【冬寒く】サイクルin京都 その43【夏暑い】
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何年か前に仕事帰りに宵山で自転車押してたら人の波に流されて
すし詰めになって動けなくなったことがあるわ 全然ええ外国人おらんやん
くびれのあるデカパイおったらハメたいけどなぁ エロい目つきとか吸い込まれそうな唇やムラムラくる匂いもたまらん コセキとアイバは店舗購入じゃないとメンテナンス受け付けないんじゃなかった? 上手い下手の基準が明確で無いと答え難い質問に答えられるオマエら尊敬する
整備なんか金払えばどこでもやってくれるだろ Takeshi Matsumoto
ローカルガイド · 46 件のレビュー · 6 枚の写真
3 年前
以前チャリの調子が悪くなって近くだったので行ったら「買ったところで見てもらえ、ワシの知ったこっちゃない」と言われてすごく気分がわるくなった。 出町商店街の近くにあるチャリ屋?
ラレーとピナレロ置いてるみたいだけど客がいるの見たことない 竹中さんだろ
以前は御所と旧春日小学校の間の辺りに店舗があった >>892 コセキで買ってないけど普通にやってくれるで たまたま、偶然 山科川走ってて六地蔵で降りたら 規制線だらけで
えらいことに・・・・ 最初交通機動の兄ちゃんが爆発事故って
いってたから焦った。 京アニ行ってきた。さくら出会い館から川沿いですぐだった。凄惨な現場で辛かった。亡くなられた方のご冥福をお祈り申し上げます。 大した距離ではないが今年もユーフォのスタンプラリーを自転車で回るの楽しみにいてたんだがなぁ
まあ、去年全箇所一度回ってはいるんだけど >>903
あまり早く行くと霊に取り憑かれそうだから様子を見ている。 >>905
真剣に慰霊のためにいくなら悪いことは起きないと思うよ 前祭は今までになく涼しかったけど後祭は暑そうだな…大変だ 今までが涼しすぎたんだと思うことにする
でも日向で走るなら32度くらいが限界かな 平安貴族とか夏の間どうしてたのかね
お香でもごまかせないくらいくさそう 霊を信じるなら京都なんてもう身動き取れないくらい溢れかえってるんじゃないか 死人がでそうな暑さになってきたなぁ
冷夏どこいった 溜まってるなら外走って峠上ってきたらスッキリするぞ
これぞ健康的な昇華の仕方や クーラーつけた部屋でローラーばっかやってんだろどうせ
そいつら秋になって外で走りだすけど生白くて独特な雰囲気をさせてる 外人多いけど、まだこれは!というデカパイには出会えてない 梅田目指して家を出たものの淀川水系3地点合流でルートミスって木津川方面へ
延々と京田辺をさまよう地獄旅になってしまった。
自然多くて気持ちよかったけどな 俺は奈良目指して嵐山から走ってたら淀川沿いを走ってたことあるわ。 >>928
おかげさまで腕がくっきりグラデーションです。
風呂入ったらマジ痛い。 日焼けしたいときでもSPF3とか4のやつ塗ったらええで
塗らんと赤くなる、塗ると黒くなる 対向してきた車って反対車線の車が線越えて突っ込んできたのか?
自転車も9台もいたら追い抜きにくいんだし隊列を2つに分けるべき 今日、この現場を通過しましたが、自転車の人が血まみれでかなり悲惨でした。お気をつけて。 この事故はどうしょうもないけど
トンネルはホント二輪通行帯強制完備してほしい まずとにかくテールライトを強化だな。VOLT1600を後ろに向けて点滅だ。 クルマ優先でなんも考えてないからな
事故ったGAIANTのバイクTCR ADVANCED SL PRO TEAM市内のどこかで見たことある デジカメの顔センサを搭載して眼球に向けてLEDを照射するようにすれば
高効率なものができるのではないか トレイン組むのは危ないよ
前と後ろが気になって咄嗟の回避行動ができない
やっぱりボッチで走るのがいいな 大津の坂下トンネル、マップで見たけど俺なら安曇川沿い走るけどな
その方が気持ちよさそう。なんで排気ガスで汚いトンネル内を選んだのか >>948
あの道、旧道が崖崩れとかで通行止の所もあるで。全トンネル回避は不可能 ボッチだと草むらで死んでるの見つけても貰えない可能性が >>949
道路情報見たら通行止めにはなってない
反映されてないだけかもしらんが 9人でトレイン組んで後方の4人が巻き込まれた
そのうち30代の男女三人が重症男性1人が軽傷・・・
楽しいはずのライドが一転地獄絵図になったのかよ
坂下トンネルストビューでみたら片道一車線でしかも狭いな
安曇川沿いをえらんどきゃ・・・ >>951
何度も通ってるが、長らく通行止で封鎖されてる箇所あり >>953
そうか・・・。トンネル通過は不可避だったんだな
トンネル内の狭い歩道を走るわけにもいかんしな
居眠り運転で対向車が突っ込んできたとなれば不運としか言いようがないか あのトンネルの歩道じゃガードレールも無いので、たとえ歩道押して歩いてても居眠り運転に突っ込んでこられたら避けようもなくて怖いよ〜 あんな事故にあったらロード引退する事も考えるだろうな・・・
フロントライトとリアライトは必須だな トンネルは掘る半径で建築費用どエラい高くなるからな。自転車事故の為だけに広く掘るなんて事は到底できないわけよ。 特にロードのトレイン走行は鬱陶しいものなんだろうな
俺も自分がロード乗らなかったら同じように感じたかもしれない 実際糞のようなマナーの奴らがいるからな
イメージは悪くなるばかり 大学の自転車サークルとかだと、数人ごとに分けて走るけど、社会人だとやらんのか? 9人の隊列って多すぎるよな
いい大人なんだからせめて二組に別れるべきだろう 9人で隊列組んだら40mくらいにはなるのか?道によっては中々追い抜き出来ないしその間ずっと20〜30km/hでタラタラ走る事になる俺が車乗ってる側だったらイライラがハンパないな 今回は居眠り対向車が突っ込んできたみたいだから9人トレインが原因ではないとしても
車線少ない道をああやって走られたらドライバー達もたまったもんじゃないだろうな >>966
さっさと間合い見て追い抜きゃいいだけだろ
安全な間隔のためにはハミ禁なんか関係ねえんだし 他人ごとだと思っていないで早くロードバイク辞めないと
今度は栗尾トンネルあたりではね飛ばされて血祭りになるぞ >>971
栗尾のヘアピン好きだったのに、旧道封鎖されて入れんorz 162とか交通量多くて狭い区間あるとこ走らなきゃええんよ。
便利な道なのはわかるけどね 笠トンネルって改修工事してたときにライトのLED化ぐらいはするかと思ったが何もしなかったな あっこ崩れそうな箇所ってあったか?
上の展望台らへんにダンプが出入りしてるからその関係で一時的に閉鎖じゃないの レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。