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SURLY サーリー 28
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0663ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 15:17:23.59ID:4ityCwg1
>>660
リア10段って買うか???もちろん買わないわけだけど
(しかも20年近く前に8段登場したときから、まったく買う気無いんだけど・・・)
今の路線、いい加減、やめて欲しいんだが。
もっと他にやるべきことあるだろ。
0664ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 15:19:24.15ID:4ityCwg1
超実用技法・・・ギアは5段で十分だが、その場合の10段の作り方とは???


前回のおさらい

3.0-2.5-2.0-1.5-1.0というギアがあれば良かった。
前を33t(シティサイクルっぽいね)とすれば、リアは11t-13t-16t-22t-33tの5段があれば良かったわけだ。

次はこの間が不足しているので前を2枚として、間を埋めようじゃないか!!
1枚多いんで、それは上を補充しようじゃないか。

理想的に言えば、
3.3-3.0-2.75-2.5-2.25-2.0-1.75-1.5-1.25-1.0というわけです。

この解決策は3〜4tズラシの法則という必殺技を使えばOKです。

例えば37tを用意すると?

37÷33=1.12
37÷22=1.68
37÷16=2.31
37÷13=2.84
37÷11=3.36

3.36-3.0-2.84-2.5-2.31-2.0-1.68-1.5-1.12-1.0

というわけで若干いびつではありますが、やはり2×5=10段らしく改善されたわけです。
0665ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 15:21:09.78ID:4ityCwg1
もう一つの手としては変速レンジズラシという普通の方法があります。
リアをクロスにしてフロントをワイドにするだけです。

つまりアウターが3.3-3.0-2.75-2.5-2.25を担当し
インナーが2.0-1.75-1.5-1.25-1.0を担当すれば良い。

リアは11t-13t-15t-18-22tとしましょう。これに44t-22tを組み合わせましょう。
つまり44tが4.0〜2.0倍を担当します。
そして22tが1.0〜2.0倍を担当します。

まあ普通はレンジを重複させて33t-22tぐらいで3.0〜1.5と2.0〜1.0ぐらいですかねえ。
0666ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 15:25:22.36ID:4ityCwg1
最新モデルの最上級グレードで5〜7段のボスかカセットフリーありますか???

最近はレジナからシンクロという安いグレードでは5段なんかがありましたが、
安過ぎたので、やはり性能面で物足りませんでした。

デュラかレコードクラスで、リア5段か6段が欲しいのですな。
0667ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 15:28:10.58ID:v2tSZypF
無い物ねだり。
XTの8Sスプロケットが手に入らないのに、7段以下がある訳がない。
0669ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 17:19:44.38ID:PxEY5vXI
神田のアルプスが潰れたってことは需要なかったのよ
マイノリティであることを認めて自社ブランド立ち上げろ
0670ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 17:37:30.33ID:hqRFrk9p
>>663
お前が買わないだけで買うやつはいるだろう
俺は1*12だからいらないけどな
あと2*5にするなら1*10の方が良いっていってるだけだから勘違いしないでよねお爺ちゃん
0674ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 19:40:21.47ID:FS5EeNcO
ナイトラン行ってくるわ。
サーリー乗りはパソコンを切って走りに
いこうぜ!
0677ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 21:51:45.12ID:QlgThtXf
車種は違えど同じサーリー 乗り見かけると話しかけたくなっちゃうよね。
会ったことないけど。
0680ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 23:51:29.94ID:SM7sWwDS
>>678
×なんかちょっと怖い人の可能性もある
〇なんかちょっと変な人の可能性もある

ソースはσ(゚∀゚ )オレ。
異論は… まかせる。
0682ツール・ド・名無しさん
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2018/11/16(金) 01:37:34.85ID:3Z7JmIhZ
ブルーラグの客に女もいるんだけど、見ると「女にはもっと似合う安くて良い自転車あるのに、なんでここ?」っていつも思う。
0683ツール・ド・名無しさん
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2018/11/16(金) 02:15:41.50ID:K10Mc3Hm
来年は大阪でバイクロアやるそうだが
その時は大阪にブルーラグ系の奴が来るのか?
0685ツール・ド・名無しさん
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2018/11/17(土) 18:29:50.24ID:iPRfLcSe
カネヤン、谷さん、コンボイのブログが好きだ。
0698ツール・ド・名無しさん
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2018/11/18(日) 19:12:06.55ID:7CETxkM3
>>601
プーリーが1つなので、チェーンの角度か浅いとギア跳びする。
ポールかどこかのテンショナーは
ダブルプーリーなので、しっかりとチェーンをかけられる。中古品で十分なのでいろいろ試してくれ。
俺個人としてはシングルプーリーのほうが好み。
0703ツール・ド・名無しさん
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2018/11/20(火) 11:34:18.01ID:hmkNcXsA
ミッドナイトスペシャルに興味あるけど、クロスチェックの方が人気あるんだね。
0704ツール・ド・名無しさん
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2018/11/20(火) 11:43:11.18ID:kS+wwxDo
出て1年目のモデルと長年定番張ってるモデルとではそりゃあ人気の差はあるよ
0705ツール・ド・名無しさん
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2018/11/20(火) 12:26:07.52ID:WWid6aoB
ロードプラス規格のタイヤってホライゾンしかないんだろ?
そんな危うい規格やめとけ
0708ツール・ド・名無しさん
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2018/11/20(火) 20:01:34.02ID:UruFq15r
ロードプラス規格はパナレーサーからも出てるし
ミッドナイトスペシャルは700Cも対応可能だぞ

ほんと知ったかぶりの馬鹿な無知な野郎には困る
0710ツール・ド・名無しさん
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2018/11/20(火) 20:16:21.93ID:TobiS2tj
サーリー乗りの多数はライトウェイのソノマアドベンチャー19年で満足できる
0711ツール・ド・名無しさん
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2018/11/20(火) 20:28:25.42ID:JwVfsRd2
>>699
以前、一度だけ見かけた事あるけど彼氏(旦那?)もクロスチェック乗ってた
二人ともすごくブルーラグ臭が漂ってた
0712ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/20(火) 20:33:54.22ID:oIsKQSW5
>>708
情弱知ったかぶりでーすwww
WTBとパナレーサー以外にロードプラスタイヤってあるんすっかー?
ロードプラスって絶対この先にも無くならずに定着する規格という保証はあるんっすかー?
保証してくれるならミッドナイトスペシャライズド買いますけどねぇ!

あと700Cが履けるから?だから何じゃーい!700Cなら別のバイクでもいいわwボッケェwwwwwwwww
0713ツール・ド・名無しさん
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2018/11/20(火) 21:30:27.65ID:sMKmPb/Q
>>710
俺はフレーム売りで26HEホイールのカンチブレーキ仕様が欲しかったんで。
surlyかsomaのどっちにしようかとは思ったけど。
0718ツール・ド・名無しさん
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2018/11/21(水) 00:55:15.13ID:5k5PeeLw
お金持ち➡サガDC 
中流➡LHT
貧困層➡ソノマアドベンチャー
0719ツール・ド・名無しさん
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2018/11/21(水) 01:00:34.27ID:5k5PeeLw
お金持ち、サガDC
中流、LHT
貧困層、ソノマアドベンチャー
0720ツール・ド・名無しさん
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2018/11/21(水) 01:13:41.07ID:5k5PeeLw
文字化けして
ごめんなさいンスティゲーター
0722ツール・ド・名無しさん
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2018/11/21(水) 07:03:45.91ID:pGPtviYR
マジレスすると自転車のスケルトンは装着するタイヤ外径を考慮して決められてるから
仮に将来650×47Bのロードタイヤが入手出来なくなったからといって42Bや38Bにしたら操縦性が変化してしまうわけだし
じゃあ外径の近い700×32Cにしたらロードプラスタイヤを履いた自転車をわざわざ選んだ意味がなくなる
0724ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/21(水) 07:42:11.81ID:745ntbnh
かっこつけて流行りモノに乗るんだからタイヤが入手出来ないほど廃れるまで乗ってるはず無いだろ。
0725ツール・ド・名無しさん
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2018/11/21(水) 07:50:32.75ID:klSuwP56
オーガー乗ってるけど
乗るたびに後ろのディスクブレーキが位置ズレしてシャリシャリなったり軽くブレーキかかった状態になる
これ以上クイック閉めれない程度に固くしてるけど重いギアで思いっきり踏んだりダンシングでもずれるしタスケテ
0726ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/21(水) 07:52:32.76ID:czvZ3Jqr
定番買っとけば間違いないよ
この前店にグラベル、オールロード系が欲しいって子が来たからクロスチェック勧めておいたよ
0729ツール・ド・名無しさん
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2018/11/21(水) 11:26:45.34ID:+f72wYKy
クイックやめてクロモリのスキュワーにしてみるのもいいかも
トルク管理できて精神的に安心できるし
所詮クイックだとバカ力で締めても5ニュートンメートルくらいじゃねーかな
構造上レバーを最後まで倒すと少しトルクが緩むように出来てるわけだし
0730ツール・ド・名無しさん
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2018/11/21(水) 12:29:13.22ID:SpOqlVZP
ディスクブレーキは美しい造形のロストワックス製ドロップエンドやロードエンドの従来型自転車には不向きなんだよね
ディスクブレーキの場合はスルー悪スルという単なる孔が空いただけの不細工なエンドじゃないとキチンと固定できないよ
0731ツール・ド・名無しさん
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2018/11/21(水) 13:01:56.68ID:pto/jqQ/
>>725
旧型エンド 新型エンド“Gnot”どっち?
0732ツール・ド・名無しさん
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2018/11/21(水) 15:52:21.61ID:DP9jENFZ
>>729
スキュワーはスキュワーで、ディスクブレーキの力で乗ってるうちに緩むけどな
ナット止めハブぐらい太いヤツなら負けないトルクかけられるけど
0734ツール・ド・名無しさん
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2018/11/22(木) 13:01:21.44ID:afLVBdWZ
ブリーラグ嫌われてる理由はなんでしょう?
同じ米系のサークルズやグランピーも嫌われてる?
0736ツール・ド・名無しさん
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2018/11/22(木) 16:37:16.98ID:AMSEXzoo
>>734
不要に高品質なパーツを情弱にはめ込んでるからじゃ。
0737ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/22(木) 16:40:21.11ID:XRsQG/0g
>>734
ブルーラグが嫌われてるとは思わないけど、対して品質の高くない Philwood をゴリ推ししてくるのはダメやな
CHRIS KING、PAUL、WHITE INDUSTRIES.
この辺は好きな人が高いカネだして使うものだからいい
でも、Philwood は違うな〜。性能はシマノ以下、価格はクリスキング並
0738ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/22(木) 16:45:56.27ID:DXeOSfVm
初心者を騙すような売り方してるから?
あとオシャレ優先な感じ。
自転車はオシャレでいいけど、店員がオシャレである必要はない。
それとブルーラグスタイルを客に強要してる感じもする。
勝手なイメージだけど、カスタムしないで完成車で買ったら嫌な顔されそう、
でも品揃えは豊富なのはいいと思う。
0739ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/22(木) 16:49:51.65ID:ZDxcCqSd
bluelugスゴく俺らよりな気がするが気のせいか?
車体扱いじゃないがTOKYO WHEELSのがよっぽど壁ある気がするわ
売ってるモノがアレなくせに
0741ツール・ド・名無しさん
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2018/11/23(金) 18:04:52.35ID:wOZ63PoY
>>157
同じ目的で買ったけど、まだ都道府県横断くらいしかしてない。
完成車だとタイヤが太すぎる
タイヤのサイズを変更するのと、ハンドルはバタフライハンドルがいいらしい
見た目ださいから、まだつけてない。
あとはキャリア付けるくらいかな。
0742ツール・ド・名無しさん
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2018/11/23(金) 18:12:22.45ID:wOZ63PoY
>>157
トロールかディスクトラッカーがいいとお店の人に勧められた
ディスクブレーキだから
トロールだと両方どちらでもつけれる
どっちがいいかというと、どっちでもいいと思うんだけど、
世界一周にまだ行ってないからわからない
カッコいいと思う方できめた
走りはディスクトラッカーが安定してて、トロルは軽快な感じなのかな
どっかのHPで見た
0743ツール・ド・名無しさん
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2018/11/23(金) 18:20:38.33ID:wOZ63PoY
>>717
ホイールサイズが違うんじゃなかった?
ストラグラーは町とかちょっと郊外のダートとか
ディスクトラッカーは世界一生まで対応可能
ディスクトラッカーかうなら700Cはやめといたほうがいい
0745ツール・ド・名無しさん
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2018/11/23(金) 19:20:15.60ID:P3FQ2dsA
>>734
高い時計とかけて宝石入りのロレックスととく

みたいな感じでしょ、サーリーに高額パーツをおごるのは

3大ブランド様の所有者andワナビーが文句言ってる感じ
0747ツール・ド・名無しさん
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2018/11/24(土) 07:20:10.81ID:o2CliRQq
>>746
あかんとはいってないから
かいたいならかえばいいとは思う
0748ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/24(土) 07:22:40.16ID:o2CliRQq
>>744
訂正 一生→一周
0750ツール・ド・名無しさん
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2018/11/24(土) 11:14:38.80ID:o2CliRQq
>>749
教えなくてよかった。
自分と違う意見に我慢できないってキチガイ連中も多いから
0751ツール・ド・名無しさん
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2018/11/24(土) 11:58:40.55ID:itTM/dkE
旅自転車が欲しくてcross-check検討してたけど、こないだARAYAのFEDを見つけて、値段三分の一で似たような感じやん、と思った。
FEDと比べた場合のcross-checkのメリットってなんなんかな?誰か教えて。
0752ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/24(土) 12:08:09.19ID:dWgA9ZLN
>>751
surlyのシールが付いてる。
0753ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/24(土) 12:29:05.20ID:o2CliRQq
>>751
ない
0754ツール・ド・名無しさん
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2018/11/24(土) 12:48:51.43ID:CanXC4UN
>>751
お前はまだカンチブレーキの恐ろしさを知らない。
旅自転車ならアラヤならCXGだろ。
なんならMTBのMFBでもいい。
0755ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/24(土) 13:07:56.00ID:sO4m4IDg
>>751
クロスチェックは700cだからホイールとタイヤの選択肢が多い。フェデラルは650aだから選択肢がほとんどない。
0757ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/24(土) 13:52:40.00ID:1NApA4tq
理由書けないくせにロングパスしてまで持論展開したいの?
自分と違う意見を受け入れられないキチガイはお前だろ
もう消えろよクソが
0758ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/24(土) 14:05:26.03ID:o2CliRQq
>>757
ID変えてご苦労様
もうおまえ消えていいよ
めんどくさすぎ
0759ツール・ド・名無しさん
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2018/11/24(土) 14:50:47.47ID:CanXC4UN
深夜のブレーキってSPIREの機械式だっけ?
ヤフオクで新品深夜があって、完成車価格が書いてあるんだけど、カスタムしてるのをあたかも完成車だと思わせてるような気がする。
そもそもコンポはSRAMのRIVALなのか?
0761ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/24(土) 16:15:02.05ID:1NApA4tq
持論の理由も言えないのは反論されたくないだけのクズやん
どうせ700はタイヤの入手性がとかいうクソみたいな理由なんやろ
都道府県横断ぐらいしかしたことないくせに偉そうに語るなよカス
分かったらお前が消えろ白痴
0764ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/24(土) 17:40:32.30ID:sOX/Fm9a
サーリーの入り値って6掛けくらい?
20万の自転車売って儲け8万
1日1台売って、月の営業日25日として200万か
そこから家賃光熱費人件費社会保険料抜いたらいくら残るねん
あそこの信者はUSメイドの高級パーツ買ってメンテ丸投げでお布施してやれ!
アラヤの古クロモリに9sくらいの型落ちXTRの方が優秀だと思うけど
0765ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/24(土) 18:06:50.29ID:o2CliRQq
>>761
久しぶりにスレッドに来てみたら凄いのが張り付いてるんだな
都道府県と言っても東京−大阪間くらい
みんながレスしずらくなるから言葉がりはやめろ
タイヤの入手せいってなんだよ
ストラグラーと比べてどうかって質問にレスしてんだよ
文句言うんだったらお前がレスしてあげろよめんどうなやつだな
0768ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/24(土) 18:38:01.38ID:YICexLIf
ボルーラグでマディフォックスがサーリー乗りの間で密かな人気ってヒソヒソ話が聞こえてきて草アw
ブーストクロモリフルリジットで安価だもんな
サーリーも同じ感じの出さんかい
価格は高くてええ
マディフォ買ってまうぞ(プルプル
0769ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/24(土) 18:41:35.70ID:rjMbEFfa
>>768
買っちゃえ、オッサン
0770ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/24(土) 18:46:20.10ID:W9mNeEzJ
>>768
実際コンセプトはいいよね
ただちょっと重すぎるんだよね
走らせても数値以上の重さを感じる
0771ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/24(土) 21:23:06.37ID:CanXC4UN
>>770
サーリーと変わらないでしょ。
国産だと重くて、外国だと丈夫、可笑しいよ。
0772ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/24(土) 21:33:53.21ID:x5j1Qy6o
実際、トロールとかロングホールトラッカーの完成車って重量どれくらいなんですか?
0773ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/24(土) 21:54:58.08ID:oy39XRrI
サイズによるけど、
トロールが13kg前後
LHTが12.5kg前後
メーカーサイトに書いてある

似たコンセプトのクロスチェックが11kg前後と13kgのマディフォックスCXよりはずっと軽いな
0774ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/24(土) 22:22:15.29ID:G5fJe6kC
>>771
車板でよくあるコレな感じな

国産車重い:もっと軽量化しろ       外車重い:剛性感がある
国産車軽い:剛性不足           外車軽い:剛性十分
国産車高い:ボッタ栗           外車高い:妥当
国産車安い:安物             外車安い:バーゲンプライス
国産車ハイパワー:無駄          外車ハイパワー:刺激的
以下略
0775ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/24(土) 23:28:33.11ID:CanXC4UN
>>774
そうそれ

>>773
じゃあサーリーより頑丈ってことだ。
0777ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/25(日) 00:11:32.93ID:ySH+vCJh
サッカーの岡ちゃんがJオーナーは外人監督には金払いいいのに日本人監督には渋ると言ってたな
オーナー自身より日本人監督が金もらうのが気に入らないオーナーが多いとかで

日本人は日本人同士杭たたき合う習性があるからな
そのせいで上にも下にも振れることができず真ん中で抑制しながら暮らさないといけない日本の社会だから
それは外人から見ると謙虚だとかシャイだとか言われる
ただ互いに潰しあって真ん中で均衡がとれてるだけなのに
0778ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/25(日) 00:17:34.56ID:ySH+vCJh
少しでもはみ出れば、空気読めだの
空気読めと言った方がなんとなく上に立ってる感でるみたいな
客観的に見ればそれが普通になってる時点でおかしい
なんで大した事もしてないのにいちいち抑制させるのか
0780ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/25(日) 00:33:46.38ID:1UPKBTjE
>>776
クロモリのダブルパテッドで比べてくれ
0783ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/25(日) 09:56:39.51ID:ghAXm7qw
マディフォックスいいなw
ミニベロのもかわいい
サーリーもARAYAもどっちもチープ素材そして台湾製
変わらんやろw
ARAYAの価格頑張ってるね
サーリーは正直高過ぎ
まあでもブランド戦略で同じものを高く売るのは悪いことじゃない
むしろ素敵だわ
0785ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/25(日) 12:48:26.90ID:ww6Wj0t7
横だけど重量ってどこでみれるん?
何ヵ月ぶりかにHPみたけどどこにのってんだろう
今年結構色が変わってるんだなトロルにECR LHTどDTは同じか
今年の価格改定ってほとんど変わらなかったんかな 若干アップした?
0786ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/25(日) 13:48:20.75ID:1UPKBTjE
>>783
同じアメリカブランドのクロモリよりも高いからな。
例えばTREKの520とか
0787ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/25(日) 13:52:59.74ID:ww6Wj0t7
変なのある
ブリッジクラブってなんだ
27.5か 
オーガに同じラインなかったこれ
0788ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/25(日) 14:19:34.80ID:NH1Ve5Xu
>>782
かつて神田にあったツーリング自転車専門店アルプスの店主はこんなことを言ったという。
「自転車は軽ければ軽いほうがいい。でも重くても走りが軽ければそれでいい」
つまりロングホールトラッカーはカタログスペック以上に重さを感じる走りということなのだろうな。
0790ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/25(日) 18:22:20.26ID:tUZmHmH/
>>785
本家の個別のモデルのページのFAQにあるよ
>>789
コンセプト
ツーリングバイクのストラグラーに対してロードバイクのミッドナイトスペシャル
0791ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/25(日) 18:25:53.61ID:b8VQzbEk
グラベルロードとシクロクロスの違いだが一番と言われると困るな…
設計思想かな?
0792ツール・ド・名無しさん
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2018/11/25(日) 18:54:09.94ID:VU3H13hY
>>790
ミッドナイトスペシャルってロードバイクなの?
ロードバイクってツール・ド・フランスを走るような競技機材のことだけど大丈夫?
プロツアーチームまで行かなくてもたとえばアメリカ国内のコンチネンタルチームが
ミッドナイトスペシャルを採用してるなんてあるの?
0793ツール・ド・名無しさん
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2018/11/25(日) 19:02:16.56ID:TZpFiISN
ロードレーサーとロードバイクの違いも分からないアホがいるとかwwwwww

最近の流れ見てるとこのスレって俺よりレベル低いやつ多いよな
0794ツール・ド・名無しさん
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2018/11/25(日) 19:03:23.27ID:fTHKwsvB
ロードプラスだっけ?650bのフワフワタイヤでロード言われても お、おう ってなるな
0795ツール・ド・名無しさん
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2018/11/25(日) 19:19:53.78ID:xrtRpoYQ
自称ロードバイクだから何でもアリアリ未来!
0798ツール・ド・名無しさん
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2018/11/25(日) 20:13:14.20ID:1MU5asAN
>>790
ありがとう
最新規格のStraggler程度に考えてたんだけど設計思想が少し違うのか
となるとMidnightのほうがクイックだったりするのかな
0799ツール・ド・名無しさん
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2018/11/25(日) 20:31:14.60ID:tUZmHmH/
>>798
その通り
インプレではよくシクロクロスやグラベルバイクよりずっとレスポンスがいいとか、タイヤが太いロードバイクとか書かれてる
0800ツール・ド・名無しさん
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2018/11/25(日) 20:44:15.68ID:BZMPu+GS
ショップのインプレ記事は100%宣伝
既存モデルと何とかして差別化しないと新モデル出した意味ないしな
0804ツール・ド・名無しさん
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2018/11/25(日) 23:49:21.12ID:tUZmHmH/
似たような車種はジオメトリを見比べていれば微妙な違いが見えてくるよ

ちゃんとしたインプレ記事読みたかったら英語でいくらでもある
0805ツール・ド・名無しさん
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2018/11/26(月) 00:17:50.75ID:/0czRsQA
ミッドナイトは30万近くするのに機械式ブレーキなのが笑える。
今どき7万の自転車でも油圧なのに。

昔はタイヤの太いロードが少なかったかもしれないけど、今は多いからサーリーのブランドだけでは売れないよ。
それに客もボッタクリだと気付き始めてる。
0806ツール・ド・名無しさん
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2018/11/26(月) 00:20:43.35ID:zJyKGcUZ
牛丼が380円で食べられるのに1000円出して肉入ってない丼とか貧乏人にはあり得ないよね
まあ頑張れよ貧乏人
0809ツール・ド・名無しさん
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2018/11/26(月) 11:52:18.96ID:VdhnK817
この値段で○○がついてる!お得!とかTVショッピングに騙される主婦かよと
0813ツール・ド・名無しさん
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2018/11/26(月) 13:47:22.03ID:4g1bVN4v
マディフォがフレームセット売ってくれればなー
フレームセット売りしてるのがサーリーのいいとこだよな
0814ツール・ド・名無しさん
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2018/11/26(月) 14:04:39.56ID:/0czRsQA
>>813
完成車でも安いんだから完成車買えばいいのに。
サーリーのフレーム8万円以上。
アラヤの完成車10万円。
ちなみにMTBのマディはフレーム売りしてた、7万円だった。17年モデル。
0815ツール・ド・名無しさん
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2018/11/26(月) 14:11:41.67ID:B0sCnF4J
安いのがいいならWiggleで売ってるレイノルズ725のグラベルフレーム買っとけ
5万で買えるぞレイノルズ上級パイプの725だぞ台湾パイプじゃないぞ
前後QRだけどな
0816ツール・ド・名無しさん
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2018/11/26(月) 16:09:00.98ID:ayRnrkIO
>>790
個別のモデルのページのURLおしえてもらえないでしょうか?
おれバカなんでよくわかりません
0817ツール・ド・名無しさん
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2018/11/26(月) 16:41:45.27ID:KNTdWDNQ
バイクロアにモトクロスインターナショナルも出展するみたいだが展示車とかあるのだろうか
0818ツール・ド・名無しさん
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2018/11/26(月) 17:43:24.27ID:QWYHtDgV
去年はファットバイクとか5大ぐらい出してた
0821ツール・ド・名無しさん
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2018/11/26(月) 20:01:59.17ID:YlhjqbMU
自治区のやつ3.7kgか・・・

>長時間のツアーの休暇ではさっぱりリフレッシュできません。ワロタ
0822ツール・ド・名無しさん
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2018/11/28(水) 11:47:28.57ID:l0lNMf/9
本国ブログにMSにカーボンフォークいれてるけどクロモリじゃなかったらサーリーである必要ないよな
たしかに振動吸収が良くなって軽くなるがクロモリでハードに使えるのが唯一のメリットなのに
0823ツール・ド・名無しさん
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2018/11/28(水) 12:14:59.78ID:qh4rlwgd
サーリーの中では異端なペーサーの後継のMSにサーリーらしい拡張性が掛け合わされた結果だから別にどうってことない
0824ツール・ド・名無しさん
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2018/11/28(水) 15:07:09.22ID:L4ygkCLN
なんのための44mmヘッドにしたと思ってるんだ!
カーボンフォーク付けるのも拡張のひとつですよ
0825ツール・ド・名無しさん
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2018/11/28(水) 15:25:57.23ID:G4zP/rts
サーリーのキャラ設定に合うカーボンフォークってある?
リッチーあたり?
0827ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/28(水) 18:41:12.19ID:hj1MYgX4
その拘ってないよ的なブランドイメージに拘ってなきゃサーリーなんて選ばんだろw
0828ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/28(水) 20:17:23.82ID:WvwBWX88
別に組み方にこだわり持つのはいいんだよ
キャラ設定とか言って人目を気にしだすと「らしく」なくなる
0830ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/28(水) 20:36:11.20ID:WvwBWX88
好きなパーツを好きなように付けられるフレーム作ったんだから好きなように組め
そういうこと
0834ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/28(水) 22:55:40.63ID:fJat7Y7H
言い出せばなんでも拘りになっちまうからつまりそれは拘りなんて無いのと同じだ
0835ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/28(水) 23:08:53.26ID:mLNJ6KZj
俺のヘッドパーツなんて安物のタイオガTG3だぞ。
どうやらタンゲのOEMっぽい。
0836ツール・ド・名無しさん
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2018/11/29(木) 00:02:10.47ID:GuP67Vwc
>>830
コンポ以外の全パーツをボントレガーかジャイアントで揃えるのもアリ?
サーリー乗りでそんな組み方する奴多分いないけど
0837ツール・ド・名無しさん
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2018/11/29(木) 00:17:58.10ID:io3mzmw3
>>836
ボントレガーがトレックのパーツ部門だと思ってるか
元々はフレームも作ってた単独のメーカーってイメージ持ってるかで違うし
ジャイもジャイで自社パーツ面白いのあるから好きにすればいいんじゃね
ただ無理に揃える意味は無いよね
0838ツール・ド・名無しさん
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2018/11/29(木) 04:52:19.58ID:RLVP12ux
上から下まで全部違うメーカーのスポーツウエア着てる田舎の子供みたいになっちゃうから
なるべくメーカー揃えたいって気持ち常にあるんだけど
パーツのメーカーほぼ全部バラバラだわ
自転車のパーツってメーカー揃えるの難しいよね
0839ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/29(木) 06:52:13.81ID:yvPg8SJG
別に気にしない
服なんか上から下まで全部同じブランドは逆にダサいイメージだし
0840ツール・ド・名無しさん
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2018/11/29(木) 07:19:58.98ID:8o/0aRSD
俺の場合コンポはRDとFDとカセットとチェーンだけシマノであとは違うな
クランクはスギノだしシフターはマイクロシフトのサムだわ
ブレーキはポール
0844ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/29(木) 08:46:15.08ID:ZEPML0iC
Surlyに乗ってると女の子にモテるってホント?
0845ツール・ド・名無しさん
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2018/11/29(木) 09:11:02.63ID:xY86hQbZ
>>840
これは結構勘違いしている人も多いのだが、メーカーバラバラな時点で既に「コンポ」では無い件。

コンポーネントは最大限の性能を発揮させるために同一メーカーの同一シリーズで揃えるという概念。

「全部ウチの製品で揃えないといけませんよ!他社の使っても互換性や耐久性は保証しませんよ!」
という売り方に大企業の驕りが見える。

サードパーティ万歳。
0846ツール・ド・名無しさん
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2018/11/29(木) 09:59:00.66ID:vjFAIXTb
サーリーの原点は、もともとあまった部品やジャンクパーツで
くみ上げるためのフレームだったような。
0848ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/29(木) 10:32:43.29ID:U4dMdORM
サードパーティーの削り出しパーツを喜ぶ人種とサーリー好きは被る。

        ※俺様調べ
0850ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/29(木) 12:02:31.91ID:g+TRw3cW
好きなパーツを付ければいいさ
そんなことよりビール飲もうぜ
飲み終わったらライドだ
0852ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/29(木) 12:13:30.33ID:AK6kFILY
コラムキャップに瓶ビールの栓
バーエンドに一升瓶のキャップやワインのコルク
もう相当ダサい
コラムキャップはナイナーだっけか
まあアメリカ同罪で
0855ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/29(木) 12:22:18.89ID:AK6kFILY
アレが1番ダサいわ
チャリに栓抜きつけてる奴なw
しかもそこそこ高価w

キーホルダーでもダメだよ?
0856ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/29(木) 12:28:44.37ID:MEseViDn
>>844
服屋の店員の子に声かけられて来月8日飯の約束したよ、上手くいくように俺の為に祈ってくれ
0857ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/29(木) 12:40:11.28ID:GXzsE8AK
>>847
  彡 ⌒ ミ
  ( ´・ω・`) ガタッ
  l r  Y i|
_U__/ ̄ ̄ ̄/_
  \/     /



  彡 ⌒ ミ
  ( ´・ω・`) スッ...
_U__/ ̄ ̄ ̄/_
  \/     /
0859ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/29(木) 12:49:15.05ID:129mmmOV
>>856
12/8は土曜日で赤口と言う日らしい。
赤い口というのはヤらしい事に期待できそうだ。

住民一同リア充のレポ待ってるからねw
0861ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/29(木) 22:19:05.89ID:dSUs1nfB
>>845
サンツアーのコンポとか言い出しそうな加齢臭
0862ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/29(木) 22:35:24.63ID:ZEPML0iC
Surlyに電動コンポ付けてええの?
0866ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 07:15:11.82ID:hyerxHxe
>>860
なんでドヤ顔で知ったかぶりして嘘つくの?wwwwww

ロードバイクは様々な部品で構成されています。
それらの部品のうち、セットで設計・製造されるパーツ群をコンポ(コンポーネント)と呼びます。

大昔は、部品は単体で設計・製造されており、それらが組み合わされて自転車に取り付けられていました。
しかし、部品に求められる性能がより高まり、精密さが求められるようになって、メーカは関連する部品をセットで
設計・製造するようになりました。

それが、コンポーネントの始まりで、現在では主要部品はコンポーネントという形で提供されることが一般的になっています。
http://roadracer.biz/basis_components.html


コンポーネントとは、シマノが1970年代前半から導入した「自転車部品セット販売」の呼称である。
当時、クランク、変速機、多段ギア、ハブなど自転車を構成する部品は、個別に専門メーカーが開発・製造・供給販売しており、
完成車メーカーは、部品メーカーの製品を選択し組み付け製造していた。
ギア、チェーン、変速機などの革新に従い、部品メーカーの部品を組み合わせる際に、部品互換性を検証する必要があった。
しかも部品を発注するには複数メーカーへの発注を毎回繰り返すこととなった。

シマノが市場調査でここに注目し、研究開発した成果がコンポーネントだった。
部品メーカー一社による互換性問題が少ないセット物での部品一括供給は完成車自転車メーカーに大いに好まれ、
このためシマノが世界に冠たる企業として躍進した一方、自転車部品業界にとっては革命的な事態となり
世界的な部品メーカーが幾社も淘汰される端緒となった。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%8D%E3%83%B3%E3%83%88_(%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A)
0867ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 07:56:41.57ID:ehW0rnDF
辞書ひけよ老害
お前の村ではそうかもしれないけど、コンポーネントっていう言葉に「部品」以上の意味なんてないよ

お前が引用したwikipediaにも書かれてるじゃん
groupsetが各コンポーネントをまとめた単位
0868ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 08:00:28.41ID:FEv3Evt7
>>866
ドライブまでコンポーネントっていってるのはシマノだけだよ
それに釣られてブームに乗った無知なにわかと老害がコンポって言ってるだけ
0870ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 08:07:58.96ID:jiu84WMB
英語の辞書引いても無駄。
カタカナで表記した時点で日本語なんだから、部品の意味はパーツ、グループコンポーネントの略がコンポ。
オーディオの用語として既に日本に定着してた言葉。
0871ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 08:09:05.69ID:GinxL8xd
>>867
ちょっと疑問なんだけどコンポーネントと部品って完全に同じ意味なの?
じゃあハンドルやサドルってコンポなの?
シマノのXTRのバーエンドバーはどこで売ってるの?
0872ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 08:12:32.47ID:GinxL8xd
コンポって単一メーカーによるセット販売のパーツ群という認識だったんだけど
そうじゃなくってコンポは部品のことだって言い張る人には早くなっとくする答えを出してほしい
0873ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 08:13:39.92ID:GinxL8xd
この人はあれかな?
俺のサーリーのコンポはクランクがスギノでブレーキがポールとドヤってた人かな?
0874ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 08:22:00.50ID:CzwO28pN
サーリー乗りはそんな細かいこと気にしなくていいの。おまえらの心のコンポはどこいったんだよ。
0876ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 09:00:30.98ID:VimofseQ
>>864
サガはSURLYではなくSOMAのツーリング車ですよ?

>>866
コンポの元祖はシマノではなくイタリーのカンパニョーロですよ?
0877ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 09:33:47.24ID:6OQKa853
>>870
オーディオ用語としてのコンポはそろそろ死語かと
ステレオだって「ステレオを買う」みたいな使い方はもうしなくなった
0878ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 10:32:24.55ID:FEv3Evt7
>>871
Componentは部品だから君の言うハンドルもサドルもステムもみんな含まれるしディレイラーでさえコンポーネントだから間違いでは無い
その中で動力を伝達する部品をDrivetrainと呼ぶのが一般的なんだけど、海外のサイトとか見たらすぐ理解できると思うよ
日本のゴミみたいなサイトしか見れない低脳なら仕方ないけど
0879ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 10:39:04.99ID:WcGFZaKi
からあげの日記 Part139


beチェック
1 名前:名無しさん@毎日が日曜日 (ワッチョイ b2c9-Wc+1) 2018/11/19(月) 11:29:53.07 ID:P70fgRZM0!extend:checked:vvvvv:1000:512
(★ワッチョイ付け忘れ防止の為、スレッドを立てる時に本文1行目に!extend:checked:vvvvv:1000:512を追加して3行にしてからスレを立てて下さい)

※スレ立ては>>950あたりで、宣言してから
※からあげと関係ない小屋暮らしの話は小屋スレへ
※からあげと関係ないBライフの話は(教祖の)寝太郎スレへ
※荒らしは完全スルーで
 荒らしの具体例:リコ粘着、沢登さん、レス乞食、コピペオジジ、エアスネークオジジ、つづきはこっちオジジ

前スレ
からあげの日記 Part138
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/dame/1541435559/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0882ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 10:58:06.65ID:WcGFZaKi
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/dame/1542594593/l50
からあげの日記 Part139

からあげ隊長こと石口良明
愛知県豊明市沓掛北畑の小屋に在住
生年月日1973年8月22日生まれの45歳・無職・独身
来年2019年6月初旬にてサーリーディスクトラッカーでオーストラリア1周します
0884ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 12:35:22.86ID:KINy5W9A
>>876
>コンポの元祖はシマノではなくイタリーのカンパニョーロですよ?


正確には違います。
英國のBSAこそが今で言うコンポーネントをラインナップしていた最初の存在なのです。
フレームから変速機、チェーンに至るまで自転車全てのパーツを完全自社設計自社製造で揃えていたのがBSA。
BSAとはバーミンガム・スモール・アームズの略で、その名の通り元々は銃器メーカーでした。
その3本の小銃が並んだロゴマークを、かつて初期のシマノやサンツアーが丸パクリした。それほど大きな存在なのです。
0885ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 12:53:18.70ID:eQ/Mi0VM
真のサーリー乗りはいちいち細かいことは気にしない
こんなトコでしょうもない議論してないでとっとと外走って来いや
0886ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 12:58:09.79ID:9h/lAqh2
規格に適合すればどんなメーカーのどんなグレードでも互換性があった時代と
チェーン幅とスプロケット、レバーとディレイラー、ブレーキの引き量の相性が同一メーカーの同一規格でないと適合しない現在の話を同列で語ってたら話通じないでしょ。
0889ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 13:46:54.00ID:9h/lAqh2
>>888
拘ってないと思わせるためにはミドルグレードに拘りたいところだな。
拘ってメーカーを揃えたように見えないように最低一ヶ所は外す、バッドチューニングは基本的拘り
0893ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 14:38:15.39ID:VWse9xQ1
自分でパーツ選ぶと
メーカーやショップはうまいこと選んでるな
と思うよね
0895ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 17:52:45.76ID:zm+kByRB
クロスチェックの完成車パーツを確認して貰いたいが、
シフター:マイクロシフト
ディレィラー:シマノティアグラ
カンチブレーキ:テクトロ
ハブ:シマノデオーレ
俺のは古いからクランクはアンデルが付いてる。
よそのメーカーでもクランクやチェーンはディレィラーメーカーとは違うの付いてる事が多い。

>>845言うみたいに同一メーカーの同一シリーズのみで統一されてる方が少ないのでは?
845は少なくともサーリーのスレに書き込む内容では無い。
0897ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 18:23:17.73ID:g0ARC3dz
テクトロ言っても駄目なのもあれば全然使えるのもあるしな、コストで選んでもええじゃないか
0898ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 18:43:25.36ID:FkR+B26a
>>895
そんなんべつに完成車じゃ当たり前だぞ?
コストダウンとか納入メーカーとの関係とかデザイン面とかいろんな要因でコンポ全てをシマノやカンパやスラムで統一なんてことは殆どないわ
0899ツール・ド・名無しさん
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2018/11/30(金) 18:47:08.02ID:ogx4SRti
>>871
広い意味での部品ではあるけど、どちらかというと構成要素って言った方がいい。
狭義の部品だと、ネジとかバネとかレバーだけとか最小単位で物質的に一塊の物を指すことが多い。
ある機能部分のユニットとしてがコンポーネントという感じ。
0901ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 18:57:11.60ID:X5qfaEqk
日本で真のサーリー乗りといえるのは俺だけだろう
0905ツール・ド・名無しさん
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2018/11/30(金) 22:02:28.84ID:ujPUSJHf
こだわってる奴はこだわってどうなったのか、
こだわってない奴は結果どうなったのか書きやがれ。
参考にしてやるから早くしろ。
0907ツール・ド・名無しさん
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2018/11/30(金) 23:36:30.35ID:ogx4SRti
>>906
その仕様で特に馬鹿にする要素はないと思うが、
そのページとはフレーム以外関係なくないか?
0908ツール・ド・名無しさん
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2018/11/30(金) 23:41:36.81ID:6FNKF6o7
それでちゃんとロングツーリングするなら馬鹿にされるどころかかっこいいしツーリングでついた使用感が味になる
バーコンもフロント二枚もわかってる感が出る
大して乗らなくてピカピカだとダサいな
0909ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 23:44:59.86ID:42BSKxLU
ロングツーリングにはホイールベース長めの方が良いの?
0910ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 00:03:10.95ID:Cc/B0shY
安定性高い方が疲れにくいからホイールベース長い方が良い
特に荷物積んだ時は違いが大きい
0911ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 00:22:37.64ID:gA/5pr7s
>>910
へー
リアセンター405mm以下みたいなガチンコロードに
荷物いっぱい(っても特大サドルバッグ程度だが)は良くないのね
0912ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 00:56:16.26ID:w/5YAt7y
>>908
毎日乗っててもピカピカなのはどうなんだ
帰宅したタイヤ拭いてフレーム拭いてたまにワックスかけたりで傷は多いけどピカピカ
0917ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 12:24:59.28ID:9DRjnqU+
8日デートの俺はスチームローラーにグランコンペやダイアコンペ、リムはサンで組んだ
0918ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 16:41:47.06ID:Lh35GIiX
お前らカッコつけてサーリー乗ってるけど
ちゃんと海外遠征行ってるの?
オーストラリア一周くらいはやれよ。
0919ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 16:50:11.76ID:MYxYOmHp
野糞野郎

石口良明こと
からあげ隊長も
購入したサーリーディスクトラッカーだぜ
0920ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 18:10:23.79ID:MYxYOmHp
糞石口良明
からあげ隊長
野糞
風呂は1ヶ月に一回入るかハイらないか
ブログ飯で食えるようになった
石口良明
0921ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 18:56:54.37ID:krVFcvxZ
横断はしたことがある。
ナラボー平原のマドゥラでサーリーに乗ったアメリカ人に会ったよ。
ランス・アームストロングって名乗ってた。
0922ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 19:00:25.81ID:o4vUHObX
オーストレイリアは無いけどジャパリパークなら走ったことあるよ
どうぶつに なにそれ!なにそれ!すっごーい! といわれたよ
0924ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 19:27:37.56ID:Y4jC2pnW
>>918
なぜ他人を自分の枠に当てはめようとするのか。
サーリーに乗ってれば海外やら一周やらしなきゃならんの?
0927ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 21:49:15.36ID:gA/5pr7s
性能第一でパーツ組んでいけば
ブルペ出来なくもないフレームなんだよね?このブランドのヤツ
0928ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 22:20:43.09ID:QSdUYq/l
Y'sの店員でストラグラーをブルベに投入してるのがいたな
どういう意図かMTBコンポ使ってたけど
0931ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/01(土) 23:50:43.18ID:tWKsDlR2
そうだね。
フロントシングルなんてそのうち廃れるただの流行り物に見える。
0935ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/02(日) 10:48:23.19ID:w/hFVJwI
SURLY 【DISC TRUCKER】でオーストラリア 自転車旅行へ!!

サーリーのディスクトラッカーを納車しました!!御購入、有難う御座います!!
http://jitenkenbun.blogspot.com/?m=1
お客様は自称探検家で様々なアウトドア活動を行っており、活動の中には山小屋を建てたり、走破が困難な米国のPCT(パシフィック・クレスト・トレイル)を走破されたりして、それらをブログの記事にされているそうです。(お客様のブログ⇒からあげ隊長の冒険)

そして、来年はオーストラリアへ自転車旅行へ行かれるとのことで ディスクトラッカーを購入頂けました。

講習会も受講頂けましたが、以前はエンジニアリング関係のお仕事をされていたこともあり、自転車に慣れてない部分はありますが、急がなければ一通りのメンテナンスが可能になって頂けたと思います。
0936ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/02(日) 10:48:54.37ID:w/hFVJwI
購入頂いたのは、当店オリジナル仕様 サーリー ディスクトラッカーの9速バージョン!!
価格は168,371円(税抜、キャリアー・ペダル別)
0937ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/02(日) 11:48:31.82ID:AMmoBTa1
私が真のサーリー乗りだ
私は神だ
いまからサーリーでツタヤに行ってくる 
0939ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/02(日) 12:33:49.52ID:3K+wxdH7
俺はようやく登り始めたばかりだからな この果てしなく長いSURLY坂をよ・・・
0940ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/02(日) 12:35:40.04ID:fzI8Vfxm
自転車で外国旅した人のブログで、出会う人のほとんどがサーリーでつまらないって。
その人の国ならではのぶらんどが見たかったって。
日本だとアラヤかな?
0941ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/02(日) 13:00:02.89ID:85xqW7KN
俺が周遊したときはサーリーは20%しかいなかったな
だから出会えた時は嬉しかった
0942ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 13:49:06.91ID:AMmoBTa1
しまなみを越えて愛媛のスポーツデポに立ち寄ったときにサーリーを絶賛された
なぜかはわからん サーリー乗りは一人もいなかったから寂しかった
0945ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 16:09:38.79ID:aN68aYX7
>>937
今日は俺の勝ちだな。
クロスチェックでイオンに行ってガラポンやったら500円の商品券当たっちゃったw
0949ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 20:35:21.41ID:Cn9NR27y
ここ数年別の趣味に浮気してて、久しぶりにLHTで100km走ってきたぜ
こんな自分にLHTは優しかったけど革サドルは激おこだった
ブルプロがケツに制裁食い込み
0951ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/03(月) 19:29:45.26ID:Ilemu/dL
登板も入れたコースだけど、ゆっくりゆっくりマメに休憩も入れての8時間だから、ケツさえ耐えれば割と誰でもいけるよ
0955ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/04(火) 11:06:11.52ID:9XVUrMEw
SURLY 【DISC TRUCKER】でオーストラリア 自転車旅行へ!!

サーリーのディスクトラッカーを納車しました!!御購入、有難う御座います!!
http://jitenkenbun.blogspot.com/?m=1
お客様は自称探検家で様々なアウトドア活動を行っており、活動の中には山小屋を建てたり、走破が困難な米国のPCT(パシフィック・クレスト・トレイル)を走破されたりして、それらをブログの記事にされているそうです。(お客様のブログ⇒からあげ隊長の冒険)

そして、来年はオーストラリアへ自転車旅行へ行かれるとのことで ディスクトラッカーを購入頂けました。

講習会も受講頂けましたが、以前はエンジニアリング関係のお仕事をされていたこともあり、自転車に慣れてない部分はありますが、急がなければ一通りのメンテナンスが可能になって頂けたと思います。
購入頂いたのは、当店オリジナル仕様 サーリー ディスクトラッカーの9速バージョン!!
価格は168,371円(税抜、キャリアー・ペダル別)
0960ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/04(火) 21:09:42.59ID:omRpHxIN
年末だからな、冬のボーナスで自転車買うが大勢店に行って組み立て作業が遅れそう
0961ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/04(火) 21:40:39.25ID:yVv/FcXV
サーリーは何があるかわからないって言われてるんだよね…w
すぐに作業してくれるとは限らないからほんと入荷日次第
新年初乗りは新車に乗ってツーリングに行きたい
0963ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/05(水) 00:55:45.45ID:BAOvsS/f
自転車 自転車 自転車 
俺は自転車に乗りたいんだ
0970ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/05(水) 12:47:18.29ID:wXB6Pjl1
>>962
サーリーは補修用にステッカー売ってるから手持ちの自転車に貼るといいよ。
ママチチャリでもなんでも安価にサーリー仕様に出来るよ。

良心的なブランドで良かったね。
0971ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/05(水) 13:45:32.51ID:9G6alMl3
>>969
ほんとうに完成車のメリットはそれだけしかないんだよね

完成車の別名をコンビニ弁当自転車、お湯かけ自転車、レトルト自転車にすればいいと思う
0977ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/06(木) 00:56:12.31ID:hCfR7sat
自分も完成車だったなー
欲しかった500mmのオリーブグリーンがその1台しか残ってなかったし
0979ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/06(木) 14:48:10.94ID:Ivnfdibp
完成車
美しいポエムのような響きさえする
0980ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/06(木) 15:26:35.87ID:QhzbVySK
>>979
サーリーは好きにしろよってスタンスなのに、
なんで自分の感覚で完成車に粘着してんの?
0981ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/06(木) 15:47:50.84ID:3pDJDqH8
乗り手が変な奴多いから。
0983ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/06(木) 19:19:21.69ID:J9JXZIId
好きにしろよの中には完成車も含まれてると思うけどね
自分は組む派だけど他人がどう買おうがわざわざ否定はしないよ
0984ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/07(金) 12:26:37.80ID:mLKP0+S5
サーリーのステッカーってヤフオク以外選択肢ないのかね?周囲のサーリー乗りの人って皆剥がれてる連中ばかり
0989ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/07(金) 15:28:34.47ID:jnfQBaw8
>>826
好きに組むって言ってもさいころ振ってパーツ選ぶ訳じゃないやろ?
セットものじゃなくて好きに選んでる時点で拘ってるんだよ
0994ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/09(日) 10:31:01.07ID:cTMyV8Gf
変な奴ばかり
俺だけが真のサーリーのりということを再確認できる場所
0998ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/09(日) 18:41:09.72ID:BkroPq5f
ソーリー
10011001
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