ロード初心者質問スレ part450&451
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ロードバイクに関する質問スレです。
質問する初心者へ!
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう! それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる。゚+(。ノдヽ。)゚+。
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー!
→君はホンマに我慢のできん男やな
>>980が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。
※前スレ
ロード初心者質問スレ part448(荒らしが立てたが実質449)
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544007709/ >>16
ポジションが正しいのを前提とするなら無理したくらいで膝痛めることはまずない
付近の筋肉が炎症起こしてそれにつながる筋に違和感感じてるんでしょう
数日様子見て治らなければ医者+ポジションの見直し 今日も走りに行って原因が分かりました
ペダルが5時から7時の間でひざ関節を曲げて後ろに蹴るような動作をした時に痛みが出るようです
このペダリングはもうしません
サドル高はフィッティングで合わせたはずの数値より数mm高くなっていたので下げました(洗車時にサドル付け外しして高くなった可能性
これで解決しなければまた来ますありがとうございました もう一つ質問です
何箇所も打痕が付いて動きが渋くなったチェーンがあるのですが切ったり繋いだりして復活させるのはあまり推奨されないのでしょうか? >>22
錆びて無ければ横方向に少しくねくねさせれば良くなる カセットスプロケットを単体にした場合において、灯油に漬け込んだり
超音波洗浄器で洗ったり、スチームクリーナーで洗っても問題ないですか? 四国にお遍路ライドに行こうと計画中です
さて、お遍路というと全身白装束が定番ですが、
ジャージで上下真っ白なウェアはありませんか?
もしあれば着用したらどのようになるか教えていただけませんか? >>28
>ジャージで上下真っ白なウェアはありませんか?
>もしあれば着用したらどのようになるか教えていただけませんか?
雨の多い太平洋側で着れば、雨に濡れて、ウエアがスケスケになり、ほかのお遍路さんに「スケスケウエアを着てをしているヘンタイが自転車に乗って(・∀・)ニヤニヤしてる!」と通報されて捕まる。 お遍路のサイクルジャージありますよ
88箇所でロードバイク好きの住職が作っただとか 乗らない状態でバーを左右に振るとキシキシとかすかに音するけどフロントフォークかな?カーボン製だとこんな音するの?クロモリしか乗ってないから比較出来ない ワイヤー類の干渉は?
どちらにせよそれだけの情報だとエスパー案件だね
専スレあったと思うけど息してるのかなここ
【経験則】異音解消スレッド9【霊視能力】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1497194973/ チェーンは横にくねくねさせても打痕が原因なので直りませんでした
新調してスッキリです
ありがとう ロードバイクが本当に必要な理由について教えて下さい
僕はサイクリングが趣味です
そして自転車が大好きです
自転車をこよなく愛しています
もっとも美しい乗り物は自転車だと信じて疑いません
自転車を愛するものの代表として言わせてもらいますがあなた達ニワカローディはいい訳がおおすぎるんですよ
そもそもここに集まっているBA☆KAの大半はロードが本当に必要じゃないシチュレーションでもロードバイクに
乗っているんですね
そんなことはバレてるんですよ
そして内心はロードと言う無駄な乗り物に対して投資したことを後悔しているんですね
やたらとロードバイクに乗っている人は今度の新型は0.1%空気抵抗が下がったとか喜んでますけど、
そんなに速く走りたいのになんで肝心のエンジンがゴミくずなんですか?
簡単な話なんですね
あなた達はプロ選手と同じ機材を持ってるだけで自分の自転車乗りとしての
ステージが上がると勘違いしてるBA☆KAだからなんですね
でも本人はレースもしないのに剛性ガーエアロ効果ガーとか的外れもいいところなんですよ
そもそもどうしてもそんなに速いロードが必要な人は若い頃から競技をやってるんですよ
若い頃に競技をやってた人が競技からとっくに競技から離れるような年齢なのに
今頃になっていきなりロードバイクにハマって今まで趣味で身体を動かしたこともないのに選手のコスプレして
ブログで機材うんちくばかり垂れるだけならもうキッパリとロードバイクをやめたほうがいいんですよ
だから僕は以前から素人にロードバイクしか勧めない空気は異常だと指摘しているんですね
コスプレしてそのへんをちょろちょろ走って通販でホイール買ってブログで聞いたふうなインプレ書くだけの人は
ロードを所有するなとはいいませんので、ロード所有したい場合には一切外に走りに行かずに室内トレーナー専用
にしてください
そうすれば素人が増長して飛ばして事故を起こしたり鍛えてない身体で珍パンコスプレをすることで周囲を不快にせずに済みますよ
これがロードバイクブームにたいする数少ない回答の一つなんですよ
どうしてアナタ達は僕が繰り返し正しい主張をしているのに理解しようとしないのか
僕は悲しくなってくるんですね 昨日は雷雨に降られてバイクそのままだけど
オイルとか差しておいた方が良いのかな
それとも洗車から? みんなもっとフルカウルリカンベント乗ろう!
