ロード初心者質問スレ part450&451
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ロードバイクに関する質問スレです。
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる｡ﾟ+(｡ﾉдヽ｡)ﾟ+｡
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー！
→君はホンマに我慢のできん男やな
>>980が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。
※前スレ
ロード初心者質問スレ part448（荒らしが立てたが実質449）
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544007709/ >>776
平地25km/hも遅すぎるし10%で6km/hで全然違うしPWRが違ったら速度も全く異なるし何がしたいの？ >>772
強く踏み込み過ぎたり、もしかしたら膝から下が外側に歪んでるひざ下O脚なら
youtubeでひざ下O脚の治し方動画見てストレッチ実践するといいぞ タイヤを交換したんですが、側面の部分に小さい亀裂がいくつも走ってるんですが
これ大丈夫なんでしょうか >>780
交換したタイヤは古いものだった？
側面のヒビならそれほど心配しなくても大丈夫 坂道つらいから、105（5800系）のインナーだけ楕円チェーンリングに変えようと思うんだけど、オヌヌメのメーカーとかある？
素人だから交換はチャリ屋で頼む予定です。 >>786
大きいギヤつけるとリアディレイラーやチェーンやら総とっかえになるから勿体無いかなぁと思ってね。
それなら先に前を変えた方が良いかと思いました GRXの46/30T良いと思うぞ
まだ予約しかできないが >>785
インナーだけ変えるくらいならいっそのことアウターも変えたら？
アブソリュートブラックからpcd110でも付けられる46/30の楕円チェーンリング出てるし 坂道つらいやつが楕円つけてどーすんねん 平地でも坂みたいになるぞ フロントディレイラーが対応してるか確認したほうがいい
スギノOX01も5k円するぞ 子供が出来たため、この一年休みの日も長時間の外出が許されてない状況でしたが、久しぶりに丸一日時間がもらえそうです
都区内に住んでて、日帰りで絶景味わえるオススメの場所を教えてもらえないでしょうか？
候補として、乗鞍、渋峠（長野から上がる）、美ヶ原くらいをあげてます >>793
池袋に絶景見られる場所ありそうだけども･･･ 楕円はチェーンが落ちやすいと聞いたけど本当なん？
実際付けてる人はいいって言ってるけどどうなんやろ、、、？ 峠や激坂なら軽い方がいいだろうし、輪行は重いとキツイよ。 >>801
自転車屋さんのおじいさん店員。
チェーンがよく落ちるから素人には向かないって言われたんだ >>802
タイムは微妙にしか変わらん
もし競技ならその微妙な差は順位の違いになる
そうでなくても体感は変わるから楽しく走るために軽くするのは意味ある >>797
バロックギアを付けているけど、チェーン落ちはした事ないです
人によって合う、合わないが明確に分かれるパーツですね 普通のサングラスとロードバイク用のアイウェアってやっぱり違うの？
レイバンの街用しか持ってないから買うべきか悩んでる >>811
横までカバーしてるか、目を風から守るかという違い
とりあえずサングラスでもええで >>811
明るいところと暗いところを頻繁に通る時に便利な、調光レンズってのもあったりする。
あとはレンズの全周をフレームが覆っているものは、落車や追突時にレンズと顔面が接触して傷を負うことを緩和してくれる。
さらに樹脂製のフレームは熱を持つことが無く、夏場でも気にならない。 >>797
コンポメーカー純正よりは絶対に変速性能は落ちる。
だだ、楕円のメーカーによって、リングのピンやら溝の
切り方が違って、変速のしやすさが違う。
rideaを長年使ってるが、気になる程の落ちやすさは
ない。バロックはインナーのみなので、あんまり関係
ない。ローターはマジでクソ。調整しても、クランクを
逆回転させただけで落ちるとかあり得ん。
アブソリュートとオーシンは試したことはないが、
アブソリュートは結構いいらしい。
なお、楕円のFD調整はコツがいるから、慣れてるショップにお願いするのがいい。
フルームみたいに自分のペダリングとマッチして、
出力が5-10%上がることもあるが、あくまで楕円は遊び
みたいなもん。むしろファッションに近いから、効果は期待すんな。 >>811
そのサングラスかけたまま顔と目の間に指が入るか確かめてみる
試着したロード用アイウェアでも同じこと試す
買う
ハッピー >>806
素人店員には向かない。
俺は初心者だがROTOR楕円使っててチェーン落ちが頻繁に発生したりしない。もちろんショップで適切な調整してもらった。 楕円リングは0時〜3時のペダリングが効率良く出来るかもしれない的なもの
お好みでどうぞ 楕円チェーンリングで質問した者です。
色々親切にありがとうございます。
別のショップでも話聞いてみます！
まずはありがとう 上半身鍛えようと思う。チャリダーおススメメニュー教えて 自転車持ってリフトアップ
ロードは軽いからクロスかママチャリでやること 上半身を意識して坂を上ってると自然と必要な筋肉がつくと思う。 >>828
軽すぎる
持ち上げられる限界の80％前後の重さを10-20回を数セットが効率いい
ロードバイクの重さがこの適正範囲の重さならロードバイク持ち上げてもいいけど 自転車の上で逆立ち腕立てすると自重分の負荷がかけられるよ >>838
これな
腕立ては肩幅より広げて手を着けることが重要 >>830
チェストプレスやってれば色々必要なとこが鍛えられていくぞ
あとはラットプルダウン、ショルダープレス等々
腕立てと懸垂でも十分だけど、マシンにしてもフォームをしっかり作って狙った部位に刺激を与えることが最重要
回数じゃなく部位に効かせるトレーニングをすることが大事だと思います ロードで重量上げするにしても、重量なんかよりもバランス悪すぎて上げにくいことの方が問題よな >>841
バランス悪いから体でバランスとろうとして体幹も鍛えられる
そう信じて
信じて 普通に持つと車体が足に当たりやすいことを考えると、
上下逆にして持ち上げるのかな？ アホな質問かもだけど
夏用のタイツ、アームカバーって汗の塩吹き目立っちゃう？
レーパンジャージも目立つのかな… 「一口では言えん、とにかく俺を信じろ」→「無理よそんなの、知り合ってまだ5分と経ってないのよ」 >>846
目立つ、これは仕方ない
なので水を常にかけ続けて塩を落とすしかないな そうやって本当に塩落ちるの？
さすがにこすらないとだめじゃないか？
なんて言い合っても仕方ない
これを水掛け論という ロングするときは着替えあった方が良いんだな
それか深夜に出かけて早朝帰宅するとか・・・ >>853
Y'sで下のものが見えてる外人見かけてウーンとなってしまったな
白は完全なレース着だろう・・・ >>813
調光持ってるが色が変わるのが遅いから使い物にならんでお蔵入り トンネルに入ったらグラスをずらして裸眼しかないのか。 >>856
チャリは空見上げる事ないから真夏の晴天でもクリアレンズでもほぼ大丈夫 ロードというか最近の自転車についてなんだけど、
手押しで前進すると、昔の自転車はクランクがゆっくり正転したと思うんだけど、
最近の自転車って回らないよね。
これ、最近かね >>859
ラチェット機構というものがあってな・・ いや、ラチェット機構自体はわかるんだけど、
ラチェットの空転トルク？ が昔は強かったのかね
押さえれば当然止まるけど、押さえずに手押ししたら
ラチェットもカチカチいいながら、クランクもわずかな慣性に押されて回ったと思うんだけどなあ
同じような経験あるひとおらん？ >>865
それは「整備不良」だな
グリスが切れてなければ普通に空転する まあトルクの差はあったかもね(適当)
でも単にラチェットの油が切れてるだけだと思うんよ BBが軽く回ってた可能性もあるね。
まぁ普通に走れてるなら大丈夫だとは思うよ。 キャノンデールのマットブラックのロードバイクに乗ってます
差し色で赤を入れていこうと思ってるんですがいれるならどこだとカッコいい感じになりますか？ >>869
ステムとかに赤色使ってるの付けるとか？ >>869
どれか1つだけ(高難度順)
ステム
シートポスト
バーテープ
ブレーキ(丸ごとも良いけどゴムの舟だけアルマイト加工してもらうのも良さげ) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
