鶴見川19台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
俺もユニクロ好んで着てんだけど、やっぱ
しょっちゅう知らんおっさんと期せずして
ペアルックになったりするんだよなぁ・・ 俺もユニクロだけど、ユニクロを着てユニクロに行くのが恥ずかしいから、たまにGUで買ってる() 車両基地の隣、河川敷に下りる
長いスロープに、バカが路面に
スピード落としみたいな突起
二箇所ついてるからマジ注意
モルタル?みたいな奴を勝手に
塗ったみたい そういや、いつの間にか亀の甲から下流、下水の放水口の段差がモルタルで埋められてるね。
パンクが怖くてスピード緩めてただけにありがたい。 亀の甲ダートの舗装実現をライフワークにすることに決めた。 あの手の虫は非常にしぶとい。
保護なんかしなくても図々しく生き残るだろう。 源流行って写真撮ってたらおばあさんにめっちゃ怒られた
そういえばこのスレに気をつけろみたいなこと書いてあったっけ 境川へは、終点から川崎街道突っ切ってすぐなんだねぇ。そこから南下するとかなりUターンすることになるけど、沿道はいい雰囲気。
境川の工場迂回してるついでにグランベリーパークなんて寄っちゃったけど、人と車が佃煮になり過ぎててゲンナリしたw 失礼、「か」でも鎌倉街道の間違いね。
すたみな太郎の前を通って、境川橋から入る道です 昔、鶴川のところに幽霊団地があった。
心霊スポットで肝試しに友達とよく行った。 源流の泉って最近行っていないけどなんかあったんか?
のどかで静かないいところだったけど。 源流の泉の横を流れ下る水路を眺めるの好きだったんだが 私有地なの?
源流の説明の看板とかあるけど。
それともただのキチ? 一級河川の支流もまた一級河川っていうことらしいから源流が私有地の河川は多くあるんじゃないの? 源流の定義はよく知らんけど、あそこは地形的に源流にはなりえないよね? つまり定義によってはオレの立ちションが源流ってことか 逆に源流だから汚すなって意識が沢登りや山歩きにはあるぞ Fマリノスが最強ということは新横浜公園が最強ということであり、
新横浜公園を遊水池にする鶴見川が最強ということでもある 遊水地近辺に生息するゴミムシは生物最強ということか 鶴見川沿いにY'sの店舗が一軒欲しいところだ。
中山辺りがいいな。 そういったスポーツ自転車チェーン店?が店によってどう違うのか知らないが恩田川なら十日市場のところから押せる距離にあるな
見当外れっぽいから店名は言わない >>781
青葉台側へちょっと行ったところか
キャノンデール系に強いチェーン店だよね
青葉台といえばいつの間にかコギーが無くなってるんだな トレッサとか中途半端な場所にあるから一度しか行ったことないや トレッサは館内がなんだか妙に臭い
ケチケチトヨタが作ったショッピングモールだけあって
空調関係に安い機材しか使ってないんだろうな
あと熱損失を嫌って換気をマトモにしてない感じ トレッサは以前の土地の所有者がトヨタだったと言うだけでデベロッパーは三井不動産でしょ。 ラゾーナ川崎orららぽ横浜あたりと勘違いしてるんだろうけど
三井はまったく絡んでないよあそこ
※トレッサ横浜HPより
会社概要
トレッサ横浜は、株式会社トヨタオートモールクリエイトが開発、運営・管理を行っています。 >>788
これは失礼した。
三井がやってるのはららぽーとだった、ゴメンよー。 今日あったかいね〜
いま源流に着いて
このあと城山湖まで足を伸ばそうかと
冬至近くで暗くなるの早いからちょい急ぎ気味で行かなきゃ 時間に追われて急がないのは全てにおいて鉄則な
暗くなったら街灯のある道をのんびり走って帰っておいで 右岸の末吉橋から下流側、工事が始まってて通行止めだった
来年5月まで通れないらしい 中国なら全面通行止めにして半年で造るよ。
日本の公共工事は時間のかけ過ぎ。 川和町の所の橋も何年の掛けて作ってたな
毎年出せる工事費が決まってるから少しづつ工事してるように見えたけど 迂回路の尻手黒川って、順走は歩道
対向車は自転車レーンを走ってるから面倒臭いね… 右岸、末吉橋の上下50mくらいのところを柵で締め切ってある
パチンコ屋の上流側あたりにスロープ作ってくれれば良いのだが 10年掛かるのは橋の使用を途切れさせないために
仮設橋方式を採用するから。
通行止めに出来るなら本橋だけの工事で半分で出来る。
しかし末吉橋が無いと無橋区間が2.5kmにもなる上
迂回路となる鷹野大橋側の日吉元石川線が尻手黒川道路に未通であり
迂回路方式が使えないのだ。
これは横浜市が縄張り意識で川崎市への延伸をしなかったせい。
愚かで無能な役人の失策のツケは我々庶民に回ってくるのだ。 走り納めしようかと思って久しぶりに行ったら工事やってんだな
どうみても自転車で通れそうだけど自転車禁止多いし
途中で体調も悪くなってきたから10kmで帰ってきたわw 大綱橋も綱島街道拡幅に伴っていずれ架け替えるだろうね。
完成するまでに生きてられるかな? 取り敢えず町田辺りまで往復してきた。
北風が無ければ快適な陽気。
今日特に多かったもの
ユリカモメ〜えさにカラスも寄って来て白黒ショー
ブヨ〜今頃!凄かった。柱になって何匹食べたか
道よ、来年もよろしくね。 初日の出ライドに初挑戦、行先は羽田の大鳥居
いつもは鶴見川通るんだけど、真っ暗だからやめておいたほうがいい?
15号、なるべく走りたくなくて
スタートは十日市場です 真っ暗だと判って装備を整えてるなら大丈夫だろうけど、まともなライトも無しに走ると死ぬよ
気にせず走りたいなら車道推奨 日の出ていない鶴見川沿いはライト2灯(点滅・点灯)とかで、15km/hぐらいのゆっくりじゃないと怖いよ
ライトも反射グッズも何も持たないで散歩してるご老人がゴロゴロいるから ライト持ってる人もこちらに背を向けてるとかなり直前まで気付けない
後ろから見える場所にチカチカするの付けてくれると安全と知り合いには言ってる 真夜中のサイクリングロード怖いよね。
良いライトを使いたいもの。 今年も鶴見川で鶴は見られなかった
鷺見川とか川鵜見川だった 凍えそうなカモメ見つめ、泣いていました
風の音が胸を揺する、泣けとばかりに
嗚呼 風情もへったくれも無いw
アルミ缶つぶす音がこだまする 音のソノリティ♪ 今年初日の鶴見川は天候に恵まれ、人も少なく、いつも以上に穏やかだった
しかし法面の木の枝に引っかかったプラゴミはなんとかならんのかと思うけど、
国交省や自治体がそんなことに金を出すわけもなく、町内会のゴミ拾いの範囲内でもなく、なんともならんよねえ 以前書き込んだスタート十日市場だけど、ライトの充電に不安があったので行きは公道を走りました
今年も鶴見川を愛するローディーが怪我なく走れますように うん、夜の鶴見川は本当に余裕がある時にどんなものか走ってみると良い
俺的には街灯のある車道の方が数倍安全だと身体で感じるよ 総持寺に初詣、凄い人出。
ロードバイクが入口にたくさんあったヨ。 >>823
早淵川では法面の雑木林根こそぎ撤去が進行中
画期的、超きれいになってきている クロスからの変更初ライドで初ロードの試走を鶴見川で行った。
きついよつらいよ楽しくないよ〜。
見た目重視で落差つけすぎたw >>808
あんたのこと見た事あるわ
タイヤが独特でどこ走るんだろ?って疑問に思ってた かわいい顔してユリカモメって獰猛だよね。カラスがビビってた。 >>831
どうも。
自分も以前はオンロード一択だったけど、シクロクロスやグラベルは便利で楽しみ増えるよ。次車にお奨め。 ちょいとタイヤが重そうだけど左岸走るには良さそうだ
特にゴミムシ区間(笑) >>835
まさにそう。今多摩サイから戻った処だけど、今の季節遅くまで日当りが良い左岸をずっと走って来た。多摩川も左岸は砂利道区間が結構あるけど、全然お構い無しに走れるのは痛快。 あの砂利区間はロードでも普通に走れるし、パンクした事もないな。 泊まりのツーリングにもディスクブレーキのグラベルロードが最強。 泥水にはディスクブレーキの方が強いんだが不測の事態にはリムブレーキの方が対応し易い 不測の事態なので(笑)
まあ、そんな凄いこと言いたい訳じゃなくて林道の奥で破損とか修理するまでにある程度自走する必要がある場合、仕組みが簡単で精度の要らないブレーキの方が対応し易いでしょって話 まあ
ディスクを曲げたり
着脱時にパッドを動かしてしまったりとか
ディスク特有の要注意点があるからな
しかし解決できないようなものではないから
どっちでも好きなほうを選んでいいと思うが 油圧なら旅先でエアを咬んだりオイルが漏れたりしたら厄介かも。 つまり補助ブレーキとしてキャリパーブレーキをつければいいんだな! ディスクブレーキは直せる自信がないなぁ
キャリパーは大抵のことなら直せるようになった
ロングライドする時はキャリパーのバイクにしてる 下流に行って来たけど、下末吉橋とか鶴見橋の工事迂回は鬱陶しいなあ!
