【眉山】徳島の自転車乗り Part12【大川原】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
朝のうち走ってきたけどさすがに走ってる自転車減ったな マリンピアの自転車イベント行ってきたが結構賑わっていたわ 今年はついに行きつけのショップの忘年会に誘われなかった… 京都住みの自転車乗りです
神戸から今夜のフェリーで高松まで行って、そこから海岸沿いに徳島〜吉野川沿い〜
愛媛の新居浜までを二日かけてのんびり走るつもりです
土地勘全くないのですが川沿いは南側の192号と北側の12号？とどっちが走りやすい
のでしょうか
あと、ココ通るならアレ食っとけ的なものがあれば教えて下さい >>904
香川からR11走って鳴門に入るところで鳴門スカイラインという観光道路があり
そっちに入ると結構なヒルクラさせられるが大鳴門橋関連の見学施設や大塚美術館に寄れる
徳島市内吉野川まではサイクリングロードがあるが途中寸断されていて迂回路案内も不親切なので
味気ないし交通量多い危険もある
そして吉野川河川敷も河口近くははっきりいって道幅無し路肩無しガードレール無しな上に通行量半端ない箇所あるので
鳴門から県道12（14）号に入り八十八か所1番札所と大麻神社、ドイツ館を目指す感覚で西進、そこから南下して吉野川河川敷
R192もかなり交通量多いし生活道路なので補給や休憩には良いが走る気持ちよさはあまりない
貞光くらいまで西に進むとあとはどのルートでも大きく変わらないがこのあたりでしっかり補給と補充、装備確認をしてから峠越えに備えて
あと基本的に冬はどっちに走っていても常に向かい風に晒されている気持ちになる島なので心折れないようにね >>905
ありがとうございます
参考にさせてもらいます >>907
ありがとうございます
開店時間より前に通り過ぎる可能性もありますが
寄れそうならここで二度目の朝ごはんを食べたいです >>904は今頃徳島に着いて吉野川沿いを走ってる頃かな？
今日は温かくて走りやすそうだね。お気を付けて〜。 いちいちそういう書き込みしにくる、そして報告を求めるのはマジやめたほうがいいぞ
一番札所目指す西進ならたらいうどんや土柱、うだつ寄るのもよいかもしれん
考えると瀬戸内海沿岸のフォトジェニックなエリアが少ないのは隣接地徳島の弱点だよな
そりゃせっかく関空ダイレクト出来る筈なのに海外観光客が全国トップレベルで少ないわな よく分からんが応援のレス書き込むのがそんなに悪いことか？ お礼は三行ネタってこういうところから生まれたんだろうな
匿名掲示板ではドライにいきましょ
地方過疎スレだしショップで人間関係構築失敗してるような輩も多いだろうし
粟島とか今治が阿讃山脈の手前くらいの距離にあれば山も海も無理なく楽しめるね
徳島に住んでから俺の累計獲得標高がキチガイじみてきててじっとタイヤを見る >瀬戸内海沿岸のフォトジェニックなエリア
エリアというにはピンスポット過ぎるが大阪峠はかなり良いと思う
>よく分からんが応援のレス書き込むのがそんなに悪いことか？
レスをねだってるようにもとれる
小さな親切のつもりが大きなお世話にならないようにね 冬山なので今はキツイが徳島でチャリダーフォトジェニックって
装備担いで斜度5-10パーを50km必死に登って小便小僧かずら橋、落合峠（あるいは京柱峠）と落ち武者集落にかかし村
スーパー林道アドベンチャーレベルの絶景はさらに別の意味になるしでSNS映えするにしてもニッチだなｗ
かといって南に室戸目指す行程もサイクリングより自主練してる感覚だらけになってくるし（個人の感想） 山に入っても、南を目指しても
補給ポイントも少なくてハードトレ直行だからな 徳島でもシクロクロスレースやっとんやな、どんな感じか知っとる人おる？ どうしても身内で固まるから単独で新規参入は勇気がいる程度、といういつものパターンだよ 先々週だったかNHKの軽ワゴンキャンピングカーで四国回ってる番組で
移転したばかりのカントリーロード出てたね 眉山かんぽの宿、なんとなく年末30くらいまでやると思っていたけれど昨日で営業終了だったのね
たまたま昨日今日2日連続登ったんだけれども昨日にあの日付看板で写真撮っときゃ良かった
かんぽまでの距離看板無くなったら蓄積されたペース基準があいまいになっていくな 廃業したり建物自体解体済みだったりする施設や看板が現役基準になっているルートは各地にあるけれども
これから始める人にはだんだん「かんぽ看板から/まで」てのが意味不明になっていくな 眉山かんぽは仕事で接待に使っただけでプライベートでは結局ロビーにすら入ることなく終わってしまった
市は新ホールやそごう処理でいっぱいいっぱいだし遠藤はどうにもならんからしゃーないけれども
眉山山頂再開発がまた完全に放置プレイに入ってるのね
マチアソビが今年10月より山頂会場キャンセルになっていたのはたしか駐車場再開発工事が理由とか言っていたが
ぶっちゃけ工事なんてずっとしてないよねっていう 眉山なんて八万側はあずり越えるまで我慢白コンクリ見えるまで我慢かんぽ見えるまで我慢そのあと死ねでいいのよ
蔵本側は墓越えるまで我慢公園まで我慢ベンチまで我慢◎コンクリで死ねでおｋ 徳島市内の道路にも四国一周のブルーラインよく見かけるようになったね 徳島に限った話じゃないがアスファルトが路側帯ラインに沿って縦に波打ってるのが砂や穴より怖い
四国一周ブルーライン表示直後にそんな箇所があるのは確実に殺りに来てる感すらある 土須は神山側が積雪でも那賀側は登れる場合があると聞くけれども
大川原も佐那河内側は無理な時でも慈眼寺側は登れたりするの？ 冬にできる他の趣味がない 室内スポーツや登山とかマラソンとかって事？ お隣うどん県から徳島市まで走って一泊します。
駅前の「安兵衛」って居酒屋が絶賛されてますが、実際どうですか？ 朝からやってるから重宝されてるけど、味は不味いよ 刺身ならまだ食えるけど、焼き鳥とか不味いよ 夜に食べるなら絶対行かない店だよ おぉ、素早いご回答ありがとうございます！
そうですか、イマイチですか。
まぁ試しにちょっくら行ってみますわ。 まぁ値段も安いし、近所のボロが朝から飲んでる店 上品な味は期待できない 昭和感や雰囲気を楽しむ店だな ん〜、そそられますね(笑)
駅前駐輪場にロードを預け、ホテルでシャワー浴びて行って来ます！ >近所のボロが朝から飲んでる店
こういう表現はボロじゃないと思い付かないなw 初日の出は小松島の方に行って見るとするか
天気が読めないけど >>941
せっかく四国最東端がある県に住んでるんだから、
蒲生田岬行けよ。
四国民で一番最初に初日の出拝める権利を得れるんだぞ。 眉山の初日の出時間は観光道路の自動車往来多めな上に歩行者が広がって歩いてるから結構怖いのよね 眉山
白鷺大橋上歩道
小松海岸
月見ヶ丘公園
大神子海岸
日乃峰
蒲生田
南阿波サンライン
大浜海岸
このあたりかい？ >>947
インフルエンザでダウン
すまない、中止 今年の初日の出サイクリングも思ったより暖かくて楽勝やったわ 平地10度切り始めるとさすがにきつくなってくるね
積雪凍結無しで登れても上は5度切るから 例年なら登れても路面の部分凍結の可能性高くて乗って降りる気しなくなる峠でも今年は結構いけるね
ただ雪国生まれの俺でさえ命の危険感じる下り冷えがあるが 今年のツールド西阿波の鬼脚コースはどんなコースなんだろか 去年はギリギリ完走できたから、今年は春になったらまた自転車乗らなきゃ ポッポ街ダンシングドール前の放置自転車、やっぱツッコまれてんだな
商店街来客の為とか言ってるなら自分らでなんとかすりゃいいのになんでかねえ
とくにあの店は目の前なんだから忙しくもないのにちゃんとやってりゃ印象も良くなるし行政ももっと動けるだろうに 徳新のおへんろ。はもう鶴林寺の勝浦側を足つきなしで登れるくらい
強くなってるんだな。そろそろ抜かれそうだわｗ んじゃ次は順当に太龍寺の仁王門側クライムだな
でも今年はうるうで逆打ち年なんだっけ？ 高速バスターミナルのところの交差点だっけ？なんでこのJKはこんなところで信号無視したのか意味不明だった
んで地裁判決段階とはいえなんでこれ裁判になってんだ？親が意地になっちゃったのかね 酔っ払いやジジイだと、同情しないけど女子高生だし可哀想ではあるな 記事内容よりも>>970が何故突然この記事を張り付けたのかが気になる 昨日流れた昨日のニュースで自転車事故だからじゃねえの？ 徳島で起きた自転車事故で昨日出た判決だからでしょ
しいていうなら自動車自転車という車両対車両裁判で地裁らしい新しい判例であるところで全国的注目も出てる 親からすれば娘を轢き殺されてるという心情状態で信号無視関係で民事示談が不利不調だろうし辛いな
それ以前にこんな不起訴ケースでなぜ検察がわざわざ起訴してるのかわからんが送検時の意見以上に
周辺監視カメラやドラレコ映像か何かになんらかの材料でもあったんだろうか 死亡事故だから不起訴は無いよ
ただ言うほど珍しい判決でもないし遺族はつらいだろうけれども当たり前の結論だろう
ドラレコなどの証拠が揃ってて以前より信頼性原則に則った状況がしっかり証明できるだろうし
ぶっちゃけ無灯火だったとかもあったんじゃないかな
しかし自動車運転手側は今後も大変なのは事実だよ
無罪判決出ても人生や家庭がかなり変わってしまう
いちばんキツイのは相手側遺族からやっぱり延々あれこれくることらしい
保険とかしっかりしてないパターンとかでさ ドラレコは絶対必要だな 付けてないとかもう考えられんわ ドラレコでばっちり証拠あって過失無し認定されても飛び込んでこられてぶつけた段階でいろいろアウトになるのが怖いよ
自分が自動車でも自転車でも相手が自転車でも歩行者でも、ね お前ら、他人事やけど自転車でも自分を守るためにドラレコ必須の時代になってるぞ。
オレはfly12ce付けてる。 だからYoutuberみたく額にgopro付けて歩いていても同じだってことだよ
事故を回避することが何よりも最優先 中国ファーウェイのスマートシティタイプのインフラ導入が望まれるな 11号線のその前後、自転車はどう走れば良いのかさっさとはっきりさせて欲しい
地元民は回避できるけれども四国1周民が初見だと大変でしょ まだ整備途中だからみたいな言い訳で中途半端放置せず
最初から自転車通行禁止にしちまえばいいのにな こういうのはよくアスペと呼ばれるがアスペってのは知能は高い傾向なのでアスペと呼ぶのは違うんだよな
普通の地域・自転車話題の時に全然話に混じれないでこういう自分に話しかけられてきたら大喜びでレスしちゃうところを見ると
単なる人間関係作るのが下手な寂しがり屋のボッチなんだなということがわかる それが単独同一人物かどうかは知らないけれども
おかしなズレたレスを突然付けてレス乞食してる人間は昔からこのスレにずっといる
レス（のズラし方）が特徴的だから判別しやすいのでアンカー付けてきても放置推奨 徳島から大坂峠越えて引田の景色を眺めて井筒屋を見学
白鳥動物園でホワイトライオンと握手
大川ダムから大窪寺に抜けて長尾、志度、八栗、屋島とお礼参り
ラストは栗林公園からの高松城のライトアップを見てフィニッシュ それ1周目の香川コースを東にちょいズラしただけになるじゃん？
徳島はやっぱ鳴スカ登らせて高所恐怖症ネタと大塚ネタ回収がてら渦の道でパプリカダンスチャレンジ
大坂峠ならパラグライダーチャレンジさせる
阿南まで南下してSUP体験チャレンジや離島渡しでキャンプに蒲生岬とかありかも >>993
自分が放置出来てないのに放置推奨というレスを付ける面倒な奴もいますから レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
