶だけど埋まるのは太田川渡ってしばらくくらいだったような
まあ稀に砂さらうこともあるらしいけど 砂も問題なんだけど、福田〜菊川辺りって走ってても楽しくないような
浅羽の田園ぶっ飛ばした方が面白い つまらないと言えば、１５０号線だとか天竜川の磐田側の側道とかもそうだろ。
穀１の山を避けて１５０号線で東に行ったけど掛川より東に行ったら店が全く無いだけじゃなく街灯まで全く無いからｗ
夜なんかもう苦行。
磐田側の側道も何もないよな。
すぐ下にはサイクリング道路もあるけど、降りたほうが楽しいのかな？ 牧之原台地もつまらないというか飽きちゃう。
信号もクルマも少なくて、走りやすいんだけど、
周りほとんど茶畑で変化なさすぎ。新野原交差点から、
金谷方面に伸びてる242号線とかね。 かと行って国一側はバイパスで側道が歩道の段差をガタガタ繰り返す区間なんだよなぁ 今日は天気が好いうえに風も前半ほぼ無くて後半も弱くて自転車日和だったな
行くところがあったから気分良く走れた 風強そうだし、この時期のハマイチは、やめた方がいい？ また強風か・・・ただこの数年寒い日とか風が強い日が減ってる気がする
夏が暑くなる引き換えならそれはそれでももういいけどな
寒さと風より暑さの方が全然走れる 今日明日は風速8m〜10mあるから最悪だな。橋で飛ばされるので行く気がしない。 昨日は覚悟してたほど風が強くなかったのと
意外と気温も低く感じなくて3時台までは乗ってて厳しくなかった
さすがに日照も弱くなった4時ぐらいから寒くなってきたから帰路に
今日は風強かったなあ ちゃりんこ西部民にとっては風より厄介な雨が日曜に予測
夏ならまだしも冬は事実上西風よりやってられん厄介者だ
休みなら家にいればいいが出勤はかなり行き辛い
行った後も厚着だから合羽処理が面倒だし
中部と違って気温も上がらん
冬は雨は降るな！ 台風以外に風が厄介なのは年一回ぐらいだな
あんた走るの遅いだろ
速く走れる奴は風が強くても苦にならないと思う
厄介なのは西伊場みたいな道の方 静岡方面から浜松方面を150で目指すといつもほぼ強烈な向かい風で風が気にならんとかないんだよなぁ
そのかわり疲れたはずの帰り道でメチャクチャブーストかかるけども 150は障害物ないからもろに風くらうよね
道路も御前崎ぬけたあたりから急に悪くなるし
原発マネーで御前崎市だけすげー道路綺麗 ロードプラスタイヤなら路面気にする必要なくなるのに 坂道とか向かい風で
負荷がたまらん！！！！！
とか喜んでるドM変態チャリダーの自分を基準に話をするやつがいてなんなんだとｗｗ
人口のほとんどを占める一般人は向かい風なんか迷惑でしかない
疲れるし時間かかるし髪バサバサ帽子も飛ぶ
進行方向が変わって横風になったら倒されるしふらついて危険だし >>34
明治維新後に静岡市へ移り住んだ第15代征夷大将軍の徳川慶喜公が
舶来品のダルマ型自転車に乗り、同じく趣味にしていた写真撮影機などを
健脚の従者に背負わせ静岡市内を縦横無尽に走破するだけでは飽き足らず
東は冠雪の富士を写真撮影するため田子の浦まで自転車で繰り出し
西は大井川の岸辺で昼食を愉しんだりと、現代と同じようなツーリングをし
「日本初のサイクリスト」と認定されている
慶喜公の居宅が合った場所は、静岡駅の直ぐ北側にある料亭「浮月楼」 長文書こうと思ったが、
的外れ
で終わるんで止めとく サイクリングの起源は浜松ｗｗｗｗｗ
どっかの国の人間みたいだな 浜名湖のサイクリングロードは途切れて一般道と重なるせいで初見だとまず迷うな
特に三ヶ日の方から行く逆走ルートは絶対ヒルクライムさせられるわｗ >>95
静岡市は競輪があるから自転車おしてるだけ
賭博のケイリンと競技のサイクリングは違う サイクリング発祥の地は「浜名湖」！
サイクリング発祥の地
1957（昭和32）年に浜名湖周辺で全国初の「サイクリングラリー大会」（主催は日本サイクリング協会）を開催し、浜松が「サイクリング発祥の地」として、サイクリング愛好者たちが集まる地域となる。
https://hamamatsu.keizai.biz/headline/1773/
昭和３２年８月に浜名湖周辺で全国初のラリー会が日本サイクリング協会によって開催。
https://hamanakos.jp/cycling_hamana_01/
「自転車の駅」瀬戸 浜名湖自転車ミュージアムを開催中
日本の「サイクリング発祥の地」である浜名湖を紹介するため、第１回日本サイクリング協会（JCA）全国ラリー（1957年）の模様を撮影した写真と、その記録が掲載された JCA会報のパネルも並ぶ。
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/56460
第１回JCAサイクリングラリーの模様を伝える「サイクリング発祥の地」展示
https://www.cyclesports.jp/sites/default/files/%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%82%A2%E3%83%A0-3_DSC_0135_FOR%20WEB.jpg
サイクリング発祥の地である浜名湖。実は、ここ浜名湖は日本サイクリング協会の第1回全国ラリーが行われた地なんです。
実は浜松（浜名湖）は自転車の街だったのですね…。
そんな自転車の歴史をもつ浜松にある老舗「ミソノイサイクル」さんは創業1897年で、日本最古の自転車店と言われています。
資料の展示コーナーでは、当時の第1回全国ラリーの写真やサイクリング協会の会報誌などが飾られています。
http://livedoor.blogimg.jp/hama2tsu/imgs/a/3/a3543610.jpg
http://hama2.jp/archives/1054315855.html 浜名湖はサイクリング発祥の地
静岡は自転車の街
ミソノイは現存する日本最古の自転車屋
他にもなんかある？出すなら今だぞ 「浜名湖サイクルツーリング2019」
2019年 3月16日 レギュラーコース/ファミリーコース
2019年 3月17日 ガイドライドツアー
開催期間 2019年03月16日〜2019年03月17日
開催地 静岡県浜松市 浜名湖ガーデンパーク
定員数
16日 レギュラーコース 1600名 ファミリーコース 400名 17日 ガイドライドツアー 各15名
参加申込受付期間
2018年12月26日 00：00 〜 2019年02月08日 17：00
◆3月16日ロングライド
【レギュラーコース】 約83km
浜名湖周遊自転車道を最大に活用し、猪鼻湖を含めた浜名湖をぐるっとまるごと一周！
日本風景街道にも認定されているサイクリングコースを最大限に活用し、半島部の寄り道なども取り入れた、
のんびりしたペースで楽しめるコースです。
参加費 7,000円
参加資格 高校生以上
定 員 1,600名
走行時間 約7時間（ツーリングペース）
※参加記念品：オリジナルバンダナ、昼食付
https://jtbsports.jp/events/events-detail.php?id=6722 >>103
上から2番目だけがでたらめ
静岡は自転車の街など聞いた事もない
ソースも無いでたらめ
資料も年表も台数も全くわからないし表記もされてないでたらめ
荒らしはこのスレで朝鮮人みたいな見苦しいマネはしないでほしい
興味も無い 参加費７０００円て馬鹿なの？
主催者だれなんだこれ >>106
【大会に関するお問い合わせ】
浜名湖サイクルツーリズム2019運営事務局
電話：053-458-0011(月〜金9:00-18:00 ※年末年始、祝日は除く)
メール：hamanako-cycling@hamacon.net 普通にハマイチして適当な補給しつつうなぎ食った方がいいだろ... >>113
さくめの天然鰻でも3000円釣りが来るな 適当に周回して湖西のさわやかで食べた方が全然マシだな…土曜だから待てるかどうかだが イベントだから楽しいっていうのもあるけどな
遠来なら 正直地元民としては、わざわざ混雑するイベントに参加するよりは、自分の都合でハマイチしつつ好きな店で金使うほうがいいよね。
でも、こういうのも楽しそうというジレンマ… 実家が浜松なんで、帰省がてらイベント参加が一石二鳥 イベントに参加すると何かいいことあるの？
他人と一緒に走って7000円も取られるって拷問級なんだけど 数カ所のチェックポイントにエイドステーションがあって特産品と弁当を飲食できるのと記念品もらえるぐらいかな
この手のイベントはなんとも言えない一体感があって結構好きだ >>123
公道借りて使用料0円なのに7000円だからな
道貸し切りでもないし >>111
イベントがある度にコピペを無差別連投し顰蹙を買っていたのも
ミソノイの小僧だったな
行政の支援を取り付け、地元局と傘下のイベンターを引き込み
自転車関連の興行を打つ才能は認めるが
一般人の集客をとにかく販売に結びつける商魂が透けて見え
とてもじゃないが文化事業の体をなしていないのは地域性かね >>127
ジジイババアが自演だとか僻みだとか商魂だとか小僧だとかｗ
馬鹿なの？ ライドイベントは他所の土地に行くきっかけみたいなものだと思ってた 美ら島や美瑛のセンチュリーライドは気に入って通う人がいる
ここもリピーター多いのかな？ 地元ライダーすら避けてる浜名湖周遊自転車道の現実
・延々と続く砂と塩水の水溜りを進む事になり、洗浄してもサビサビになる
・大量にうちあげられたアサリをバリバリ踏みながら進んでパンク
・行ったり来たりしてる蟹を踏み潰して嫌な気分になる
・釣り人が占領してて通行人を気にせず釣り竿振ってくる
・路肩のロッドやタックルボックスを引っかけてトラブルになる
・微塵も整備してない上、廃チューブやCO2ボンベが投棄してある
・地元民に恨まれてるのでローディー刺傷事件がおきても放置プレイ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
