【初心者】ポジションについて Part56【ベテラン】
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ポジションについて語るスレです。
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【初心者】ポジションについて Part55【ベテラン】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514511276/ >>821
トップのリーチ短縮のためにサドルを前に出す人もいるから驚かないわ。 オフセット付きのシートポスト前後逆にしてサドル前に出すのってどうなのかな
サドル前上がりになったりしないかな >>826
アラフィリップ師匠がそれだから、問題ないだろうな。最近の流行りだな >>826
角度調整の少ないシートポストだと使い物にならないこともある 長文すいません
今までスポーツとかあまりやったことないし体がゴボウぐらい硬いです
ロードバイクに1年ぐらい乗ってるんですが
ずっと腕に力が掛かってまともに乗れたもんじゃなかったんですよね
ブラケットポジションとかマジでつらくて
自分なりにハンドルの高さ変えてみたりステムの長さ変えてみたり
サドルも少し弄ってダメで元に戻したりとか
体幹使うとか背中をつるみたいな感覚も全く分かんなくて
もう辞めよっかなと思ってたんですけど
たまたま中古で反った形のサドルが安かったからケツだけでも痛くなくなればいいなーと思って落として付けて走ってみたんですよね
今までフラットな形のサドルばっかりだったし
そしたらケツどころか腕の荷重が軽くなってビックリしてます
自分が想像した力のかかり方と体の疲れ方をしてて初めて乗るのが楽しいって思うぐらいです
あくまで素人のイメージ的には反った形のサドルってケツの後ろが持ち上がる
だからもっと前傾がキツくなる
そして腕がぶっ壊れるとかなるかなって
でも全く真逆で嬉しい反面、ぽかーんとしてます
どなたかなんでこうなるのか予想つく方いますか?
体の硬さとか筋肉の使い方とかサドルの形で違いでるもんなんですかね 何のサドルか分からないけど見た目で反っていても座るとクッションが凹んで
水平になったりするし。ほんの数ミリシートポストを下げたりサドルを前傾、後傾させてみたりで
ペダルとサドルに荷重が移って腕が楽になったりもする。前傾姿勢が辛かったのに
ある日突然腹筋で体が支えられるようになって前傾が苦じゃなくなったりするし。 WTBのRocketシリーズおすすめよ
価格もお手頃で厚みとサドル幅選べるし
国内で販売されてるのは大抵ワンサイズしかないから米アマかガイツーになるけどね サドルの形変えないと対応できないから、スポーツサイクルとシティサイクルとでは形の違うサドルが付いてる。
どの自転車でも同じ乗り方をしようとすると、同じ様なサドルに行き着く。
君の乗り方はその自転車に合っているかい?
サドルに合わせた座り方をしているかい?
先ずはサドルの座り方を探ったら良いんじゃないかな。 >>832
ペダルサドルハンドルの三点で体を支える
ペダル荷重メインで体重を無駄なくパワーに変えてサドルとハンドルへの荷重はなるべく抑える >>832
間違ってるかもしんないから話半分だけど。
体硬いから骨盤立てて前傾するのがキツイかったんでしょ。
反ったサドルで骨盤に角度ついた事で前傾すんのが楽になったからじゃない?
