【ハゲ】エンゾ早川の現在を語るスレ【GIOS】part1
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エンゾさんはいまだに免許もスマホもないんだから凄いよ
完全に、あちらがわの人 エンゾ早川様は自転車業界への批判を一身に浴びて犠牲になった
一種のスケープゴート的な損な役回りだったんだよ
だから復活を望んでひたすらに称えようではないか >>456
神がどうのといつも書いていたが、自転車業界の闇の責任を全てかむり、自ら我々のジーザスとなったとしか言えん まあ只の変態だから経営者としての素質は皆無だよw
こいつの店が経営的に軌道乗ってたら他の閉店した
マヂメな自転車屋さんに失礼だろがねw そもそも他の事業やってたけど失敗だらけの借金まみれで
なんとなく自転車屋やったら持ち前の法螺吹きトークが
ウブな自転車業界人に受けてしまって、急にこの道の玄人キャラ気取りだしたんだっけか >>458
最新本で年収350とか言ってなかった? 「今まで誰も書かなかった」とかって、フニャフニャの自説を振りかざす人は
たまに居るけど、エンゾ本はタイミングが良かったな。
昨今のマトモな競技者の本よりも売れたんじゃないの? youtuberなって物申せばそれなりに稼げるのに。まあけんたクラスにはなってるだろうに、 エンゾさんはインターネットなんて破廉恥なことはしません! えんぞさんは天下の早稲田卒出すから
その辺のライターと違ってことばに含蓄がある
それが人気のヒ・ミ・ツ
あと背が高くてカッコイイ 趣味としてロードを始めるには良い指南本だと思う。
最近のモノホンの競技者達が書いてくれた本のトレーンニングは
ガチ過ぎて凡人は続けられない、メンタル面で嫌になって辞めてしまう。 間違いだらけの自転車の乗り方
って本書いた人ですね ロード自体がブームが去ってオワコンだから
芸人感覚で面白いこと言ってくれる人がいないとどんどん衰退しちゃうよ 実はここからMTBerとして巻き返しを図る予定ですw お前らラクダのコブのあるカッコイイロード乗りなんだろうな
それ以外はここくんなよ あの伝説の真っ裸乗り本を書いて
ジオスはホモバイクの印象をつけてしまったのが
悪かった ここが誰のどんなスレなのか知らない奴は来るんじゃないぞ 電動化、ロードのディスクブレーキ化、チューブレスタイヤとかを毛嫌いしているイメージ。
どのみち今後のロードバイクはいじれないのでは? >>481
ある業界人のトークイベントで
参加者からの質問に対して
電動、ディスクは正直言って
必要性は微妙と言ってた おまえらさんざん馬鹿にしてコケにしているけど
そのうちエンゾウさんが正しかったことがわかる時代が来る
そのときになって後悔しても遅いぞ
今すぐお店にいってダンボールにハゲのバカって書いてこい まあエンゾさえ居なかったら今でもGiosは
グランツール走っていたバイクかもしれないのにねw エンゾはまさにこれからの人材
完成車しか売れない時代になりつつある今
初心者向けの講釈を垂れられる方が有能になる
パーツのアップグレードありきで突き放す
これまでのショップ店長はやっていけなくなる 自転車屋にこれからの時代が来る頃には
エンゾは餓死してるでしょw
フレーム売りははコアなユーザー向けのとんがった志向の
小さな工房だけが細々と生き残るだけだろうし
完成車売りはメーカー直販が幅をきかせて努力の仕方が分からない
今までの弱小小売店の殆どが廃業の憂き目に会うのが火を見るより明らか 自転車に見切りつけて釣り業界にちょっと擦り寄ってみたけど相手にもされなかったなw boredっていうピストショップ御用達のオイル屋さんがあるんだけどピストブームが
斜陽になったころに釣り業界に売り込みかけてリールメンテナンス用のオイルとして
一定の評価は得た模様
商品を実際に試したことはないけど器用さは見習いたい
え、誰かとは大違いだなんて言っちゃだめだよ! 来年の東京オリンピックでマラソンのレースを
北海道に移す計画をIOCが水面下で動いているらしい
もう東京オリンピックって名前外して日本中競技環境の良いところで
やればいいじゃんねーロードレースは長野県でAACRのコース使えばいいし
MTBは白馬や岩岳でやる方が良いコースで出来そう
その辺りエンゾさんはどういう風にお考えでしょうか? >>469
早稲田早稲田と声高に吹聴する輩に限って学部が残念ながらw
大体、社学か人科、スポ科wWWwwwwwww
所謂、俺は六大学と強弁する法政関係者と一緒
当然ながら周り(政経法商あたり)から失笑されるのは許より、早稲田の名前を使われていることへの憤慨が禁じ得ない。 茅ヶ崎茅ヶ崎言って、なんでミヤタの自転車売れなかったの? 結局もう茅ヶ崎で生産してないでしょ?
10年以上前はミヤタが茅ヶ崎にある限り面倒見るとかいうチガチャリだかなんだかやってたけど。 サイクルモードはエンゾのトークショーやってた時代が一番たのしかったなぁ あちこちで見かけたロードバイク
どこいったんでしょうね
あの頃は自転車バブルだった フェルナンドエスカルティンがツールの山岳ステージで
ブイブイ言わしてた時代がGiosにとって一番良い時代だったなぁw
(エンゾは全然貢献してませんがwww) ロードバイク買い替えたけど、
エンゾさんの影響でGIOSは選択肢に入りもしなかった。
街中で見るGIOSもネタバイクと見下す様になったし、エンゾさんはホントに偉大。 ジオスはイオンバイクでも買えるね
エンゾの顔がチラつくから全く眼中に無いけど ロード乗りはヘルメットをかぶらないのが正解とか言ってた、基地外ハゲおやじだったよな。
まだ生きてんのかw エンゾ早川
体はとても強い。週の半分徹夜するくらいがいい。
有り余るエネルギーを使えないときは、非常な怠け者、威張るだけの人になる。周囲を壊し、最後は自滅する。持病の持ち主。
仲間を作らないと良さが出ない。結婚運が悪い。生まれつきスポーツの才能がない。芸術の方がまだマシ。
暗く辛いこの人生、55歳から風向きが変わる。以後晩年までうまく暮らせるだろう。自転車じゃない分野で成功するかも知れない。
このスレ住民は10年近くもエンゾをヲチしてきた。あと5年くらい訳ないだろう。お楽しみに。 エンゾはテニスを辞めるべきではなかったな
てっぺんなんか取る必要はない
コーチで食えただろうに…それだけ人に貢献できるのだから 今の時代のエンゾは盆栽のヨシダさんかな。
見てるこっちがこっぱずかしくなる。 2020はエンゾ早川先生復活の年
養毛剤を贈って先生を励まそう! Googleマップのエイドステーションのレビューを見ると相変わらずな様子 初心者の頃この人の本読んだけど初心者ながらに首を傾げてたな
書いてる内容に理論付けがなくてそれでも理解するために疑問に思いながら何度も読み直したわ
あの頃の時間返して あの当時、間違いだらけの、、、を読んで
茅ヶ崎でGIOSのセサンタ(ベローチェ)買ったけど、自転車自体は良かったよ。まあ、その後、色々言われていることを知ってたがね。 オリンピックのトライアスロンの実況解説をするらしいね
お店のなか限定らしいけど聞きたいなぁ ネットで実況すれば面白いのに
インターネットなんて破廉恥とか言ってる時代じゃないんだし プライドのカタマリみたいな男が低評価の山に耐えられるわけないじゃん Googleのレビューを見た。エイドステーションといいながら誰一人エイドしてないんだなw お洒落な通りにあるのに薄暗くて怖いからなエイドステーション オリンピックが中止になったら解説者予定のエンゾの出番もなくなってかわいそう 昨日134号線二ノ宮だったか小田原だったかで見たよ どこかに動くエンゾさんが見れる動画はありませんか?
YouTubeには一つもありませんでした
これだけの知名度があるのにイベント出演や講演などの動画も1個も無いってどういうことでしょう?
見つけ次第消してるんですかね?
