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ブレーキニングテクニック討論会場
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0028ツール・ド・名無しさん
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2018/11/03(土) 10:41:45.12ID:H4WBsIsy
MTBとロードでブレーキレバー前後逆なんで、咄嗟にどっちがどっちか分からない。
んで、考える間もなく前後で制動する。
機械式ブレーキなら、日泉ケーブルのワイヤー最高
0029ツール・ド・名無しさん
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2018/11/03(土) 20:41:10.43ID:GTK0cBlX
>>28
ブレーキは考えてではなく、咄嗟に行動出来る慣れだから。
そのうちABS付きのディスクブレーキも一般化するはず。
0031ツール・ド・名無しさん
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2018/11/11(日) 15:46:54.82ID:A4+xwQoB
取りあえず曲がると止まるは別に考えるべきだと思う

元二輪乗りのせいか急制動はリアハーフロックが癖になってる
当然曲がる時はそんな事はしない

ちなみにリアのみでハーフロックすると盛大に蛇行する事になる落ち
あくまでも急制動時にフロントを強く掛ける前提の話
0034ツール・ド・名無しさん
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2019/02/03(日) 21:18:38.58ID:/Co/z7ZJ
>>32
ブレーキの制動力だけならドラムブレーキですよね、ロックさせない微妙なタッチは人間ABSを磨いてくださいね。
0036ツール・ド・名無しさん
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2019/07/03(水) 22:40:11.47ID:SYlT2zVW
小学生のころだったか中学生だったか、坂道で両方ののブレーキワイヤが切れて崖下の川まで転落したことがあったんだ。
それ以来、年に一回は最低でもブレーキワイヤ交換してる。それが俺のテクニック
0039ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/17(日) 17:46:31.99ID:QGPLLmUT
どれくらいスパッと切り替え出来るか分からないしそもそもクロスバイクに付くかも分からないけど、下りのブレーキングでドロッパーシートポスト付けたら地元じゃ無敵になれるかな、なんて想像します。
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