って事だな全く同意見です 首都圏近郊で長い坂道で鍛えられるいい場所はどこかありますか? >>45
10km〜
奥多摩湖→風張峠
丹波山村、塩山駅→柳沢峠
奥武蔵GL 飯能市→白石峠
30km〜
塩山駅→大弛峠 都内なんて結構坂ばっかなんだからグルグル回っとけばトレーニング出来るんじゃないの? >>45
あ、あと檜原村役場→都民の森が20kmちょうどぐらい 慢性的な腰痛持ちではないんだけどロードに乗ると腰が痛くなる
フォームとかポジションの問題ではなく体幹が出来ていないだけ? 峠じゃなくて坂道のこと行ってたの・・・
ママチャリでも行けちゃうから原付以上の速度で回すとかしないとトレーニングにならないのかと >>45
スマトレ買え
自宅で好きなだけ登れる
時間効率が圧倒的 >>42
水で全体のジャリジャリ洗って、洗剤でチェーン等の油っこいところ洗って乾かして給脂だね。 >>52
高いのかな
ペダルの漕ぎやすさでいうとむしろ低い気がしているんだけど
骨盤を立てすぎな気もする レース出てる人で練習用は別フレームで剛性が柔らかいエンデュランス系に鉄下駄履かせてタイヤも転がり抵抗が低い耐久性タイヤにしてわざと負荷を掛ける位に徹底してる人います? >>55
とりあえず一旦素足で脚を伸ばした状態で踵がペダル軸に着く高さに調整して様子を見てみて良くなればサドルが高くて骨盤が左右にブレてる可能性がある。
良くならなければ単純な筋力不足など別の要因。 >>57
その基準でいうと高さはあってる
今日はかなりギア軽くして30km走ったけど腰痛はなかった。重いギアを踏ん張ってると痛くなるのかな?
ただケツは相変わらず痛い
走行距離伸ばしたくても体のどこかしら痛くなってなかなか脱初心者出来ないですね >>56
個人的に全然感覚が変わってくるから無駄だと思う。
良いバイクで早く走った方が練習になる。 一年ぶりに実家に帰ってきたんで屋根付き屋外ガレージに放置していたカーボンロードを
掃除しようと思いますが何から手を付ければ良いのでしょう
一応雨避けカバーを被せてましたが接地部分周辺の汚れが激しいです
タイヤも接地面が歪んだ形で癖がついてます
フレームやホイール辺りを水拭き→ チェーン洗浄→ 注油→ ブレーキゴム掃除→ タイヤとチューブを交換
こんなもんで大丈夫でしょうか >>61
それらに加えて、全ての箇所の動作や緩み点検してから近所ゆっくり回ってみたらいいと思うよ。
ブレーキシューはヤスリで一皮剥いてもカチカチなら交換したほうが安心かも。 >>62
ありがとうございます
必要に応じて増し締めですね
ブレーキゴムの予備を探してきます
助かります ハンドル切るとゴリッゴリッ
サドルに乗るとギギィ…
変速したらガリガリガリガリ
ブレーキしたらギュイィィィィィ
ペダル踏むとギシッギシッギシッ
フロントはそもそもアウターに上がらない タイヤでしが、23と25で大きな違いはありますか?caad10で25のグランプリ2を履いているのですが、同車両のグランプリ2で23に乗せてもらったのですが、正直違いが分からなかったもので‥ シートポストを購入して初めて色んなサイズがあると知る・・
ポスト27.2に対しフレーム34.9で、適したシムが見当たらない。
どうにか使う方法はありますか?(´・ω・`) 骨盤の歪みによる足の長さの違いによって膝が痛くなるんですが、クリートスペーサを入れれば解決しますか?思い切って5mmくらいスペーサー入れようと思うのですが。 >>67
解決するかどうかは実際にやってみないとわかんないね。
知り合いで股関節イカれたため左右のクランク長を変えてる人もいるよ。 GWに初めてロードバイク買いました
タイヤに両側に15cmぐらいの間隔で5mmぐらいのヒゲ?のようなものがぐるりと一周生えているのですが、これは何をするものなのでしょうか?
ブレーキと関係している? >>72
タイヤ作る時に空気抜きの通路にゴムが流れた跡だね。
不要な物だからシカトでOKだよ。
もしもブレーキやフレーム等に干渉してるなら異音や塗装剥げの原因になる場合があるので気になるなら切っちゃって大丈夫。 メンテナンスの仕方は色々予め知っておかないとよくない?
パンク修理と洗車しか覚えてないんだけど、これやっとかないと致命的なメンテとかある? ロードレースに出たいんですけどジュニアスプロケット?がないクラリスでロードレースには出ることができるんですか?高校生です なんでジュニアスプロケ規制ってあるんだ?
高校生ぐらいが気力も体力も筋力も一番充実してそうな時期なのに >>74
上げだしたらきりがないけど
注油とチェーンの脱着
メンテ本1冊買って一通り読んで
さらにユーチューブ検索して見ておくことをお勧めする 初めてパンクしたときユーチューブ見ながらやったら余裕やったで
道具だけあれば問題ない 65、すみませんが教えていただけない
でしょうか?宜しくお願いします。 >>65
23cと比べて25cの走りが重く感じるって言う人もいる。
一般的に25cの方が乗り心地が良くてコーナリングが安定すると言われてる。
違いがわからないならホイールに合った太さのタイヤでいいのでは? ロングのヒルクライムが楽になると思うけど
大きいスプロケ付けた方がよっぽどか >>80これで大会出れますかね?
できれば優勝はダメでも3位くらいに上がれるような品質のものがいいです! >>85
気合と体力と精神力と根性と毎日厳しい鍛練を重ねればいい線行くでしょ
あと組み付けがあちこち出鱈目みたいだから店に持ち込んだ方がいい
↓
https://shopping.yahoo.co.jp/review/item/list?store_id=f-select&page_key=car-014-dc まあネタにマジレスだけど、どんな自転車でもイベントに出れないことはないと思うし、競技の結果は自転車の性能よりもライダーの性能にかかっていると思う。
しかし、このチャリでは周りから見て見劣りすることは確か。
本気でロード競技で上位目指すつもりなら、最初のロードは通販でなくちゃんとした自転車屋でちゃんとした自転車を買ったほうがいい。 >>85
漕ぐ人が強ければ勝てる
レースの時はスタンド外してね >>79
今日ワコーズの人の通りに洗車したけど
注油ってラスペネをふわーっと吹くだけで十分なんだろうか >>73
製造段階でのモノだったのですね
見たところ特に干渉はしてなさそうですがすごく気になるのでニッパーでカットすることにします
ありがとうございました! >>89
いちおう毎日傾斜10パーセントくらいの坂を自転車で走っているのでトレーニング積めばだいぶ変わるんじゃないかと思います!笑
俄然燃えてきましたよ!! 箱根の峠位の距離(10kmほど)を毎日登ってたらそれなりに強くなれると思うよ あの漫画に影響受けたのなら、好きなキャラが乗ってるブランドのバイクを欲しがりそうなもんだけどな
しばらく観てないけどカノーバー乗ってるキャラが居るの? 今12-25Tのスプロケ着いてて11-28Tに換えようと思う
換える理由はホイール買うからついでに違うスプロケも試してみようと思ったから
チェーン換えずに25Tと28Tのスプロケ使えますかね? >>99
28Tの方に合わせてあるなら25Tでも使える
逆だとアウターローに入れると危険かも知れない
アウターローなんて使わないとは思うけど不安は残るね >>99
具体的に何%の坂を上る時にケイデンスがいくつまで落ちて辛いから、それをいくつまで上げるためにいくつのスプロケが必要か計算した方がいい。30.32.34Tが必要かもしれないから。
今のチェーンが緩めなら使えないことはないが、実際に組んでみてディレイラーのテンションがどうなるかを見て。普通は新しいチェーンを使う。 ありがとうございます
25T着けてる現状でアウターローに入らない様な調整されてるので28T入れるとなったらチェーンも換えた方が無難みたいですかね あ、スプロケ交換は劇坂登るとかそういう目的はなく着いてる25Tにはなんの不満も無いただ違うの使ってみたい好奇心からです >>103
歯数が飛んで使いにくいだけ
坂で困って無いなら28を入れる意味はない そうなんですかね
じゃあ今回はスプロケ買わずに移植で済ませようと思います
ありがとうございました ロードバイクを買いたいのですが2020年モデルはいつ頃出るのでしょうか?
初めてなのでGIANTで考えています >>90
ブレーキ廻りやグリス使用箇所などオイル要らない・危ない所にかからないよう注意だね。
ラスペネ自体はあまり長持ちするものではないけど、こまめに手入れ出来るならまぁ大丈夫かな。
チェーンはもうちょっと粘度高めの物のほうがいいかも。 >>106
GIANTは例年のパターンだと5〜6月ごろに先行で一部モデル発表、9月ごろに全モデル発表→予約開始→順次デリバリーってな感じかな。 >>107
レスサンクス
ブレーキ周りはウエスを当てて当たらないようにするのがいいってグーグル先生が言ってたからやってみる
ちなチェーンは動画で見たまんまのチェーンルブ使った RS21ホイールのリムが減りました。
交換修理(があるとして)をするほどのモノでもないですか?
また、皆様はそのような時、どう処分されているのでしょうか? 減る?ブレーキで削りまくったってこと?
まあわざわざ修理する手間や時間をかけるほどの製品でもないから新品を買った方がいい 高額なホイールになってもリムが減ったらポイ捨てが一般的なのかな 昔のハードアルマイトの時代ならまだしも、(あれも塗装がはげただけか?)最近のやつでもリムが減るん?
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