☆★自転車乗りの今日の出来事 224日目★☆
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日頃から自転車に、乗ってる人が今日実際にあった事を書き込むスレです。
自転車に関係あろうがなかろうが、みんなで楽しく報告しましょう!
>>990を踏んだ人は次スレ立てて下さい。ハッスル!ハッスル!
※前スレ
☆★自転車乗りの今日の出来事 223日目★☆
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535281052/ ラテックスチューブ入れてみたんだが親指痛過ぎてもうやだぁ
ふだんレバーでグイッとやってしまうところを全てハンド対応はキツイ
でもGoogle先生にチューブの入れ方聞いたらレバーなしでパコンっていい音立てて最後ハメられたわ
タイヤのビード外してリムの中央に落としたつもりになっていたけど落ちてなかったんだろなぁ そういえば今年入ってから一回もパンクしてないかも
やり方忘れてそう パンクしなくても摩耗で交換しないの?
最近4回目の交換、一度は鋭利な何かを踏んで表面えぐられた 1ヶ月パンク無しで済む都会に移住したい…
クソ重くて分厚いタイヤ履けばいいんだろうけど 通勤の時立ちごけしたんだけど
会社の人に説明しても立ちごけの意味が全く通じなかった そもそも日本語としてどうなのよってネーミングだからな ビンディングの前提条件話しゃ一発じゃん
どんだけ説明下手なん >>127
いや、ビンディング無しのただのスニーカーでの立ちごけだから説明が難しいんだよw >>123
月1以上パンクしてるって事?
田舎住みだけど18ヶ月パンクしてないや >>129
半端なサイズの古い地方都市なので
市街地の中にも産廃業者が居座ってたりする
記録は1日(120km)走行の間に3回パンク
切削屑2、巨大ホチキス針1 先週も峠登った先で雨だったが、今日も降られた。
うーん、フレームがブレーキクズ?できったねえ。
車のシャンプーで流しちゃだめ? >>119
みんなきっちりスルーしてるとこ悪いが、確かに連投荒らしのせいで
このスレでは與那嶺のイメージは地に落ちたと思う。
もしかして彼女に恨みを持ってる人なのかな… 與那嶺の画像、以前文句言ってる人に黙ってろ、クソ野郎みたいに貼り主みたいのが思いっきり暴言吐いてたよ
頭おかしい 小学生くらいの子と親子でおそろいのビアンキでサイクリングしてるのを見かけた
ほっこりした ブロックタイヤって逆にパンクしやすくないか?
自分だけかな I will give you all my ルブ 明日ちょっと沼津に行く予定
降水確率50パーって大丈夫だよな大丈夫な気がする 沼津も駅前は寂れてしまったが、港湾の食堂は賑やかだよな
チョッと観光客商売だけど、魚の鮮度は良いぞ なんか最近、道混んでない?
吉野家でテイクアウトするといつも割り箸がしょぼいのが気になる
すき家松屋はしっかりしてるのにな 電動アシストのロード乗ってる人を初めて見たけど、あれはどういう使い道があるんだろう >>156
峠を越える自転車旅とか
ダイエット目的で自転車を始めたけど
距離を走れずに挫折した人とか >>156
俺はレースとか走行会とか参加する気の無いタイプだから、
海外のレースで悪用された後付け内装式のパワーアシストが欲しいなあ。
高くて手が出ないけど。 北海道でキャッシュレス決済のみの人は現金なくて困ったみたいだな
最近は現金払いだと貧乏人扱いされてたから、現金派の俺はザマァだぜw 坂でがんばりたくない、楽しくラクに走りたい
でも電アシママチャリじゃ不満 去年の12月、仕事に向かう途中で、対抗してる自転車とすれ違った。
俺はその人が避けると思って、まっすぐ行ってたけど、ぶつかるスレスレになって、対抗してる自転車に乗ってる人から「邪魔だ!」と怒鳴られた。
カチンときた俺も、「お前が避ければいいんだろうが!」と怒鳴り返した。
その時は、相手も言い返してきたけど、後日その人とすれ違ったとき、向こうの方から避けてた。
なんだかんだ言って後ろめたさはあったのかw 去年の12月、仕事に向かう途中で、対抗してる自転車とすれ違った。
俺はその人が避けると思って、まっすぐ行ってたけど、ぶつかるスレスレになって、対抗してる自転車に乗ってる人から「邪魔だ!」と怒鳴られた。
カチンときた俺も、「お前が避ければいいんだろうが!」と怒鳴り返した。
その時は、相手も言い返してきたけど、後日その人とすれ違ったとき、向こうの方から避けてた。
なんだかんだ言って後ろめたさはあったのかw 去年の12月、仕事に向かう途中で、対抗してる自転車とすれ違った。
俺はその人が避けると思って、まっすぐ行ってたけど、ぶつかるスレスレになって、対抗してる自転車に乗ってる人から「邪魔だ!」と怒鳴られた。
カチンときた俺も、「お前が避ければいいんだろうが!」と怒鳴り返した。
その時は、相手も言い返してきたけど、後日その人とすれ違ったとき、向こうの方から避けてた。
なんだかんだ言って後ろめたさはあったのかw そこでやめとけ。
話したい事は全部胸の内に仕舞っておくんだ。
生きて帰った時の為にな。 >>158
BBに仕込んでるの発覚したやつね。
日本に発送できるの?
欲しいのでお店教えてー キツい登りだけアシストしてくれる、最高時速10km程度の軽いのがあったらいいかも
平地での通常走行や発進時は要らないので
あと回生ブレーキって重くなっちゃうのかな?
下りで発電もしてくれると嬉しい ただでさえクロス・ロードなんて軽いんだからアシストなんていらないよ…
ついてるかわからないやつに抜かされたら凄い腹立つし ぼくがぬかれるとはらたつからつけるな!
ぼうやいくつ?
さんさい? 自転車の新製品より道路なり法なり整備するほうが先だな
逆走あたりは即現行犯逮捕でいいぐらい? 交通量の多い道路をわざわざ渡って逆走してインターセプトしてくる逆走馬鹿は何なのか >>169
いや、事件の時に5chに貼られてた日本語サイトを見ただけで、詳しくは覚えていないんだ。
確か日本円で価格が表記されてて、高けえ!買えね。と思ったのを覚えている。
ググったら出てくるかなと思ってさっき簡易に調べたらVIVAXってメーカーの製品らしい。
残念ながら前述の日本語サイトは発見出来なかった。俺も再度見たかった。
で、他のメーカーからもハブに仕込むタイプだとか、
これはメーカー製じゃないかもしれないけれど、希土類磁石をリムとステーに配置して
マグネットの反発力を利用した駆動でアシストするタイプがあるらしい。なかなか面白い。
マグネットのやつは自転車じゃないけれど、YouTubeで永久機関と入れると永久機関じゃないけれど同じ原理のものが出てくる。 >>174
そうは言っても自転車関連の新製品は個人の金で買えるが、
法律やインフラは個人レベルの話じゃないからなあ。 「え?逆走ってクルマでしょ?チャリは関係ないじゃん」
頭悪そうなセリフ考えてみたんだけどどうかな >>172
ebikeでノーヘル、サンダル、でっかくて丸いサングラスとか超ナメプサイクリングしてる
平地で圧倒的速度で追い抜かれ
登坂で追いつき、一生懸命漕いでる横を鼻歌歌いながらスィーって抜くの楽しいよ
また平地で追い抜かれ、また登坂でニッコニコこんにちはーしてる >>179
ナンバー付きのやつヘルメットして乗ってるならいいけどな
どうせ違法のやつだろ? >>179
モーター音するからそんなのに抜かれても
原付きに抜かれたのと変わらんからな
ネタにしてもイマイチ
30点 なんでIspec2にはシフター単体で装着できるブラケットが用意されていないんだ でも前テレビで箱根の方で自転車vsマラソンランナーの対決してたけど自転車負けてた
もっと合理的に上り坂を走れるようにするべき トータルで早いのが特色だからその比較あんま意味ないだろ >>184
戦闘機とレーシングカーのどちらが速いかみたいな。
0スタートでV1にすら達しない速度の戦闘機と比較してどうすんだという。 テレビ制作の内部なんて報道部以外はテキトーすぎて、対照試験なんて考えつきもしない
義務教育レベルも危ういから助詞の使い方間違ってるテロップとかザラだし
効率悪すぎてさらにミスを生む負のスパイラルをマンパワーでなんとかする超絶ブラック
テレビを鵜呑みにしたらアカン CATEYEの電池式のライト、ついに死んだかと思ったが電池の端子部分磨いて少し起こしたら回復した。
ママチャリ用の補助としてもう少し頑張ってもらう。 山岳レースでもよく見るよね
手を叩きながら誘導している応援の方が、選手より速く楽に走っているんだもの
不思議だ、科学的に解説が欲しい >>190
比較する意味がない?
1人力をどう使うのか、効率を求める話なんだけど >>190
誰か頭の良い人が気まぐれで書いてくれるの待ってるよ
構ってくれてありがとう >>183
電アシや女子シクロクロスの選手と山の神のタイム比べてた奴でしょ
stravaにはもっと速いのがいるし、電アシでアベ20km越えられないってよほどの貧脚用意したんだろ
>>189
その一瞬ならどうにでもなるだろ
選手の方は100km以上走って観客が集まる見所までアタック合戦だぞ 自転車担いで坂道走れるマラソンランナーがいると聞いて >>193
他人を批判する前にまずは自分で考えるクセつけような いやいやTDF とか見た事あるでしょう
自転車分の重さを脂肪に蓄えて、既に一杯やって盛り上がったオッさんが、世界トップクラスの選手に数十秒間なら、山岳を横走り後ろ走りで勝てているんだぜ
ところでそのTV番組は、そんなに酷い演出だったのかい 短距離と長距離、機材なしと機材あり、重心の違いだとか変換効率だとかそういったものを丸々無視して同条件ってことはあるまいよ 自転車はなあ
路面との摩擦をゼロに近付ける魔法の道具やねん
せやから平地では何もせんでも同じ速度で動き続けられるねん
(まあ実際は摩擦はゼロではないし空気抵抗もあるんで漕がんと速度が落ちるけどな)
加速するのだけ頑張れば後は楽してずっと走れるわけや
けどなあ
上り坂では摩擦ゼロが逆に困るんや
ランナーなら何もせんと立ってるだけでええのに
自転車だと何もせんかったら後ろにドンドン下がってくわ
止まってるだけでも頑張らないといけんのやで
それをさらに前に進めとか難儀なことよう言いやんな
ランナーに追い越される? んなの当たり前やっちゅーの 今日のロングライドイベントは悪天候で途中ショートカット、iPhone7plusがお亡くなりになりました><;
appleCareで修理出すかね。 >>204
おー!有り難い!なんか聞いた事があるような気もするけど
つまり後ろに回らないホイールなんてのが有れば弱点を潰せる訳やね
自転車として成立するのか不明だけど、いいね そういえば前になにかの番組で自転車?VS一輪車ってのやってたけど一輪車がスイスイ坂を登ってたのに驚いた
乗り手の能力もあるんだろうけどギア比(ギアはないが)が1だから力が伝えられやすかったりするんだろうか >>205
そうだよな1時間あたり700kcalぐらいの強度で走ると、5時間走って米6.5合しか食えないもんな 昨日注文したグリップが早速届いた。
なんとなく嬉しい。 毎週末平地なら200山なら130走ってるがちっとも腹の肉が落ちない
ちなみに昨日今日は風が強いからおやすみ >>212
ぜい肉を落としたいなら強風は味方だと思うけど・・・。 >>198
番組自体は>>194が言ってるやつだと思う
見てて「ロードバイクにもう少し何か補助が加われば最強なのにな〜」と感じた
スポーツとしてはストイックなのもいいけどさ、俺にとってはレジャーでもあるんで、
ある程度の斜度か距離を経ると自動的にアシスト機能が発動するとかw
峠もキツすぎないしより楽しくなるじゃん、って >>212
脂肪燃焼に適した心拍数とか運動強度で走ってる?
高強度すぎると脂肪燃えないよ どんだけ食ってるのか知らんけど、消費カロリー以上に摂ってたら痩せんわな 高強度インターバルトレーニング風にやれば良いんじゃない? >>217
高齢化に寄る肥満は基礎代謝の低下が原因。
摂取カロリーが増えても基礎代謝が上がれば
痩せるし太り難くなる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています