【チタン】ロード&MTB 32【ステンレス】
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>>435
マジですか!?
買っときゃよかった。。。 ジオスのチタニオは銅ですか?
ぜんぜん情報がありません! パイプになった後の加工費とほどまりは変わんねーんだろ? >>444
昔、この話題でエンドレスになった事が有ったな >>445
この流れでどうやってエンドレスになるの? >>446
ぶどまりざ正しいだのほどまりが正しいのだの、本来の使い方は云々ってなってたよ 「ほどまり」が正しいと言う奴って、
「ほあい」とか「ほがわるい」とか言うのかねw 正しいっていうか間違って「ほどまり」と使ったヤツを
誰も正しい読み方をおしえずに話をそのまま続けて
小馬鹿にしておちょくただけの事じゃなかったっけか? 小馬鹿にされておちょくられても仕方ないような間違いじゃないか?
まあ、にちゃんなら仕方ないのか。 チタンロードとMTB買ってとりあえず終了と思ってたけど、
通勤用にシクロクロスが欲しくなってきた。 >>463
ステム、フロントフォーク、ホイールは
チタンでなくてもいいものの代表格じゃないか? いやステムとシートポストはチタンにしたい奴もいるんじゃね? 手抜き工作で粗製濫造し作りすぎて毎年投げ売りになる
ちゃいな ぽいぽー の いんちき ちたん りんすきー 海苔 は、大人しくしているな
よい傾向 スゲーなこの自動スクリプトみたいなキチガイまだいるのか・・・
もう5年位経ってるのか?
クオリアの中の人が自演してるんだっけ?
他社を貶して自分が儲けるような朝鮮人みたいな事はやめなよ >>469
CANE CREEKにチタンクランクあるよ >>474
ee Wingsだっけ
あれMTB向けシングルで30mmスピンドルとかフレーム選ぶ
ロード用のクランクか、チェーンリング歯数があればいのに ちたんヒエラルキーの底辺層、ちゅうかちたん の 次の階層の
りんすきー くるくるぱー 海苔の こんぷれっくす は 笑えるな。
まあ大人しくしているから比較的良い状態。 西内まりあじゃないけど能力以上の仕事を与えると壊れるぞコイツ りんすきー は クズフレームを大量に市場に出す3流メーカー
ちゃいな ぱいぽー の いんちき ちたん りんすきー くるくるぱー 海苔 は底辺
まちがいない 479 ツール・ド・名無しさん 2019/04/18(木) 21:49:22.57 ID:JZHjg+m8
ミジメガネ半年振りの外出許可出たんな パッソーニって、撤退してたの?三年ぶり日本復活って、パッソーニポイント東京はどうなってたの? 自転車板にしか居場所がなく長年入り浸り
孤独を拗らすハゲチョロメガネ
可哀そうに・・・ パッソーニって、撤退してたの?三年ぶり日本復活って、パッソーニポイント東京はどうなってたの? 焼き付き防止にBBを取り外すってのは分かるんだけどヘッドパーツも定期的に取り外してるの? 圧入なら、余計なことしない。側が変形したら一大事〜♪ 圧入式BBの場合はどうしたら良いかな
これも打ち替えしすぎると不味い? エンジンのベアリングみたいに熱膨張使った焼きバメとかじゃなきゃ、少なからずフレームにストレスかかるから信用できるベアリングを奮発して頻度を抑えるべきべき! MTBのヘッドパーツあまりいいやつじゃないのが入ってるんだよな。。。
ショップにケーンクリークの絶対こわれないやつに交換したい。
焼き付いてもいいように。 デローザのアニマ欲しいけど、プレスフィット式BBだった…
ダメな奴だ 圧入式BBって有難迷惑な話だよな。
ヘッドパーツと違ってBBはそもそも消耗品なのに。 カーボンと違って打ち替える時に歪んだりしそうだしな
金属フレームで圧入式って何考えてんだろ? ベアリングって、そういう精度で使うから意味がある軸受けやぞ だけど自転車の場合軽量化が重要だから
その部分の強度が弱くなって変形しやすいからなぁ クロモリなら未だしも、チタンフレームで圧入式BBって割れそうだよね そもそもダウンとシートとチェンステイがBB引っ張って変形するから
(クアリスのWEBに画像が沢山ある)ネジ切ってやったほうが無難 >>512
クリキンじゃダメなの? シクロクロスで10レース/シーズンで4シーズン目だけどシーズン前後にグリス変えるだけで問題なし。 自転車板にしか居場所がなく長年入り浸る
孤独を拗らすハゲチョロメガネ
可哀そうに・・・ >>515
キングのBBベアリングにすぐに細かい砂利入らないか?
出て速攻で買ったけど、シマノBBと踏んだ感じも全然変わらないしダルいからすぐに売って
シマノに戻したわ クリキンのBBは、頻繁なグリスアップが前提。独自性が今じゃ仇にたってるし、もう趣味性MAXの一品。マンゴーがいい色してんねん! 確かにシマノとの性能差はないなw 特に不都合は感じたことないけど、ヌルい関東メインで走ってるからかな? ねじ切りだったら俺もシマノで使い捨てしてたかも。 ぶっちゃけ焼付き防止にBBとかヘッドパーツを定期的に外してるやつなんているの?
ヘッドパーツは圧入だからもう秋粗めてるし、
BBですらめんどくさくて3年放置してる。 粉末冶金技術により、工程数を40から2に減らすことでチタン部品の製造コストをおよそ半分に低減
強度は鍛造品と同程度
ttps://www.gov.uk/government/news/porton-down-scientists-on-brink-of-titanium-revolution リンスキーはモデルチェンジするから安くなってるの?
それとも単なるセール? リンスキーフレームセット15%オフクーポン使えるね 何か乗るのあるんだろ?
来年も安くなるんだからヅラが出るまで待った方が良いと思うけどね
また幅変えてきたら最悪 >>531
ほんとだね。
合計価格を2300ドル以上にしたらフレームの値段から15%オフされるねー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています