【初心者】ポジションについて Part56【ベテラン】
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【初心者】ポジションについて Part55【ベテラン】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514511276/ 大丈夫
俺なんか両膝の皿を割っている。オートバイでだけど。
しかも片方は粉砕骨折
今でも変な形をしている
加えて両足首骨折。これは自動車の正面衝突。
右足首が内側に曲がらない。
つまり普通にクリートが外せないが、SPDマルチという便利物で補っている。
しかし自転車以外の運動は無理だししゃがんだり正座したり出来ない。
でも自転車は乗れるし今日も奥多摩行って来た。 >>945
よーやるわ。ワイは36で割って復帰頑張ったけど、40歳からグッときて長距離が厳しくなった。
どうも筋肉の使い方も偏るしなんともね。 彡⌒ミ
(´・ω・`)俺なんか頭の皿割ったことあるけどな 左ヒザの前というか中が痛くなったので、サドルを15oほど上げた。
こぎやすくなった感じがしたが、右ヒザの後ろに違和感。
右足短いの? >>950
測ってみたら?右利きの人は左が長くて右が5〜10mmほど短い傾向だよ。足のサイズも左の方が大きい。
これは左を軸足にするからだっ 一日50kmくらい走ると左膝が痛くなっていたんだが
信号待ちの停車時にサドル降り右足ペダルにかけて左脚に体重かける状態を
出来るだけ短くしたら改善した
乗車姿勢だけでなくライド中の降車時の姿勢やストレッチなんかも
もっと議論されたらなと思う >>951
ありがとう。
ケツをちょっと右にずらしてのってみる。 やっぱ腹筋鍛えとくと違うなあ
疲労でポジション崩れてもヘロヘロにならなくなったわ
鏡で腹筋ボコボコになってるの見るのも楽しいし >>957
自転車で使わない筋肉を付けても錘になるだけだぞ。 >>958
体幹の筋力とかほぼ全てのスポーツに必要とされるのに何言ってんだっていう >>959
「ほほ全てのスポーツ」の中に自転車が入ってなかったら意味ないぞ
まあ自転車は腹筋使うけど 一流の選手のお腹がめっちゃ太いのってなんで?空気? >>959
その人に必要なぶんだけ付くわけだから、筋トレで無理矢理に付けた筋肉なんてすぐ落ちてくる。
不要なものは消えるのが身体の理。
プロが筋トレするのは短期間の筋力補助が目的なので、錘になるほどの筋トレはしない。
あとは筋肉って面白いもんで、過負荷を掛けたあとは数日間だけ負荷への耐性がつく。
分かりやすくはコンペックスみたいな電気負荷トレーニング(EMS)をすると、翌日から筋肉痛になる
くせに動かすと妙に軽く感じたりする。
これがみなが言う筋トレ後の身体の軽さ感だと思われるが、この耐性はフィジカルが実際に強くなった
わけではなくて、生命としてストレスからの保護をしているわけだからそのときだけの効果でしかないw >>964
>不要なものは消えるのが身体の理。
俺のチンポは消えてないぞ? >>965
其れは貴方を必要とする女性がいるからです >>964
うんちくばっか垂れて筋トレしたことも無い奴の言い訳だなw >>971
おまえ脳は筋肉でできてそうだな、よかったじゃん >>972-973
図星だったようだなw
おまえらみたいな奴はよくいるよ
うんち垂れんのはトイレの中だけにしとけようんちくんwww >>964のウンチクはたしかにウザい塊みたいな文章だが、決して「言い訳」ではないしコンペックスは実際に使用経験がありそうだ
つまりお前の煽りが小学生レベルってこと 自転車に乗ってるといろんなところを同時に働かせるから、ある部分、例えば体幹を重点的に鍛えたいと思ってもうまくいかないことがある。
そういう場合には自転車から離れて体幹を集中的に鍛えるトレーニングをすることも有効なはず。 井上亮さん
デュラの幅広ペダルにスペーサー突っ込んで片方6mmとかすげえスタンス広いね >>976
実際にコンペックスまだ使ってるよ。
筋肉理論については、一度筋肉をゼロにして戻す行為をしたことがある人には漏れなく分かると思う。
ワイは事故でゼロスタートした人間なんで。同じく事故でゼロスターになったまこっち氏もたぶん同じ意見・見解になるww 有料フィッティングで合わせてもらってました。
コントロールレバーが破損して交換。
外すときマーキングしました。
するとレバー(上ハンドル)が遠く感じるようになりました。
U字握りの場所は握りにくくなった、
それは許せてもブレーキレバー引けなくなりました。
レバーは同製品に交換して変化はありません。
なぜこんな遠く感じるようになってしまったんでしょうか? >>988
きのせい。
マジで「気のせい」で自分を納得させろ。
ある程度は人が機材に合わせるものだから。機材セッティングのせいにしてたらいつまで経ってもコンマミリで右往左往することになる。
遠ければ腰を少し曲げて肩を下げてみればいい。ちょっとやるだけで平気で1cm2cmは変わるだろ。
自転車は変わらないけど人間は柔軟に変われる。きみもきっと変われるよ。現に俺は変われた。 >>988
自分の感覚を信じるべき。人間の体は2ミリ3ミリ違っただけでも全く違って感じるものだ。
原因がどこにあるのかは分からんが何かを変えてしまったのだろう。
他人まかせフィッティングよりも自分で納得いく用意調整した方が心地よいと思うよ。 マーキングつってもSTIの下を正確にマークしないとダメだし。
マーキングしたあとで下バーに定規を当てて、レバー下端と定規の距離(隙間)も測定しておかないとズレが出やすい。
違ったところで死にはしないから慣れるこった。
ちなみに下バーに定規当ててレバー先端がマイナスになる(=潜る)ようだとブラケットを送りすぎだからな。
ドロップハンドルは下バーから直線上にレバー先端が来るのがメーカー指定の標準位置。 コントロールレバー破損の原因が落車かなんかでハンドルがクランプで回ったんだろ 同じメーカーのSTIでも、物によってリーチが異なる
落車のダメージで体の柔軟性が変化した可能性もある このスレッドは1000を超えました。
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