空気入れスレッド ポンプヘッド33個目
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前スレ
空気入れスレッド ポンプヘッド32個目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1511005010/
・フロアポンプ
・携帯ポンプ
・CO2インフレーター
・ポンプヘッドの種類とか使用上注意
・単品のタイヤゲージ(エアゲージ))
などなどなど…「空気入れ」に関する疑問や論議はこちらで。 ママチャリの英式バルブをパナレーサーの米式に替えて
空気入れてから車で使ってたエアゲージで測ってみたら
結構パンパンに入れたと思っても1.5kぐらいなんだけど
タイヤに書いてある3kとか入るんすか? 破裂しそう GIYO GF-54買ったけどいいなこれ
安い割に造りがしっかりしてるし、メーター上にあるから見やすいし、5回くらいで空気入るわ >>241
そう、初めて3キロを測ると以外にパンパンでビックリするとおもうが、それで正解。
指でちょっと摘んだくらいでは凹まないくらいだよ。
なお、中華の粗悪品でもない限り5kgくらいまで入れても平気。
だから3kg程度なら余裕なのでビビらず入れよう、リム打ちなどパンクの原因が減ります。 携帯ポンプに『例のポンプ』買おうとしています
もっと良いのが有れば教えてくらはい >>241
それなりの空気入れなら楽勝で入るよ
でもタイヤが変形したりして
>>241
薄らでかくて良いならGIYOのGP−01 >>245
例のポンプはツールケースに入らない版(旧)と
入る版(新)があるんで買うなら注意な
フレームにケージで取り付けるにしても滑り止めシート挟まないとズルズル滑り落ちてくる
もっと良いのと言っても何を求めているのかによる
エアゲージ付いてなきゃ嫌だって人もいるし
延長ホース付いてなきゃ嫌だって人もいるし
金があるなら手のひらサイズの電動ポンプもある フロアポンプを持っててチューブレスのビート上げ用に追加で買うなら
SERFASのAF-1ってやつが良いのかな? 生涯使うことはないだろうけど98mmのポンプ買ってみた 米式バルブにはねじ込み式アダプタ付き空気入れが快適だな 捩じ込み式使ってたことあるが、ネジ外してる最中にプシューッと漏れるので多めに入れなければならん。
クランプをネジで締めるタイプ(↓こういうの)も同じ。
https://shop.r10s.jp/dandelion/cabinet/jitensya2/01005054.jpg
やっぱレバー式でバシュッと一発で外せるのが一番使いやすい。 >>257
タージンは5656の方か
クネクネとか関西はいろいろあったな ジョーブローターボ買ったけど、英式アダプターつけた状態だと口金を本体に固定できず、アダプターの付け外しも固くてめんどくさい
英仏が標準で米がアダプターになってるパナレーサーの最新型の方が、日本の自転車事情に合ってるのかもしれない
そういえば、チューブレスになってMTBが米式から仏式に移行したのはなんでだろう
欧州メーカーがチューブレス化を主導した? ブロージョブターボってチューブレスのビード上げるのにつかえる?
ターボってついてるからやっぱ勢いいの? パナの安いのに比べて勢いはあるけど、チューブレスは未導入なのでなんとも
でもビード上げに必要なのは爆発的な加圧なので、単にポンピングあたりの注入量が多いだけでは駄目かと
インフレーターやそれ一体型のポンプを用意すべきだろう だってスポーツバイク用のポンプだもの、英式はおまけだよ
逆にスポーツバイクの人にとっては
アダプター要らずで空気漏れが少ないんだからそっちの方が有り難いよ
>>261
MTB用の太いのではビードが上げられるそうだよ、でも普通のポンプじゃ駄目じゃないの >>260
相当昔からちゃんとしたMTBは仏式だぞ? GIANTのCONTROL TANKでも買えばええんじゃないの? 先が曲がりやすいって言うのは口金が使い難いの使ってるんじゃないの?
そこはほらヒラメだよ トピークのポンプヘッドがダメダメすぎてロードの高圧だとすぐすっぽ抜けるもんだから
エアボーンのZT-A15買って今のところまあまあ満足してるけど、ヒラメはもっと良いのかね?
amazonで3kちょいで予備パーツ付きの縦カムタイプが買えるから悩んでる 逆にうちのトピークは1台引っこ抜くのが大変な奴がある
同じ仏式でも普通に抜ける奴もあるからバルブとの相性もあると思う 何処もそうなんだけど、スマートヘッドに無理が有る気がする
だから同じトピークでもツインヘッドの方が自分は好きだし
パナのヘッドの方が使い勝手は良いと思うんだ
ちなみにヒラメは初期の調整が要るけど、一回決めたら後は楽だよ 初期の調整つか、バルブ(チューブ)によって太さ違うから複数台持ってるとそこだけがめんどいな
ヒラメは だね
だからうちは、CLとTL用に縦付けたポンプと
TU用に横付けたポンプの二台使ってる 自分の場合ロードとミニベロだからそれができない
赤リングに書いてあるHIRAMEの文字でそれぞれの適正位置は把握できてるけど ヒラメの横カムセット買った
調整ネジ(HIRAMEと書いてある赤いとこ)がゆるゆるで
せっかく位置調整してもカムを倒すたびに動いちゃうんだが
これはハズレを引いたのか? >>280
カムを倒すのが緩いのならネジが緩い
カムを倒し切るのが重いなってあたりまでネジを締めればそこから緩んだりしないよ >>281
カムを倒し切るのが重いなってあたりまでネジを締めても勝手に緩んできちゃうんだよ グリスか何か塗ったならパークリで除去、ヒラメは全パーツ潤滑剤不要
そうじゃないなら店に症状話して交換してもらえ >>280
うちも3個使ってるけどみんなユルユルですわ。
仕様じゃないの… >>283
調整ネジゆるいからグリス塗って抵抗増やしてるんだけど不具合出るのかな? フロアポンプを捨てるときってやっぱり粗大ゴミ?
処分がめんどいので買い替えを躊躇してる ごく稀にある前後でバルブの形式が違う自転車だと超めんどくさいけどな
2016〜2017くらいのMASIの一部モデルでそういうのあった(前が仏式、後が米式)
こういうのは購入時にホイール変えてしまうのが正解なんだろうけど >>289
つツインヘッド
スマートヘッドなんかより遥かに優れてる 27.5プラスタイヤの乗り味がどうにも重くて気に入らないのでチューブレス導入することにした
ちょっと高くて躊躇してたけどジョーブローブースター買っちゃったぜ ブースター使ってるけど重いよ
あとシリンダーが長くて外国人サイズ
一番伸ばした時に身長170で胸のあたりまで来る 例のポンプ気になってたがやっぱり誇張もありそうだな
手押しってだけでトラウマが蘇るし 誇張なんてないぞ
あのサイズ辺りのポンプのなかではトップクラスにポンピングが軽いっていうだけだから
フレームポンプやフロアポンプの代用には当然ながら成り得ない >>289
>ホイール変えてしまう
自転車買えたら? GIYOのサスペンションポンプのメーターの目盛りが
0から5(bar)、0から50(PSI)までの間に長い線(目盛り)が3本しかありません。
普通は長い線が4本あります。
例えば2(PSI)は何本目の線になるのでしょうか? >>299
単位の換算がわからないのではなくて
0から読み上げると目盛りが少ないことで
0-1-2-3-5?(psi)
0-10-20-30-50?(bar)となることを疑問に思っています
(こういうメーターを初めてみた) あくまで目安だから気にするな。複数台持ってると1BARくらい違うのはザラ >>301
エアサス用に購入したので低圧付近が重要なのです
自分なりに調べてみたのですが(製品の評価や製品の紹介)
誰もこのことに触れていなかったので
ここだったらわかる方がいるかもと思いまして あの目盛りなら、50psiから0に向かって40、30、20、測定限界値未満だと思うよ。
最小目盛りの1/10を読むとはいうけど、構成受けてないメーターでそこまでシビアにしなくてもいいと思う。
ポンプ変えるだけで使い物にならないデータになっちゃうからね。
2psiの差を調整したい事は有っても、2psiに調整したいなんて事無いでしょ?
いくらに設定したいの? >>303
ありがとうございます
説明して頂いた内容に納得しました
今後は50(5)の方から目盛りを読むようにします
2psiではなく2barの間違いでした
すいません
>>304
303さんの説明で性能の問題で目盛りが省略されることを知りました
今までこういうメーターをみたことがなかったため
他にもあるということがわかり参考になりました
ありがとうございます ヒラメってポンプで相性ある?
FP-200で完璧に使えてるやつをホースごと
パナのワンタッチフロアポンプに付け替えたらゲージの動きが安定しない パナのゲージはシュッシュって結構力強くいれんとあかん
グイーグイーって押し込む感じだとゲージの動きが鈍い GM-04LTっての買った
小ささと見た目で選んだ 携帯にいいゲージ付きの米式対応の空気入れありませんか? 自分が知人に買わせたのこれなんだけど、生産終了か
でも在庫有るかも知れないから、サイト見ながら問い合わせて見たら?
180degree バーエンド MW-01 今使ってるポンプが2kgぐらいあるのですが、
軽くて空気圧を確認できるフロアポンプってお薦めありますか?
やっぱGM-71ですかね >>316
これ試してみて
重量 : 108g ゲージ付き
携帯空気入れ マイクロポンプ 空気入れ PWT 自転車 空気入れ 携帯空気入れ 樹脂製 マイクロポンプ ゲージ付き 仏式 米式 MP07S
amazon.co.jp/dp/B07LBPWG7P/
URL入れるとなんかエラーになるようになったのか >>316
無難にあさひが近くにあるならそれ買っとき 今更12gネジ山無しのボンベを使えるヘッドが欲しいんだが、あの頃いっぱいあったプッシュだけで使うやつ、やっぱ淘汰されてきてるよねそうだよね >>328
今は先っちょに付けるタイプばっかりなのかな?うちはいまだに旧型のSKSエアチャンププロ使ってる。ネジ山なしのボンベ探すのに一苦労 >>329
https://www.topeak.com/global/en/products/gauges/1202-airbooster-g2
このエアブースターG2ってのが気になる…(´・ω・`)
……が、シャトルゲージみたいに携帯ポンプを繋ぐ事は出来んのか?
これならシャトルゲージにCO2インフレータを繋ぐ方が
使い回せて良いんじゃないのか… カインズに行ったら携帯空気入れで
定番のパナソニックみたいな形のカインズPB(?)のが\980でした
誰か使ってみた人いますか?使い勝手はどうでしょうか
さすがにすぐ壊れる\100の物よりは良いはずですけど >>332
クロスやMTBなら使えるんじゃないの?
でもロードなら止めた方が良いよ、まず力不足だから フレンチバルブ用のフロアポンプでママチャリの空気入れるために、洗濯ばさみタイプのアダプタ使ってるんだけど
慎重に取付けないとシューシューいってるだけになってしまって、、、
ママチャリ用のポンプの口がねってどんなタイプのが鉄板で使いやすいですか? 洗濯バサミタイプのアダプタって米式用だと思ったけど。
シューシュー漏れてるのはフレンチ口金のとこなんじゃないの?
英式で空気入れるとき、過去無数にそのタイプの口金使ったけど
口金の所為で英式から漏れたことなんてまず記憶に無いぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています