ロードという本来なら健脚サイクリスト向けのハイスピード快走車を選んでる癖して異常な低ギア比を求めるような貧脚見栄っ張り野郎が「新型ティアグラトリプルが油圧ディスク未対応だから糞！」とか不満垂れるってなんかおかしくね？
だいたいロードの用途だとサイドプルブレーキで全然なんの不満もなく事足りるんだが？
その油圧ディスクブレーキも大シマノ様が提唱したフラットマウントじゃないと糞とかいうんだろ？
つくづく呆れるわ、こういうクソ業界の養分ども