ディスクロード PART18
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ロードバイクの油圧式ディスクブレーキについて語りましょう
機械式はスレ違いです(あたりまえ)
ばるさん、は荒らしがよく使う言葉ですのでNGワード推薦
次スレは>>980が立てて下さいね
立てられなかったら、誰かにお願いしましょう
前スレ
ディスクロード PART17
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1541912604/ >>831
そうかな?
一般人にはまずわからないとか言ってるぞ。
ゴミは言い過ぎ。
今月号はチューブレスタイヤの特集が役に立った。 >>831
ディスクスレに粘着してアンチ活動してるアホが何言っても説得力ないよ >>834
自分素人だけど、フレーム直付けと出っ張りを介して付けたのとで、どういう原理でどう違のか教えてほしい >>831
いままで誰も知らなかった知名度ゼロ無名バルサンを宣伝しておいて今度は一般人扱いかよ
立場をころころ変えてチョンみたいな奴やな >>831
ライターどころか今後はディスクしか使いません宣言してるプロチームが出始めた事はどう説明つけるの?
アドバンテージは明かだって言ってるよ? リムかディスクかを考えていたら
ブレーキいらないんじゃね?という判断に至ったのでピスト買います >>842
カチューシャか
全レース、全員ディスクロードに乗るって宣言してるね
スプリントによる勝利狙いがメインで、ネイサンが成績良ければ総合狙うこともある感じだな
去年はUCIレースでエアロディスクロードの勝利数が70を超えてるからな
圧倒的強者のクイックステップが70勝台、2位のスカイが40勝台だったことを考えると
スプリンターはエアロディスクって図式にならざるを得ない >>831
へぇ、良かったね
それなら、リムブレーキ車が売れまくりだよな
何も問題ないだろ >>831
ディスクスレに粘着してるお前に現実を教えてやると
プロのライターですらリムブレーキは終わりだと言ってるぞ
先月のサイスポは必読だから、いますぐ古本屋に行ってこい
サイクルスポーツ1月号は2018年11月20日(火)発売、特別定価900円です。
サイスポのロゴが22年振りにリニューアル! 新サイズのワイド版(297×230mm)になって、さらにわかりやすく自転車情報をお伝えしていきます。
■大特集2:今、手にしたい珠玉のロードバイクたち 最後のリムブレーキ
最後のリムブレーキ
最後のリムブレーキ
最後のリムブレーキ
最後のリムブレーキ
最後のリムブレーキ >>835
「なんとなく感じられるものを、重箱の隅をつつくように難癖つけてるだけ」
これを>>831のスーパー天才脳味噌フィルターに通すと「ディスクブレーキはゴミ」だと言ってることになるんだなw
まさに息をするように嘘を吐く
まるでチョンだ 紙面で支給機材にケチ付けるプロのライダースゲー思ったらライターかw
チャリ雑誌って買ったことないけど金出しても読みたいような記事ある? >>853
自転車はじめて1、2年くらいならあるんじゃないの。俺はそうだった。 さて2019年が来るぞ。おまいら2018モデル()のディスク乗ってドヤってるんじゃないだろうな。
2018で満足だから!とか言ったらリム坊と同じだぞ。おまえらも買えないのは理由にならないって言ってるだろ
2019モデル買ってドヤろうぜ ディスク売れてないからこういうつまらんレスしかできないという話
いくつもある同糞スレ終了させろ 店の人とかお客に「今どきまだリムブレ乗ってんの。はっきり言ってださいよ」とか言ってるのかな さすがに今ボビーライドにリムブレ車すすめる店員は意地悪だと思うよ リムブレの新規客が来ても(けっリムブレーキかよダサっ)
とボソッと呟いてそれっきり相手にせず
店内を見るとディスク車の常連と大声で雑談三昧
ありがちな光景 >>858
「ディスクに移行する踏ん切りはついてないけど、今更リムもな...」で買い控える層は結構いると思う。
結果リム、ディスク両方売れ行きがイマイチで「じゃあリムやめるか」って判断するブランドもあると思う。パイの大きさが同じで金型代が2倍じゃやっとれんし。 ここ見ててフト思ったんだけどね
スコットの安売りディスクモデル買ってババ掴まされたのが「ばる」で
スコット&ディスクロードを一方的に恨んでたとしたら
執拗にスコットスレを数年に渡って荒らしてたのってひょっとして「ばる」本人? >>860 え!? お前社会人? 売上げ第一なのに在庫処分しないと潰れるぞ >>860 え!? お前社会人? 売上げ第一なのに在庫処分しないと潰れるぞ そもそもロード自体売れてないという事実から目を背けるな! >>865
え!? お前社会人? 信用第一なのに在庫のことだけ考えてると潰れるぞ 在庫がどうのこうのって言ってるのはどっかの自転車屋の店員なんだろうねw >>853
商品紹介とか
ぶっちゃけて言えば「業界から広告料もらってる雑誌がネガティブな事は書かない」からねえ ばるさんの予言通りでしょ
ディスクのステマ真に受けてる頭の弱い子にはなりませんようにと >>872
こんな所に一般人を勝手に出しておもちゃにするんんてお前は酷い奴だな >>867 初心者に信用もくそもねーよ(笑)売ってなんぼやで なんの予言したの?
一時期リム消滅スレでコピペ繰り返して狂ったように荒らしていたと思ったらとうとう妄想まで始まっちゃったみたいだなアンチ君 ときどき本人書き込んでるけれど、彼方此方に書いているのと文調同じだよな
承認欲求が強く拗らせた人だとしか言いようがない フロントはホースやわめでもいいが、リアは固くしてくれ。タッチ悪くなるから >880
MTB用のホースは互換じゃなかったっけ? >>878 いちいちめんどくせー奴だな 知識があるやつにいまさらリム薦めねーだろ シマノとSRAMで
油圧のブレーキホース
社外品で硬くてブレーキフィーリングが
カッチリするのってある?
皆様教えてくださいな? あれだなフィルムカメラしか認めないおじさんとディスクは滅びますぞおじさんは同じ クリスマス、お正月は普通なら友人、家族、恋人と楽しく過ごすのが当たり前なのに、
このスレにいる奴はディスクブレーキの事しか頭にないみたい おまえが一番ディスクのこと意識してるよね
ここの誰よりも >>886
まるでお前に一緒に過ごす家族や友人がいるみたいな書き方だなw
ディスクスレの事しか頭に無いくせに 年末年始にすることないからと言ってばるさんとその仲間たちの悪口ですか
そのお気に入りのディスクでも乗って憂さ晴らししてきたらどうですか(失笑) ディスクなんて必要ないだろ
ディスク云々以前にブレーキをデュラに変えたらいいとおもうよ リム厨も完全にネタ切れで全くディスクに関係ない話で荒らしててワロタ
ディスクブレーキ車、早く買えるといいね! 上の左右でコーナリングの感触が違うとかいう記事、単純に自転車は右に重心寄ってるからでは >>894
同じである必要あるのかよ。そもそも乗り手が右と左で同じ様には体動かないだろう。 >>893
バルサンガー
ザッシガー
だもんなw
年末番組つまらんからもっと面白いネタ書き込みで俺達を笑わせてくれよリム太郎君 実はディスク厨が憤死するようなネタがある。
海外メディアによると、VENGEとかMADONの空力性能はリム>>ディスクだった。
45kmぐらいで単独走行してるときの必要なワット数はリムの方が10Wは少ない。
日本ではVENGEのステマが酷いけど、実はリムVIASの方が全然速かったというオチ。
ただ1位は圧倒的にキャノンデールのシステムシックス(ディスクのみ)だったのも事実。 >>898
ブレーキの効かないリムVIASが何だって?
>海外メディアによると、
リンク位貼れや リムvias買うぐらいならディスクviasで良いや >>890
乗ってから言いなよ
ブレーキデュラにしたってフレームが良くなるわけでもあるまい >>890
いくらデュラでもリムブレーキだと、アルテのディスクブレーキにコントロール性や制動性で劣るんだよな
わざわざギリギリを探らなくとも、スッとリニアに効くのが本当に楽 >>898
海外メディアってどこ?
どの記事?
お前サイスポの記事思い切りデタラメ解説してる嘘つきだから元ソース見せなきゃ信用ゼロな リムブレーキはアーレンキーさえあれば出先でも修理可能
だけどディスクではそうはいかない
二週間くらいのツーリングだと、トラブルは起きるからディスクみたいにメンテナンスが困難な物はいらないんだよ リム&ディスクブレーキ論争の終止符になるか ロードでのディスクブレーキ全面解禁
https://cyclist.sanspo.com/445650 >>909
この記事書いたやつリブブレ消滅のスレ見てそうw >>908
お前にとってはそうなんだろう
お前にとってはな もうアンチも二週間のツーリングとか持ち出さないと否定出来ないとこまで来ちゃってるんだな
五稜郭まで追い込まれたくらいの頃かな ディスクブレーキのがトラブルは起きん。でなきゃバイクや自動車に使えんやろ >>913
自転車乗りがバイクっていったら自転車のことやろ普通 >>908
トラブルが少ないからランドナーはディスク化進んでいる現状把握できないのね
可愛そうな頭 >ランドナーはディスク化進んでる現状
可哀想にとうとう幻覚を・・・・ 916はランドナー乗りはトラブルが少ない(と本人は思っている)現状に満足してるから周囲の機材が何故変化してるか理解できないのだって言いたいんじゃね ローターレンチあれば出先でもローター修正できるよ
もし修正できないレベルの曲がりならそもそもとんでもない落車とかで体のほうが駄目になってそう 俺のチャリはブレーキがすぐ壊れるがアーレンキーあれば大丈夫ってことだな >>908
そう思うんならリム乗り続ければいいじゃん
糸冬 了 そうだね
ディスク普及のために皆さんはディスクロードを沢山買ってください
俺は当面はリムブレーキを使いますよ 金の話が出るというてことは
ディスクは金のかかる物と示唆してるのね >>923
お前本気のアンチなの?それとも釣り師?
本気でそんなスレして頑張ってるってことはマジモンのアレですか? 「イラつくんだよ ディスクロードスレのやつは」
「さすが猿が集まってますよね」
「ホントDBはゴミとかDB以外ゴミとかそんなケンカしてるやつばっかだよなこのスレ」
「しょうもないモンキーがコメントしてんだろうなコレ」
「今後の人生、この感じで猿ってて楽しいのかな」
「猿山見物してやるわお前ら、来年もこんな内容だけだろスレで語るの」
「ただのホントに良い人もいるから、そういう人とだけ情報交換するみたいなのできないかな」 2週間のツーリングのような大荷物を積んだ状態じゃ、
リムブレーキじゃ止まらなくてやってられない、なんだがwwww ブレーキレバー握りっぱなしになるカーブが連続する長い下りを経験すれば、そりゃディスクブレーキが欲しくなりますわ 傍目で見てると、推進派が反対派とのバトルと末でそうなったのか知らんが
、リムは粗悪という表現が続くから、信用ならんというか印象が悪くなる
リムが悪いのではなく、リムブレーキは長年使われてきた伝統あるブレーキで熟れてるが弱点があった
その弱点を克服する物がディスクブレーキであり導入以来現在も日々進化を続けてる
という表現なら印象が良くなるのに ディスクスレにわざわざ荒らしに来る基地外がアホなんだよ
リムブレーキ最高と思ってんならわざわざ荒らしに来るな 粗悪品摑まされてもスレで謝ってないからだろ
五年半前夏のリコール事案のときの過去レス見たら
不具合申告レスの後、そんなはずはない対抗レスが続いたが、メーカー各社が公式にリコール出した途端にそれもぱったり止んで
その後もそんなはずはないとなぜか必死で言ってた人による謝罪レスは見つからない
不思議だし露骨すぎるだろw このスレでリム vs ディスクの構図やめないか?
ディスクロードについての普通の話がしたいよ。 >>925
え?新車買ったら金かかるやん、それだけのこと
俺はリムブレーキ嫌だから金出してさっさとディスク移行した ほんとそれ
対立争いで相手を叩いて胸をスカーッとさせるとこじゃねぇからここ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。