【舗装】グラベルバイク 6台目【ダート】
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グラベルバイクの魅力を知る
https://www.redbull.com/jp-ja/top-gravel-bikes-2017
Gravel Cyclist
http://www.gravelcyclist.com/
RIDING GRAVEL
http://ridinggravel.com/
Bikerumor
https://bikerumor.com/
ランドナーやパスハンターの話題は専用スレがあるのでそちらでそうぞ
★☆★ ランドナー 56宿目 ★☆★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529921209/
【担ぎ】パスハンターを語るスレ【山岳ｻｲｸﾘﾝｸﾞ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515140824/
前スレ
【舗装】グラベルバイク 5台目【ダート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529248792/
★★荒らしは放置が一番キライ！★★
●重複スレ、板違いスレには誘導リンクを貼って放置！
ウザイと思ったらそのまま放置！
▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
荒らしにエサを与えないで下さい
☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて
ゴミが溜まったら削除が一番です
◇専用ブラウザでNGワードやNGIDを使ってゴミレスを非表示にしましょう
http://janesoft.net/janestyle/ 携帯ポンプでエアマットとか何回ポンピングすればいいやら >>414
近所しかわからないけどこれにのってるのの10倍はあるな >>415
エアマットをチェアにするオプションはある
https://www.e-mot.co.jp/therm-a-rest/product.asp?id=203
廃盤だけどニーモのエアビームテントを自転車用のCO2で立てるのは楽しかったらしい >>413
俺はコインランドリーで寝てた。クーラー効いてて快適 車道走るようになってからたださえ嫌われてるのに
さらにサイクリストの評判おとすようなことやめとけｗ あまり他人の反感買う事やるとパンクやら破壊やら自転車にかえってくるので程々にした方がいい 年寄りは朝昼にぐっすり寝て、夕方から本気出して来るからな
あいつら晩飯食い終わる頃から咳し出したり、体調悪くなる
そんで夜中、人が寝てる時にスレに出没してコピペ荒らし
深夜にウンコもらすとか当たり前、些細な事でも大騒ぎするが
翌朝は何事も無かった様にまた三国人画像漁り、それの繰り返し 初グラベルロードにGT GRADE ALLOY EXPERTを買おうと思っているんですが乗っている人いますか？もしいれば乗り心地とかどうでしょうか？
あとこのモデルってもう作られていないっぽいんですがこうゆうのはもうメーカーに問い合わせてもダメなんでしょうか？ 売ってるショップ見つけてないならもう無いと思ったほうが 近所の自転車屋に電話しまくれ
近所にないなら日本中の自転車屋に電話しまくれ
日本にないなら世界(略 >>427
問合わせてもいいけど、まず店頭在庫探すしかないと思う
乗り心地はタイヤしだい、トリトラやチェーンステー、シートステーの形状は効いてないわけじゃないけどね
気に入っているけど、今買うなら規格に追随していないgradeはおすすめしない 悔しいと文章が長くなる歯軋り爺ｻﾝ、僕ちゃんにしつこく付き纏いながら、妄想した相手をdisって得意顔をアピールする ナマポ貰いながら、づーとチョン画像拾ってマルチコピペしてたいんや。
頭剥げたから、恋愛とか無理だし 僕ちゃんに執着して、あれこれ妄想しては得意げに語る、禿げちらかしたナマポ歯軋り爺ｻﾝ インポ残尿粘着ロリコン基地外オウム爺の屁理屈、俺様解釈にまともにレスをつけても、
どうせまた、屁理屈、俺様解釈で返し、途中で話を勝手に反らしてくるだけだから、相手にするだけ無駄だよ。
からかって遊んでるだけならいいけど。 どうもなにも、強度と耐久性に問題がなきゃ、軽くて困るこたないだろ >>439
うちの近くには高地というと山の傾斜地しかないけど
あるところにはこんな場所があるのね
信州信濃地方かな おおっいいなー・・・こっちは湿度にやられてめげて途中でコース変えちゃったよ
ちょっと山の上の小規模ダムに行こうと思ったが
そういった理由で谷の清水を被ったり浸れる涼しいいつものルートを走ってしまった 「屁理屈」 「俺様解釈」なと結論だけを強弁する、よくある負け犬行動をとりながら
これまたよくある言い訳「遊んでる節」が笑える歯軋り爺ｻﾝ Stula LTDの58欲しいが、日本だと54までしか扱わないみたいなのがムカつく
ebayでフレームだけ買うか 精神患ってる半角ｷﾁｶﾞｲは島にでもまとめてそこで集団生活させればいいわ
普通の人と生活しても辛いやろうし >>440
九州っす（汗
写真の場所でちょうど標高1000mぐらい >>437
金しだいだろ
金があるなら軽いの買えよ 軽いグラベル欲しいけど、所詮セカンドバイクだしな。
あんまりお金はかけられない 小山粘着ロリコン半角ｷﾁｶﾞｲコピペ粘着爺は肛門からネバネバした粘液が漏れる病気ですね。
「漏汁性肛門周囲粘液漏」通称(チャド氏病、チャド病などと呼ばれています。)
人工肛門にしましょう。 カーボンフレームについてちょっと調べてみたけど運が悪ければ本当に1回倒しただけでお亡くなりになるみたいだな
金が有り余ってる人かギャンブラー向けだわ >>455
カーボンのグラベルバイクについて調べたの？
ハイエンドのレーサーじゃなくて？
だったら買わない方が良いかもね そも、レース機材じゃないので、グレードでマウンティングする行為自体がロードレーサーのそれ以上に滑稽なのがグラベルバイクのいいところで
ジャンル的に端から修行系のうるさ方と決別できてるのがとてもよい
「ロードバイクにフラペはないだろｗ」
「いやこれグラベルだし」
「きちんと目標をもって練習しないと速くならないぜ？」
「いやこれグラベルだし」
「こんな太いタイヤじゃスピードでないだろ」
「いやこれグラベルだし」 やっぱりこれからの時代は、グラベルバイクでしょ。ちなみにクロモリでね。カーボンはもう時代遅れだし、クロモリは振動吸収性も良いし、丈夫だし。 クロモリっていいのにね
なんで駆逐しようとしてるんだろう
利益率低いのか グラベルバイクに乗ってるとね。
ロード乗りの時には、気付かなかった楽しみに気づくんだよね。
クロモリの荷物乗せた14kgのグラベルバイクで、ハイエンドロード乗りを峠で抜かす感動。
林道やガレ場でMTB乗りを抜かす感動。
抜かした後、休憩場所で抜かした彼らに再び出会った時、彼らの困惑した表情や言い訳を聴く楽しみ。
グラベルバイク、最高。 あえて、グラベルバイク。
あえて、クロモリ。
あえて、ディスクブレーキ。
あえて、フロントシングル。
あえて、650B。
ハイエンドロードが溢れるこの時代に、あえてグラベルバイクを選択してみる。良いねぇ。 何十キロと荷物を積んで走るには相当なフレーム強度がないといけないからな
ランドナーとかキャンピング車なんてほとんど出してないから
キャンプするような長距離移動にはグラベル車がその代わりをするしかないからな グラベルバイクに乗るとね。
心が穏やかになるんだよね。
ロードに抜かされた時は、アッチが速いのは当たり前じゃんって思える。
逆にハイエンドロードを抜かしたら、気持ちいいよね。
グラベルバイク、最高。 もう一台のハイエンドロードは、あえて盆栽にして、グラベルバイクを積極的に駈る。
良いねぇ。 別にグラベル否定するわけじゃないけど、グラベルだから強度が～って考えは危険 キャリアやフェンダーは便利なのわかるが転倒に対して臆病になって遊びが狭まるのは困る
大型サドルバッグやフレームバッグのベルクロは大雑把でいいね 人を抜かすのに快感覚えるやつの気が知れない
だって性格悪くないか
臆病だから極力抜かさないし抜かさざるを得ない時も遠慮しながらビクビク抜くわ 緩やかな登りで颯爽と抜いてったガチっぽい人に急坂エリアで追いついちゃったときの気まずさよ
こっちチラチラ見ながら必死になってダンシングしてたりするのが申し訳なくて休憩にしたり林道に逃げる事多々 パワー羨まし
そういう時は後ろにピッタリとついて
その人のペダリングに合わせてｾｲﾔｰ！ｾｲﾔｰ！ってかけ声掛けて応援するのが吉 30キロくらいで巡行してるときにサビッサビのママチャリのおじさんに抜かされあっという間に見えなくなるほど離されたのは今でも夢だったんじゃないかと思うほど ロードに乗ってる時は、抜かす抜されたなんてどうでも良かったんだよ。
でも、グラベルバイクに乗るとね。
ロード乗りの反応が凄いんだ。
抜かした時は、ガン見してくるの。
抜かされた時も一緒、ガン見。
珍しいのかな？気のせいかな？って思ってたけどね。
抜かしたロード乗りが、休憩中にわざわざ話かけて来て、言い訳をはじめたのが面白かったね。
グラベルバイク、最高。 グラベルバイクってさ。
独特の魅力有るでしょ？
クルマで言うところのFJクルーザー的なさ。
質実剛健だけど、ちょっとカワイイみたいな。
乗ってる人も紳士的で落ち着いてるよね。 グラベルバイクってさ。
私服で乗っても様になるよね。
レーパンでも乗ってもカッコいいよ。
ゆっくり走っても、スピード出しても、オフロード走っても様になるよね。 >>475
CXGって良いよね。
あの値段で13kgしかないし。
何よりクロモリフレーム。
ARAYAのクロモリだから間違いはないよね。 >>478
むかし学生時代まだ元気だった頃
整備不良のランドナーもどきでゴリゴリギシギシ言わせながら幹線道路を35㎞/hくらいで巡航してたら
ケイリンのプロタマ(卵)に追尾されて話しかけられたことあったわ
あとで立派になるかもしれんと思い名前聞いといたけど忘れた >>459
多かれ少なかれ、こういう気持ちはあるな >>459
「ロードバイクにチノパンはゆるせない」
「いやこれグラベルだし」 まぁ、あえてロードに乗ってこなかった層にとっては自分の時代が来た感じではあるなw つか走りながら、ロードかグラベルバイクか見分けつくかな？
自分のバイクや購入検討したバイクでもなきゃわからないと思うんだが フロントバッグとかフレームバッグがついてるとすくなくともレーサー志向ではないとは思う ｼｸﾛｸﾛｽはｸﾞﾗﾍﾞﾙでいいよね？
ダボ穴に色々付けたらｸﾞﾗﾍﾞﾙでいいよね？ >>474
ランドナーはグラベルロードのお手本になった自転車だよ。
ランドナーから文化という要素を排して、これ以上無いくらいにコストダウンした絞りカスがグラベルロードと言える。 >>488
3T exploroあたりのカーボンフレームでそれなりのパーツ構成しとけば8kg台行くでしょ >>493
具体的に車種書いてくれてありがとう
それって強度的に荷物積めんでもいいの？ スティグマータならフォースもアルテも7キロ台。40万くらいかな。 >>478
普通のママチャリでそれは不可能だから夢 所々 フィクションが入っていますが脚色と思ってください グラベルバイク。
やっぱりクロモリでしょう。
せめてアルミorチタン。
重量は10～13kg。 >>494
バイクパッキング系のウェブニュース曰く割と評価高いみたいよ
メーカーもバイクパッキングも視野にいれてるって言ってるし
ttp://www.bikepacking.com/bikes/3t-exploro-review/ >>501
お前の居場所はこっちですよ
ttp://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479301173/ >>502
㌧シートチューブ立ってて見た目スマートだね
45Cまでいけるのね
BB低めの位置だけど SLATE2019はOCHOじゃなかったな
誰がこんなの買うんだ クロモリのロードは良いよね。
細いパイプでシュッとした感島も良い。
重くてもアルミみたいにガツガツこない。
でもアルミのグラベルも40履かせたら乗り心地よくなった。 >>506
しかもコンポスラムとか馬鹿だろあいつら グラベルこそスラムでしょ。
(個人の感想です)
ケージロックはシマノにも欲しい。 >>506
ochoじゃイヤな層が買う。
トラベル量的にまだつくれないんじゃない？
>>508
アルテも105もチェーンリングの大きさが指摘されてたからいいんじゃない？
雪壁で連れションしたブロガーもわざわざforce取り寄せてなかったっけ？ 体調不良はどうにもならんよな、うちの職場でも急に痩せた後病院で膵癌見つかって会社辞めた人いるわ
ちょうど小山粘着半角ｷﾁｶﾞｲ自作自演歯軋り連呼残尿グロ貼りロリコン爺さんの世代、男の身体が一気に衰える年齢 >>494
GCN Morocco でYoutubeで検索したら動画あるよ。
これ見てパニエ派からデカサドルバック派に鞍替えした。
あと太いタイヤだとオンロードの下りでも自信と余裕を持って下れるから、一度も行ったことない道やツーリングにも最適だと思った。
動画だとたしか650bに2.0-2.1着けてたはず。違ったらごめん。 9キロ台に太タイヤだが重いのは慣れるな。
ロードに混じって峠も遅れをとることはない。
気合い入れ過ぎて引きまくったら疲れたが。
結局のところエンジンだな。 太いタイヤでも登りはあんまり気にならないけど、下りはあからさまに減速率が高いな
脚回さないとついていけない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
