【チャリパーツ】サイクリー 8ヶ所目【専門サイト】

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/03(月) 16:13:32.50

日本に、いいサイクルを。
http://www.cycly.co.jp/

歴代スレ
【チャリ】サイクリー 5【パーツ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1449846551/
【チャリ】サイクリー 6【パーツ】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475176753/
【チャリパーツ】サイクリー 7ヶ所目【専門サイト】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503339682/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/12(火) 11:22:08.23

>>208
いけるはず。もちろん支払い金額が10%オフされてれば。
店頭払いで送料支払わないでokだった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/12(火) 11:26:12.58

>>206
いま入院してて計れないw　期待せず待っててちょ
ダホンOEMなら改造熱あがるなぁ。ホイールどうにかしたかった

フレームアルミだからホムセンレベルよりは持ち運びしやすい軽さ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/13(水) 03:42:07.22

>>209
お父さんサンクスです！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/13(水) 20:43:06.51

https://goo.gl/maps/j6RSbBUoCWT2
もうこんな熱い時代はこない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/13(水) 20:51:38.42

>>212
左から3台目のマスターは未だに売れ残ってるな
確かこの後に高崎行ってそこから世田谷に来たと記憶してる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 01:07:59.48

>>212
新宿あった頃が店内に客も結構いた感じはあるなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 22:16:42.93

>>212
実店舗こんなに大きいのか
ネットでは小物をメインにしか見ていなかったが、そりゃ完成車も数あれば
広さは必要か

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/18(月) 22:09:21.85

新宿は奥行きがそんなにないから、そこまで大きい店ではなかったけど
世田谷は建物の感じからして元々クルマのディーラー？　あそこの方が広いかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 10:56:25.10

仙川は元ボッシュのショールーム

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 17:47:26.61

秋葉のRYOBIと比べると大分頓珍漢なところだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 08:36:43.16

チェーン店は居抜きが手っ取り早いからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 11:26:26.43

名古屋の店はホンダの二輪の店だったな。
天白の方は知らん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/23(土) 03:12:03.83

基本的には地域の実情を反映しているのか、銀座店は
ここ3年でグッと品揃えがショボくなったねえ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/24(日) 01:33:40.94

ウエア半額になっててもなぁ
ヘルメットの中古なんか怖いし（未使用っぽいのも中にはあるが）
サイクリーのウエアは着古したから売ったって感じのだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/24(日) 07:26:35.22

>>222
その買取り方のガバさ加減が好都合な人がサイクリーに売りに来る訳でして

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/24(日) 08:54:02.30

女性レーパン用スカート(中古)をサイクリーの通販
サイトで見たときは、ココロがざわついた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/24(日) 17:50:51.92

火曜日休みだと行けないから木曜休みにしてくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/24(日) 23:44:15.40

ガイツーでシマノがかえなくなったから、シマノの旧パーツを探すならサイクリーも価値はあるかな……と。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/25(月) 11:10:07.05

>>221
売りに行くのが面倒な立地なだけだと思う
近場に駐車場無いし足が電車か自転車に限られる
売った物が他の店舗に流される事があるけど銀座で
買い取った物は結構少ないのでは

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/25(月) 12:26:37.62

>>227
平日に本体、フレーム、ホイールの大物持っていくのは厳しいけど、
会社帰りに小物は売ったり買いには行きやすい　とかあったのかな？

まあワイズも数年前にあの辺りの店閉めてるから
閉めるの遅いぐらいだろうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/25(月) 13:07:57.18

>>227
いつでも空いててスムーズに入れるわけじゃないけどパーキングエリアがあるから
無いとも言い切れんだろう
重量物なら台車も用意すればいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/25(月) 23:01:00.96

>>228
ワイズは再開発立ち退き要求でだったと思う
サイクリーは中古の買取しなきゃいけない分、不利じゃないかと
わざわざ銀座にきてまでパーツ売りに来る人がどの程度いたかって話だけれど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 02:39:06.34

