荒川サイクリングロード 河口から353km
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◆荒川に架かる橋や鉄橋(上)◆
荒川大橋（国道４０７号線） 〜熊谷
久下橋
【パノラマ公園】…左岸
大芦橋 〜吹上
糠田橋
-滝馬室橋- 河川敷の小橋
御成橋 〜鴻巣
-原馬室橋- 河川敷の小橋
-高尾橋- 河川敷の小橋
【吉見の桜堤】…右岸
荒井橋 〜北本
【鳥羽井沼自然公園・ヤジマ廃墟】…右岸
荒川渡河橋（首都圏中央連絡自動車道）
太郎右衛門橋 〜桶川
【ホンダエアポート】…右岸
-樋詰橋- 河川敷の小橋
【榎本牧場】…左岸
-西野橋- ゴルフ場の小橋
【川岸屋】…左岸
入間大橋 ＆ 開平橋 …【入間川サイクリングロード】／入間大橋【入間川】／右岸【TT区間】／開平橋【荒川】／左岸 〜上尾
上江橋（国道１６号線） 【TT区間】…右岸 〜川越
++ 川越線 ++
治水橋 〜大宮
羽根倉橋（国道４６３号線浦和所沢バイパス）
【秋ヶ瀬公園】…左岸
秋ヶ瀬橋 〜浦和
++ 武蔵野線 ++
【朝霞水門】…右岸／【彩湖】…左岸
幸魂大橋（国道２９８号線・東京外環自動車道）
笹目橋（国道１７号線新大宮バイパス・首都高速５号池袋線） 〜西高島平 ◆荒川に架かる橋や鉄橋(下)◆
戸田橋（国道１７号線中山道）
++ 東北新幹線・埼京線 ++
++ 東北線（宇都宮線・京浜東北線） ++
新荒川大橋（国道１２２号線岩槻街道） 〜赤羽
【岩淵水門】…右岸／【キッチンとれたて・芝川サイクリングロード】…左岸
鹿浜橋（環七通り）
五色桜大橋（首都高中央環状線）
江北橋
扇大橋（尾久橋通り）＆ ++ 日暮里・舎人ライナー ++
西新井橋（尾竹橋通り）
千住新橋（国道４号線日光街道） 〜北千住
++ 東京メトロ千代田線 ＆ つくばエクスプレス線 ＆ 常磐線 ++
++ 東武伊勢崎線 ++
【金八先生の土手】…右岸
堀切橋 ＆ ++ 京成線 ++
新荒川橋（首都高速６号向島線）
四ツ木橋（国道６号線水戸街道） ＆ 新四ツ木橋
++ 京成押上線 ++
木根川橋
平井大橋（蔵前橋通り）
++ 総武本線 ++
小松川橋 ＆ 新小松川橋（国道１４号線京葉道路）
荒川大橋（首都高速７号小松川線）
船堀橋（新大橋通り）
++ 都営地下鉄新宿線 ++
葛西橋（葛西橋通り） 〜浦安
清砂大橋（永代通り） ＆ ++ 東京メトロ東西線 ++
【新砂リバーステーション】…右岸始点
荒川河口橋（国道３５７号線・首都高湾岸線） ＆ ++ 京葉線 ++ ま た お ま え か 乙 ！
大晦日ダイヤモンド富士
https://i.imgur.com/qJ9U2jG.jpg
今日は笹目橋より西側 【注意！】
こ の ス レ は た だ の 犯 罪 者 に よ る 犯 罪 推 奨 ス レ で す
下 流 の 河 川 敷 道 路 は サ イ ク リ ン グ ロ ー ド で は あ り ま せ ん ！！
ク ズ が 勝 手 に 呼 称 し て い る だ け で 実 際 は た だ の 生 活 道 路 で す ！
過去に死者が出たこともあり、管理者の河川事務所は自転車で高速走行することを一切認めていません。
それにも関わらずクズどもは己を正当化して、こうやって反社会的行為であることを隠し続けて姑息なスレ建てを続けています。
これが行政からも周辺住民からも、そして社会からも嫌われている荒川ピチパン珍走団なのです。
珍走団だけあってDQNのクズしかいないため理屈が通用しません。
「危ないから徐行しろ」 → 「野球少年の飛び出しの方が危ない！」
とまあ、こんな感じの脳構造なので対話など不可能です。
おまけにいくら事実を突きつけても、下流域はサイクリングロードではないと認めず、
現実を歪めて暴れ続けるばかりです。
ピチパン珍走団への対処方法は厳罰しかありえません。
荒川河川敷からピチパンどもが根絶されるよう、皆様のご協力をよろしくお願いいたします。 河川敷をサイクリングロードだと言い張って荒らし続けるピチパン珍走団とはこういう連中
https://www.youtube.com/watch?v=ez_LYdRPL-A
http://1ppo.net/wp-content/uploads/2013/05/78b133e6.jpg
http://1ppo.net/wp-content/uploads/2013/05/b318607b.jpg
http://1ppo.net/wp-content/uploads/2013/05/48bfe689.jpg
https://sociorocketnews.files.wordpress.com/2012/03/454255.jpg
http://www.geocities.jp/bgm2ch/images/arakawa_pichigoki.jpg
http://i.imgur.com/EQoS5.jpg
http://channel.pandora.tv/channel/video.ptv?ref=em_nom&;ch_userid=jpchan02&prgid=43790686&categid=all&page=1
http://minkara.carview.co.jp/userid/715559/blog/26630504/
,.::''"´￣｀ヽ､
,...ｨ'´ , , ,. ,、 ヽ.