この先通行止め看板の前に三匹のぬこが日向ぼっこしてて自ら撫でられに来たので許す。 末吉橋は下流側はみやこって飲み屋の奥の階段、上流側は桜が植わってるあたりの車止めの柵の脇の階段をバイク抱えて歩くと段数少なくて楽だね 末吉橋の工事が一日でも早く終わりますように、ナムナム。 右岸・港北ICのところの橋の手前わずか数mだけ残ってた未舗装路が舗装されてた! >>853
マジすか
それでもあそこのホームレスはそのままか あぁ路面にデカく河口から何kmと書いてある近所の場所ね
最近シクロクロスを買ったから、見よこの走破力!と乗り越えるのが楽しみになったのに 今日も走ったけど、あの横浜国際向かい高速下のやたらだだっ広い空間は何か有効活用の案が無いかね。
続く砂利道は水溜まりが酷くて、愛機が泥しぶきまみれになった。なんというギャップ。 >>854
去年見た時は新横側の1軒?が無かった気がする 昨日走ったが舗装、感謝
ホームレスはそのままだったな 右岸、第三京浜手前の桜が早くもひとつふたつ花を咲かせてる あそこは早咲きの品種だよね
毎年河津桜の話題がTVで流れるのと同じくらいな時期に咲きはじめてた記憶 そだね
眺めていると年配の方が説明してくれる
去年、説明してくれたけれど名前とか忘れたw 末吉橋工事で鶴見川下流全滅、多摩サイはあちこちで台風の復旧工事で分断されてる。
荒川まで行くしかないのか。 >>866
最近オーバーリアクション気味で(^_^;) まあ、末吉橋手前から県道に降ろされちゃうと、もうCRに戻ろうと思わない 今日、仕事帰りに鶴見川の近く、田奈駅ら辺を車で通ったんだけど、
不法投棄扱い?の書面だかが貼られたフロントホイールが外れてるロードバイクが転がってたよ。
盗まれて放置されてんかね。
黒ベースだった。メーカーはよく見えんかったわ。 お前らじゃないやろな
857 名前:神奈さん[] 投稿日:2020/02/06(木) 14:47:20
昨日の昼間駒岡一丁目のフィットケアの前で
黒のタイツスーツみたいなのを着てピンクのカツラ、タイツの上から赤のブラ、ミドリのパンツを履いたチャリンコに乗ったオッサン見たんやけど...
何者やろ? 知ってる人いる? ダイヤモンドプリンセス号の新型肺炎患者を
専用の隔離病棟を持つ感染症指定医療機関に受け入れている。
鶴見川流域では川崎市立川崎病院と川崎市立井田病院がある。
井田病院は矢上川から僅か200mの距離であり
空気感染が発表されたので
横を通過するときは息を止めよう。 200mの距離で空気感染するなら既に全国レベルで蔓延してるな ああ井田病院か、去年ウチのジイさんが結核で入院してたわ。隔離病棟に入る時N95マスクつけて二重ドア通過せなあかん キングコーヒーって不気味な自販機を見たけど
飲んだやつおる? ググれば素性は判るが、センター南に事業所があるから見かけるだけで西で有名みたいだな 80円だろwでも自販機はuccの100円からなくなる(笑) 世の中には100℃の屁をこくゴミムシがいる(本当) 鴨居の少し上流側の左岸に珈琲工場があって珈琲の香りがする。
お金のない貧乏人もあそこで深呼吸すれば珈琲を飲んだことになる あそこ周辺はそのコーヒー工場からの苦みばしったいい香りと
化学系の工場からの人体に害のありそうなケミカルな匂いと
下水処理場からの処理水のすえたニオイとが
風向きによって入れ替わり漂ってくる鼻が敏感な人にとっては超カオスな一帯
さらにもう少し鴨居へ向けて下るとスパイス会社があって
時間帯によってはそこからの香ばしい香りも楽しめる 森永もそうだけど香りを楽しめるところが多い。
鶴見川までは匂ってこないが池辺町のパン工場の香りも好き。 >>892
ヤマパン工場も風向き次第でいいかほりが漂ってくるね
川向橋あたり
昨日走ったら第三京浜のところの河津桜がほぼ満開だった 久々に走りに行ったら片側一部工事で通行止めだったのね トイレなんていっぱいある
下流から
イトーヨーカドー鶴見
クロスガーデン川崎
イオン駒岡
新横浜公園
ららぽーと
谷本公園
ホームズ町田三輪
充分じゃね 日産スタジアムのチケット売り場の横にもトイレがあるよ! 用を足したくなったら橋の上から堂々と川へ放尿したまえ!
それが男だ。 橋のたもとで立ちションしてるとき警官が来て怒られたことならある。
謝りながらもオシッコは止まらなかった。 >>910
昔はこういうオッサンよくいた、たいてい酔っ払いだけど。 そこいくと多摩サイってスゲーよな〜
端から端までトイレたっぷりだもん この時期トイレ使用はリスキーだな
野ションのほうが安全だわ 基本、トイレが必要無いように調整してるわ
行っても年イチくらい サイクリング中にトイレ使うのは下痢の時だけかな。
冬場走ると腹が冷えてピーピーになっちゃう。 ワークマンとユニクロがあればパールイズミ要らない。 >>899
養豚場があったのを忘れるくらい昔に無くなったな(´・ω・`) 今日は暑そうだし人多そうだしで夜明けからポタってみた
それでも結構人多いわ暑いわ風強いわで早々に帰宅
恩田川の桜は来週中には終わりそうな感じ、鴨居・小机の桜は来週末まで持ちそうかな
濃い色の桜を見慣れたせいか近頃ソメイヨシノが物足りない お花見か
今日は風が強いから次の日曜かな
江川せせらぎ緑道がこじんまりしてて好きなんだが
人出が多いので今年は避けるべきかな サイクリングロード走ってるとコロナなどどこ吹く風と言う感じの人出と賑わいだね。
新横浜公園なんて凄い人の数。 恩田川から境川に行ってきたけど、今の季節
ルートは十日市場経由がお薦め。
環状4号は5km位ずっと桜並木だよ。来週中がピークかな。
是非、非不要不急の用事を作って訪問して下さいw オラのプリンセス
居なくなってもーた(o・ω・o) 少し走りに行こうと思ったらこの大雪。
いよいよひきこもってるしか選択肢がなくなってくるな。 ここまでとは思わなかったが今日の雪は予報が出てたからな
今朝、出先から合羽着て帰ってきたが雨のうちに戻れてよかった >>935
自分にとって非不要不急の用事があったので昨日行ってみた。
桜は、満開から散り始めという感じだったが、十分楽しめた。
ヘタレクロス乗りの自分には十日市場からのアップダウンが少々気にはなったが、途中から上り坂は歩道、下り坂は車道を基本に走行。
また、海軍道路は平坦で気楽だったが、ここの桜並木はなかなか。ここは桜の高木が多いが、人の頭近くに花がない。
何故かと考えたら、トラックやバスが通行しても邪魔にならないよう低い枝は切られてしまっているのだと気付いた。
鶴見川の鴨居付近では桜の他ウグイスが鳴いていたり、春を感じる用事になった。 ウグイスは川岸に生えた雑木で鳴いてるから下から聞こえて変な感じだよな もう春か
生きてきた見納めにサイクリング行ってくるか
走るのは楽しかったな 4月にしては寒かったな。
薄着で出かけてしまってさあ大変。 末吉橋だけど
新橋の絵をみてびっくり
てっきり片側2車線化するのかと思えば
片側1車線のまま
車線幅だけやや広げる程度の様子
歩道は一般的な幅になるようだが
我々が注目するサイクリングロードは一切変わらず
アンダーパスにもならない
森永橋などのような横断歩道さえ出来ない
何億円掛けるんだか知らないがやる意味あるのかな
完成予定は9年後(まあ完成延期は普通にあるだろうが)
https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/doro/kensetsu/kyoryo/rokukyo/sueyoshihashi.images/0025_20190711.jpg なるほど工事のための工事か(ため息)。
そういや港北高校の校舎は数年前に建て替えられたけど、解体が始まった時は近代的な校舎に生まれ変わるんだろうなと期待したんだよね。
だけど出来上がったものは壊す前の建物と全く同じ物だった、あの建て替えも必要があったのか? 片側1車線の道路に2車線の橋作るわけ無いやん。
アンダーパスは欲しかったけど、サイクリングロードじゃないからなぁ。 橋の架け替えは数十年に一度だから
先を見越した拡幅は普通にあるよ。
鶴見川でも大綱橋や新川向橋など実例あり。
末吉橋は幹線道路の尻手黒川道路と環状2号さらには
綱島と鶴見からの幹線の合流点であるうえ
片側まで既に2車線道路なのに拡幅なしは極めて異例。
こういう無駄な工事に税金使うのは本来議員がチェックすべきこと
日本では議員のシステムが機能していない。 予定だと右折車線が橋まで伸びるから実質3車線以上の幅になるようだ 北側がややこしい交差点だからなあ。
あそこの交差点を同時に大改造できればいいのだが。 末吉橋の脇の建売住宅買った人、工事が10年続くと知って買ったのか
なかなかの猛者 境川の南町田の工事は住民猛反発だものねぇ
橋と貯水池じゃ自分に対する必要性が全然違うけど サイクリングは時速40キロだと流石のウイルスも追い付けないから安全じゃね 現状ではサイクリングが最も安全なスポーツと言えるかも。 ローラーなら確実に安全だけどね
道志に行ったバカがコロナ貰ったと騒いだり、自転車乗りがすれ違いにセキをしたとおばちゃんに怒られたり ああ、特に子供が多いからまともに走れやしない。
空いてる鶴見川が恋しいよ。 ワシのプリンセスが帰ってきた!
本牧に隠れてないでこっちおいでよ! 複数人で走ってるジョガーて
道を塞がないと走れない病気かなにかなのか 自転車にしても横に並ばないと走れないヤツいるじゃん? >>959
飛鳥2がこないだ大桟橋に停泊していたが、この状況下でもクルーズしてるのかな? >>962
桟橋に行ったけど、大音響で客室外壁の塗装を削り落としてたよ。この機会にの補修工事でしょう。無論、乗客の影は無し。 ふだん来ない連中がいて動線グチャグチヤ
走りにくいのでいかない方がいい もともと鶴見川は走りにくいよね
新横浜から下流の数キロ位ししか走りやすい道が無いイメージ(´・ω・`) マジで走りにくい
ランナーもどきが大杉
ガチで毎日ランニングしてる奴
なんて少数だぞ… 女性二人組で横並びされると追い抜き辛い
急に体当たりとかしてふざけあってるのを見ていると辛い・・・ 子供は本当に怖い、予期せぬ動きで突然進路を塞いだりするからね。
前方に幼稚園児くらいのがトロトロ歩いてるのが見えると血圧が跳ね上がる。 >>972
歩行者いたら徐行じゃないの?
特に子供
スピード落とすとか考えないの?
国道の車道を信号無視して走ればいいじゃん ガキと老人には気を付けろ!よそ見しながらフラフラ走ってる奴に
こっちが前見て!!って注意してもコントロール出来ないからこっち見ながら突っ込んでくるぞ ガキと老人は
シューティングゲームの
敵みたいな動きをする
と思ってれば問題ないよ。
直線的に動かない、急に止まる
急に横移動、方向転換なんでもありだよ… >>974
スピード落としてないとか徐行してないとか、俺のコメントのどこを読んだら書いてあるのかなあ(笑) まぁ人がいるところは徐行してれば血圧は跳ね上がらないわな 俺もガキが近づいていて来ると、ドキドキする。
いつ自分の方に飛び出すかわからんからね。 >>977
徐行してるって書けばいいんじゃないの?
そんなに心臓弱いの?(笑) 徐行するしない、してるしてない ではなく、ただ単に前を幼稚園児が歩いていると怖い っていう事を言っただけと予想。
変なのに絡まれちゃったね。 今朝、恩田川左岸のR246を越えたところの土建会社で火事、6人死傷 旧鶴見川サイクリングロード区間
この時期は例年なら草ボーボーのまま放置されて
自転車一台通るのがやっとな状況がずっと続いてたもんだけど
今年は早々と草刈り入ってすごい走りやすいね
昨年までと管理の担当が変わったりしたのかなー
なにはともあれありがてぇ話です 鷹野大橋の工事始まってから下流に行かなくなった。
本当に10年も工事続けるつもりか? 下流方面でまともに走れるのは鷹野大橋までですかね。 >>995
昨日通ったけどホント酷いね
あんだけ焼けても焼けるのは中だけで
外壁なんかの筺体はほぼほぼ残るんだね
最近のユニットプレハブ製法の建物は このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 682日 11時間 34分 22秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。