自分はリムを売りに行ったぞ
かなり長期間売れ残ってたけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 14:15:09.97

>>230
ワイズも需要あれば移転ってことで銀座周辺に出すでしょ
ワイズ川崎がそんな感じ

そういやサイクリー新宿も再開発立ち退きと言われてたが、ガード下再開発してる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 14:52:32.43

工事なら今ペペをやってるからその後じゃないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 15:56:02.79

未使用品でも中古屋で売られているだけで信用感がガタ減りなのに、使い古しのリムに価値を見出す店の理屈が理解出来ない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/27(水) 06:58:59.25

ただのテナント立ち退きだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 17:41:21.91

>>233 >>235
100均ですらまだやってるのに、サイクリーだけ立ち退きってことか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 03:42:41.76

道路沿いの店舗はかなり入れ替わったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 04:58:18.74

店舗の居抜きっぷりはいつでも退去できるようになんだろう
普通の自転車ショップみたいに飾り付けをして棚を造ってなんてことを
してると設置するにも撤去するにも費用も掛かるからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 09:54:49.14

店を構える商売としては内装の簡素さは正しいけど、売る気には見えないよな。
通販がソッポ向かれたら目も当てられなくなるわけで。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 22:34:24.32

アミコ折りたたみが１万になったけど身近な店に61が売っていねぇ
各店舗に溢れていたはずなのに人知れず売れていたのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 22:55:37.80

一万て、仕入れ値？w

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 10:19:16.01

>>241
前もやっていたけど今アミコ2万引き
時期的に決算前のセールやね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 12:32:27.40

>>206
2月末で退院してきた、忘れてたすまん
いま測ったらたぶん74mm
al61でも12.5kgあるからあと2kg削りたいところ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 19:59:24.18

アミコの折り畳み、確かに安いが通販で買うと送料が車体価格を超える……

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 23:35:07.74

セールばっかで潰れるんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 23:44:04.15

過剰在庫に今頃気が付いたのではないか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/03(日) 07:30:51.50

セールで安くするのを始めたまでは良かったけど、送料がバカ高で欲しいのはだいたい的外れな値段。今日はホイール30パーセントオフだけどやっぱり送料が購入を遠ざける

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/03(日) 08:15:28.00

50パーオフのタイレルやっと売れたか
思いのほか動きが鈍いね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/03(日) 12:00:53.39

4年前からヲチしてるウェアがあるんだが、そもそも12年落ちなのに値下げしていかないのが草生える。
もう価値ないんだから捨て値にしろや。ガチで俺しか買わんだろうアイテムだから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/03(日) 12:10:16.15

最近もウェア半額とかあったじゃん
それでも買わないってことは余程高いのか、買う気がないのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/03(日) 17:05:50.86

>>245
2～3月は決算期なのでどこの企業も現金化を優先するのです

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/04(月) 01:18:45.89

さすがにかなりの期間、売れ残りしか半額にならないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/04(月) 20:44:57.46

>>249
安くないと買えないんですねわかります

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 12:53:32.51

>>253
安くないと、ではなく当初から相場よりむっちゃ高いまま値下げしない。つか、そろそろ加水分解する時期。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 14:26:20.40

>>254
だから250も253も「半額セールあったのなってたのになんで買わ無いの？」ってことでしょ

まあ買取った時のままのサイクリーでウエアなんか買わんからどれかは知らんが
たしかに新品価格と20％も差が無いじゃんってのはあるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 19:00:53.03

もう型落ち品とかしか魅力無し。
現行品は現品買った方が後悔しない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 19:01:38.60

あ、新品買った方が後悔しない……ね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 23:42:02.58

>>255
半額でも高いんだよw
確実に値下げ忘れてる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 02:23:49.76

>>258
ここは半額以下にはまずならなくない？
オークション出品待ちになるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 12:07:05.66

