>>16
XR3はXR4フレームに重りを付けて重量を荷重しているだけだから本気で走るならフレームチューンすればいい。
また、ブレーキやホイールの性能では完成車より個別購入した方がモノがいいよ。
ちなみにロードは初めてみたいだけどレース時の輪行や、月に一度の店頭メンテナンス、一年に一度の点検などだけでも年間20万はかかるけどそれは理解してる？
学生さんに敷居が高いのはそこだから。