自転車のサイドミラー 全く役に立たない
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自転車に100円ショップ<セリア>で買ったサイドミラーを取り付けて走ったが、後方確認が全く出来ず、全く役に立たなかった。
(理由)
後方確認の出来るちょうど良い角度で取り付けられない。
ハンドルの側に取り付けるので、サイドミラーが揺れまくる。 100円に何を求めてるんだよバーエンドにつける奴を買えよ バイクはどうなんだろう?
自転車のサイドミラーは、全く後方確認出来なかったが、
バイクは、後方確認出来るのだろうか? ロードのバーエンドに付けるやつ興味あるけどどうなん? ロードとかなら難しいけと、ママチャリの場合前カゴに固定できるなら視線移動が少なくて有効だと思う >>1
そうそう、揺れて見えない。
で、1000円近い立派なの買ったがシフトレバーがじゃまで付ける場所がないという。
仕方なくDIYの金具を買って付けたけど、見える様にすると外に張り出してじゃま。
出ない様にすると腕しか映らないという。 後ろから車やバイクが来てないかを音以外で判断するのに使いたいだけで、
そこまでの視認性求めてないと思う。
やっぱエンジン付きの乗り物とは速度全然ちゃうしね ドロハンならブラックバーンロードミラー
もしくはリヤビズの様な手首に巻くタイプ
エンドにつけるタイプは小さいし視線の移動も大きすぎ、全く使えない バイクで事故って転倒した時にミラーの根本がグラグラになって固定できなくて
手で押さえながらじゃないと見れなくなったな
100均のってあんな感じなのか >>13
ハンドルより下に付ければ腕を回避できるしハンドルより外に出す必要もない >>7
自転車屋に相談して勧められたので俺もその楕円形に近いのをつけてる
直接視認するほどでもない時に後方をちょこちょこ見るには向いてるね フラットバーエンドにBUSCH&MULLERのこれ付けてる。
http://amzn.asia/d/aPRh99F
多関節タイプでベストポジションに設定できる。
倒されたとき壊れてしまったので今のは二代目。 B&Mのは見やすいよなークロスはそれ愛用してる
ロードはエンド用だと下向く感じになるからでっぱり型探すと割とポンコツ評価のが多いんだよな 役にたつと思うな
ドロハンのエンドにつけるタイプは慣れが必要 振り返る必要を半減させる装置だろ
ミラーに何か映ってたら振り返るまでもないし
映ってなければ死角になにかあるから振り返る >>24
フォークに付いてるのかと思ったら、フロントキャリアに付いてるのか >>26
ダサい自転車の画像スレで殿堂入りしてるやつだよ >>29
バイク板の変態ガバ工作には勝てないな
エキパイでカニを蒸してるんだから 違法駐車車両避けるときとかは後ろ見るだろうけどただの後方の状況確認ならみなくていいって話だろ おれトップチューブにつけてるけど結構見えるぞ。視線移動はあるけどな ベロガレージ使い続けてるけど後方が奇麗に見えるのでオススメ
ゼファールは後方視界広いけど汚れるのと歪みがあるのとでちょっと苦手 ビアンキ乗ってるから安易にビアンキのミラー付けてるけど悪くない、壊れたら他にするけどこの手のパーツって思ったより壊れないよね。 後方映しっぱなしのサイクリングレコーダの開発まだか グリップエンドに広角CCDとサイコンにモニター機能か >>12
これ、十分使えるから。そりゃ大きい方が良いに決まってるが。 ポジションにかかわらず首と目の動きだけで後ろ見れるからいいものなんだがいかんせんダサいのとヘルメットにしっかりくっつけないといけないのがね メガネ一体型のやつないかな?
横に視線ずらすと後ろが見えるみたいな。 サイコン自体のバッテリー問題があるのに余計な機能つけても肥大化するだけだぞ
一応ガーミンが後方ソナーで後方接近物感知してガー民生品に送信するリアライトVaria? RTL510 作ってるが
素直に後方確認したほうがいい >>52 自分のはそれに近いかな
中華製安アクションカメラを後ろ向きにつけて
Wifiで画像を飛ばしてハンドルにつけたスマホでモニタしてる
キレイに見えるよ 難点はカメラの電池もち bmの在庫ある奴現物みたがでかすぎて笑った
やっぱ今品切れしてる奴かブラケット付近につけれる奴になるなあ garmin製品のvaria visionと53のライトがあれば視界の中に後方の車の位置情報が表示されるようになるで
見た目もスカウター付けてるみたいで素敵やで ハンドルの上にあったのを下に移動した。
ひざ蹴りしそうなんだが。 ゼファールSPYミラーをトップチューブにつけると良く見える。
視線移動量が多いのと鏡面の品質に目をつぶればそこそこ良い。 ドロハンのエンドに付けてるけど
貧脚の初心者連れてる時にちぎらないのには役立ってるかな 100均で買ったミラーダサいが、ないよりましか。
https://imgur.com/a/yvjhG0m
って思ったが、見づらいから買い換えたい。
クロスバイク?タイプにお勧めありますか? ママチャリ用のもっと外にせり出してるの(少なくともハンドルバーギリギリくらいまで伸びてる奴)買えばいいんじゃない? オートバイに乗り慣れたらバックミラーの無い自転車は怖い でも見てくれ至上主義者はミラーなんて補助で見えないから後ろ向くからいらないって謎理論出すんだよな
その補助で後ろ見れるだけでどれだけ違うか。お前ら10秒に一回後ろ向いとるのかと >>70
同意なんだけど自転車、特にママチャリ用の
バックミラーは超絶カッコ悪いんだよなぁ
それが嫌で腕に巻くタイプとか色々試した挙句
今はアクションカメラを後ろ向きにつけてスマホでモニターしてる ハイエンドゴツカーボンに似合うエアロスミラーが望まれている 自転車側がミラーで自己完結してしまうと
後ろから寄っていく自動車は不安だな
自転車側がミラーで後方を視認できるとより大胆に進路変更してしまうし
自動車側はあっちがこっちを見てるのか見てないのか分からんのでメッチャ怖い
振り返ってこっちを視認してますよというジェスチャーは正直欲しい ミラー無くても殆どのチャリ乗りはノールックだから車乗る時は無理に追い越さないようにしてる。これはもうどうしようもない。
今日なんて真後ろ徐行で付いて行ってて後ろ向いて車確認してから目の前曲がりやがった。一旦停止しないし車が自分を確認してると思い込んでる、馬鹿な車乗りなら接触しててもおかしくない。
自転車は方向指示器もブレーキランプも無いから道路状況見てドライバーやライダーとのコミュニケーションが重要なのに九分九厘出来てないし自己防衛も出来てない。 追い越せのサインないしサイクリストのサインを自動車が理解するかっていうと理解しないだろうし >>78
背中に「追い越してください」って書いておくしかないね >>78
大抵は手を振る仕草から何をしようとしてるかは分かると思うけど?自分は自転車は見た目で乗ってるけど車乗ってる時に見かける人達のはなんとなくわかるよ。 >>24
ここまで大きいとサスペンションがなく路面ギャップが映像に反映される自転車ミラーでも使えるかも >>47
これ使ってる
自転車本体につけたミラーで算出すると
直径20cmほどになるのでよく見えるし
走行中頭を振ると後方の見える範囲が広く変わるのでほんま便利 88NSRについてたミラーをママチャリにつける方法ありませんか?
NSRのミラーは流線形で空気抵抗少なく、視認性もバイク用なので申し分ないし。 ハンドルミラー クランプ取付 ブラケット使えば良いのでは
25mm径用なのでゴム板抱かせる手間はいるかも ガーミンのリアビューレーダーで落ち着いてる
車何台来るかまで表示されるから、路駐とかで膨らむ時だけ後方を目視すりゃいい
ずっと車がいる幹線道路じゃ意味ないけど
バーエンドのはズレてしまうので使わなくなってしまった サスペンションついてないとハンドル取り付けは振動激しくて使い物にならないのがな >>47
ワラタ
というかコケたら一発アウトかねえ >>88
持ってるがそうはならない
棒は金属
根本や先のミラー部はプラ
視界の邪魔にならず距離が近いから大きく見えるし
何より脳みそを守るために一番ブレない頭部メットに装着するので安定して見える 車体フレームに付けて、股の間から見るやつは、まともに見えるのか?
視線移動が激しすぎて、難しいと思う。
やっぱグリップ下部に付けるのが良いと思うが、製品が少なくて困る。
バーエンドに付けるタイプはグリップも交換しないとならない。 整骨院に行って首を180度回してもらえばバックミラーなんかいらんよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています