静岡県の自転車情報 その33
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静岡県の自転車情報について語りましょう。
西部も中部も東部も伊豆も静岡県です。
不毛な罵り合い煽り合いはなるべく慎みましょう。
前スレ
静岡県の自転車情報 その32
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520143271/ 平地ではまだそれほど見かけんけど
山岳路だとディスクロードが増えたなあ
105まで降りてきたから来年はもっと増えそう >>172
東京から地元に戻ってきたけど、ロードだとやってられんくてディスクツーリング買っちゃったよ。
静岡は全体的に山道が荒れすぎ。
悔しいことに島根鳥取福井新潟宮崎など静岡より田舎と思われる所の方が舗装がいい。
地形や地質の関係もあるんだろうがもうちょっと頑張って欲しいと思う。 なにが悔しくて、誰にどう頑張れと言ってるのか理解できないが…
そもそも、長大な割りに通行量の少ない山岳路を舗装する必要性はないだろう
先ずは、自らが経路に相応しい自転車をチョイスしたほうがいい
富士山周辺の素晴らしく完備された舗装路ですら、完成車のクリンチャーでイキり
爆走降下したあげくバーストして救急搬送されるお馬鹿さんが毎年多数いるしな 自転車は道路事情に合ったのをチョイス済みなんでご心配なく。
上であげた他県はね、山岳路でも路面が割と綺麗だったのよ。より税収が少ないだろうに我が県は何やっとんのかと。 >>175
富士山周回コースは、トラブルが起きてもシーズン中ならヘルプが期待できるから
初心者が腕試しに軽装でやってきて、夕立に濡れて制止できなくなるんだよね。
静岡市住みの自分は、東西へは当日の気分次第で出かけることが殆どだけれど
梅ヶ島、井川方面を目指すときは、一応前週から天候、装備を調えてから出発する。
八月に井川へ向けてちんたら走っていたら、妙なフォルムのバイクを見つけ追走
CANYONのGRAILを初めて見たが、あれは衝撃的。おまけに、ご近所さんだった。
フルカーボンフレームのアルテ組みにDT SwissのTubeless Ready Wheelを履いて
コミコミ30万円とか、クルマの買い換えを一年延ばして買っちゃおうかしら? 自転車とスノーボードやってなかったら、静岡の北側とか知らずに生きてたかもしれない 最近の若い静岡市民は義務教育時代に井川玉川の林間学校やらんのか >>172
お疲れ〜。帰りの下りって国道362号の川根本町との境からの下りだよね?
あそこは比較的路面が綺麗な印象だけど…。
ただ、勾配もキツイので下ハンブレーキで疲れるのは、めっちゃ同意。油圧ディスクだったらなぁ〜、って思う。 >>181
油圧ディスクですが
秋葉山を下ってきても手が楽なので
かなりお薦めですw リムブレーキで雨に降られたら墨汁吹きながら特攻だからねw 安部峠越えしてきたわ
山梨側スゲーハードだった
北斜面で寒いし、斜度急な上ヘアピンだらけなので、常にフルブレーキって感じ
ちょこちょこ砂浮いてるから気を抜くと滑りそうだし転けたら崖下一直線
下りの途中で休憩いれようかと思ったのは初めてかも >>184
自分も行ったが山梨側の下りはそんなにキツいとは思わなかったな
フラバーでグラベルタイヤだからかも
静岡側の登りはふじあざみよりはマシだが確かに結構キツかった 大井川らへんでお勧めのサイクリングコースある?
不案内な場所で激坂上りたくないので
獲得標高片道500メートルくらいまででお願いしたい リバティとか。でもアソコ自転車に厳しいんだよな。速度守れって看板が山のようにあるし。 その原因となったのは、どこぞのショップ常連のオバカさんチームがイキって
タイムトライアル走行中を繰り返した挙げ句、注意喚起した地元民を恫喝し
その顛末の証拠映像を警察や教育委員会に送られたからだろ 大井川ってそのものズバリめっちゃ快適に走れる河川敷サイクリングコースが羨ましい 安倍川河川敷は「通路」だからな。休日はかなり気を使って乗らせてもらってる感じ。大井川は下流に行くほどペース維持できるのは素晴らしいね。 安倍川の河川敷は、災害時の避難誘導と物資運搬のために整備計画を立てられた経緯があるから
サイクリングなど遊興のための利用は住民の生命にくらべたら二の次だからしかたが無い。
それでも、曲がりなりにも通路として整備予算が組まれているのは、河川敷グラウンドにトラック場や
スポーツ広場の利用者への利便性を踏まえ文教予算の枠も使っているから寧ろ感謝すべき。
ちなみに、祝祭休日などに市民による申し込みで河川敷グラウンド等をを占有利用している場合は
ゲートから通路までの車輌の出入りを含め、通行者の安全確保は申請者=管理責任者にあるので
子供の付き添いできている父兄の指導にはキチンと従い車輌(自転車含む)を運行しないといけない。
安倍川の河川敷通路を走行していると、ランナーも含め殆どの人が狩野橋で折り返しているようだけど
狩野橋から上流方面くらいの幅と路面状況が全通していたらサイクリングロードとしても最高だろうな
と夢想しつつ新東名手前で一般道へ戻り、鯨ヶ池を眺めて小休止し安倍街道へ入っていくのが定番コース。 橋の下が未舗装路になってるのは有事の際に掘って背の高い車両通す為とかって情報でたのこのスレだっけ? 今はいいけどそこそこの台風が来ると数年埋まったままなのが玉に瑕 知らない間に
八十亀ちゃんかんさつにっきのアニメ化が
正式に決まってた
戸松がヒロインって地元出身で決めたんだろうか
それなら本渡でもいい気が 誤爆ったごめん
ちなみにローカル女子の遠吠えもアニメ化希望デス ゆるキャン以降自転車アニメロスが寂しくてなにか来たのかと思ったら全然関係ないやんけ・・・ ゆるゆるなら大井川西側一票
菊川駅目指してそこから御前崎方面向かうといい感じ ゆるきゃんのあfろもなんか別の連載してるしな
ろんぐらいだぁすは休止だし
もうかわうそアニメやってくれ ローカルニュースで傷害事件がしょんない事件に聞こえてしまった 安倍川河川敷を走ってるロード乗りって
狩野橋で引き返すか土手に上がっちゃうよな
あそこから上流が楽しくて本番なのに 狩野橋から上流と言っても、新東名の新静岡のところまでしか河川敷では行けないですよね? ヘリポート越えた先の林の中が好きだ
折れた小枝が散乱してるのがたまに傷 >>207
自分も同じですよ
土手の観音堂手前、両側が木立に囲まれた一画ね
ちょっと不思議な感じがする空間で惹かれますわ
あの一帯に住み着いている狸がいたはずだけれど
猫はみかけても、狸は今年になってまだみてないな >>208
あの辺り季節ごとに移り変わりのある樹木植えたら結構魅力ある場所になりそうだよね。と思いつつも今まで通り分かる人だけ分かる場所であってほしいとも 一級河川にしては安倍川下流はワンダーゾーンが少ないからあのへんは楽しいね ちょっくら安倍川の河川敷をひとっ走りして
ヌコかタヌキだかに挨拶してくらあ 事故ってヘルメット新調しなきゃならなくなったんだけど、県中東部でいろいろ試せるお店ってあるかな?
前に通販で買ったOGKのFIGOは安くてサイズも問題なかったけど夏場は頭が暑くてな
今度はもうちょっと金出してもいいんだけどサイズが合わなかったら悲惨だし、定価でもいいから試着して買おうと思って 直接肌に触れるモノを試着させちゃうショップってイヤだな 三島のユーキャン行ったが、試着するときはクリーンルームに入るときみたいな
使い捨ての白いキャップ被ってくれ、ってなってた 事実上の試着お断りだな
スポーツデポとかみたいなでかいとこのが気楽だ 俺なら使い捨てキャップ用意してある店で買いたい。
もしくは展示品と在庫は別の店。 ヘルメットは販社、メーカーも製造後三年で買い換えを推奨する安全装具なのに
試着されまくった店頭品を定価売りとか、阿漕なオーナーで有名な某店くらいだろ 年末年始休みに清水から駿河湾フェリーで土肥港まで行こうと思うのですがロードバイクは2輪車として積み込んでも防犯や取り扱いなど問題ありませんか?
それとも輪行袋を用意して手荷物として持ち込んだ方が良いのでしょうか?
そこそこ高価なカーボンバイクです。
ソロライドで清水港までは車で行く予定です
天候の事もあるので予約はしない予定 >>223
自転車として積み込めばいいよ
何回か利用したけど、おっちゃん達も慣れてるから問題ないし、知り合いでも問題あったって話は聞いたことない >>223
フェリーは下船前に自分の車両に居る必要があるから問題ないよ。 >>227
できれば予約はしたほうがいいづらよ
搭乗前に揉めている団体さんは
大抵予約無しの飛び込みなんだよね
ソロだから最悪中止という決断もありだけれど
まさか、日帰り強行軍では…ないよね? さっきやってたSBSの番組、微妙だったね。温暖で平坦だから走りやすいとか
言ってたけど、風のことにもふれてくださいよっと 販社主催のイベントを仕切っているSBSプロモーションとしては
潜在顧客という名の養分になるご新規さんを獲得するために
ネガティブな要素は徹底排除して間口を広げないとね 自転車乗りは坂とか石畳とかネガティブな要素を喜ぶ変態なのにね 変わり者ボッチの道楽か賭博の道具だったのに
これは金になると踏んだ輪業界と宣伝屋が結託し
やれフレームの素材はどれで定番のウェアはこれ
より○○な乗り方はこうで、お勧めコースはどこだと
マウントを嗾けてフォーマットに落とし込むのは
よりサヤの大きい商品を買わせるためだからなぁ >>232
坂はともかく
石畳とかの凹凸の路面は楽しくない 上り坂で石畳の推進力がガンガン削られるのは最悪だわ
箱根の三島側登り口で車怖すぎて ここも盆栽バイク乗り多いな
ブームに乗せられてロード買っちゃったクチか? >>223
予約推奨
予約割引で多少安くなるし、普段は空いてるけど年末年始みたいな特異日は予想外に混んだら乗れない可能性がある
航行中は車両甲板出入り禁止なので防犯は大丈夫
輪行袋のレンタルもあるよ 輪行袋貸してくれるのは知らなかった。
ただ輪行袋に入れられるような分解ができる人は
大体輪行袋持って走ってる事が多そう。 今日の昼頃、ブルベっぽい反射ベスト着たロード乗りの人を南安倍川橋や、その西側の国道150号で多く見かけたのだけれど、何のイベントだったかわかる人います?
ブルベだったら全員同じ方向に走ると思うのですが、西向きに走る人、東向きに走る人の両方を見かけたので。 もしかして黄色いビブス着てた?
だとしたら三保灯台を起点にしてたっぽい
なんか大勢いたな 去年も似たようなの見かけたな。
挨拶地獄に陥ったからよく覚えてるw
その時の人の話だと、掛川あたりから三保を往復するコースだそうな。 ポツンと一軒家 2時間半スペシャル★4
静岡の一軒家 三保の松原で風邪ひいて帰ってきた
ほろにがい静岡デビューだったなあ 伊豆の開通イベント結構面白かった
高速に自転車レーン作ってくれれば金払うのに おまえら、サーバーボランティアに会いに行く?
今どこかわかれば、ぜひ行ってみたいんだけど
どの辺りにいるのかわからない
だれか情報ください どう考えても日本最長の自転車道も静岡区間は鬼門になるわ
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【ローカル女子】瀬戸口みづき 10【めんつゆ飯】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/4koma/1539145835/860
860 名前:□□□□(ネーム無し)[sage] 投稿日:2019/02/01(金) 14:04:05.95 ID:VSNUqPdD
富士山の溶岩の成分調べてくれって会社に依頼が来た
マグマのエネルギー何とかのヒーリング(?)グッズに使いたいらしいが
オカルト的な有効成分なんか責任持てないけどなあ 最初の自転車道の話と、その後の溶岩の成分分析の話に何の関連が? 自転車道以前に、バイパス地獄を何とかしてほしいよね。特に由比の歩道橋、
階段の途中から横の道に出るとか何だよアレ >>259
いやあれ由比駅の手前で港の方に曲がって線路沿いを走るのが正規のルートだった気がする
スマルのとこで砂利に突っ込まされるのが嫌だから旧道から踏切渡る方が好きだけど スーパーボランティアの尾畠さん、現在千本松原の堤防上を進行中w 家の前が激坂とか、そんなアパートあれば引っ越したい >>261
どこにいるのか、どうやって調べるの?
静岡市内に入ったら教えてほしい >>263
ミヤネ屋でたまたま今日生中継でその辺りだっただけで
今後の予想とかは無理 お昼に沼津千本なら昨日のうちに富士川わたってるだろうし今日中に静岡市入るら 毎日毎日殆ど歩けずにサインや記念撮影し続けてる状態だからな・・・ いくら静岡とはいえ流石に今夜は寒い
雨の可能性もあるので野宿はやめて欲しい。 移動握手会にサイン会、チェキに歌披露…
しかも増え続ける差し入れ地獄 >>262
聖光学院周辺なら、そんなアパート多いよ。静岡側日本平の、東名よりも上 (東) 側。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています