ロード初心者質問スレ part450&451
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ロードバイクに関する質問スレです。
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる｡ﾟ+(｡ﾉдヽ｡)ﾟ+｡
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー！
→君はホンマに我慢のできん男やな
>>980が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。
※前スレ
ロード初心者質問スレ part448（荒らしが立てたが実質449）
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544007709/ >>204
鈍感だってことだろ
俺は重くなる物は積まん
パンクなんてしないし みんな重くなるの覚悟で積んでるだけだよ
もちろん盗難やパンクリスク背負って積まないのも好きにすりゃいいけど積んでるやつが感じてないわけじゃない ホイールなら400g違ったら上りは軽いがフレームは大差ない ボトルが満タンから空になってもウハッ、軽いわ！とかならないもんな ボトルの有無では大分変わるよな
その差が重量か空力かは知らんが そういやボトルと言えば1Lクラスのやつあんまりみないのは気のせいか？
普段用に需要ありそうだが 車載の500g軽量化とホイールの500g軽量化では効果が違うと思う
どっちも大事だけど 1Lって水だとしても1kg
それにボトルの重量が追加
そんな重くてさらに中身液体で重量バランス不安定なのライド中片手で扱いたくない ぶっちゃけ1kgぐらいの違いはわからん
それよりエンジンの強化の方が大事だと思ってる おおきめのサドルバッグにウィダーてんこ盛りにしたら重いよママーってなった
あれバッグを固定するスタビライザー付けても同じなのかな >>179
>>182
謝れ！最近の105エントリーモデルで今月まで前後2kg越えの鉄下駄ホイールで走ってた俺に謝れ！ 自分はツーリング時は携帯ザックを何時も持って行って
土産物を物色するから帰りは結構重量増やしてる >>218
謝罪要求するのはあちらの人と思われるから 1Lのボトルって170cm以下の小人用のフレームじゃつけられないんじゃない？ そんな大きなボトルだと走りながら飲むのも大変。
給水できない山を走るなら、沢で水汲めるから750で充分じゃないのか？
携行品の重量とホィールの話は混ぜるな危険！
リュックは重さよりも重心の動きで疲れるのでパッキングに工夫が必要。 何かを「背負う」っていうのはライドで負担になるからね（体質にもよるかもだけど）
重量のあるバックパックだとダンシングの時に揺れる可能性もあるし >>222
沢で汲んだ水にヒルがいて体内がボロボロになったという話をどこかで見て以来無理('A`) そんなときのために携帯コンロとチタンコッヘル持ち込んで煮沸！ 沢で水とかヤバいって、、
俺北海道だからエキノコックスとかあるから絶対に無理だわ 飲み慣れないものわざわざ飲む神経がわからんわ
10キロ20キロ先にも自販機すらないような所わざわざ走らないし >>202
自称違いが分かる人ってまぁたいていプラシーボによる思い込みありがたがってるアホの子だよね 30万越えちゃうけど、キャニオンなら昔のアウトレットで33万6.6kgなんてのもあったんだよなぁ
流石にそのクラスまで軽いと1Lの水乗せて走っても、そのへんの完成車に水乗せないで走るよりも軽い 湧き水を飲むようにワンカップの空きコップが置いてある確率が高いな
何故ワンカップなんだ？ 綺麗な湧き水とは言ってもまさにその加熱殺菌処理されていない水がピロリ菌を体内に宿す大きな要因なんだけどねぇ
某医者曰く
ピロリ菌は水道水には含まれていない、人生一度でも生の天然水を飲めばピロリ菌感染の疑いがある、胃がんの原因の99%はピロリ菌によるものである >>236
生肉食べるやつもバカだよね。細菌とか寄生虫とか知識があったら食べるわけない。トキソプラズマなんて一度感染したら一生脳に寄生し続ける。 「ローディ」をここまで見事に表現した一葉を私は他に知らない。
http://imgur.com/JMW3bES.jpg >>233
俺のは198000円に税＆送料で7kgジャストだった ヒルクライベント出ようと思ったがイベント中は休憩ポイントないっぽい
こういうイベントだと走りながらジェル飲んだりするの？
バックポケットにジェルとゴミ入れる感じ？ >>238
懐かしい
その写真でなぜかチネリRAMに惚れて買った思い出がある コルナゴってお金持ってる腹出たおっさんが乗る代名詞よね・・・
みんながみんながそんな訳ないけど、そんなイメージが強い 金持ちは性格が悪くて貧乏人は心が清いみたいな話だな そりゃまあ。。貧乏で腹出て性格悪くてハゲなら生きてる意味すらないからなぁ ワイヤー交換して、調整後の確認時にリアのシフトが空打ちになる状況が頻発してたのに、stlのカバーめくってたの戻したら直った。
どうゆう理屈がご存知の方います？ すいません連投します！
Claris R2000のリアディレイラーのワイヤー調整が何回やってもうまくいきません。
マニュアル見るとU字に巻きつけてボルト固定みたいなんですが、それしようとするとどうしても折り返した時に緩んでしまいます。マニュアル無視してU字にせず、まっすぐでやるとトップに入るくらいに張れるのですが、しばらくすると緩んでしまいます。
なので、マニュアル通りでリトライ予定なのですが、アドバイスありますでしょうか？
（張るときはディレイラーを手動でアウターにしてやってはいます←YouTubeでみた） ワイヤー引っ張りながら締める
ワイヤー引っ張られる方向に巻く >>249
保険のために途中にアジャスタ追加すると楽だよ！
ついでにフロントもやるのがオヌヌメ！ よくクロスでピチパンローディ鴨って遊んでるけど、やっぱりコルナゴ乗りって簡単に鴨れるんだよね
次点でジャイアント乗りも雑魚が多い
抜かされてムキになって張り合ってくるのはコルナゴ乗りがダントツだね
まぁエンジン差を見せつけて完膚なきまでにぶっちぎるけど 楽しそうだね
顔真っ赤にしてレース気取りで走ってるクロス乗りを見に行きたいから場所教えてよ >>249
えっYoutubeで見たってアウターでワイヤ張るものんなの？
FDのアウターでやると既に引っ張られている状態で張る事になるから難しい筈だけど
インナー側でやりなされ
後調整しているうちからワイヤー伸びるから
固定前に初期伸びをある程度取る
それでも伸びるから直ぐにワイヤはカットしないで
何度もシフト変えてからワイヤカットする 今気になるライトが
GENTOS(ジェントス) LED 懐中電灯 USB充電式 【明るさ800ルーメン/実用点灯7時間】 RX-086PS
なんだけど、既存のジェントスブラケットに対応しているか分からない。
800ルーメン7時間は魅力的だけど、搭載してみた人はいますか？ >>253
遅いから抜いてるだけでレース気取りなのか（驚愕 明日ロードを借りて初めて乗るけど、なにか注意することあるかな？クロスは乗ってます >>257
クロスに抜かれるとムキになってレースごっこはじめるピチパンローディがいるので気をつけて いやいやロードを借りるんだよ。クロスに抜かれたらダメってこと？ >>257
他の交通や歩行者がいない安全な場所で変速とブレーキの具合を確かめる、可能なら8の字などやってハンドリングの具合も。
爪先と前輪が当たる場合は引っ掛かってコケないよう注意！ >>261
フラバとSTIだとブレーキ感覚がちょっと違うんでブラケットと下ハンで強めにブレーキかけて感覚掴むといいかも サンキュー！走行前に要チェックポイントですね。気持ちよく乗りこなせなら買いたいと思って ビンディングじゃないよね？
とりあえずママチャリよりはフラフラしやすいから気を付けてね
あと道の端にある金網にタイヤを落とさないようにね 初心者でケツが痛くならないようにするのはペダルに体重乗せるのを意識した方がいい？
それとも乗ってるうちに勝手に覚えるもん？ ちゃうちゃう。普通の靴。グレーチングはクロス買って2日で転倒した。あと、視覚障害者の黄色いバーでも。だから気をつけるよ。ありがとう >>266
ペダルに体重乗せつつハンドルサドルでバランス良く荷重掛ける事を意識して乗ってれば勝手に覚えるもん
意識してってのがミソ >>266
ジオメトリが自分に合ってないとずっと痛いままだよ。
デザイン重視で我慢するか、計測して貰って一番合ってる
フレームの自転車に乗るかだな。
１台目は見た目で決めて失敗したけど、現在のは
ピッタリなのでほぼ痛い所は無い。 >>268
意識した方がいいのだね
サンクス
>>269
デザイン重視で買いに行ったセール中のロード、若干サイズがでかいって助言もらって別のロード買いました！
ステムの長さも変える必要がないって言われたからサイズは合ってると思う
最初はサドルが高く感じたけど慣れてきた >>261
サドルの高さ確認
座って足全然着かない高さの場合は乗り降りのときサドルから前にずれて足を着く ２台目のロードバイクを買ったのですが、１台目のロードバイクは皆さんどうしてます？ >>272
ローラー専用
近所徘徊用
部品取り
ガレージの肥やし
売る
あげる
今まではこんな感じ >>266
初めは痛いものある程度は慣れないとどうにもならない
ペダルに体重とかは意識しなくていい
前傾深い姿勢が取れる様になれば痛くなくなる >>272
ペダルをフラぺに交換して地元の町乗りに使う >>272
嫁（でかい）に乗らせてる
夫婦でカフェポタ楽しいです >>257
貸してくれる人に聞くのが良いよ。
貸してくれるって事はロード経験者なんでしょ？
君の技量だってある程度知ってる人なんでしょ？
ここで赤の他人に聞くよりよっぽど有益な助言貰えると思うよ。
あ、乗る前にブレーキの掛け方をよく練習した方が良いよ。
レバーの生えてる向きが所謂クロスとは違うから、力の掛け方も違う。 >>266
尻のどの部分を載せるかも重要。尻と言っても広いからね。
俺の場合、脚の動きを邪魔しない程度に深く腰掛ける方が楽。
楽な着座位置見付けたら、ペダリングに違和感を感じない位置に着座位置が来る様にサドル調整。 >>249
すいません間違えました。フロントのことです >>282
ガイドをアウター方向へ動かす事で余裕を生んで楽にワイヤー固定するって方法だけど、
どこまで動かすか・その時のワイヤーの弛みはどれくらいにするかが難しいんだよね。
何度かやってれば感覚掴めるだろうけどワイヤー固定を繰り返す事によるワイヤーのダメージや、
結果的に引っ張り過ぎになり変速不良を起こすリスクがあるね。
俺は割り箸突っ込んで少しアウター方向へやって軽くダルダル（これも感覚による物だから伝えにくい）で固定したりするけども。
アジャスター追加して調整幅を広く確保、ムキになって引っ張らずワイヤー固定して後はアジャスターで調整するのが楽チンかもね。
ワイヤーのルートは説明書厳守、それ以外は考えなくていいね。 昨日ロードを借りると言ってたものです。色々とありがとうございました。おかげで事故なく楽しめました。
ジャイアントのレンタルで借りました。買おうか悩んでる人に是非お勧めです。自分は買う気が固まりました！ ついでに質問したい。デファイを借りたけど恐ろしく直進安定性がよかった。インプレみてても安定性がいいと買いてたりするけど、安定性は何で決まるの？ >>285
ロードならどれも一緒
安ホイールでフレてたりしなければ問題ない 安定性て意味不明だな
安定性悪いロードだと直進するときフラフラすんのか？勝手に右とか左によれてくのか？ ジオメトリでバイクの性格なんて全く違うのに一緒とか言ってる人はあほなの
か鈍感なのか複数のバイク乗ったことないかそもそもロード自体乗り比べた
事のない人 黄色ブレーキシューを使用している為、カーボンホイールのリム部がうっすら黄色くなってきたのですが、清掃には何を使用すれば良いでしょうか？ >>289
レンタルでロード1回乗ったやつにそんなことは分からんよ >>283
マニュアル通りのU字方法で、張りすぎになったことがないんだよね。
むしろ何回やっても、アウターに行くレベルに張れなかった。U字固定が欠陥すぎると個人的に考えてる。 >>288
最初は片手離しすら厳しくて、ボトル取る時すら気合いれて取ることになるフレームもあるんやで！！
ブログでのインプレでも、みんな第一印象は戸惑った・・とか、クソ下手くそになった気分とか・・
超軽量ヒルクライム向けフレームは要注意やぞ
慣れたらそうでもなくなるけでね(´･∀･`) >>289
defyが安定性いいって言ってる素人だぞw 正直、ジオメトリでもわからん 実際に試乗するしかない
安定性は狭ーいとこの試乗でもすぐにわかるからOK
ただし、アホみたいに長いステムで誤魔化してるやつもあるので要注意 とは言え・・
ﾊﾞﾘﾊﾞﾘのレース向けでもなけりゃ、そんなエグいハンドリングのやつは
無いと思うのでｷﾆｽﾝﾅ たぶん （小径除く） 着信安定性ってのは、手を離してもまっすぐに進むこと、について聞いてます 手離してまっすぐ進まないのは整備不良か本人のバランス感覚に要因がある気がするけどねぇ 下りで50キロ出すと怖いフレームとか60キロ出しても怖くないフレームとかあるじゃん ダウンヒルで後輪をロックさせてしまった時
必ず右側に滑るんだけど重心がずれてるのかな？ >>303
ギア関連が右側にしかないからある意味当然 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
