【初心者】ポジションについて Part56【ベテラン】
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【初心者】ポジションについて Part55【ベテラン】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514511276/ >>504
俺は>>500に聞いてるんだけど
お前も答えたいなら答えてもいいぞ >>506
>>500に聞いてるのに横から出てくんなよ
自演なら自演と言えw ID:6xQWOiQrが出てきたら答えてやるよ
今日中になw >>518
お前も答えていいんだよ?
短足だから答えられないだろうけどw 512 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/05/02(木) 23:54:52.33 ID:KlWXVWEM
ID:6xQWOiQrが出てきたら答えてやるよ
今日中になw
513 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/05/02(木) 23:56:23.90 ID:6xQWOiQr
お、おぅ だね
自演君が身長と股下を答えることはこれからもないだろう
なぜなら短足が恥ずかしいからw 自演君は必死チェッカーが大好き
自分はIDコロコロするからねw ぜんぜん関係ないけど、私は身長173cmでサドル高690mm
サドル、ペダル、シューズで大きく変わると思う 靴履いた状態で踵でペダリングできる高さが良いって聞いたからそれで合わせてみたら調子がいい >>532
俺もそのセッティング
それだと係数でいうとかなり低めになるね
0.86くらいになってる >>531
測り方によって変わると思うけれど、自転車屋で計測して股下806mmとの事
690/806=0.856 >>533
低め良いですよね!
自分は腰痛も出なくなったし、使う筋肉がかわったのか登りでシッティングで疲れたらダンシングに切り替えてってことができるようになった。 今サドル高の下げが止まらないわいが来ましたよっと
大腿四頭筋を大規模動員せず上死点通過出来る範囲で下げたい 俺はアァッーー!と上げて、ンアァーー!っと下げるのが好き >>534
俺にとってはそれは低すぎる
俺は0.886だわ
704/795=0.88553459119 アダムイエーツなんて172cmで脚長体系なのに680mmだからな
リゴベルトウランも700mm
日本人は見栄でサドルを高くして結果脚ピン腕ピンになってる人多そう ペダル以外にケツまでビンディングしてるんですかってぐらいに係数で出したサドル位置を神格化してるんじゃね
理想のはずの計算値で苦しいのは自分が未熟なせいでどんなにきつくてもとにかく乗れば慣れるんだ理論 >>540
股下やサドルの高さで勝負してるわけじゃないからね セルジオエナオ665mm
エリッソンド645mm
日本人の平均身長に近い選手でこれだからな >>541,545
自己申告ゆえグランツールのトッププロは常に身長詐称疑惑が付きまとう。
わりと有名なところではディルーカは168cmなのに174cmとか言い続けてたし、カヴも公称より低いと言われてる。
欧州ではジャニーズアイドル以上の扱いなんでシークレットシューズが手放せないのだ。 海外のレース動画見れば分かるけどエナオモントーヤもエリッソンドもペダリングは下死点で随分膝が曲がった余裕あるサドル高だね
というかグランツール見てるとみんな膝の曲がり方に余裕がある
ルイスレオンサンチェスくらいかなー伸びきる直前まで伸ばしてる感じなのは >>546
そうだね
平均的日本人くらいの股下だねw >>551
クリートかなり前目で下死点で爪先立ちみたいな足首の角度になってない? >>552
ならないな。サドルの座る位置やペダリングの仕方にも寄るんだろうね。
あまりに後ろに乗る人は遠く感じるかも。
ちなみに新城のスペックは股下78〜78.5cm。サドル高は今のところ0.889以上の696〜705mmの間で、今は705mm。
しかも172.5mmのクランクでさらに足が遠い。 >>554
並みの筋力や柔軟性の人間がいきなり新城の真似したら膝壊すぞ
新城だって何年もかけて脚ピンになっていたのだから 新城はロングクランクで長期に慣らした特殊な例ではあるけど、それ以前に欧州に渡ったときに
アサダ時代より3cmも上げられたそうだ。
現在のサドル高は705mmだけど、クランクぶんを差し引いても高い方だね。
プロはサドルが低いとかって決め付けてはダメで、やはり一定の閾値はあるわけだし低いプロを持ち
出すのも微妙なところだと思う。
本当に低いのか、乗り方はどうなっているのか、身長詐称していないかとかあるし。
膝に余裕があるように見えても画像の通りに真似してみたら結構カカトを上げてたりね。
いろんな人がいるからなんともいえんのだけどね。 ×クランクぶんを差し引いても高い方だね。
◎クランクぶんを差し引いたらそんなに高い方じゃないね。 フルームやサガンはめちゃくちゃ低いな
なんであんなに低くセットしてるんだろう >>560
なんかあったときにジャンプとかウィリーするためじゃね? サガンも結構ケイデンス高めに見えるから高ケイデンスタイプはサドル低めとか? >>562
それだと競輪選手はどないなん?って話になるしのう イベントで競輪バイク固定台でタイム競うやつ
サドル高適当に低いままでやったら全然回せなくて恥ずかしい思いをしたことがある http://www.bpaj.or.jp/file_upload/100332/_main/100332_01.pdf
これのp96から。
サドル高が適正値を超えると同じ運動強度でも心拍数が上がっちゃうみたいですね。
逆に考えれば同じ運動強度で一番心拍数の上昇が少ないのが適正なサドル高って言えますかね? 質問
最近後ろ乗りするようになったら膝裏(ハムストリングの筋?)とその筋の付け根(膝下方内側)に痛みが出る
痛みが出るのはペダリングの3時付近から下死点通過するまで
対策としてサドルを下げたが変化なし
前のりすると痛みは出ない
かなりのオーバーユース気味で2月からCTLが右肩上がりで現在120超えてる
トレーニングしたい誰か助けて!病院行ったら絶対に休めって言われるだけだと思う! 膝裏が痛い時は足が伸び切ってる場合が多いからサドルを下げれば大抵良くなるんだけど…
もっと大きく下げてみてダメだったらどこか痛めてるかもしれないし身体壊してからでは遅いので暫く休むか病院行ってください。 ×トレーニングしたい
○ランナーズハイに浸りたい
トレーニングで一番大事なのは休むことだ 寝て起きたら炎症が少し治まってるわ
安静にしますん... 反省せずにそのまま調子こいて乗ってると膝裏の筋バツン!(実際の音)といくで?
その瞬間関節のゴムが切れた人形みたいに歩けなくなった
救急車呼ぼうかと思ったけど自転車に寄りかかって靴ボロボロになるのも構わず片足引きずって帰ったわ
医者行ったらリハビリ含め全治1ヶ月以上かかったわ
疲れてる時の睡眠同様、安静以外の選択肢は無い 人間て頑丈そうで簡単に壊れるものだと分かったよ
大丈夫な方の足で立つのは出来るけど、膝裏イカれた方に体重かけると全く支えられなくてそのまま崩れ落ちるw
支えの自転車無かったらマジで救急車だったかもね >>574
自転車に乗らなければそもそも筋を痛めない説 >>573
筋断裂で全治たったの1ヶ月とか嘘くせー 段列だと半年は掛かるっけね。
医者の言う「全治」ってのは”7割回復”で日常生活はさほど問題ないレベルのことを言うんだよね。
あとの3割が非常に難しくて、残り1割は結局戻らない。
プロが脚の怪我から復帰して2〜4年程度で引退のパターンになるのはこれで、残り1割をカバー
するために怪我の前を100%とすると105%以上頑張るから限界がすぐに来て身体も傷める。
新城も怪我以降調子が出ないのはこれで、それでもトッププロに居られるのは政治理由だな。 今乗ってるロードより小さめのサイズの物に興味があるけど、問題あるかな?
シートチューブで、2cm、トップチューブで1.5cmくらい小さい。今乗ってるのはフィッティングして合わせてもらったから、ポジションは合ってる。 次のもフィッティングしてもらうと良い。
意味乗ってるのがギリギリ小さいサイズでもなきゃ、パーツ交換でなんとかなるだろ。 >>578
あんたの身長によるがボトルやボトルケージが入らん可能性が出る。 >>578
トップチューブで15mm短くても、リーチで見ると数mmの違いしかない場合も多いので
ステム長とコラムスペーサーで調整できるしょう。 >580
それは想定してなかった。
>581
今のも、フィッティングでステムを100→120oに変えたりしてはいるんですよね。
メーカーの推奨サイズからは明らかに外れているのが気になるんですよね。大きいのでなければ調整は出来るとはいえ、そもそも変じゃないかな…敢えて小さいのを選ぶ人もいるのかな。 フレームが小さいと今よりもコラムは積むことになって見た目悪くね 小さいフレームにしたい理由って、もっと落差つけたいってくらいしか思い浮かばんけど、いちおう落差も適切に取れてるんだよね? >>584
フレーム小さいと
ハンドル落差を取りやすい
軽い
フレーム剛性が上がる
シートポストを出せるのでしなりやすくなりケツが楽になる
ハンドリングがクイックになる
刺せないボトルが出てくる
人とフレームによってはフロントタイヤかつま先に当たる
こんな感じか 530以下は700Cに合わせて無理に作ってるので体格的な要因で選択肢がない限りは乗らない方がいいと聞く 小さいサイズはホイールベースが短くなるって意味ではクイックだけど、
同じポジション取るためにステムを伸ばすと逆にダルくなると思う。 ステム延長するともう
前輪のハブより頭の重心が前に出てまうやん
ブレーキですぐ前転ジャックナイフですわー
前サドル前傾でも、自転車の中心に重心がくるような
設計にしてくれっての
デカ寸法はスローピングでも脚がつかん短足ばっかやろ日本人て
もっと考えろよなー あまり小さいサイズにすると首長竜でみっともないのはもちろんだけど、知らずの間に不安定になってて
体制崩して吹っ飛ぶことがあるから要注意。
俺は1cm小さいフレームも愛用してたんだけど、慣れた下りのブレーキングで急にケツが暴れてハイサイド
みたいに吹っ飛んで骨折した。
きっかけを作った安物カンパのリアブレーキも悪かったが、暴れ始めたらもう最悪で、微塵も立て直せなかった…
安定性がー言われる理由が身をもってわかったわ。 >>585
なんでフレーム小さいとハンドリングがクイックになるん?(´・ω・`) フレーム小さいとフォーク寝るからむしろダルになるのでは 一概に言えない
トレイル値だけでハンドリング特性は判断できないよ 小さい人の体重に合わせた設計するから、想定外の大柄な人が乗るとクイックになるでしょ。 >>594
クイックより不安定と表現した方が通じるかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています