のむラボを語るスレ Part12
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サクラのリムのブレーキゾーンはJAXAでの風洞試験で最適化されたものだからたかだか街の自転車屋に過ぎない野村なんかにわかるはずないよ >>881
カーボンリムは殆ど減らない。
シマノも雨天以外は減らんと公式に言ってるし、
俺も10年間地球2周分使い続けて減らないのは確認済み。 ついでに言うと剛性と復元力があるのでメンテフリーで、
なんもしないからニップルが固着してしまい、スポーク切って
交換っていうケースがw
リムよりハブよりスポーク周りが消耗する感じww >>893
カーボンリムで80000kmか。すごいな。
毎月667km、毎週167kmか。すごいな。
プロの選手みたいだ。 >>895
10年間常に同じホイールを使うことはないが、俺でもその以上走るぞ 実走の話だろw
プロならともかく仕事のあるアマは平日は基本ローラー台で我慢だろ 片道15kmの通勤週5でも600は楽々クリアなんだけど特別な事か? 通勤なんて低負荷かつ信号地獄のサイクリングを練習の走行距離に含めるのは確かに特別だわ
練習というからにはL3以上、最低でもL2で数時間はないと 通勤でカーボンホイール使うかは知らんけど、ストップアンドゴーが多い通勤の方がリムには過酷な状況な気がしないでもないな >>901
論破されたらすぐに気持ち悪いかw
実業団レベルでも月2000km、実走700km/ローラー1300kmはよく走ってるほうだけど、
通勤で距離稼いでるお前は多分相当速いんだろうな
>>902
通勤でカーボンホイール?
贅沢な人だね カーボンリムの耐久性の話だったはずが、走行距離の定義みたいな話になっとる でリムの話をすると、
>>903
通勤は雨の時も乗るだろうから遥かに傷めやすいと思う つーか数万キロも走る前に俺なら飽きて他のホイールに替えてまうわ 10年時間が止まってるホイールでローラー自慢してどうする。アホかいな
ポテチにならんカーボンはこの点アルミリムより耐久性があると思ってるけどね 通勤でカーボーチTUの俺は変わり者だ思う
幸いパンクで痛い目にあったことはない
往復20キロで月400キロ
週末は300キロで全部走れれば1200キロ
通勤と合わせて満額で月1600キロだが
だいたい1200キロ前後が多い 5ちゃんだとしょぼい奴ほどマウント取りたがるからな 通勤は距離に含めないマンは月に200kmも走ってない予感 通学で中華カーボンゴォゴォ鳴らしちゃってフヒヒ、サーセンw 月600は走ってる人にとっては全く多い距離じゃないけど
世の中には週末しか乗らない人も多いって事を考慮してない自分勝手な発言が人をイラっとさせてる事は知っておいてほしい >>918
いや、俺も週末しか走らんけど毎月実走千キロ目指してるよ
実際はなんとか年間1万キロって感じだけど
ホイールとか語る前にもっと走った方が良いのでは? もういいよ、走行数とかそういう話。
全然スレ趣旨と関係ない むしろ実走500キロ以下の低レベルのマウント君は出禁にしたいくらい
その程度のアレな人がホイールの何を語るんだ? 基本5chは盛り盛りでマウントとる場所だから、これでいいんだよ。
数字はだいたい四割位盛られてると思えばいい。 隙あらば自分語りする奴と、自分から下に潜り込んで行く奴の組み合わせって感じ こういう話をするときは自転車通勤での距離は省かないと。
そのぐらい空気読めよと。
俺はロードもMTBも楽しんでいるので、
月千キロという距離は無理ですね。
山では距離は稼げないし、富士見に行ったりもするので。 それにしても月千キロってものすごいな。
平日仕事で週末のみ走るとして土日で250キロ。
雨が降ったり台風直撃したら別の日に走ってノルマ達成させるのかな。
ていうか真夏の路上気温40度の時、そんなに走れるのかな。
翌日の仕事に支障が出そうで無理だなぁ俺。 >>916
一応月にZwiftで1200kmは走ってる
寒かったり暑かったりすると週末も乗るからもっといくが
でも通勤()で距離稼いでるお前達よりは少ないと思うし
あと確かにホイールについては語れる立ち場にはないなw >>924
君が空気読めてないこと理解した方が良いよ >>906
結構雨に遭遇することもあるけど、思ったより、というかほぼ減らないよ。
シューは無茶減る。
梅雨時だけはアルミリムと二台体制にしてるが、
アルミリムの方が止まれないので複雑な気持ち。
アルミはリムサイド減りまくりだし。 >>925
毎朝早朝に30~50km走る。みんなそんなもんだよ。
ジョギングと同じだよ。
真夏は特に朝じゃないと無理。
走らない理由は考えずに、走る理由を求める日々っすよ 無関係な雑談話が止まらなくなってるな。
自分は通勤が片道50km近いので自転車通勤は諦めてる。
電車で通勤しても片道2時間以上。
過去に1ヶ月だけジテツーやった時は通勤だけで月間2000キロ近かったけど生活に影響しまくり。
もし自転車通勤出来れば年間で電車の定期券20万円以上がっぽりなんだけど毎日仕事の前後の往復100キロは辛くて無理だわ。
俺ならそれくらいやれるぜ!って自信を持って言える人いるかな? >>931
西谷店長がサラリーマン時代に100kmだっけ。
俺は通勤では絶対嫌だわw 月の半分は土曜日も仕事してるし、
長期間の出張もあるし、
20人の部下に指示出さないといけないし、
家族と過ごす時間も必要だし、
趣味は二の次にしないと生活出来ない。
月200kmがせいぜいだな。 I'ts so easy, easy to be free. カラオケで歌い終わったらカップヌードル食いてぇぇぇとシャウトする。 >>935
部長だから課長は20人もいない零細です >>931
通勤途中に駐車場借りると良いよ。
駐車場から自転車で通勤する。
荒天の時は車でそのまま会社へ行く。 >>941
俺んところは超が付くほどでかいけど、
プロジェクトの期間だけ俺に役職めいた位置づけして長期出張させんのよ。
で、直属の後輩やら協力会社やら下請けやらを「部下」としてまとめんの。
もうね、いろいろと大変よ。
その期間の自転車は現地での息抜き。しっかり走り込むのは無理だわ。
とはいえ、知らない土地を走れるという楽しみはあるけれど。 >>942
東京都心の高層ビル群に車通勤出来るほど重役ではないっす。
ていうか平。 >>943
なんで一生懸命マウント取ろうとしてんの?
加齢臭キツいよ? のむはクソホイールのパーツの出所知ってるんだよな
それこそまともな技術で組んでクソ(チェコ語)ホイールとでも名付けて売れば田中を駆逐できるのでは? >>944
都心に痛勤なら電車だからどうにでもなるでしょ? きのうの18時半ごろ行ったらシャッター閉まってて
一時間後も閉まってました。
今日はやってますか。
何時から何時まで開いてますか。 でも電話しても出ないんでしょ。
来待ちするしかないじゃん そうそれ。気をつけなよ。それと、のっぴきならない臨時休業は、
木曜日か金曜日に多い。前日にはブログ告知してくれるから、
のむラボ行こうと思ったら出掛ける前にはブログチェックしてるわ。 のむさんのブログ更新は朝になることが多いから、
「明日はのっぴきならない」が実は「今日は」だったりする。
大阪交響楽団の定期演奏会なんで、大響のホームページで確認すればよろし。
http://sym.jp/publics/index/50/
次は2月28日(木)だな。 Reynoldsの補修のやつ、のむさん的には汎用部品でどうにかできた、って言いたかったんだろうけど
フタバ商店から1本単位で取り寄せできないのかな?
あそこってリムとかも補修部品で供給してくれるよね >>965
レイノルズの代理店はフタバからダイアテックに代わったよ。
フタバ時代は融通利かせてくれたけど、ダイアテックだと補修部品すらろくに在庫してなさそう( ̄▽ ̄;) >>967
買収された影響なのかな
あれ、でもマニトウはミズタニ自転車か
ダイアテックは補修部品持ってなさそうだなぁ
GIROのカカト取り寄せたときは半年くらい掛かったよ あんだけ語っといて問屋に注文ミスるのは芸なのかもしれんが
同じ事ホイール組でやらかす事ないのかね >>965
フタバ商店レイノルズやめたんじゃなかったっけ? >>968
ダイアテックが絡むと、とにかく時間が掛かる印象がある。
経費絡みで在庫置きたくないのは分かるけど、代理店なんだからもう少し何とかならないものか・・・。 ダイアテック、インターマックスは対応悪い印象強いな
インタマは外通締め付けまでするから救いようがない 飲み屋のオヤジギャグは要らんわ
蟹光線程度で止めとけw 半田には機械的強度はないし、そのうち振動で折れるんじゃないかなあ。 >>980
折れたらまたはんだ付けすればええやん
心配なら銅板から切り出して作る手もあるが ロウ付けには劣るけど機械部品に使っちゃいけないってことはない。 >>984
ろう付けはスポーク真っ赤になるまで熱通す事になるからろう付けた端のほうが熱なましされて強度落ちちゃうんじゃない?
綺麗じゃ無くても強度無くてもはんだ付けがベストな方法だと思う。 ママチャリの補修だしあんなもんじゃねーの
ワンオフでパーツ作ってその分請求できるならいいけどさw いやまぁ問題はないと思うんだけど流石になんでも綺麗にできるってわけじゃないんだなとw >>987
ホイール関係でもリムのステッカー貼りとか割と雑いよ。 ワイズロードで手組しようかと思うんだけど、どうでしょうか? 今、関東では
各店舗撤退モードですが
関西は大丈夫? 関西というか大阪の経済自体が10年以上ドツボやし今更やな 大阪本店と神戸しか知りませんが、まだありますよ。
ワイズの店舗が自宅近くにあるので、振れや不具合が出た時のことを考えるとそちらの方がいいかと思うのですが。。
しかし、手組は職人の技量が重要とも聞きます。近くではありませんがのムラボに通える所に住んでいるので、どうしたものかと。 ワイズで組んでのむラボに持ち込めw
海原雄山並みに「このホイールを組んだのは誰だー!!」と怒ってブログネタにしてくれるよ。 >>993
やっぱりそうですか💦
のむラボに依頼します。
ありがとうございました。 ニートじゃないのでYouTubeのリンク貼られても見んわw デュラハブにセラミックボール化
賛否両論ですわな。
ワッシャーはちゃんと表裏をみて
入れていただけるんですかね? シマノハブ自体玉当たりも取れないクソハブだから論外。
反フリーからフリー端のベアリングでシャフトを支持してるくせにフリーハブ内の玉当たりが分解不可で取れないのはおかしいだろ。 おかしくないだろう
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