埼玉の自転車乗り 6
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>>341
太めのブロック履かせてようが空気緩めまで噛ませてようが
砂利道で油断してると簡単にコケる
しかも砂利で怪我もキツくなる
それがMTB >>347
予行演習見ればお腹いっぱいだから本番はいいや おまいら
いいお天気なのに仕事なんかしてんのかよ! こけそうになったらそのまま横回転して元に戻ればいいじゃん 夜走るのなかなか良いな
得体のしれない動物がいたり怪しい不審車が止まってたり
真っ暗の中走ったり
スリル満点だわ >>360
前にオバはんの反対側の道の端を通り過ぎようとしたら、リードにつながれた犬が目の前に!!
避けようとしてもリードが!!
死ぬかと思った。夜は人以外も気をつけよう。 >>360
20年ぐらい前だが昼間ショートカットしてた角地を夜中にショートカットしたら
チェーンが張ってあって 身体だけ前方に吹っ飛んだことある
因みに自転車はブリジストンのカマキリカルカマ(古い)
自分も自転車も奇跡的に無傷 そういや1年ほど前に飯能から大宮方面に帰る途中田舎の一軒家の前通ったら庭で放し飼いの小型犬に「俺のテリトリーに入るんじゃねえ!」って50メートル位追いかけられた事があった
すげえな田舎 俺も子供の頃前輪に足入れたら前輪が止まって後輪が一回転してきて凄いことになった
体もチャリも無傷だったけど >>362
>>365
舞空術使い多すぎでしょ、埼玉… >>316
外環の側道かぁ
毎回ストップ&ゴーしそうだし、ストレスたまりそうな気がするが〜
外環の側道で草加から彩湖って聞いただけで移動に疲れそうや
つっても草加から荒川でるのもアレだしなぁ 俺も草加だが江戸川飽きて芝川→見沼ヘルシー→荒川に行きだした。 県北東住みで荒川童貞なんだが荒川って怖くない?
ローディいっぱいでバチバチってイメージで行く勇気が出ない >>372
気にしすぎ。特に県北(上流)側でそんなん気にしてたらどこのCRも走れない。
大宮辺りから本格的なのが増えるが、大人しく左側を走ってれば勝手に抜いていくし。
俺は初ロードを大宮で買って熊谷まで荒川CRを走って帰ったが、他ロードに対しては何も怖くなかった。 利根川の誰もいないサイクリングロードに慣れてると、荒川や江戸川の下流は人多くて怖いな 外環側道などと言わず本線使って彩湖までゴー。
後ライトでアピールは必須だけどね。 本線って高速道路じゃ…と一瞬思ったが、国道298号の方か 川口サイクリングロードは階段上り下りさせられたり途中で道がプツッと途切れてたりほんと魔境 さい○ま新聞朝刊
22日午前6時頃、市内芝川沿いの歩道を散歩中の男性が遺体を発見した。
発見者は「(遺体は)ピチピチのド派手な運動着のようなものを着ていた」と取材陣に語った。 そして今頃ゴリラ鯨雨にふられ雷にビビってるのか・・
がんばれw >>390
たった今土砂降りになった@さいたま市
また仕事帰宅後の夜のライドが中止や… 外環の下道と4号バイパスの谷塚以北は怖すぎておれみたいな初心者には無理だわ 川越から299通って秩父まで来たけど正丸トンネルすっげー嫌だねあそこ
迂回しようとするとかなり遠くなりそうだから帰りもビクビクしながらあの細い側溝の上トロトロ走らなきゃいかんのか……(´・ω・`) トンネル前右折で山伏峠経由飯能か、更に左折で裏正丸のぼるか、いっそ小川町方面に抜けるか
裏定峰>白石>狩場坂から299正丸駅付近とか
まあトンネルは押して歩いた方がいいよ 振動でプラスチック折れてボトル落とした。
この前もライト落としたし
いずれも100円のやつ
俺の後ろ走る時は要注意な 4号バイパスで車道を逆走(歩行者扱いだと違うのかな?)ジョガーがいてびっくりした >>401
そもそもガキに歩行者は右側を歩けと教えるのが悪の元凶 >>402
あれなんでなんだろうな
普通に考えて歩行者だけ右側通行したら自転車や車と正面衝突もしくは歩行者避けた自転車と車の正面衝突やん >>398
ありがとう
結局トンネル通って帰ってきたけど帰りは下りだったから楽だった
ただ帰りの左側の側溝がちゃんとハマってなくてガタガタでチャリぶっ壊れるかと思ったw
んで対向車線ではおっさんロードが側溝じゃなくて車道を二台連ねて止まるようなスピードでちんたら走ってて車に迷惑かけてたよ(´・ω・`) 歩行者ジョガーが車道をウロウロしてる事が問題なんじゃね? 正面から近づいてきたジョガーが俺の体を跳び箱代わりにして琵琶湖まで舞い上がって行ったぜ >>403
歩行者が車両の前に出ないようにだよ
歩行者の挙動は、自転車でも歩道へ乗り入れた時にわかるだろう
自分より速い乗り物が背後から来ない(進行方向からくる)位置取りを取らせると右側通行になる 歩行者は、歩道等と車道の区別のある道路においては、
次の各号に掲げる場合を除き、歩道等を通行しなければならない。
一 車道を横断するとき。
二 道路工事等のため歩道等を通行することができないとき、その他やむを得ないとき。 >>411
そうやって弱者扱いして甘やかすから進路変更する前に後方確認とかごく当たり前のことすらやらず、好き勝手に動くようになる
自転車に乗っても信号無視や逆走もここに原因がある 菖蒲を境にガラリと変わる
ストップアンドゴーは以南、以北はひたすら風と己との戦い 交差する道路の横断が煩わしく感じないのならオススメ。 ヘルシーロードの北方面は車も歩行者も殆どいないしかなりいい環境だと思う
鮭の遡上見られるしね あっ、ああっ、ああ、剥けないっ!肉棒見たいな触れたいなっ!かゆいっ!ちんちんかゆいっ! >>424
利根大堰のは10月下旬から12月あたりまで 自転車乗るまで飯能とか寄居なんか糞田舎のお笑いとか思ってたんだけど
自転車乗るようになって180°変ったわ
飯能・寄居に住みたいよ >>424
前すげーいた時は11月になってからかなあ
大泉でブラジル料理食べてきてから寄ったらちょうど遡上凄かった おまえら、中山道走るなよ?
狭くて車が抜いて行き難いから
かなりチャリを邪魔そうにしてたぜ? >>425
>>427
サンキュっ
今度行ってみるわ >>414
利根川向けて走ってると何だか寂しさでいっぱいになってくる
>>422
日曜に通った時はまだそのままだった
便乗して質問。荒川で鮭の遡上を見られる所ってあります? >>428
俺かな?
あそこ使わないなら県道12〜R122だからどっちにしろ暫く車の邪魔になっちゃうんだよね
羽生方面に抜けるいい道教えてほしい >>431
R122は100km/hとかで走ってるから自転車が走る道じゃないぞ 新幹線下の側道走って鴻巣屈巣から田んぼの中突っ切る感じかな 答えてくれた方ありがとうございます
明日、ヘルシーロードで寂しい気持ちになりたいと思います! >>413
今更だが、歩行者は全ての人間、つまり弱者全てを含むぞ
怪我で首の回らない人や車椅子、後方確認どころか目の見えない人などを含む
だからこそ歩行者に適用する交通ルールは真に全ての人間を前提として作らないといけない
後方確認できない人間専用の道を別に用意したり、歩道を後方確認必須の免許制にして無免許道を別途用意でもしない限り、歩道で後方確認を求めるルール作りは無理 外環は車専用道路やろ?
自転車走っちゃだめなんでしょ? >>439
あれ?外環下道のR298ってアンダーパスとか通行禁止のところ以外は大丈夫なんじゃ?
走っても良いよって言われてもあんなとこ絶対走りたくないけど ああ、そうそう外環の下道のことね
路肩とかバイクが普通に通っているところなんだけど
車やバイクでよく通るんだけど、自転車を見たことがなくて
てっきり自転車禁止なのかと思っていたけど、自転車で通行できるなら荒川に出るのに
最短でいいなと思っていたんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています