ヒルクライム情報交換スレ 40%
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>>517
どの航空会社使っても載せるのはその空港の職員じゃね >>519
国際線?
海外の奴ら物投げまくって国内線とは扱いが違うから… ハワイ島のハレアカラ山なら海抜0m付近から峠の3000m超まで
年中はぼノンストップで走れるぞ
脚力と補給飲料が必須だが 麓は常夏だが下山は防寒具も必要 >>522
そうだけどトランジット多いと事故率跳ね上がるって話 >>521
木の枝がいたる所に落ちていて避けようがないのと、山肌から川のように水がしみでていてびしょびしょになって辛くて藤倉まで行って諦めました。MTB推奨です。ちなみに倒木のために鶴峠は通行止めになってました。 >>529
結構深刻なんだね
檜原は通行できそう? 各所の峠をホームとする地元ロード乗りが
散乱した木の枝掃除したら素敵だなと思った >>530
通行は可能ですが外側線をはみ出して車道まで落ち葉と枝がある場所が多数なので安全とは言えません。イベントに向けて試走等される方も多いと思いますが十分注意して走行ください。 >>529
お疲れ様です
明日檜原ステージの試走行ってきます 今年のイベント終了したけどはじめて股関節負傷した
みんなオフのとき負傷してたらどうしてる?
完全に治るまで休養?
医者行きつつ泳ぎながら軽くローラーでもするかなと >>540
日曜日中止になったら、三連続中止になっちまう
今年が異常なのか、なんなんだよ 何で半角キチガイ爺ってすぐに「〜節」とか言い出すの?
嘘つかないと死んじゃうの? 7日関東付近に台風またくるのか。檜原ステージが・・・
5日まで様子みて箱根エントリー検討だな。 >>525-527
google map見たらめっちゃ良さそうでびっくりしたけど
言うように補給はどうするのかって問題があるよね
日本みたいに自販機があるわけではないし
あとオアフ島から更に飛行機乗らないといけないのもハードル高そう 関西のヒルクラスポット
とりわけ葡萄坂と勝尾寺の大阪市内から麓までの自走ルートどこかに載ってたりする? >>547
連れと行ってレンタカーで伴走してもらったら?
ハワイ州はたしか日本の免許あれば運転できるはず それなんてリワタそれなんてリワタそれなんてリワタ
www 台風だいぶ北に逸れてくれたじゃん
今朝は檜原を暴風域がギリ掠めるかくらいだったけど今の予報なら大丈夫だ 普段の都民の森のタイムどのくらいですか?
僕はベストが57分くらいで本番は55分切れればと思ってます 55分を切るか切らないかレベルです
切れれば調子がいい、切れないと体調不良か風向きとか色々悪要素が重なったと自問自答する 根拠無いけど単独60分切れればそれなりの脚力なんじゃなかろうか(富士ヒルブロンズ位?)
55分切りでシルバー、50分切りでゴールドくらいの難易度イメージ
結構起伏があるし、高速コーナーもあるので単純な脚力だけでは無い気もするけどね… 躁鬱は家族間で済むけど、糖質は近所迷惑に発展して引越し繰り返す事になる
半角キチガイ爺がその典型 糖質制限してから、だいぶ痩せてパワーダウンしたけど、
慣れたら体重維持したままパワーが戻ってきた。
箱根は去年の記録更新したいな。 >>561
減量のため?
それともケトジェニック? >>564
まずは健康のため。
最近の健康本とかいろいろ読んで考えた結果。
減量できたのは嬉しいけど、もう少し筋肉でウェイトアップしたい。
ケトジェニックは興味あったんだけど、信じられる根拠が無さすぎてスルーしてる。
あんまり極端な食生活も恐いので、朝昼でごはん・パンも少し食べてる。
まぁ、炭水化物をわざわざ摂らなくてもお腹一杯になる体になったけど。 俺はケトジェニック目的だけど2週間経ったら元のパフォーマンスに戻ったよ
フルマラソンのためだったけど自転車でも割といい感じ
食費さえ何とかなればね... 檜原はヒルクライムってよりロードレースに近い気がする
特に上川乗りまでの区間はクライマーよりパンチャーとかのが有利かな 小谷修平っていうウルトラマラソンランナー選手のブログ面白いよ
俺以上の厳格な糖質制限して12時間走レースで優勝とか
ウルトラとヒルクライムは畑違いだけどその持久力は見習いたい 逆に奥多摩は純粋なヒルクライムって感じ
前半3キロは平坦でトレイン組んでそっから徐々に千切れてく スカイの聞いてケトンが有効だって勘違いしてる奴が多い、あんなの出来ないから 東京ヒルクライムはどれも前半緩くていかに集団利用できるか、後半はひたすら登りだからもう自分との戦い >>572
鏑木さんの日経夕刊コラムは読んでるよ。
でも、この人の糖質制限本は評価微妙っぽいので手を出してない。 >>578
だから出来ないべ?俺らが考える必要はない。 >>580
それと、こんな高い補給食じゃなくてもケトジェニックなカラダにしていればケトン体がたくさん出るから、安くて効果的。 うむ。だからヒルクライムの補給食やヒルクライムのための食事を語るのは当然のことだな ケトン体を使ってパフォーマンスを上げるためには、糖質制限をしなくてはいけない
当然痩せる結果となり、体内の脂肪が減る
減ってしまった体内脂肪から十分なケトン体が血液に供給されるわけもなく、パフォーマンスを上げるためにはレース中にケトン体を補給しなければならない
その結果がこれよ
ランス:これをチームが導入する時のハードルは値段らしいな。高いんだろ?一回の補給に30ドル(約3,300円)かかるらしい。
ヒンカピー:僕が聞いた話では、5時間のステージだったら、3~4本を飲まなくちゃ効果はないんだって?だったら100ドル以上だ。
ジュリック:レース後の回復時にも飲まなくちゃいけないから、もっと高いよ。
ランス:それにクソ不味いとも聞いたな。
ttp://zatsukan.ltd/lance18tour20th/
後、ヒルクライムみたいな短いレースではほとんど効果ないと思うw
油を飲めばケトン体が補給できるって?
口から入れた油脂が血管内に入るのには12時間以上必要なんだぜ ランスさんのお注射は、1レースあたりいくらぐらいだったのか気になってきた まぁ、ヒルクライム専門なら脂質代謝にする必要がないかもな
俺は長時間走れるようになりたいから脂肪代謝も意識してるけど ツールドフランスの科学って本でサンウェブのデコルトのオフシーズンのトレーニング書いてあったけど面白いぞ
脂質とタンパク質だけの食事を取ってから朝3時間走って、走り終わった後も糖質は補給せず脂質とタンパク質を補給
そのまま再び2時間トレーニングしてその後やっと糖質摂取
グリコーゲンを節約できる身体になってヒルクライムやスプリントでも有用とのこと
一昔前の栄誉学だと変態扱いされてただろうな >>577
日の出も成木も前半は緩斜面でなんとか集団にくらい付けたけど、後半からの激坂ゾーンから本性表したクライマー達には全く太刀打ちできないですぐ千切れたのは苦い思い出 日本の栄養学は今更「卵は1日1個以上食べてもいいかも!?」tかやり出したレベルだからな... ケトンってデブの臭いの素なんじゃろ?? それを飲むん?? ゲロゲロ 例のケトンジェルは馬鹿高いけど、MCTなら安い。コーヒーに入れて飲んだりするのが人気だね。
MCTをジェル状にしたサプリもある。日清オイリオのメモリオンとか。認知症予防wを謳ってるけど。 おれも結構糖質絶って、そろそろケトン質になろうかというところで負けてしまう、、 初めてのヒルクラレースで伊豆ヒルクラに出るんだが、なんでワイが第1ウェーブなんや。
実績も何も無いのに。どういう基準なんじゃろか。エントリー順か?
動くパイロンなのでご迷惑お掛けしますがよろしくお願いします。 >>605
初参加の奴は背中に大きく「初参加」って書かなくちゃダメなんだからな。誰も教えてくれないけど、やらんと恥かくぞ 後ろはまだ未使用ですって書いたら後ろにホモトレイン形成できそう
前も未使用ですって書いたらホモが引っ張ってくれそう 伊豆をヒルクラと呼ぶのは止めてほしい
平均斜度1.6%だぞ・・・ 下山中の橋の横に選手とスタッフが多数、救急車もいて、橋の下を覗き込んでた
その後、そこから下で救急車と消防とパトカーが何台か通過 橘橋付近で猛スピードで消防士と救急車とパトカー向かってったがバイクじゃなくてロードバイクかよ
下りで粋がるなと、死なないとわからんのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています