静岡県の自転車情報 その33
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静岡県の自転車情報について語りましょう。
西部も中部も東部も伊豆も静岡県です。
不毛な罵り合い煽り合いはなるべく慎みましょう。
前スレ
静岡県の自転車情報 その32
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520143271/ 静岡を東西通過するのに薩埵峠周辺の道が分かり辛いんだよな
坂を避けて漁港側抜ける道は余所者には迷路だし1号線は自転車禁止で通れない
薩埵峠は結構急だからタイムロスになるしでルート選択に困るわ 歩道橋に抜けるルートが道が新しくなって普通感覚だと向かっていっちゃ駄目だろって空気人ってんだよねぇ 自転車担いで階段降りればいいんだけどね
歩道橋だって本来は自転車から降りるもんだし
誰もいないからいつもスロープ走っちゃうけど 静岡バイパス攻略ブログなんてのがあるくらいだしな。 さった峠に呪いでもあるのか?
>>817-8で化けてる。 >>822
薩た峠をスマホ変換でたを漢字化すると化ける
薩埵峠
ちゃんと化けたかな? 健康ランドから歩道走って西倉沢の信号渡ってそのまま東海道の旧道で良くない?
新蒲原の駅の下のところを右折して抜けてすぐ左折、
蒲原中学前を通り、蒲原東IC東の信号の北側に出る
っていうのが東京〜静岡往復で使ういつものルート >>824
東に向かう時はそっちだな
西行きは漁港から歩道橋渡って行くけど、スマル亭の手前だけは車道走ってるから西行く時も旧道の方が危なくないかも >>824
分かってる人間はそれでいいけどその情報にたどり着くのがまず厄介だからな
静岡にまるで興味がなくても必ず通らないとならない感覚だから >>824
東向きだと太平洋岸自転車道へはマックスバリュの辺りで入ってるのと
新茂原駅の交差点は信号無いからチョイ先の押しボタンで渡ってる、西向きの時は新茂原駅の所で曲がるけど
新富士川橋はいま工事やってんだっけ? いや、車道は知ってるから〜って無意味にアピールされてもな
釣り場に一度降りろよ みんな新蒲原まで行くのか
俺は西向きは正雪の先の丁字路で曲がって踏み切り渡ってしまうわ 山梨は静岡から行くと身延道がダンプだらけで走りづらい
富士宮や御殿場から行くと日帰りで行けるのは富士市より東住みの人だけだな
輪行も身延線が激遅だから日帰りは強行軍になっちゃうわ 静岡横断の場合、沼津-興津間はルートを上手くつなげばワープするかの如く移動できるので、興津以西の良い感じのルートを知りたい。
大抵は国道1号沿いの県道を使うけど、当然車も多いし、代わり映えしないし 興津は普通に東海道
車は真横のバイパスを走るからそれほど多くなくて快適でしょ >>833
ホント景気がいいのか何なのか道幅一杯のダンプの数が尋常じゃなかった 身延道はダンプだらけだから川の反対側の県道を走るんだが北上だとガードレールが膝下しか無くて車と接触して川に落ちたら死ぬ高さ感が怖いんだよな
あの道夜は走れないわ >>827
南側歩道工事中通行止めの看板が出てるが昨日は通る事が出来た 昨日、知事が駿河湾フェリーの航路拡大について触れたけど、皆もっと利用しようよ。
個人的には沼津-下田ルートが欲しい。 >>843
いいねぇ 沼津ー下田ルート
でも結構距離有るよねどのくらい時間かかるかな? 今の清水ー土肥が1時間10分だから下田だと2時間ちょいかな
自転車利用で言えばサイクルトレインで南伊東から下田の方が安くて断然早いから沼津からの需要は?だと思う
伊豆はE-bikeを推進してるからそっちならフェリー乗船中に充電できるのはプラスになるな 私は貧脚なので東伊豆まで激坂往復の峠越えより片道フェリーって魅力を感じたんだけど。
西伊豆って交通量が少ないからサイクリングには良いけど道幅狭くて自動車よりはフェリーも面白いかと。 そういや、夜中の1時ころに
52号線を下り方向に走るロードバイクを
たまに見かけるけど
同じ人なのかなあ?
危ないからヤメレ!と忠告したい。 由比の辺りの走り方でいろいろ言ってるけど
自転車は車道ってのは
法規であり常識であり権利だからね 知らずにバイパスを興津側から由比の踏切まで走っちゃったことあるけど特に危険とか問題とか感じなかったなあそこは あ、そうなん?
興津抜けた先の交差点に「自転車はこっち→」ってら案内があったから走行禁止だと思ったわ >>856
これ見る限り興津の旧国から東に行ってバイパス乗ってもよくね?
わざわざあんなとこ走る理由もないけど するが健康ランド前を通ったあとにガードの下のトンネルをくぐって東海道に出てたけど
もしかして堤防沿いをそのまま行けたってこと?
今度試してみるか バイパス乗ってもじゃなくて側道の歩道な
勘違いするやつが出ると困る >>860
健康ランドの前あたりから歩道走ればそのまま興津川を渡れるんじゃないの? https://goo.gl/maps/K7NtSy3H1Awd9H7J6
そういう話じゃなくてここの右のトンネルも直進のトンネルも抜けずに、左の歩道を行けるのかって話 >>863
左の歩道でいつも行ってる
そして学校法人興津学園 認定こども園 東海幼稚園のあたりに出る さんきゅ、今度行ってみる
その辺りの標識でチャリは内側入れって強迫観念で何十回通っても一度も考えたことなかった >>865
ただ日曜の朝は時々子どもたちが一輪車の練習してて注意が必要。
それと、こども園 東海幼稚園に出るまでの10mくらいが砂利道。 https://goo.gl/maps/4karWZBZES1poJmV8
ここかな
32Cだからこの程度は大丈夫!
割と信号で止められる確率の高いマックスバリュの手前で曲がってで路地入って行く流れで良さそうね
52号線の交差点信号も結構止められてたのが無くなるし効率化されるわ
ありがと >>861
赤いとこが走行禁止ってことだよな
なんだ興津抜けたら真っ直ぐ行ってよかったんじゃん ちゃんと見ないと
青に水色で挟んだ線が普通のルート
青だけのラインは側道の歩道限定 え、でも走行禁止帯は興津川の手前で終わってるからそこから先は歩道が推奨ってことだろ、あくまでルート「例」なんだから
でないと走行禁止帯と歩道限定帯が並走してる区間の表示意味がなくなっちゃうよ 勉強になる
どっちにしろ車が100km/h出してる区間で走りたくないけどね
今まであの区間を走ってる人をみてアチャーって思ってたのを反省する 禁止区間でもトンネルとかに併設されてる歩道も走っていいのな プロサイクリングチーム静岡って誰が加入すんだろ?
今井勇太とか? 自転車で歩道走るな!
車道ってのがルールだろ!
あと、右側通行もヤメレ!
一輪車の奴ら、父兄の態度が気に入らんから
行政に不当に占拠してるって報告した方がいいかな >>874
佐野選手は固そう。あとは誰だろう。ヴェントス崩れとか? 正式なチーム名はどうなるんだろうね?
駿河モンテロッソかな?w うちの娘(女子高生)が
コンビニで、目のやり場に困るようなモッコリレーパンの男に
面と向かって話しかけられてしまって大困惑したと
俺に訴えてきたんだが
これって通報事案かなあ? 宇津ノ谷トンネルに向かう途中の左側歩道の工事は終わりました? >>879
童貞に娘がいるわけ無いだろ!目を覚ませ!! 今日箱根旧道走る為に函南から熱海抜けて小田原向かって海沿い走ったら道がめちゃ混んでで小田原迄に300台位抜かしたが自分の前を原付2種が同じスピードでずっと白線内を走ってすり抜けてやがった
渋滞避けたかったら自転車乗れと言いたいわ
あと何故かオープンカー(ほぼ外車)が9台走ってたな
12月なのに金持ちは色々暖かいのかな 秋冬はオープンカーの季節だからな
夏は暑くて乗れたもんじゃないよ 今日のネタをもう一つ
沼津迄初めて千本浜の堤防走ったんだが前方に妙に揺れてる自転車が時速20Kくらいで走ってた
追い越してみたらこれがなんと1輪車で驚いたわ
あれケイデンス180くらい回してたと思うがあの女性ヒルクライムやったら無敵じゃないかね >>887
狩野川堤防を長岡温泉辺りまで行くとデッカい一輪車に乗ったおじさんにも会えるよ >>883
ありがとう
予め右に渡ったルートで抜けてきました 宇都ノ谷のところはバイパスじゃないから車道走ればでもいいって知り合いが言ってたんたけど実際どうなの? >>856
これを見る限り通ってもいいけど、車がバイパスでよくある極僅か一般道が挟まれる区間もバイパスだと思ってる運転してて危なすぎんだよね >>895
いいか悪いかより安全かどうかのが大事よな
車と勝負しても勝てんし >>898
俺はいつもそっちだな。夜は通りたくないけど 246で神奈川から静岡県に入ったあたりにあるローソンに寄ったんだが、
休憩して246に戻ろうとしたとこで溝のタイヤ落としそうになった
油断してたとはいえアレは危ないわ 静岡市内でミニベロ購入しようと思うけどおすすめなショップは、ありますか?
自転車初心者です。 >>902
LIFE
てか、なんでミニペロ?
ロードにした方が良くね? >>904
Googleクチコミでスタッフが自演してるLIFE終わってるw >>904
行ったことないけど、店長元ダウンヒラーって聞いてたから
MTBメインだと思ってた >>906
お金にすごく余裕があって、良い自転車買って整備は全部店に任せたい!って人ならLIFEでいいと思うよ
自転車にそんなに使ってられんって人なら他の店行ったほうがいい 自分で弄り始めると工具やパーツにかける金に際限が無くなるから、凝り性タイプの人は敢えてショップ任せと割り切った方が安いのではと思ってる >>902
10万以上ならバイシクルわたなべ、
5〜10万ならル・サイク、5万以下ならあさひ辺りでいいんでない? ミニベロに乗ってどう走るかがわからないと何とも言えないわ
近所移動だけか輪行して出かけるのか浜石岳登るくらい走るのかで店も変わるでしょ ミニベロの本命いくのなら、浜松市駅前にあるミソノイ本店。 さっき浜石岳電チャリで登ってきたんだけど帰りに1か所だけ下りになる場所でどえらいスピードで走ってる女子ロードに挨拶された
あそこまでの登りで足やられて普通ならちょっとの下りでスピードは出せないのに凄いなと感心したんだが
「あれ篠じゃね?」
とか思って今ツイ見たらたらやっぱり本人だった 他にも男が3台くらい登ってたからグループだろ
先頭の男子は30ふん レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。