埼玉の自転車乗り 6
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
じゃあ、駐輪場じゃないどこか物陰の路上に地球ロックなら安心なの? そもそも駐輪するようなとこにロード乗ってくなよwましてや繁華街なんか
散策したいならママチャリで行け >>842
ほんとこれ
ロードはスポーツ機材
移動手段ならママチャリ、ルック車にしろっつーの >>840
日本語プリーズ♪(´∀`凸)fxxk! >>841
今まで通り好きなようにして勝手に盗られてれば良いんじゃない? 東村山あたりから秋ヶ瀬に行く場合川沿いに行くのが一番なんですか?
野火止用水沿いを走ってたら途中からトラック街道になってしんどかったです 昨日の話ですが 自販機マニアなら上尾のオートパーラーか行田の鉄剣タロー
野良の食い物系自販機ってあんまないんだよなぁ
蕨駅の近くにおでん缶やラーメン缶の自販機、庄和町の道の駅にカップヌードルの自販機はあるけど >>859
栗橋のオートパーラーまんぷくを忘れてるぞ
何れもこれから寒い時期の深夜ライド中なんか屋内で一息つける場所として重宝するけど
そういや上尾って今は夜中開いてる? >>857
まじレスしちゃうと、東村山からなら浦所線に出て歩道をちんたら走っていくのが坂道もなく一番楽 引越しして埼玉県民になったんだけど
アタミって自転車屋は評判良いかな?
近くだから行ってみようかと >>864
HP参考にしてみたら
店主は元競輪選手なんで腕と知識は確かだろうね >>865
いかついおっちゃんだからちょっとビビってます(笑) >>859
五霞の道の駅にハンバーガーの自販機残ってなかったような
建物の外の自販機ばかり並んでるとこに 間違えた
×残ってなかったような
◯残ってたような 自販機の食べ物て不味いのに何故だかそそるよね
コンビニで買ったほうが旨いのにさ >>857
トラック街道て463の事?
東村山市民ですが
志木街道から清瀬あたりで大和田方面に行く一本北側の道へ
そのまま真っ直ぐで秋ヶ瀬橋
若しくは野火止用水沿いから水道道路で秋ヶ瀬橋(途中ちょっと迷いやすい) いろいろどもです
>>872
野火止から分かれる水道道路のことですな
土曜なのに車とトラックすし詰めで死ぬかと・・ あそこ怖いよね
もうあきらめてとなりの細い遊歩道みたいなとこゆっくり走ったわ >>861
栗橋のオーラバトラー と読み違えて二度見した。
まだ起きてないのか俺… 榎本牧場の自転車泥棒捕まったのか、監視カメラまで設置した牧場の執念かな すぐ防犯カメラを設置するなんていい店だな。
どっかの自転車チェーン店とはえらい違いだな >>877
先月末に客のドグマが盗まれた
施錠はしてたけど閉店間際の薄暗くなる頃の来店で人が少なかった
牧場、速攻でカメラ設置、スタッフを入り口に立たせ声掛け運動開始
先週末、午前中に来てた男が午後に違う服でまた来てるのに気づくスタッフ
なんかラックに近づきワイヤー錠をチェックしてるのを確認
上尾警察を召喚
職務質問をしたらワイヤーカッターを持ってた
自供←イマココ >>880
なるほど
普通の店なら警備を厳重にし直さないから窃盗犯も2度3度と来てるんだろうね
車に積むと思うけどシューズは普通のスニーカーでビンディングペダルを踏んでその場を急いで去るのだろう
怪しいマンがスニーカーだと要注意だと思う 犯人行田から来てたらしい
血祭りにして豚のエサにしてやればいいのに 山中湖のスワンボートに乗せてインドからインドネシアまで行けたら無罪 >>884
全身に餌塗って鶏の中に放り込んで、意識がある内に出してから牛裂きだな。餌にすると豚さん可愛そうだから最後は堆肥と一緒にして生めれば良いよ。 >>890
アンタの文章なんて誰も真剣に読んでないから、余計な訂正は無用です♪(´∀`凸)fxxk! しばらく前だけど東松山で真っ赤なフレームに全身ピンクのサイクルウェアを身にまとった人を見かけました >>892
呼んだぁ〜??♪(´∀`凸)fxxk! >>894
私をしらないニワカくんこそ誰〜??♪(´∀`凸)fxxk! 荒川から三郷、江戸川使わないルートでおススメありません? >>897
四つ木から曳舟川通りをお花茶屋駅方面に抜けていくと車道じゃないから楽よ。 皆さんありがとう
>>904
地図での確認だけですが良さそうですね
6号とか結構怖かったりするので早速行ってみようと思います 最近引っ越してきたんだけど
所沢から荒川に行くのに463以外の2車線もしくは路肩のある自転車の走りやすい道ってある?
なんかどこ行っても路肩が無いうえに大型バンバン走ってる道ばかりでゲンナリしてるんだが
東京側は走りやすい道多いのに 所沢から荒川区間の463はすげー走りやすいと思うんだが・・ 埼玉の幹線で個人的走り難いランキングは
1、R17宮原以北
2、R16
3、R140
4、産業道路大宮以南
5、水道道路
R17とR16の路肩は路面がボコボコだし大型がバンバン通るし自殺志願者しか走らないだろ 皆ありがとう
まだ地名とか全然わからんからちょっと場所調べてみる R17宮原以北というか上尾市だけが猛烈に酷いというか >>913
所沢〜荒川間は武蔵野台地の北岸で、南側周りでは川を越えるなど大きな起伏がある
北周りでR463までいくと起伏が少ない
R463よりさらに北は田園地帯で車も抜け道に使うような走りやすい道があるはず R17で通りたくないのは大宮市場から鴻巣の先(旧中仙道分岐)まで 所沢から荒川なら航空公園と防衛大の間から三芳鶴瀬と抜けてくのがいいだろ 所沢から荒川は463がいーでしょ。車多いけど自転車レーンあるし 俺も所沢から463で荒川だなあ
帰りは入間川CR経由でぐるっと 今NHKニュースでやってたけど埼玉で水上ボート漕ぐイベントあったらしいな
自転車愛好家が参加したらしいけどインタビュー答えてた方々は予想以上にキツイと言っていた
水上ボートってそんなに脚力いるのか スワンボートて、一人で頑張るものでないし。
たとえば、バルベルデとイオンに居るお姉ちゃんの組と、ブリの若手のほうが勝つ。
2人で息を合わせて同時に漕ぎます。2人のペダルは一緒に回転する仕組みになっているため、
力を合わせることが攻略のポイントです。
「なにこの外人、ケイデンス120超えてんですけど(笑)
あたしのペダルが弾き飛ばさるし(怒)
もう ペア解散よ。(泣) 463号は楽だけど、英インターは避けたい気がする。
所沢ICはまだいいとして >>921
クランクが前に移動すると踏み込みに体重が使えなくなりパワーダウンする
そしてペダルを下から上に引き上げる部分が足を腰に引き上げる動作ではなく
下から上に蹴り上げる動作になりこれがかなりキツイ
その反面、普通ではほとんどパワーソースにならないペダル下死点付近では
足を上から下に振り下ろす動作になって意外とパワーがあるんだが
これはビンディングの場合の話
マッタリ漕ぐ分には全然デメリット感じないけど、パワーを出そうとケイデンスを上げると
途端に相当にキツイ代物に変わり普通のペダリングの感覚で踏むと全然回らなくて死ねる
以上、リカンベント乗りの実感 初めてクロスバイク買って走ったんだけど
道路怖過ぎwww
安全な道で慣れたり練習したいんだけど
川越ふじみ野市周辺で、良い道路ないでしょうか? スワンボート乗ったこと無い人は知らないんだろうけど
あれは標準的な男性にはペダルが近すぎんだよ
サドルの低いママチャリがきついのと同じ 川越、ふじみ野なんて
市街地じゃなければ
いくらでも車の少ない道あるでしょ。 >>926
>>927
>>925
レスありがとうございます
検索してみます! >>923
その辺は俺もいつも避けてる
日比田の交差点から横道に入って関越の下をくぐって山崎パン前を直進、英インターの歩道をくぐってそのままデオシティ新座の裏側を通って志木ニュータウン入口の交差点まで。
そこからは463に復帰するか柳瀬川を渡って沿って秋ヶ瀬橋って感じやな 英インターは北側に回避しようとするとグダる
言ってるように南側をくぐるようにすればわりと適当に行ける >>928
ちゃんと座布団調整でポジション出してたらしいよ 危険なとこは歩道走る。歩行者居れば徐行。歩道も無ければ昼間も前後ライトオンして反射ベスト。 昔?有料道路だった254は安全に走れますか?
ららぽーと富士見沿いの。
始めたばかりで体力もないので安全でわかりやすい道を探してます 富士見有料は20年くらい走ってないけど、車道と歩道が完全に分離されているので安全といえば安全
ただ歩道は雑草がボーボーで当時から特に整備してなければ歩道の舗装もガタガタだろうな >>937
レスありがとうございます
今度練習で通ってみます
クロスバイクなんですが舗装のガタガタ気を付けます 今は富士見無料道路になって自転車歩行者でレーンが別れて綺麗になってるよ >>939
レスありがとうございます
走ってみます! レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。