>>259
奥に出しても買われないよ。
価格を1/3にしてようやく俺しか買わないものだと思うw

まぁ今の価値がマジでプライスタグの1/4なんだよねえ。
使用済み、元来人気なし、プレミアナシ、サイズも超不人気サイズ、2006年以前の骨董品でこわれかけ。

店員も見てるんであえてバラすが、世田谷のシューズだよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 12:08:22.19

っていうか、相場ってのがあって
買われていかず崩壊していくアイテムがホント不憫でならないわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 14:07:09.65

経年で値下げしない中古屋は潰れる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 14:37:44.77

中古業は商品価値を決めるのは店だし、しょうがないね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 15:56:36.16

>>258
言い訳つづくな
結局は>>253でいいんじゃんw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 18:38:27.40

>>258
買取価格ありきの売値なので、間違った買取が後々まで響いてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 19:50:03.88

>>262
10年位前まではゲーム屋だけどむしろよく潰れなかったなってレベルで
ファミコンソフト数千円で売ってたとことかあったしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/07(木) 00:56:45.18

そんな有様だから、社長はとんずら

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/08(金) 00:22:33.08

社長なんか、おったんかw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/08(金) 00:40:40.55

とにかく薄利多売に移行しないときついわな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/08(金) 07:19:51.42

ブームが過ぎる前に戦略転換出来なかったら会社が傾くのは明白。
トップの人は
(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱｰきこえなーい
なのかね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/08(金) 14:36:12.28

3/24、さいたま店と板橋店が閉店。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/08(金) 15:23:54.23

あら閉店ラッシュだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/08(金) 16:13:33.04

枚方店の時も思ったがそこ閉めるか？ってチョイスだな
入荷少ない店あんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/08(金) 18:49:35.93

板橋店は突っ込んだ車の店舗補修終えたばかりなのにね
さいたま店は需要ありそうなんだけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/08(金) 20:42:08.06

送料改変が引き金になったかなー　かなりマズそう
決算期で倒産する会社も多いから欲しいものがある人はお早めに

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/08(金) 21:05:37.41

工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工
さいたま店が先？？？川越かと思ってたわ。家賃が明暗分けたか
板橋もということはさいたま南部民の難民化決定だな、、
自転車保有率1位でサイクリンロードありまくりの埼玉県を棄てる戦略てヤバすぎだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/08(金) 21:08:31.24

>>274
入り口はあのビルのためにも直さ無いといけないからねぇ
店舗休業での売り上げ保証とかは終わったんだろうな
板橋が一番近いからちょっと残念ではあるけど
ここ数ヶ月行ってないからまあいいか

>>275
通販での売り上げ下がって閉店って感じだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/08(金) 21:25:46.06

サイパラ方式になるんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/08(金) 21:35:50.45

チェーン店が店舗閉める原因の主は賃貸料払えないからだし
銀座は兎も角、こう立て続けに連続だと資金繰りが相当厳しいとしか思えないね
埼玉がどうのでなくサイクリ自体の存続が怪しくなってくる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/08(金) 21:59:24.18

>>275
むしろトドメだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/08(金) 22:08:04.05

>>278
サイパラも強気なお値段で在庫抱えまくり
小さい店舗で回転率上げるバイチャリ方式でいこう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/08(金) 22:21:50.97

>>279
サイハンですら倒産したんだから、サイクリーもそうなるでしょ？
ただサイクリーは後ろ盾が有るんだっけ？
じゃあトカゲのシッポ切りだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/08(金) 22:25:14.69

競争相手が多数出現、ブームの終焉、送料値上げ、人材不足、資金難
あと何だ
合理化が求められるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/09(土) 07:54:35.68

定期的に各店舗間の在庫入れ替え
各店舗での営業活動の裁量を上げる
送料半額日の復活

これぐらいやってくれないと
あと実店舗のパーツのことがわかる玄人以外お断りな仕様は、初心者捨てすぎてる
気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/09(土) 09:46:03.18

>>284
働き方改革で営業日数減ったのも痛手だな

スペースだけは取るのに売れない長期在庫を裁かないと
これからの需要と価格の推移（下落するのが殆ど）を考慮して評価額の変更は勿論の事
バイチャリみたいに完成車どんどんバラして売る努力しようじゃないの
高く売れる物を高く売れるうちに売るんだよ、化石になるまで飾っておいてどーする
店舗削減に合わせて人員も削減とかやっちゃダメだぞ
買取、アップ、梱包、発送以外にもやる事ある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/09(土) 09:49:36.09

って書いてみたものの
ここが店舗数減らし始めてやったのは買取ネットワークの強化とセールくらいなんだよなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/09(土) 10:19:58.83

>>285
削減しなくてもどんどん人員減っていってるンゴ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/09(土) 18:50:43.04

>>285
ゴミを買う悪癖をなくさないと木阿弥

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 12:31:01.39

ゴミはどうせ捨て値で買い取っているんだから、懐は痛まないだろう
一応、需要もあるんだろうし。
しかし、まとめて売っていれば宝の山かもだが、ちょこちょこあってもゴミのままだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 17:05:37.30

安く買い取って高く売っているんだから余裕やろｗって思うかもしれんが、それは売れた時の話
今現在サイトに載っている在庫は売れるその時まで金を払って買い取っただけの赤字の山
単価の高い完成車の山はちょっと笑えない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 17:49:55.12

売り物だからその分税金もかかるしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 18:06:12.15

何を幾らで買い取っていつまでに幾らで売るか計算してないよな
おっそろしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 20:21:40.16

ガイツーより高い品物だらけだしなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 23:15:41.05

>>290
1/3で買い取ってるから半額で売ってもトントンだな。
半額でセールしちゃうのは特殊で、放っとくと売れないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 23:44:05.51

どの店舗が最後迄残るのかトトカルチョ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 00:21:15.04

名古屋以外に賭ける奴がいるのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 05:40:09.57

>>294
サイクリーに自分が売った品物をネットで販売価格チェック
してるけど最近はだいたい1/5ぐらいになってる

中古ビジネスは1/3で買取が相場だったけど
なおハードオフだと1/10で買取が基本

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 17:43:25.72

行ける店舗が、足立だけになったか、ごみでも良いから、パーツが欲しいときに、無いと困るんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 22:39:11.09

>>297
買取1/3を大体基準にして、今もその買取基準を守ってるのはバイチャリだな
この間、売ったブレーキがほぼ3倍の値段で売ってるし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 00:07:42.12

ガソリン代で消えるから、売りには行かんw

近隣の店舗は全部消えた＿|￣|○

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 23:15:22.75

サイクルハンターが復活してる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/13(水) 03:43:17.06

どうやって営業許可を貰ったんだろね……謎

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/13(水) 08:04:34.57

事業再生支援受けられたんでないの

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/14(木) 12:39:11.48

サイハンは本店はすごくよかた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/14(木) 15:57:14.91

次は世田谷国立どちらか潰れて統合かな
さらに関内潰れて相模原統合か？　横浜川崎商圏失うのは愚策だと思うが背に腹は変えられんもんな
あと滋賀県草津がクソ紛らわしいからさっさと潰して欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/14(木) 17:05:09.39

草津は倉庫も兼ねるしね。畳むのなら、松原だと思うけど……案外、大阪ってロード乗り多いんだっけ？今を持って、枚方店を閉めた理由がよく分からん。昔はよく売りに行ったものだが、いつも一週間待ちだった。カウンターの前には買取品が山になってたのに。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/14(木) 20:42:59.77

>>306
松原閉めたらマジで素人、あそこは要
枚方はほんと勿体ない、値段もいい意味でバラつきあったし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/14(木) 22:14:44.11

枚方はチャリで行けたし。
淀川CRから24号線だっけ…忘れちゃったけど、割とアクセスしやすかったよな。