ロード初心者質問スレ part450&451
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ロードバイクに関する質問スレです。
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる｡ﾟ+(｡ﾉдヽ｡)ﾟ+｡
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー！
→君はホンマに我慢のできん男やな
>>980が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。
※前スレ
ロード初心者質問スレ part448（荒らしが立てたが実質449）
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544007709/ >>178
それだと店で売ってる様なエントリーホイールは鉄下駄から外れてしまうな 完成車についてきたホイールがWH-6800なんだけど
ホビーライダーでももっと上級ホイール履いてもいいのかな
山に行くのが好き >>178
今履いてる鉄下駄はWH-RS010で1,920gです >>181
6800は1640gだから重くないしチューブレスにすれば優秀なホイール
これ以上なら1400gクラスだけどもちろんお金があれば買えばいい 長めのヒルクライムすると腰の上、背中の下が痛くなります
ヒルクライム続ければ腰痛くならなくなりますか？ >>186です
補足です
坂がきついと（10%くらい以上）前傾を深めて腕でハンドルを引くように登ってます 前のギアのとこって、どれでもカバー付けれるもんなん？ 30万使えるとして
30万の完成車アルテグラか
25万の完成車105＋5万のホイールか
20万の完成車105＋10万のホイール
どれにしようか 保守パーツというか鍵ライト保険等は別予算で考えていいのか >>189
型落ちロードを10万で買って20万のホイール 30万でフレームもホイールも軽く出来ないやろか・・
レースしないから速いかどうかはおいといて 下2つは完成車外しのホイールが出るわけで、
それをアレしてアレでアレならアレじゃん？ >>195
1-2kgなんてエンジン性能に比べれば誤差 >>197
まじか
アルテホイールのホイのホイのホイロードで我慢ですわ・・・ >>195
安さと軽さを求めるなら敢えて10ｓのカーボンチューブラー買って、初代スラムレッドで中古のスーパーシックスエボとか組めば4ｋｇ台目指せるよ。 >>195
ワイズのアウトレットで7.3kgのエモンダが23万だったぞ
買ってこい >>195
軽さを求めると絶対に値段が上がる
誤差って意見もあるけど上りと初速に関してはその誤差が必要なレベルもある
それらが必要ないなら30万で見た目好みなのを探すのが最良
上りが多ければ軽さは必要だけど重いより軽い方が減速しやすくなるから
平坦で速さを求めると軽さより空気抵抗軽減の工夫が必要になったりする -1kg減量したバイク乗って誤差にしか感じない人はロード何乗っても同じ鈍感な人 >>202
みんな鍵とかチューブとかポンプとか積んでるじゃんw >>204
鈍感だってことだろ
俺は重くなる物は積まん
パンクなんてしないし みんな重くなるの覚悟で積んでるだけだよ
もちろん盗難やパンクリスク背負って積まないのも好きにすりゃいいけど積んでるやつが感じてないわけじゃない ホイールなら400g違ったら上りは軽いがフレームは大差ない ボトルが満タンから空になってもウハッ、軽いわ！とかならないもんな ボトルの有無では大分変わるよな
その差が重量か空力かは知らんが そういやボトルと言えば1Lクラスのやつあんまりみないのは気のせいか？
普段用に需要ありそうだが 車載の500g軽量化とホイールの500g軽量化では効果が違うと思う
どっちも大事だけど 1Lって水だとしても1kg
それにボトルの重量が追加
そんな重くてさらに中身液体で重量バランス不安定なのライド中片手で扱いたくない ぶっちゃけ1kgぐらいの違いはわからん
それよりエンジンの強化の方が大事だと思ってる おおきめのサドルバッグにウィダーてんこ盛りにしたら重いよママーってなった
あれバッグを固定するスタビライザー付けても同じなのかな >>179
>>182
謝れ！最近の105エントリーモデルで今月まで前後2kg越えの鉄下駄ホイールで走ってた俺に謝れ！ 自分はツーリング時は携帯ザックを何時も持って行って
土産物を物色するから帰りは結構重量増やしてる >>218
謝罪要求するのはあちらの人と思われるから 1Lのボトルって170cm以下の小人用のフレームじゃつけられないんじゃない？ そんな大きなボトルだと走りながら飲むのも大変。
給水できない山を走るなら、沢で水汲めるから750で充分じゃないのか？
携行品の重量とホィールの話は混ぜるな危険！
リュックは重さよりも重心の動きで疲れるのでパッキングに工夫が必要。 何かを「背負う」っていうのはライドで負担になるからね（体質にもよるかもだけど）
重量のあるバックパックだとダンシングの時に揺れる可能性もあるし >>222
沢で汲んだ水にヒルがいて体内がボロボロになったという話をどこかで見て以来無理('A`) そんなときのために携帯コンロとチタンコッヘル持ち込んで煮沸！ 沢で水とかヤバいって、、
俺北海道だからエキノコックスとかあるから絶対に無理だわ 飲み慣れないものわざわざ飲む神経がわからんわ
10キロ20キロ先にも自販機すらないような所わざわざ走らないし >>202
自称違いが分かる人ってまぁたいていプラシーボによる思い込みありがたがってるアホの子だよね 30万越えちゃうけど、キャニオンなら昔のアウトレットで33万6.6kgなんてのもあったんだよなぁ
流石にそのクラスまで軽いと1Lの水乗せて走っても、そのへんの完成車に水乗せないで走るよりも軽い 湧き水を飲むようにワンカップの空きコップが置いてある確率が高いな
何故ワンカップなんだ？ 綺麗な湧き水とは言ってもまさにその加熱殺菌処理されていない水がピロリ菌を体内に宿す大きな要因なんだけどねぇ
某医者曰く
ピロリ菌は水道水には含まれていない、人生一度でも生の天然水を飲めばピロリ菌感染の疑いがある、胃がんの原因の99%はピロリ菌によるものである >>236
生肉食べるやつもバカだよね。細菌とか寄生虫とか知識があったら食べるわけない。トキソプラズマなんて一度感染したら一生脳に寄生し続ける。 「ローディ」をここまで見事に表現した一葉を私は他に知らない。
http://imgur.com/JMW3bES.jpg >>233
俺のは198000円に税＆送料で7kgジャストだった ヒルクライベント出ようと思ったがイベント中は休憩ポイントないっぽい
こういうイベントだと走りながらジェル飲んだりするの？
バックポケットにジェルとゴミ入れる感じ？ >>238
懐かしい
その写真でなぜかチネリRAMに惚れて買った思い出がある コルナゴってお金持ってる腹出たおっさんが乗る代名詞よね・・・
みんながみんながそんな訳ないけど、そんなイメージが強い 金持ちは性格が悪くて貧乏人は心が清いみたいな話だな そりゃまあ。。貧乏で腹出て性格悪くてハゲなら生きてる意味すらないからなぁ ワイヤー交換して、調整後の確認時にリアのシフトが空打ちになる状況が頻発してたのに、stlのカバーめくってたの戻したら直った。
どうゆう理屈がご存知の方います？ すいません連投します！
Claris R2000のリアディレイラーのワイヤー調整が何回やってもうまくいきません。
マニュアル見るとU字に巻きつけてボルト固定みたいなんですが、それしようとするとどうしても折り返した時に緩んでしまいます。マニュアル無視してU字にせず、まっすぐでやるとトップに入るくらいに張れるのですが、しばらくすると緩んでしまいます。
なので、マニュアル通りでリトライ予定なのですが、アドバイスありますでしょうか？
（張るときはディレイラーを手動でアウターにしてやってはいます←YouTubeでみた） ワイヤー引っ張りながら締める
ワイヤー引っ張られる方向に巻く >>249
保険のために途中にアジャスタ追加すると楽だよ！
ついでにフロントもやるのがオヌヌメ！ よくクロスでピチパンローディ鴨って遊んでるけど、やっぱりコルナゴ乗りって簡単に鴨れるんだよね
次点でジャイアント乗りも雑魚が多い
抜かされてムキになって張り合ってくるのはコルナゴ乗りがダントツだね
まぁエンジン差を見せつけて完膚なきまでにぶっちぎるけど 楽しそうだね
顔真っ赤にしてレース気取りで走ってるクロス乗りを見に行きたいから場所教えてよ >>249
えっYoutubeで見たってアウターでワイヤ張るものんなの？
FDのアウターでやると既に引っ張られている状態で張る事になるから難しい筈だけど
インナー側でやりなされ
後調整しているうちからワイヤー伸びるから
固定前に初期伸びをある程度取る
それでも伸びるから直ぐにワイヤはカットしないで
何度もシフト変えてからワイヤカットする 今気になるライトが
GENTOS(ジェントス) LED 懐中電灯 USB充電式 【明るさ800ルーメン/実用点灯7時間】 RX-086PS
なんだけど、既存のジェントスブラケットに対応しているか分からない。
800ルーメン7時間は魅力的だけど、搭載してみた人はいますか？ >>253
遅いから抜いてるだけでレース気取りなのか（驚愕 明日ロードを借りて初めて乗るけど、なにか注意することあるかな？クロスは乗ってます >>257
クロスに抜かれるとムキになってレースごっこはじめるピチパンローディがいるので気をつけて いやいやロードを借りるんだよ。クロスに抜かれたらダメってこと？ >>257
他の交通や歩行者がいない安全な場所で変速とブレーキの具合を確かめる、可能なら8の字などやってハンドリングの具合も。
爪先と前輪が当たる場合は引っ掛かってコケないよう注意！ >>261
フラバとSTIだとブレーキ感覚がちょっと違うんでブラケットと下ハンで強めにブレーキかけて感覚掴むといいかも サンキュー！走行前に要チェックポイントですね。気持ちよく乗りこなせなら買いたいと思って ビンディングじゃないよね？
とりあえずママチャリよりはフラフラしやすいから気を付けてね
あと道の端にある金網にタイヤを落とさないようにね 初心者でケツが痛くならないようにするのはペダルに体重乗せるのを意識した方がいい？
それとも乗ってるうちに勝手に覚えるもん？ ちゃうちゃう。普通の靴。グレーチングはクロス買って2日で転倒した。あと、視覚障害者の黄色いバーでも。だから気をつけるよ。ありがとう >>266
ペダルに体重乗せつつハンドルサドルでバランス良く荷重掛ける事を意識して乗ってれば勝手に覚えるもん
意識してってのがミソ >>266
ジオメトリが自分に合ってないとずっと痛いままだよ。
デザイン重視で我慢するか、計測して貰って一番合ってる
フレームの自転車に乗るかだな。
１台目は見た目で決めて失敗したけど、現在のは
ピッタリなのでほぼ痛い所は無い。 >>268
意識した方がいいのだね
サンクス
>>269
デザイン重視で買いに行ったセール中のロード、若干サイズがでかいって助言もらって別のロード買いました！
ステムの長さも変える必要がないって言われたからサイズは合ってると思う
最初はサドルが高く感じたけど慣れてきた >>261
サドルの高さ確認
座って足全然着かない高さの場合は乗り降りのときサドルから前にずれて足を着く ２台目のロードバイクを買ったのですが、１台目のロードバイクは皆さんどうしてます？ >>272
ローラー専用
近所徘徊用
部品取り
ガレージの肥やし
売る
あげる
今まではこんな感じ >>266
初めは痛いものある程度は慣れないとどうにもならない
ペダルに体重とかは意識しなくていい
前傾深い姿勢が取れる様になれば痛くなくなる >>272
ペダルをフラぺに交換して地元の町乗りに使う >>272
嫁（でかい）に乗らせてる
夫婦でカフェポタ楽しいです ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