,:' l .:,':,':./!ｩ'i/ !y._i::..ﾄ.
,' .:::}'`ﾚ"' ´ ' ﾞ'Y!.i.jヽ
i .::::i、゛ ｀"´ ー'i!i'｀
| .:::/ ｀ヽ, ､_..' _._ﾉ::.! 迷惑珍走ピチパンどもが社会から根絶されますように
ﾚ" .人｀ｰｪr/;';'}ヾﾉ
／､::.:ヾ.y'.i i.|
/.:.:.:_,.､､:.:ヽj !j、
i'.:.:.:.:ﾞ､ツ.ソ:ﾞ､ /j:ﾞi 雨の日の翌日になると下流ピチパンどもが「しみだしどう？」と定型書き込みを始めます
下流ピチパンは底辺の馬鹿ばかりなので泥よけをつけません
そんなしょうもないことを書くぐらいなら、泥よけ付ければいいだけなのに、と普通は思います
でも底辺ピチパンは馬鹿ばかりなので泥よけを付けません
そして水たまりの前に来ると、おっかなびっくりピチパンフリフリしはじめます
こんな馬鹿ばかりなので当然底辺DQNばかりです
要は底辺層出身なので道徳教育は捨て置かれ、身体だけ大人になった困った連中です
でもDQNの割に戦闘力は低いので、俺TUEEEができる河川敷に押し寄せてきます
地元民も河川事務所もみんな迷惑しています
おまけにメディアからも叩かれ、NHKの子供向け道徳番組で悪扱いされているのに、当のピチどもは全く反省しようとしません
死者が出ても「自分には関係ない」
河川事務所からのお願いは「法的根拠なんかない」
一事が万事、こんな調子でピチパンどもは本物のクズ揃いだと実感させられます
彼ら底辺DQNが反省することはあり得ないので、強権を持って河川敷から排除する以外に方法はないと思われます 日本全国にその悪名を轟かせる"荒川ピチパン珍走団"
マナーや良心に訴えたところで無駄なことは、このスレに集う高齢DQNどもを見てれば自明である
【動画アリ】NHK 道徳ドキュメント「河川敷はだれのもの？」
今、河川敷でのスポーツ用自転車のマナーを巡り、利用者の間で対立が起きている。
スピードの出し過ぎによる歩行者との事故が後を絶たず、行政は時速20km制限のルールを導入。
一方で、自転車に乗る人たち自らが立ち上がり、マナーに訴えかけることで事故を減らす取り組みも始まっている。
利用者の“良心”やマナー向上に頼るのか？
それとも強攻策に出るしか解決方法はないのか？
共有地の利用のあり方を考える。
http://www2.nhk.or.jp/school/movie/bangumi.cgi?das_id=D0005130110_00000 「底辺DQN ピチパン珍走団のテーマ」
踏まれ続けてる 底辺の現実
落ちこぼれ達は 風を待ちわびる
頑張ったところで 給料は安い
今を変えるのは 既にあきらめた
ピ〜チパン履きこんで
河川敷を 走る豚よ
家畜の珍走
逃避の現実
無視る速度の自由よ
抜かされた屈辱は
反撃の嚆矢だ
水門の その彼方
レースごっこでイェー！わーい！
ほとばしる衝動に
その身を焼きながら
風下に向けて逃げる
自慢のチャリさ〜
http://youtu.be/XMXgHfHxKVM ┏┓ ┏━┓┏━━┓ ┏┏━┓┏━┓┏┓┏━━━━┓┏━┓┏┓
┃┗━┃○┃┗┓┏┛┏┓ ┃┃○┃┗━┛┃┃┗━━━┓┃┗━┛┃┃
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V￣￣~＼ ヽ／／￣￣￣￣/ ｜
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｜＼＿／ ＼＿_／ //, ∪｜
｜::::: ∠ //' ＼／
｜::::))ﾆゝ // /
｜::(＿,, ′ // ／ 手に入れろ！ PICHIPAN ROAD 世界でいっとー スリルな格好
!:: ""` /／ さがそうぜ！ PICHIPAN ROAD 世界でいっとー イカレた格好
`ヽ､__,,,,........,,＿＿__／ 河川敷はでっかいレース場 そうさ今こそアドベンチャー！
〕;;;;;;;;;;::::::::::::::::|
＿_|::::::::::::::::::::::::::::::|_＿
_＿＿＿_
／炎||呈||炎＼
ﾐ Ｌ二二∀二二_」｀＞
；ノ _ノ 三 ヽ､_ ＼；
；／ノ（（ ｡ ）三（ ﾟ ）∪＼； 「ロード乗りに対するコンプだろ！！ああ！！？」
；.| ⌒ （_0 0_） ノ（ |.； 「いや俺は別に興奮なんてしてないし！！」
..；＼ u. . |++++| ⌒ ／；
..；ノ ⌒⌒ ＼； 「図星突かれてないし！！コンプ乙！！」 |┃ _＿＿＿_
|┃ ｶﾞﾗｯ ／炎||呈||炎＼
|┃ 三 ﾐ Ｌ二二∀二二_」｀ ﾊｧ…
|┃ ／ ::／:::＼:: ＼
|┃ ／──■─■── ＼ ただいま ママ
|┃ 三 | ///（__人__）/// | ぴち夫は今日も河川敷で熱い走りをしてきたぴち
|┃ ﾊｧ… ＼ ｀ ⌒´ ,／ 野球小僧が熱い走りの邪魔してきたから怒鳴ってやったぴち
|┃ ／ゝ "` ィ ｀ヽ.
|┃ 三 ／⌒） ／＼
,⊆ﾆ´⌒￣￣" y ぴ な れ ろ r､ ヽ
ﾞ⊂二、,ノ──-‐'´| .| l" |
|┠ ' | l/'⌒ヾ
|┃三 |ー一一一一一一|ヾ___ｿ
|┃ ／ ＼ ／ ｌ
どういうカッコで走ってるの？
まさか普段着でママチャリ？
＼ ／
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
_＿＿＿＿_
／巛巛||呈||ﾊヽ
Ｌ二二二∀二_」
|:::| ´・ ・＾ ||
（ ∴ (_ _)∴ ） ＿
｜ ノ ３ヽ ﾉ ／ ￣ ￣ ＼
ゝー＿ ＿ ノ /、 ヽ
/ /"lヽ ヽ |- |―-、 |
/ ,ｨ -っ（ ,人） ヽ ｑ -´ 二 ヽ | 生活道路なんだからあたりめーだろ
| ／ ､__ う| | ･,.y i ﾍﾟｯ、、、 ノ＿ ー | | この勘違いコスプレの低民度池沼野郎が
| / | ⊂llll | ＼.￣｀ | /
￣T￣ | ⊂llll / O＝＝＝＝＝ |
| ﾉ ﾉ 彡ｲ / | pichidashi doul
https://www.youtube.com/watch?v=Ujb-ZeX7Mo8
どれだけなりきりゃいい
誰かのためなの？
分かっているのにピチピチスタイル
格好ばかりに気を取られ
泥よけ付けない 知恵ナイ
守らない あれもこれも
その脚でガキを脅しましょう
祝福が欲しいのなら 葛西に向かい
一人で兄貴捜そう
そして雨降ると
ピチダシドウッ？(Hey!)
さまよえる臭いピチパン
https://www.youtube.com/watch?v=gLXOmuVB2Vo
風の強い日はアレルギー そんなの走っていられない
無菌状態に慣れ過ぎ みんなピチピチコスプレる
血管の中が 沸騰するのは ２ちゃんの煽り
とにかく楽して 鍛えないで 速く走りたい
荒川はいい 飛び出しそうな 子供を蹴って
徐行するわきゃない 僕はさまよう 臭いピチパ〜ン LOVE PICHIDASHI
https://youtu.be/ON4NXPUx-E8?t=1m19s
いらない何も シカトしてしまおう
葛西めざし彷徨う MY SOUL
BREAK THE RULES, SHOCK IT UP
がまんできない 僕を全部あげよう
せわしい公道の感じが怖いよ 車に煽られるから
土手に向かい私服で渡る「普通の人」はいいね
みんなで決まりを守るべきところを
気持ちよさを優先するうちに
少しの徐行も許せない
迷惑な人間になってたよ
ピチパンマン
https://www.youtube.com/watch?v=XJ7AsvuNj7g
河川敷で ピチパン走り
太陽が 戦士を照らす
飛び散る ピチパン汁
ポチるぜ ピチマスク
私は(ピチで) 速い(つもりの) ピチパンマン
走る(なりきり) 見事に(迷惑)
ああ 心に羞恥が あったら
ピチピチパンツは 履けぬさ
ピチパンマン Go Fight 誰もが認める害虫
それが荒川ピチパン珍走団
新・荒川下流河川敷利用ルール
>荒川下流の河川敷において、事故の発生を防ぎ、
>安全・快適に河川敷を利用していただくために制定されたルールです。
>
>荒川下流の河川敷では、高速走行する自転車
>等、危険行為や迷惑行為が目立ち、重大事故がたびたび発生しています。
http://www.ktr.mlit.go.jp/arage/arage00138.html
NHKをはじめマスコミも一般人も全てがこいつらを社会問題視しております
http://www2.nhk.or.jp/school/movie/bangumi.cgi?das_id=D0005130110_00000
http://channel.pandora.tv/channel/video.ptv?ref=em_nom&;ch_userid=jpchan02&prgid=43790686&categid=all&page=1
https://www.youtube.com/watch?v=ez_LYdRPL-A
※.動画も満足に観れないド底辺の方も最低限、内容を確認してからコメントしてください
漫画喫茶にいくとか、家電量販店の店頭で試すとか貧乏人らしく足を使ってください 河川敷(=サイクリングロードではない)で暴れ回る底辺ピチパンDQNの日常
895 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2016/05/15(日) 11:49:14.43 ID:pZjoGqoj
午後から天気崩れそうだったから午前中に走って帰ってきたところだけど、
堀切の手前あたりで前を走ってる5歳？くらいのガキの自転車がノールックで
いきなりＵターンしてきやがった
後ろのホイールと接触したのかガキがすっころんだので思いっきり「頃すぞガキが」
って怒鳴ってやったけど、親はどういうしつけしてんだ？？？
そのまま走り去るのもムカつくからガキの自転車を土手に向かって思いっきり
放り投げてやったわ
903 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2016/05/15(日) 12:43:25.66 ID:pZjoGqoj
>>897
対応できる訳ねーだろ。エアライダーか？
30kmh巡航で1秒8mは進むのに、いきなりUターンされてどうにか出来るわけない
練習用の鉄ゲタホイールだから良かったけど本番用のカンパだったらマジで蹴（ｒｙ
907 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2016/05/15(日) 13:14:26.04 ID:pZjoGqoj
>>904
ゾンダだよ
結婚してるリーマンライダーにボーラとか無理
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1460204324/895-907 ―――――――――
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/ ＼＼ ／／ )
V￣￣￣￣￣￣￣~＼／~￣￣￣￣￣￣V
||:::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ ヾ:::||
.||:://￣￣￣￣￣ヽ==/￣￣￣￣￣ヽ ヾ||
/.|||=ﾛ / ヽ ﾛ=||ヽ
| ||:/ ＼ //ﾉ ＼ ／ ヽ || |
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.（ .（● ●） ）
（ ・ ／ :::::l l::: ::: ＼ .）
（ ／／￣￣￣￣＼:＼. .）
.＼ : ）::::|. ￣￣￣￣ |::: ::::（: ／ 俺は荒の人、善良な荒川利用者だ
＼ ::: :::::::::＼_＿＿＿／ :::::::::: ／ 荒川下流は文句なしのサイクリングロードだ
ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ 俺が保証する 河川事務所なんて関係ない
＼丶＼_::＿:::::＿:::: :::::＿／:::: ／ NHKがガキ向けの番組で俺たちを非難しようがどうということはない
| ＼ ＼ ::::::::::: :::::::::: ::: :: _＿／｜ だから・・俺に付いてこいっ！！ :::っ そ 河
:::て れ 川
:::.､ を 事
:::い シ 務
:::い カ 所
:::大 ト が
:::人 し ┐
:::が て 自
:::他 コ 転
:::人 ス 車
:::に プ で
:::言 レ 高
:::え 珍 速
:::る 走 走
:::趣 し 行
:::味 て 禁
:::な は 止
:::の 他 .Ｌ
:::？ 人 と
:::ピ に 断
:::チ 迷 じ
:::パ 惑 て
:::ン を い
:::ど か る
:::も け の
:::よ る に ...お
....か
....し
....な
....格
....好
....を
....し
....て
....反
....社
....会
....的
....行
....為
....を
....し
....続
....け
....る
....卑
....劣
....な
....ピ
....チ
....パ
....ン
....は
....失
....せ
....ろ このスレのまとめ
河川事務所「河川敷を自転車で高速走行するな」
↓
ピチパン「知ったことか！走ってくるわ！」
↓
批判者「上流はCRなんだからそっちに行けよ」
↓
ピチパン「知ったことか！走ってくるわ！」
↓
批判者「やっぱ底辺DQNを説得するのは無理か」
↓
ピチパン「ファビョーン！！ウリは底辺じゃないアルヨ！！ロードは高級品ニダ！」
統失知弱ジジイ「青木！カリフォルニア！デブ！」 めっちゃファビョってるとこ悪いけど、ホモネタ荒らしは禁止なのでそこんとこよろしく キチガイ荒らしの李 徐行さんの主張は、レーダー照射事件で無理筋こじつけ弁明してる母国同様、破綻した論理の言い訳だらけ。 こっちが本スレでいいの？
むこうはホモの隔離スレか？ マナーやモラルの話なんてするなら自動車乗りが最も有害で最悪という結論になる。
自転車で車道走ったら自動車が徐行もせずに横スレスレを通るでしょ？
で、それがまかり通っていて、ほとんどだれもそれにマナーだのモラルの持ち出さない。
だから歩行者に対して自転車がそれをやってもいい、というような意識が生まれる。
元凶は自動車のモラルの劣悪さなんだよね。子供が自転車乗っていてもそのすぐそばを自動車がスレスレをかなりの速度で通るものだから、子供は幼いうちから「あ、自動車でそうなら自転車でもそれをしてもいいんだ」となるのは当然。
まずは自動車ドライバーの劣悪なモラルを徹底的に糾弾して正さないとこの問題の解決は無いよ。
自動車なんて自転車より、占有面積も重量も速度もはるかに有害な乗りものなんだから、自転車よりもっと規制も取り締まりも罰則も強化しよう、となる未来は間違いなく到来する。
自転車を目の敵にしている頭の悪いドライバーなんかは、そのあたりがわかってないんだろうがね。
ちなみに歩行者が単独で転倒しての死亡者数は年間約５０００人。
自転車との衝突による死者は年間２〜５人程度で、これは餅などの誤飲による死者よりも遥かに少ない。
相手のいる交通事故統計において歩行者の年間死者数は約1300人であるが、1200人程度が自動車が元凶で死亡しており、約90人は原付やオートバイによる。
自転車との衝突による死亡数は前記の通り、歩行者単独転倒死の1000分の1以下。
自転車に気を付けるより自分の靴や路面に気を付けるほうが歩行者にとってはよっぽど意識配分としては正しいってこったね。 彡
ﾋｭｩｩｩ〜 彡
彡⌒ 彡 でも少し…
(･ω･`) この風…泣いています
/) /)
⌒⌒//|￣∪∪￣//"⌒
".ﾞ"//|￣￣￣￣//""ﾞ"
.ﾞ"//|￣￣￣￣//"＠""
"//|￣￣￣￣//"ヽﾚﾞ" >>35
徐行君より明らかにお前の方が知的水準低いのバレバレだけどな www >>40
自分の事を徐行くんってw
おまえ李 徐行本人じゃんw 徐行よりも取り敢えずずっとこのスレに巣食ってる煽り荒らしの方が害が大きい。
何のネタだろうがとにかく煽って場をかき乱すだけの存在だからな。 チラシ見たら徐行はマナーでしかないのは明らかなのに、ルールのひとつだから守れと荒らしてる奴がいなければ荒れることもないわけで。
煽られれば必死に反応するのはそいつ1人だけだし。 >>44
荒らしが一番たちが悪いだろ
徐行ネタでなくても煽って荒らすだけの存在だし 大抵三芝使ってるしVIPあたりの屑だろうな
他人を馬鹿にして荒らすのが生き甲斐みたいな連中だからスレ的に何の役にも立たないし荒れるのも大抵そいつが原因なんだけど >>44
そもそも徐行はマナーだとは言っているが守れとかは殆ど言っていないんだけど？ >>46
それが本当なら今お前が
煽ったから止むことはないな マナーは個人が自発的に他人を気遣う気持ちであって、守る気が有る無いじゃないだろ マナーとルールを混同して他人にマナーを押しつけて守らせるようとする屑が1人紛れてるな gdgdと言い訳だけはするけどマナーを事が出来ない屑の巣窟 マナー（礼儀作法）とは
人がその社会生活を円滑に営み、社会秩序を保つために用いる規範と実践の総体。
礼とは温かい真心の具体的な表出であり、礼儀とは他との関係においてそれを判断・評価・行為の基準とする原則である。
礼儀に基づいて社会的に様式化された言語的・非言語的表現が作法である。
これらをあわせた礼儀作法の語は、主として社会の秩序や人間関係を構築し維持する価値基準および行動様式の意味で用いられる。
礼儀は一般に人間に対してのみ行われるものと思われているが、本来は自己とかかわるすべての事物が対象である。
人が外界の事物とかかわるとき、それらに向かう敬意や愛情が、時、場所、場合に応じて言語的・非言語的に最適化して表出されたものが作法であり、神仏をはじめ道具や水、空気といった無機物など、あらゆるものが対象となりうる。
神社で参道の中央を遠慮して歩く作法は神への敬意を表すためであり、漆塗りの膳(ぜん)にのせた器を持ち上げないまま引きずって移動させることを忌む作法は、膳を傷めないようにする心遣いによるものであって、そのどちらも客体は人でない。
これら作法の根底にある思いやり、真心、誠意といった心情は儒教では仁とされるもので、その発露が一定不変の行動理念としてそれぞれの民族や地域や時代において働くとき、行為は状況に応じて千変万化した作法として出現する。
このように理念としての礼儀は不易の存在であり、実体としての作法は流行の存在といえる。 礼は中国の前近代社会における伝統的社会制度や道徳規定として貴族社会の秩序をさすものであったが、孔子以降の儒家により理論化され、国家を頂点とする社会秩序に関して理論的に正当化する役割を担った。
日本における礼儀作法の知識および概念は平安時代の公家社会においてすでに存在したが、文化として確立したのは武士が支配階級となった室町時代以降である。
とくに室町中期に小笠原(おがさわら)氏が将軍家の弓馬師範として幕府の弓馬故実の中心に位置し、将軍をはじめ諸大名や幕府直臣に伝えたことが大きい。
さらに江戸時代を通じて幕府の弓馬礼式をつかさどることで、小笠原流の礼法が公式な武士礼法として日本文化に定着した。
元禄期には小笠原流を称する水島卜也(ぼくや)ら市井の礼法家が富裕町民や上層農民向けに換骨奪胎してこれを広めたが、華美に流れ、瑣末(さまつ)に走る傾向もみられた。
明治以降にはとくに女子教育において礼法が採用され、明治10年代には小笠原氏の礼法を根底に置いた「小学女礼式」などが編まれ、
20年代から30年代には高等女学校教授要目において古礼にこだわらず実生活に応用できるものを教えるべし、とされた。
しかし教育の現場では煩瑣(はんさ)に過ぎる指導が行われ、応用の利かないものとする風潮が生じ、明治40年代には下田歌子ら女子教育者の疑義が公然と示されるようになった。
そのころから茶道教育が現実生活にあった作法であるとして導入されるようになる。 1935年（昭和10）から1938年にかけての戦時体制移行期に国民礼法の構想のもと作法教育の強化が進められ、1940年に礼法要項が公布されたのち、1941年から1942年にかけて多くの礼法要項解説書が出版された。
しかしそこに示されるのはやはり厳格な型の学習とその遂行であり、終戦とともに姿を消した。
現在は道徳教育の内容の一つとして学習指導要領に「気持ちのよいあいさつ、言葉遣い、動作」「礼儀」といった文言が示されるにとどまる。
このように、教育における礼儀作法の流れは、温かい真心を根底に置きつつ現実的で簡素なものを求めるという理念と、煩瑣な内容と型に固執する現実との乖離(かいり)を繰り返している。 昭和40年代なかばに冠婚葬祭の語が礼儀作法と同義に用いられるようになったのは、同名のベストセラーの存在とあわせて、
礼儀作法が特殊なときの特殊な営みだと広く誤認されていたことによるものであり、堅苦しい、無意味、わけのわからない、といった負の印象は
礼儀のみならず作法までが不易であるという思い込みによるものである。
これらの負の感情の払拭(ふっしょく)には、家庭教育、学校教育、企業などにおける礼儀作法、マナー、エチケットの指導者が、
「いざというとき恥をかかないためのもの」とする誤認を正し、その本質である温かい真心の表出への留意が求められる。 安全日だよと言われたら
黙って中出しするのが
マナー 長文の連投はマナー違反だと理解出来る説明ですね。分かり易いです。 >>56
規範？
それマナーじゃないでしょ？
規則＝ルールとして、それを守らないと遵守すべき社会が無秩序になるような基準
規範＝その社会の良きモデルとなるような行動や規則、または思想の基準
マナー＝他人を不快にしない程度または人が快く思う程度の行動の基準、礼儀作法、行儀作法
だよね だから礼儀作法の概念の中に規範が存在するのですが？ >>64
礼儀作法は規範ではないし、その概念に拘束力を含む規則や規範など含まれるわけがないでしょ
規範が含まれたらそれはマナーではなくルール 規範
きはん
norm
一定の行為を命令または禁止する準則 (ルール) ，当為の法則。
宗教規範，道徳規範，法規範などがある。 T.パーソンズによれば，規範は，文化体系の一部を構成し，
「内面化」を通して人格体系へ，「制度化」を通して社会体系へそれぞれ定着し，人間の社会的生活の連続性，
一貫性を保証する。規範を個人の社会的行為からみると次の点が今日では問題となってきている。
(1) 個人がどのような規範を行為の準拠としてもち，またどの程度までそれらの規範を内面化しているか，
(2) それらの規範の力関係や個人に対する拘束力の問題，
(3) 一定の社会において，どのような規範が支配的であり，それがどのような集団を通して，個人に定着されるかなどである。
規範
きはん
norm
最広義には、人に一定のことを「すべし」、もしくは「すべからず」と命ずる規準。
その目的は、特定の状況において人に当為を指定して一定の価値を実現するためであるから、
究極的価値がなんであるかによって、規範の種類も分かれる。真を論証するための論理規範、
善を実現するための倫理ないし道徳規範、美のための芸術規範、信仰のための宗教規範、
そして社会に秩序を実現するための社会規範などである。
ここでは社会規範について述べる。社会規範にはもとより固有のものもあるが、他の諸規範、
とくに道徳規範や宗教規範などは同時に社会規範としての性質をもつことが多いので、
社会規範はそれらを含むことがあり、また単に規範とよばれることもある。
この意味の社会規範は次の四つの要素から成り立っているので、その個々も狭義で社会規範といわれることがある。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 規範のある礼儀作法もあるよ
例えば国賓が来た際、銃を掲げた兵士が歓迎の挨拶をするよね？
あのやり方には当然規範があるし、目的は礼儀作法だよね
その他、やり方が決まっている礼儀作法なんていくらでもある
規範（きはん、英: norm）とは、「〜である」と記述される事実命題に対し、「〜べきである」と記述される命題ないしその体系をいう。
法規範や社会規範がその典型であり、道徳や倫理も規範の一種である。
社会学において人間社会集団におけるルール・慣習（慣習法参照）のひとつでもある。 >>67
貴方のその論理だと、マナーは規範でレギュレーションされたもの、所謂ルールという事で宜しいか？
マナー = ルールと同義という事になるが？ こういったやりとりが『ゆとり世代』というものなのか？
何でも定義しないと何も判らない。
想像力のかけらも無い。 >>69
定義をしないと始まらないのは当然
想像で曖昧な論拠を元に物事を決められる訳など無い
論点を逸らすのは答えられないからであろう？ >>68
どう解釈したらそうなるのやら？
こちらは規範のある礼儀作法、いわゆる儀礼というものもあると示したまで
だから礼儀作法は規範ではないと断言するのはおかしいと指摘したまでだよ
極論返しで反論してもダメw >>71
極論では無い
自分の発言を分かってない？
規範とは「何々である」とか「何々すべし」と「命ずる」基準であって、それはレギュレーションだろ？
レギュレーションとは規則 = ルール
>>67で「あのやり方には当然規範がある」= 規則に沿った礼儀作法もあるよと言ってるし、最後の二行目には「ルール」の文字もある
それは自分でマナーはルールと言ってるって事だろ？
マナーとルールは性質が全く違うものなのに、マナーに規範という規則が含まれてたら、それはマナーではなくルール >>71
お前が正しいならお前の説明が下手なんだろ >>71
儀礼ってのはルールだろ
一定の法に則った儀式で決してマナーじゃない マナーが規範ってｗ
全く別な事なのにマナーが行動規範だと勘違いしてるやつよくいるけど、それ系なんじゃね？ >>72
そういう都合のいいところだけ引用して使うのは止めてくんないかね？
とはいえ、ルール（規範）があるマナーは当然ある
というか、正しいやり方の共通認識が存在するからこそ、礼は礼として通用するのではないかね？
日本で頭を下げるのが礼として通用するのはそれが礼だという共通認識があるからで、
外人にはおかしな行動に見えるのはそれがないからだ
そして礼もその場その場で適切なものと、そうでないものがあるのも共通認識として認識できるからだ
つまりマナーとして礼を返すにしても、その場で最適な礼はどういうものかというルールは存在する
そのルールの厳密なものが、規範と呼ばれるものだ
マナーとルールは全く別物だとか、認識がおかしすぎる
いわゆるテーブルマナーと呼ばれるものですら、定められたルールを守るからこそマナーであって、共通認識が存在しないマナーなんてあり得ないんだよ 繰り返すよ
マナーというのはやるかやらないかの話であって、やるなら大抵はやり方のルールが存在する
いわゆるオレルールというのは大抵共通認識としてのルールに反する訳で、だからオレルールを遵守してもマナーを守ってるとは言われない訳
言い換えればルールを守るか守らないかの選択肢がマナーにはあるが、問答無用でやれと要求される事もある
いわばルールのルール化だ
そして荒川のロードうんぬんは、今はルールのルール化まではしていないマナーの段階だって事 >>72 はいつものマウント厨の荒らしだから相手するだけ無駄だよ >>77,80
それは結局はマナーはルールって言ってるよね？
貴方も言ってるように規範とは、何々「である」何々「べきである」というように相手に行動を強いる事で、所謂、強制的な性質
マナーが規範を含むなら強制的な性質という事になる
貴方の言ってる事は、強制などありえない、任意で協力されるべきマナーが、強制的な性質のルールと同じだという矛盾
問答無用でやれなどと要求されるマナーなど断じてマナーでは無いし、そんなマナーなど存在しない >>80
オレルール？なに言ってる？
日本語でたのむｗ あけおめ！
今年も愛車のカーボン製ジャイアンツで荒川サイクリングロード走りまくるぜ！ つべこべ言わずにマナーを守れば良いだけ
マナーを守れば規制もされないし批判される事も少なくなる
マナーを守らなければってもうロードバイクは4月1日から乗入れも持込みも禁止だけどね ここで叫ぶより荒川CRに言って実際に自転車止めてきなよ >>87
妄想捗ってるねw
正月で病院休みだから大変だろw 世界中の河川敷が歩行者と自転車共用なのが多数という現実
自転車禁止とか馬鹿みたいな妄想掲げてる病人が暴れてもいつまでも自転車は乗り入れ可能なんだよなー
ま、健康考えたら歩き＝ウォーキングやランニング、ジョギングより自転車のほうがヒザを守りつつ健康寿命伸ばせるんだから自転車にツバ飛ばす馬鹿するより自転車活用して利益を最大化しろってことだ。
ヒザは基本的に回復しない消耗品。ヒザに持病抱える前に自転車活用したほうが利口。
アメリカ大統領の健康を管理する医師らが選んだ最高の健康増進ツールは『自転車』
https://i.Imgur.com/0ZS4FcP.png
長生きしたいなら自転車 という結論。バス、鉄道、自動車、徒歩いずれの移動手段より、自転車利用はその人にとって最も大きな利益を生む＝健康寿命と実寿命の延伸。
https://i.imgur.com/FTVy7qe.png
健康には自転車 な多数の理由
https://news.yahoo.co.jp/byline/ishidamasahiko/20171205-00078904/ ちなみに日本の自動車乗りさんの交通犯罪常習犯率は警察とJAFの調査で9割以上という事実が明らかにもなっている 自転車よりマナーやモラルが自動車乗りは悪いのが実情
https://i.imgur.com/PKU16ND.png
車カスさん 速度違反で１年間で約200万件も摘発されている この警察庁資料は自転車を除いてこの数字
https://i.imgur.com/KDwUrwc.jpg
JAF提供資料のトップを飾るマナーやモラル違反どころか交通犯罪常習犯な車カスさん
https://i.imgur.com/624vBIh.jpg
餅などの誤飲や歩行者単独転倒死よりはるかにリスクが少ない自転車に対して病的なまでにケチつけてる人は自転車乗れるように頑張りましょう
『この歳で自転車に乗れないなんて言えない・・・』 自転車に乗れるようにトレーニングできる大人向け講習会が人気
https://i.imgur.com/7nOgKBb.png 厚生労働省の統計によると、歩行者の単独転倒死亡事故は自転車よりはるかに多い。
歩行者の単独転倒死者数は年間5301人(平成25年度)であり、自転車との衝突による死亡の約1000倍以上も歩行者は単独転倒で死亡している。
https://i.imgur.com/A409KQk.png
https://i.imgur.com/fkify7v.png
https://i.imgur.com/ko1Y4w6.png
重大な歩行者と自転車との接触は自動車と歩行者とのケースに比べて極めて少ないのに、自動車には矛先を向けずなぜか自転車にだけフォーカスする毎日新聞の偏向報道ぶりが明かに。
読者を騙すようなこの種の偏向報道をする害悪メディアには、スポンサーへの抗議とSNSやサイト立ち上げ等における指摘で対応しよう。
https://i.imgur.com/ef4Sm1a.png
歩行者の単独転倒死は自転車との衝突よりはるかに多く、誤飲による死亡のほうが自転車との衝突による悲劇よりはるかに多い。
https://i.imgur.com/OMWPSaI.png
ちなみに英国グラスゴー大学等の研究調査で自転車は癌予防効果がウォーキングやランニングより高いという事実が明らかになっている。
Youtubeの海外サイクリング動画で、車道とは分離された広い歩道みたいな道を歩行者ゾーン、自転車ゾーンと明確にわけて歩行者もそれに従ってる
https://i.imgur.com/FiDLwCV.png
いわゆるサイクリングロード的なとこもそうなってて、だから荒川サイクリングロードでも採用したほうがいいんじゃない？と外国人からも提言されている。そして自転車ゾーンを通行する歩行者への厳しい指導の必要性も。
オランダは自転車と歩行者の通行ゾーンを分けて、歩行者も自転車も共に安全便利に通れるようにして事故やヒヤリハットを大きく減らすことに成功した
(これは政策レベルで自動車を減らして自転車を増やしたからトータルで重大事故が激減したというのもある)
結論：長生きしたいなら自転車にツバを飛ばしケチをつけるのは損！自転車を活用して自身の利益を最大化しましょう。
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https://i.imgur.com/k2V55ES.png さっき八広の工事現場の迂回路で野グソしたったw
誰か踏んだら面白いことになるw 迂回路アスファルト舗装してくれるようになったんだよね
前は砂利と、土だったけど
https://i.imgur.com/BBVkwLq.jpg 迂回路を極上に舗装しておいて、本線は砂利道に改装してたりして。 アスファルトでしっかり舗装をしてきたのは予算が余ってるからだろうか 朝からビール飲んだんで今日はもう無理
走るのは明日からだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