体硬いと無理に前傾しようとして変に力掛かるみたいだし。
サークルの子で1人いたんだよね。
乗るのもキツイかったけど反ったサドルにしたら乗れるようになったって子が。
その子も体が硬かったしサドル変えてから見た目のポジションも綺麗になってたもんな。 >>817
>シートポストが高ければ高いほどカッコいいらしい
シート位置が高い=脚が長い→恰好が良い
とはならない、胴や顔や胴回りも長いかも知れないし >>838
身体的な理由はわからんけど、大抵は車体のカメラ写り優先で上げてるの多いしなあ。
まあそれ以上に若い子たちは本当に足の長い子増えてて胴長短足おじさんとしてはうらやましい限りですよ。 おっさんどもも昔は撮影用とか称して撮影のときだけサドル上げてたな。 >若い子たちは本当に足の長い子増えてて
気のせい
親が短足なら子も短足
おっさんの俺は小学生の時のあだ名が「足長おじさん」だったが俺の親父も足長だった 小学生の頃に背が伸びる前提でオーバーサイズのパナのサイクリング車買ってもらって、それのおかげで
ワイの脚はぐんぐん伸びてスコットランド人と同等の股下比率になった。成長期の環境も大事なんだと思う。 >>841
俺は「真ん中の足が長いおじさん」だが? >>832
何が起きたかエスパーする能力は無いけれど
ちょっとした調整でガラっと変わる事あるので面白いよな サドル限界まで引いて爪先地面に付かない位サドル上げてるのに踵が上向きにならず膝上〜大腿四頭筋にばかり負荷掛かってた
クリートを爪先限界まで寄せてたのを若干調整したら全部解決した
一年間ほとんど乗らずトレーニングもしなかったがいきなり100km走っても身体が何処も痛くなくなって逆に怖い >>850
自分の体ってスポットみたいなのがあんのかなと思う時ある
それを探すのが難しいんだけどさ
どーしても情報に左右されたりとか出来ない事をやろうとしてポジション出そうとしてた
今俺も過去最高にポジションがハマり過ぎてて怖い >>851
ぁたしゎ、JKですけど、スポットって、なんかャラシィとこですか?(//ω//) ケツがいてーヤツはまずサドルを前に出してハンドルとペダルに体重がかかりやすいようにしろ
UCIルールがーとか言うやつは
平均的な日本人の身長なら無視できるルールだから気にすんな
ケツの穴を締めてケツの筋肉でサドルにコンタクトするようにしろ
ケツの骨でコンタクトするな
それやると左右の坐骨がサドルで押し広げられて骨盤も開くからろくなこと無いぞ
O脚のヤツはどうしても骨でコンタクトしやすくくケツが痛くなりやすいから
ペダリングの時に膝が開かないようにしろ
足を意識してペダルを回そうとすると膝が開きやすく骨でコンタクトしてケツが痛くなるから膝を意識してペダリングしろ
坐骨付近のケツが痛いやつはサドル高をあげてハンドルは下げて落差つけろ
要は前傾が足りてないぞ
前立腺とか尿道痛いやつはサドル高を下げてサドル位置を前に出しハンドルあげろ
前傾は足りてるけどハンドルとペダルに体重を乗せられてないぞ
無理をしないか、もっと体幹と腕の筋力つけろ >>832
身体が硬い人はフラットなサドルだと、ケツの位置が前後にズレちゃう
とかあるのかもしれない 前に座ると安定性が著しく低下するのでそこんとこ注意 最近になって乗ってると右の坐骨が痛い
何故か右だけ
全体的にとかならまだ良いんだけど片側だけだと体の歪みっぽくてまじ困る 普段あまり走らずたまに乗ると上腕三頭筋が軽く張る
ハンドルに体重掛け過ぎなんだろうけど腕立てやってある程度筋力付ければ解消されそう
ハンドルに体重掛ける割合変えなくて良いのか悩む 質問です。最近ロード乗り始めましたがブラケットポジションでも上体を伏せ気味にすると視点がすごく近くのフロントタイヤの1-2m先の地面に行きます。意識して肘を伸ばしきる位上体を起こすと普通に前を向けます。
筋力も柔軟性もかなりダメですが、自然に前を向けるようにするにはどうするのが良いでしょうか?
乗ってるうちに首の筋力ついて前を見られるようになる?
ポジションはハンドル高め&近め、サドル低めにしてます。 >>861
無理矢理にでも前を向くこと
それっきゃないと >>861
首が据わった状態で上目遣い
目線上げようと意識して顎突き出さない方がいいよ >>861
首っつーか腕の筋力だと思う
身体と腕の開きが90°を超えると腕の筋力がかなり必要
ハンドルそのまんまでいいからサドル前に出してみ? ブラケット位置上げつつ、ステムを短いのに交換するってのも良いかも。
で、ポジションに馴れたら戻すとか。 アップライトポジションでゆっくり走ってるからでしょ。
顎引いてスピード上げれば自然に視線は上がる。 皆さんありがとうです
>>868
自然にステムを見つめてしまうので質問させてもらったです >>869
第一は姿勢が悪くて顔が上がらず上目使いが辛いんじゃないかな?
乗ってて窮屈じゃない?
もっと深く腰掛けたり、肩を前に出すと楽になるかも。
もしそれで前見るのが楽になるなら、買った店でポジションの相談するのが良いよ。
何回か疲れ切るまで乗ってたら、段々と前を見るのが楽な姿勢、疲れ難い姿勢って分かってくる。 >>870
ありがとうです。確かに窮屈な感じはあります。乗ってフロントのハブを見るとハンドルバーが視線上に重ならず手前にきますね。 そして有酸素運動だからダレてくると下向きがちになる。で、事故る。 下向いて走っていて路駐の車に突っ込んだおっさんの動画あったな 尾根幹線で駐車車両に追突して死んだオッサンがいるね。
ストラバ記録のために下向いてダウンヒルやってたって当時から噂。 >>879
まぁアホだよな。現場には死亡事故発生現場の看板も立ってる。
尾根幹線って微妙にグネグネしてるのと、アップダウンがあるので自転車も車も前方の対象や障害物を見落としやすい。
坂の頂上付近に平気で駐車するから自動車同士の追突事故も耐えんw
オッサンになると体力的に下を向きがちになるし、上下の視野もかなり狭まるので意識しないとな。 >>883
昔から普通に動画とかでもフルサングって呼ばれてるけど... ケイデンスとか言いますけど
あれは両脚踏み込んで1ですか?
それとも左右別々にカウントですか?
両脚で1なら結構シンドイんですけど クランク一回転がどう言うことなのか自分で考えろやすれ違い野郎 というか>>885はサイコン使わず自分でカウントしてるのか? >>885
サイコンの表示って大体RPMやろ?
つまりそういう事 ケイデンスに右足側と左足側があるんだ。勉強になったわ。 ケチらずに両側計測のケイデンスセンサーつけないといけないですね ケイデンスの測定精度を高めるために磁石を2個3個と増やすのもオススメですよ! 軍艦マーチを口ずさみながら走ってみれ
大体テンポが♪=120だからケイデンスが60で走れるぞ >>885
両足踏み込んで。ケイデンス90維持したければ180bpmの音楽に合わせて踏めばよろし。 >>898
今の20代30代が軍艦マーチ分かるかっつーの
リンダリンダが正解 >>907
アンパンマン世代って。今やほとんどの国民が当てはまっちまうぞ >>908
76生まれのワイは泳げたいやきくん世代かなあ。
アンパンマンの絵本はそれ以前に出版されてたみたいだが、ようやく出回ってきたのが小2〜3くらいだったからとっくに卒業してた。
他になんかあったっけ。ウルトラマン80(エイティ)とか999とか?w あ、ギャバンがドストライクで、その後すぐに映画AKIRAも 仮面ライダーブラックRX
SDガンダム
ダッシュ四駆郎 アドバイスをくれや。
上死点付近で、膝が痛いんだが。
尚且つ、通常生活で、少し曲げただけでも痛いんだ。
筋肉痛ではない。
骨が軋む感じなんだ。
ポジションは、だいたい合ってるはずなんだが。 膝と腰は生涯のQOLに関わるから致命傷与えないようにしないとね
かといって膝はある程度使ってやらないと逆に悪化するから加減が難しい 膝の前が痛むのは、前乗りすぎ・重いギア踏みすぎ
膝の後の場合は、サドル高すぎが良くあるパターン
ライド直後に氷水(0度以下の氷はダメ)で15分程アイシングすると回復が早まるよ >>922
>膝の前が痛む
サドル低すぎもあるよな? レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。