むしろユーチュバーになれば月100万ぐらいは稼げそうなのに エンゾさんはインターネットなんていう破廉恥な場所とは無縁ですよ すでにご存知のように、コロナウイルスは中国だけでなく、
グローバルサプライチェーンとロジスティクスに大きな影響を与えています。
弊社の生産ラインも当然、この影響を大きく受けております。
予定としましては、生産ラインは約2週間で再開でき、限られたスタッフで生産を継続できると予想しています。
現段階で遅延の程度につきましては完全にはわかりませんが、中国政府の公式通知による最新情報では、中国労働者はおそらく3月2日までに職場に戻ることができるということです。
そのため、前回のアップデートで提示された出荷および生産スケジュールに4-5週間の遅れが生じることが予想されます。
スペア/交換/追加部品の発送にも遅れの影響がでます。生産ラインが稼働すると、このすべての部品に再びアクセスできるようになり、
いくつかの交換部品を要求した各支援者様に直接必要パーツを出荷できるようになります。
これまでに、1250ユニットを超えるGIOSが世界中の支援者に送られており、できるだけ早くお客様の残りの注文に対応いたします! ウイングスジャパンがやってた時代がGiosのピーク
そしてエンゾが食い込んで来て完全にGiosブランド殺された
トルミーノさんはどう思っているんだろう。。。 コロナでダンボール更新してるだろう? 行ったやつさらしてくれよ、、、 見てーよ 自転車が世間で認知され始めた2006年の「ロードバイク バイブル」を読み返している。
巻頭に渡邊謙さん似のダンディないで立ちのエンゾさんがワインを飲んでいる写真が
あった。最近はどうしているのか知りたくなり検索したらここに行きついた。ラクダの背中
が持論だったが、新城幸也選手は平な背中。無理する事はなかった。でも便りもなくなり
廃業したわけでもないでしょうから、もっとメディアに出てきても良かろうと思います。
お待ち申し上げています。 イヤwもう無理だからwww
エイ出版社にソッポ向かれた時点で
死亡フラグ立ってるからwww こういう他人にばかり厳しく、攻撃的な人をおだてて、自分語り中心の本を何冊も書かせるのだから
編集者という仕事は大したものだと思う。 編集者の無理な注文を難なくこなし
ロードバイクを社会に認知させ一時代を築き上げたエンゾさんは偉大だ
国は偉大な指導者エンゾさんにコロナカップを授与しよう 新作は「100日後に死ぬエンゾ」(powered by 電通) エンゾはネットデビューしたら手始めに>>1を名誉棄損で訴えてやればいい 手口が「美味しんぼ」と同じだった
他人や他店や業界を「分かってない」と全否定して
オレだけが真実を知っているというマウンティング商法
なつかしいね いや違うだろ そういうキャラ芸というかそれっぽいとかなんちゃってなモノを
真に受けるアホやマジ突っ込み入れる馬鹿が世に溢れていて
マイナスイメージが付いてしまって業界的に腫物になっちまったんだろがw
オマエラはホントに世の中を閉塞感漂うつまらないものにしていってるよな?
本当に叩くべき相手は放置でカスばっかり叩いてそれで暇つぶしてるだけで無能極まりない
エンゾ復活に尽力しろカスども 美味しんぼは初期はわりとまともだったよ
エンゾ死は嘘からスタートしてるあたりどちらかというと「非常に危険です!」のテレンス・リーに近いと思う 仲間内でジロデ箱根をやってるのが幸せだったのだろうね
変に担ぎ上げられて(本人もノリノリになって)しまったのが運の尽きだな
大人しく近所の仲間を集めてガキ大将気取っていればねー 当時、25万くらいで買えるカーボンバイクはクソってはっきり書いてるのは衝撃だったな
たしかにその値段帯のカーボンフレームは総じてクソだったわけだが、
それ書いちゃって良いものなの?って思ったよ
あと、ジオスのコラムスペーサーが増えたのも、この人が散々言ったからとか聞いたな
本国モデルはどうか知らんけど、日本企画のモデルに関しては エンゾ早川って実績も無いし言ってることも
薄っぺらいだけだったしなー
なんでこの人がもてはやされたの? >>548
あの原稿が書かれた当時の25万だと、今の15万以下の入門フレームの方が遥かによく出来てるぞ
重量が重いのに剛性は全然無くてマジで進まなかったから >>550
いまの三万円台の中華カーボンのほうが全然性能いいねw >>551
バッタモンは開発費が掛からないから安いし、まともに検品してなかったりで価格は安くて当たり前だろ
明らかに駄目なフレームもあるから比較対象にならない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています