ロード初心者質問スレ part450&451
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ロードバイクに関する質問スレです。
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる｡ﾟ+(｡ﾉдヽ｡)ﾟ+｡
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー！
→君はホンマに我慢のできん男やな
>>980が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。
※前スレ
ロード初心者質問スレ part448（荒らしが立てたが実質449）
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544007709/ >>130
うん
あとから買い足しても全然大丈夫だから気軽に試したら良いよ
あと街乗りで駐輪する場合はかなり対策しないと盗難多いよ カーボンシューズもといSPDSL？って激坂ヒルクライムでDNF出来ないと聞いて
未だにフラペなんだよなあ・・・・ 限界迎えてもクランクの回転止めたらビンディング外す動作する間に車輪の回転止まってバランス崩して落車コースだからね
不退転の覚悟で回し続けるか余裕持ってさっさと見切りつけるかどっちかだよ >>134
貧脚の性能を舐めないで
ギア比1以下のクロスで15%以上の坂ほんの1分も漕げなかったわ
関東だと子の権現とか 高いフレーム＋安いホイールか
安いフレーム＋高いフレームならどっち早い？ フィットネスって言ってるくらいだから、ランも本気靴じゃなくてフニャ底の靴なんだろ？
500円や1000円のママチャリ用みたいなので良いよ。
高いペダルだと靴底がボロボロになりそう。 >>138
気になったので調べたのですが、おっしゃるとおり、ランニングシューズのようなフニャッソールだと、ピンのダメージでソール削れが凄まじい事例写真も散見されました。。
ですので、とりあえずピンつきを買いつつ、ピンの本数を調整して様子見みようと思います。ありがとうございました！ クリンチャータイヤ用のインナーチューブを
ラテックスチューブからブチルチューブへ交換したところ
ヒルクライムでペダルが妙に重く感じる様になった気がするのですが
メーカ―公表値で重量が30gの差(1本あたり)って、体感でわかるものでしょうか？
それとも気のせいでしょうか？ >>143
重さのせいじゃないと思うよ
ラテックスまじで優秀だから
良いタイヤと組み合わせたら並みのチューブレスよりは良い >>146
チューブレスの方が空気圧ひくくできて乗り心地が圧倒的によく転がり抵抗も少なくパンクも少ない >>121
>>126
滑らないピンやギャップ付きペダルは靴裏ガリガリ削れるから柔らかランニングシューズだと穴が開く >>147
ラテックスも5barくらいで走っても重くならないよ
そして高圧で走っても振動が軽やか
自分は使ってるリムの性質からチューブレスで妥協してるけどね >>149
5barなんてリム打ちパンクするし変形によるエネルギーロスが大きすぎる
なんで範囲外の極端なことを例に出すかね レスありがとうございます
重量の差というよりも、ラテックスとブチルの差なんですね
ダウンヒル中にパンクしたら怖いと思って、ブチルに変えましたが悩みますね ノーヘルフラペでライドするのが気楽でいいわ
レーパンジャージにメットアイウェアのデブを橋とかの登りで追い越したら
その後の下りで意地になって抜き返してくるんだよなw
そりゃクロモリフレームにシルバーの手組みホイール、
キャラダイスのクラシカルなサドルバッグつけたノーヘルの奴に抜かれたら
なんちゃってレーサー様のプライドずたずただなw >>152
PWR低いデブじゃないと勝てないのかよw >>152
あれ？デジャブかな？
すげえ！初めてなった >>152
なんちゃってレーサーって相手の実力も理解できずに張り合ってくるんだよな
俺もよくクロスでピチパン正装したなんちゃって鴨ってしまうんだが、
こっちは相手のポジションとか体型みて、「あ、雑魚ね」って把握してから抜いてるのに
張り合ってきて一度抜き返してもすぐバテて失速する未来しかないのに こないだモビスターのジャージ着てる人居たからガチな人かと思って後ろ走ってたら
メッチャ遅いから抜いたらフラペの人だった
フラペの人もピチパンコスプレするんだとビックリしたわ ビンディングシューズだと完全な防水機構は難しいらしいから、
豪雨の中の走行を前提としてるならフラペもありかもわからんな コスパがいいメーカーって
ジャイアント、メリダ、キャニオン、FELT以外にありますか？ >>165
日本GIANTには無いけど海外の方のGIANTにはあるよ
ネットで売ってるのは通販ショップが国外から輸入した奴だろう >>164
定価ならGUSTOがすごい
セールはFUJIがやたら安くなってるのを見る リアタイヤが干渉するんだけど、エンド少し浮かせて誤魔化すのはありかな？ 鉄下駄で160km/6h程度の走力だけど
WH-6800とレーゼロどのくらい違いますか？
走り込んでるけど鉄下駄しか履いたことありません >>173
5〜10分以上は変わるんじゃない？(適当) >>176
WH-6800とレーゼロの違いかな？
いま鉄下駄なんですよ
レーゼロ買おうかなと思って貯めてるんですがその前に友達から中古のWH-6800の話があって、それ買うか迷ってるんです 鉄下駄の定義は前後2kg以上のホイールでよろしいか >>178
それだと店で売ってる様なエントリーホイールは鉄下駄から外れてしまうな 完成車についてきたホイールがWH-6800なんだけど
ホビーライダーでももっと上級ホイール履いてもいいのかな
山に行くのが好き >>178
今履いてる鉄下駄はWH-RS010で1,920gです >>181
6800は1640gだから重くないしチューブレスにすれば優秀なホイール
これ以上なら1400gクラスだけどもちろんお金があれば買えばいい 長めのヒルクライムすると腰の上、背中の下が痛くなります
ヒルクライム続ければ腰痛くならなくなりますか？ >>186です
補足です
坂がきついと（10%くらい以上）前傾を深めて腕でハンドルを引くように登ってます 前のギアのとこって、どれでもカバー付けれるもんなん？ 30万使えるとして
30万の完成車アルテグラか
25万の完成車105＋5万のホイールか
20万の完成車105＋10万のホイール
どれにしようか 保守パーツというか鍵ライト保険等は別予算で考えていいのか >>189
型落ちロードを10万で買って20万のホイール 30万でフレームもホイールも軽く出来ないやろか・・
レースしないから速いかどうかはおいといて 下2つは完成車外しのホイールが出るわけで、
それをアレしてアレでアレならアレじゃん？ >>195
1-2kgなんてエンジン性能に比べれば誤差 >>197
まじか
アルテホイールのホイのホイのホイロードで我慢ですわ・・・ >>195
安さと軽さを求めるなら敢えて10ｓのカーボンチューブラー買って、初代スラムレッドで中古のスーパーシックスエボとか組めば4ｋｇ台目指せるよ。 >>195
ワイズのアウトレットで7.3kgのエモンダが23万だったぞ
買ってこい >>195
軽さを求めると絶対に値段が上がる
誤差って意見もあるけど上りと初速に関してはその誤差が必要なレベルもある
それらが必要ないなら30万で見た目好みなのを探すのが最良
上りが多ければ軽さは必要だけど重いより軽い方が減速しやすくなるから
平坦で速さを求めると軽さより空気抵抗軽減の工夫が必要になったりする -1kg減量したバイク乗って誤差にしか感じない人はロード何乗っても同じ鈍感な人 >>202
みんな鍵とかチューブとかポンプとか積んでるじゃんw >>204
鈍感だってことだろ
俺は重くなる物は積まん
パンクなんてしないし みんな重くなるの覚悟で積んでるだけだよ
もちろん盗難やパンクリスク背負って積まないのも好きにすりゃいいけど積んでるやつが感じてないわけじゃない ホイールなら400g違ったら上りは軽いがフレームは大差ない ボトルが満タンから空になってもウハッ、軽いわ！とかならないもんな ボトルの有無では大分変わるよな
その差が重量か空力かは知らんが そういやボトルと言えば1Lクラスのやつあんまりみないのは気のせいか？
普段用に需要ありそうだが 車載の500g軽量化とホイールの500g軽量化では効果が違うと思う
どっちも大事だけど 1Lって水だとしても1kg
それにボトルの重量が追加
そんな重くてさらに中身液体で重量バランス不安定なのライド中片手で扱いたくない ぶっちゃけ1kgぐらいの違いはわからん
それよりエンジンの強化の方が大事だと思ってる おおきめのサドルバッグにウィダーてんこ盛りにしたら重いよママーってなった
あれバッグを固定するスタビライザー付けても同じなのかな >>179
>>182
謝れ！最近の105エントリーモデルで今月まで前後2kg越えの鉄下駄ホイールで走ってた俺に謝れ！ 自分はツーリング時は携帯ザックを何時も持って行って
土産物を物色するから帰りは結構重量増やしてる >>218
謝罪要求するのはあちらの人と思われるから 1Lのボトルって170cm以下の小人用のフレームじゃつけられないんじゃない？ そんな大きなボトルだと走りながら飲むのも大変。
給水できない山を走るなら、沢で水汲めるから750で充分じゃないのか？
携行品の重量とホィールの話は混ぜるな危険！
リュックは重さよりも重心の動きで疲れるのでパッキングに工夫が必要。 何かを「背負う」っていうのはライドで負担になるからね（体質にもよるかもだけど）
重量のあるバックパックだとダンシングの時に揺れる可能性もあるし >>222
沢で汲んだ水にヒルがいて体内がボロボロになったという話をどこかで見て以来無理('A`) そんなときのために携帯コンロとチタンコッヘル持ち込んで煮沸！ 沢で水とかヤバいって、、
俺北海道だからエキノコックスとかあるから絶対に無理だわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
