ディスクロード PART18
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ロードバイクの油圧式ディスクブレーキについて語りましょう
機械式はスレ違いです(あたりまえ)
ばるさん、は荒らしがよく使う言葉ですのでNGワード推薦
次スレは>>980が立てて下さいね
立てられなかったら、誰かにお願いしましょう
前スレ
ディスクロード PART17
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1541912604/ >>574
コブラ?俺の股間のキングコブラの話か? 空気意識したエアロロードの場合
ワイドリム電動コンポディスクブレーキが必要なんだろうは >>568
ポストマウントのフレーム用のフラットマウントキャリパー・アダプターは普通にあるかと >>578
少なくともシマノは売ってないよね?売ってる? >>568
わざわざやる人は珍しいが実際付けてる人も居るんだから、物理的に無理では無いな >>573
ちょっと荒れ気味の道を走ってみたら分かるかも?
>>575
その白蛇しまえよ >>579
前スレpart17にちょうど載ってるじゃない
ttps://www.assolutions.ca/shop/adapters/flat-mount-brake-caliper-to-140-post-mount-frame-fork-with-140-rotor/
こんなんメーカーつくらんやろ(知らんけど >>545
ハイトの高いエアロホイールはリム重量が重い事が多いから当然加速はモッサリしている
但しコレはゼロ発進加速だからでレースで30km以上からの再加速問題はそれほど無い ジャイアントのはディープリムの中でもかなり重いからね… 安くするために完成車に付いてるホイールブランド物じゃないホイールなんて、どこのでも間違いなく重い 545だけど今日はリムブレーキで出勤してみた。
フロント40、リア90ちょっと買ったプロペルぽい仕様で乗ってみたけど加速が良い。後ろもハイト90もあるから重いけどジャイアント程じゃない。上りはジャイアントの方が安定して上れる。スルーアクスルのおかげかな?
一度帰宅するので職場に置いてあるヘッドのフロント60に付け替えて帰った。
リム幅が広い新しいタイプのホイールだから結構重い。けど、やっぱりジャイアントより良いな。
加速悪いけどヘッド良いな。速い。巡行してたと思ったら更にスピードが伸びる。
皆さんが言うようにジャイアント、結局は付属品と考えて良いのかと思う。ホイール単体では結構な値段するのに残念。 ディスクブレーキはローターが必ず歪んで、パッドと擦れるようになるからいらない
クリアランスが少なすぎて実用には向いてない 餌にもかまってもらえないなんて、アンチ可哀想・゜・(つД`)・゜・ 20万で買ったロードのアルテリムブレーキより2万で買ったミニベロのディスクの方が圧倒的に効くからへこんだ ディスク売れてないからこういうつまらんレスしかできないという話
いくつもある同糞スレ終了させろ ディスクはまだまだとかココで言ってもリムブレーキ系の在庫を処分したいショップ関係者の愚痴にしか聞こえない。 >>595
比較があれだが
同じ紐ディスクでも30万のより5万のが軽くてよく利く わしのniner RLT 9は紐テグラRXで組んだら50マン以上ですが何か? あ、紐ってディレイラー側のこと?
ブレーキが紐のことかと思った >>605
30万の紐って珍しいね
ミニベロでも最近のは油圧っぽいし >>607
今のだと五万足せば油圧にできた
一年早かった リムが売れてねぇ
ディスクが売れてねぇ
ニワカはこれだから困る
玄人から見ればロード自体売れてねぇから ワイドリムのほう快適に攻めやすいんだろ
攻めやすいのをさらに安心安定させるのとワイドリム対応させるのがディスクブレーキなんだろうと、
いや、持ってないから知らないけど 会社の駐輪場に100台は自転車止まっているけど
5台しかなかったよ >>601
多分サーリーのミッドナイトスペシャル
サーリーらしからぬ最新規格だけどブレーキが機械式ディスク
メインコンポはSRAM RIVAL
>>617
10月にコラテックのRT CARBONのアルテ組が税込18万ちょいで買えたし
(ちなみにアルテDi2完成車が税込27万くらいだった)
2018モデルの型落ちセールでアルテ完成車買ったなら普通に20万以下ある
期待してた油圧ディスクのアルテ完成車はあまりなかったが >>587
ジャイホイールはまだまだこれからだからね
っていっても巨大資本と他社からのノウハウ吸収であっという間にシマノくらいのクオリティになってきそうではある >>619
ジャイは永遠に初心者御用達のエントリーロード
ハイエンドが売れない&ハイエンドのクオリティが上がらない宿命 ジャイのハイエンドがダメとかw
バルギルに言ったらキレるぞ
ジャイよりLOOKの性能が低すぎて文句言ってたのに 他所の国は知らないけど日本でジャイアンツはちょっとダサ過ぎるからね・・
スポンサー契約してるような人やクロスバイクのコスパ目的以外で好んで選ぶ人は少ない ジャイはロゴやカラーがな
Livのデザイナー降りて来ないかな アメリカ人デザイナーだからか、アメリカでは人気な方なんだよな
日本では永遠の過小評価なんだろうけど ジャイアント1サイズ落としてXSに試乗したらハンドリングがもっさりしてたのと分ってはいたけどボトルが取り難かった そんなこと言ったらスーパーレコードのリムブレよりテクトロのV字のがきくわ >>627
