ヒルクライム情報交換スレ 39%
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>>460
ここ最近の5chで一番の有益な情報だわ
ありがとう 大台ヶ原、明日日曜日だから試走行きたいんだけど、
辻堂とかもう行ける？ のむラボ5号ってそもそもチューブレスに対応していないだよな
R SYSとかボラクリンチャーとかもそうだけど、無理やりチューブレス化してるバカは人様に迷惑かける前に単独で落車して谷底に落ちればいいのに >>462
浣腸まではせんけどお通じにいいものは食べるかなー 明日のキャベツ天気どうなるかな？
雨なら楽しくないし遠いしDNSしよかな >>458
これは知らなかった。
しかしサドルが取れるって前兆がなかったのかな？ >>458
ハシケンが居ないともう駄目な体になりました
って公開おノロケしてたわ ヒルクラ上位のブログやSNS見てると精神的に不安定すぎるよな
無理な減量、練習の追い込み、絶対長生きはできなそう
クローバーおじさんもここ数年でしわくちゃになったなあ やっぱトップ狙いだすとそうなるんやで しゃあない
1：10〜1：30あたりでうろちょろしてるほうが幸せやねん(´・ω・｀) 食べるのが好きな俺は食事制限なんかしない、好きなものを食う
足がもげるくらいの高強度の追い込みは体がもたないからほどほどに頑張る
筋トレとか辛いの嫌いだからやらない
やっぱりヒルクライムは上位2割には入りたい >>470
前日にRECONのカセットガチャガチャ言わせながらメンテサービスに駆け込んでたし
取れるべくして取れたサドルって印象しかない >>476
人として信用ならんな、なに考えてるのかな その情報だけで人となりを判断できる洞察力とやっかみw 赤城は締切早すぎなんだよ
榛名とか富士みたいに来る者拒まずの姿勢で望んでほしい
せっかく貴重な当日受付もやってくれてるのに スカイバレーもうすぐなのに
ぜんぜん外を走れていない
深夜のジムでムキムキの兄ちゃんたちと
仲良く筋トレするのが精いっぱいだ >>480
これ以上増やすと捌けないから人数増やすことはないらしい >>480
富士スカイラインは郵送受付だぞ！まだエントリーできるぞ！
赤城なんかスルーしてこっち来いよ！ >>484
マジかよ…
標高差1,800m以上、距離26.5kmを駆けあがる超ド級ヒルクライムレース！ >>486
ずいぶんと弱気だなｗ
やりたくなさそうな雰囲気出しすぎｗ >>460
伊藤家もビックリのナイスアイデア
取れたサドルは口に咥えて走ろう サドルがない状態でボトルの蓋をあける技術がない。。。 止まって足付けばいいだけじゃん
ぶきっちょでもそれくらい出来るだろ >>490
足つきは負けた気がするじゃん
リタイヤと同義だろ 「裏切者はお前だ、ユダ！」とかいうやつだろ
知ってる知ってる 俺のレベルは全然上がってないけどな
去年の自分にすら負けてる >>503
すごく涼しくて風もなくて最高のトレインがあったから キャベツ68分で喜んでたら60分切ったとか呟いてる人が大量にいて俺は悔しいよ キャベツ、初挑戦で1時間ジャストくらいだったわ
コースが予想外に平坦やら下り多くてFTP以下の平均パワーでゴールしてもうた
悔しいから来年また参加して流石に55分程度は切りたい キャベツはビジホ無いから嫌、あとセメント運搬車が走っててうざい キャベツの、あのこじんまりした感が好きだな。混雑も酷くないし。 台風21号弱くなるみたいだから、今週末の大台ヶ原は行けそう。 超ローカルヒルクライム大会に向けて特訓中
今日はワックスがけ >>480
エントリー当日受付開始時間PCの前で待機していないのが悪い >>519
3日くらいはエントリ大丈夫だろうと油断してたのが間違いだった
来年はそうする 前年のblogとか見ればいくらでも出てくるが。今年は締め切り遅い方。 >>513
初参加したけど都民よりは奥多摩の方が近い
奥多摩を長くして所々平坦と軽い下りを組み込んだ感じ
上位だと平気20Km/hr越えるハイスピードレースになるのでロードレースのような面白さがあった >>522
ありがとうございます
来年までに鍛えて、来年は参加してみようかな 貧乏人だから輪行と自走
手荷物不自由なくローラーでレース前アップできる貴族どもが羨ましい レンタカーも発動できないって、どんな境遇なんや。。。 久々に乗用車なんて乗ったら事故るw
それにへとへとで誰か惹いちゃいそう レンタカードライバーのわい
レース後の渋滞で追突しかける模様
なおレース前の峠道登りのヘアピンカーブでどアンダー出してビビリックブレーク発動した模様 余程の僻地レースでない限り輪行or自走だな。
前を走る車の挙動に舌打ちすることもなくて精神衛生的に良い。 こういう人達が毎年8月最後の週末に野麦街道で渋滞作ってるんだな 俺は基本レンタカー。前日は観光して当日帰る。次の日は仕事休み レンタカーってちょっとした汚れとか気にしなくて済むから気楽でスポーツ用途にいいよね
チェーンにさえ気をつければ問題にはならんだろ
マイカーだったら車にホイールや自転車立てかけるの躊躇するけどレンタカーなら別にいいや俺のじゃないしを貫けるw >>539
ブルーシート使わんと後で汚損請求来るかもしれんぞ 乗鞍は帰り、疲れすぎて眠気やばかった
毎年乗鞍だけレンタカー あんなやばいトンネル群、自走とか死ねるだろ >>543
松本から登り自走は自殺志願者のみが挑む 乗鞍自走はやめて欲しいわ、運転してるいる方も気使う
最寄駅がどこか知らんけど、バスとかないの？ 僻地丸出しで引く。日本最高峰とか言っちゃってるけど、地元民と、招待選手レベルの祭典かな？ 自宅が高山側で自走で乗鞍来る人が居るとは聞いた
トンネル無くてもつらすぎるだろ ヒルクライム僻地問題を何とかしないと。たどり着けねー。車は嫌や。 高山側っていってもあの地域に住んでいて、車ない生活とかありえない、住んでるからこそ自走の危険もわかるだろうし
嫌味じゃなく、レンタカー借りてまで出場する気概は凄いわ。出費半端ないだろ 王滝山連れてもらった時、高速乗ってからの遠さ、近づくに連れ山の中、猿が道路にいる光景を見て、ああ、としか。ロードバイクヒルクライムレースも、同等僻地か。 ヒルクライムin王滝村のこともたまには思い出してあげて下さい。
こことかあざみラインは車ないと厳しいな。
赤城、スバルライン、美ヶ原、佐久あたりは輪行余裕 大台ケ原のれーすって、大台ケ原って、遭難とか、妖怪とか、林間学校とか、そういったレベルのとこだから。人が無闇に入って良い場所じゃねーからと。
ってゆーか、どうやって行ったんや。 乗鞍は前日受付の場所が乗鞍高原で車必須だし
圧倒的に宿が足りてなくて多くの人が車中泊だし
そんな状態なのに駐車場は開場時間とかあるしでレース以外の部分があまりにも非効率すぎてしんどい
肝心のレースも30代カテゴリー、しかもラストで
登ってる最中に先発グループの下山がガンガン来て抜くに抜けないしでレース自体もぜんぜん楽しめない
他の参加者と同じ金額払っててこれはないわ
また次も参加しようとは到底思えなかったな 乗鞍や富士なんてのは天気良い暇な日に勝手に行って勝手に登ればいい >>556
入賞狙いとかタイムとか気にしない雑魚はそれでいいと思うよ 乗鞍は松本から観光センターまでの道が険しすぎてなあ
山道だし道は狭いし朝早く出ないといけないから暗いし
トンネルはもっと狭い上に照明ないせいで暗いし
狭い道を自走チャリカスを抜きながらトラックやら観光バスやらとスレ違わないといけないしで
レースに行くときくらいしか運転しない俺にとっては怖すぎた 去年の山の日に皇太子が上高地に来たけど、道が糞すぎてヘリだったからなｗ
即位したら整備の金出してほしいわ レンタカー生活だけどガス代込みでも年間20万円掛からないから車持つよりよほど経済的
まあレース活動でしか使わないしな 正直松本から乗鞍高原、上高地の区間は一年くらい封鎖していいから作り直すべき ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