少しずつ増えていくんだろうけど、グランツールで幅を利かせているスペシャとかピナがディスクになるとレースシーンも大きく変わるんだろうな。 規格を定期的に変えないと物が売れないからメインがディスクになるのは仕方ない
携帯なんかauのiphone5Cだって停波する3G対応機だから登録不可にして強制的に退場させる
趣味の世界の自転車なんかまだリムブレーキをセカンドラインとしてフォローするから優しい世界だよ 一通り飽和したらUCIのレギュレーション変えて新しい規格のフレームを売ったりするんだろうか
今のフレームって解析進みすぎてほぼ最適解に近いもんばっかだろうし
おかげでどのメーカーも似たような形ばっかだけど >>631
既に完全に飽和してるだろ
エアロやディスクに移行したのも6.8kg制限があるからだし
昨年3:1ルール廃止したんだけど、横剛性の問題があるから意味がなかった >>632
>昨年3:1ルール廃止したんだけど、横剛性の問題があるから意味がなかった
レッドブルレーシングが協力してるBMCのTimemachine LOADは
ダウンチューブの形状が今までのエアロ系と違って全く平べったくないもんな >>631
鉄やアルミでも似たような形ばかりだったけど、カラーリングで個性を出していた
軽量化のためとはいえカーボンフレームはマットブラックオンリーなのをどうにかしてほしい >>634
単なるデザインとしての流行で素材関係ないよ
昔はホイールもブライトラベル、フレームもロゴでかでかのハデハデが流行っていた
今はそういうの全然売れず、ダークラベルどころかロバール、マヴィックののように殆どロゴが見えないのが流行り
何年かすれば、またハデハデなのが来るだろうけどね ここ数年だけでもメタリックとか蛍光とかアメリカ系中心にトレンドはあった気がするんだが スペシャライズドスレからのお願いです
ヴェンジ君を引き取ってください
確かにヴェンジ持ちでオラついており、スペシャスレで責任をもって隔離、統制することも当然と言えます
しかしながらディスクスレは彼の巡回ルートでもあり、今更キチガイやガキが一匹増えただけでは変わらないと推察します
どうかお願いします >>638
最初は真面目だったのにあそこまで発狂して荒らしに走るようになった者はいつまでもそれを繰り返します
あなたたちスペシャスレの住民は永久に苦しむのです >>638
ではゴキブリをそちらで引き取って下さい おはようございます
今日も一日よろしくお願いします
さて、幼稚な嵐が現れるということはディスクの衰退を象徴しているのではないでしょうか
ばるさんも参道していただけると思います >>644
日本語は正しくつかいなよ。誤字多いぞ。 >>644
荒らしはお前だろ
最近こっちが手薄になってるじゃねーかw レーゼロカーボンDBのニップル部補強してます感(´・ω・`) 自称レースでブイブイ言わしてるヴェンジ君と
自称ブルベでブイブイ言わしてるバルサンさんを
直接戦わせてみたいものだwww >>649
流石に実際に結果残してるバルサンと比べるのは酷だろー。
俺はバリバリのディスク派だけど、それは置いといてバルサンは凄いと思うわ。 カチューシャ・アルペシンの来シーズン 24選手が全てのレースでディスクブレーキを使用
https://cyclist.sanspo.com/444712
2018年がスペシャの年なら、来年はキャニオンの年になるか? おキャニオンさんのおエアロードが勝てるわけねーだろボケ ばるさん・・・30代前半、既婚、ブルベSR、キャノボ、CBN主筆、サイクリング雑誌に寄稿多数
ヴェンジ君・・・20代、既婚、ハイエンドバイク複数台持ち、自転車特化 豪邸持ち、表彰台多数
こりゃ2ちゃんねるしか生き甲斐のない50代童貞無職に嫉妬されて粘着されるはずだw
本人達も遥か高みにいるから、底辺からなんか言われても意に介さないし
実は2人とも初期にディスクブレーキのバイクを購入した先駆者でもあるんだよね
Twitterなどの健全なコミュニティーだと尊敬される人たち >>654
表彰台多数でフイタwww
草レースだろwww >>654
FTP4倍程度のデブで手が水虫みたく汚いを自分のところに追加しておけヴェンジ君 おはようございます
ばるさんの偉大さは周知の事実ですが、便器君とやらは聞いたこともないですね
ばるさんにいくら嫉妬しても無駄ですよ、匿名さん(失笑) ばるさんは空気ポンプスレ、ローラー台スレ、ブルベ、キャノボスレでも名前出てきてしかも尊敬されてる >>664
キャノボ何年も走ってないデブが何だって? 口だけキャノンボーラーのバルサンさんと
現役キャノンボーラーのつむりさんならどっちが走れるんだろう? バルサンはそんなにあちこちのスレに出没してるのか
さすがゴキブリバルサンや ばるさんは実際キャノボなんてとっくの昔の達成済み、今はルート整備とブルベに専念してるだけじゃん
毎月、難地の静岡に遠征してルート調査してるのはすごいと思うよ
>>667
つむりはキャノンボールもブルベも走ったことがない
日向涼子とか絹江とかの自転車やってますババアと同じ程度の存在 >>664
見たけど名前無かったぜ
ホント気持ち悪いオッサンだな、おまえ >>665
捨てたも何も、もともとチームコンセプトが総合狙いじゃないじゃないか
キッテルがスポンサーの整髪料で髪型が決めて表彰台に立つのが目標のチームだよ >>673
トンチンカンな事言ってうざがられてる奴がいただろ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています