☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 258 ☆
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1周目にそこそこ盛り上がるレース作らんとファンなんか増えんだろうな
それか、初めての人は3週目から見ましょうってのを周知しないと
何年も見ていても平坦は飲みながらでもつまらない DAZNから入ってきた初心者がいるんだろ
それともいつものJSPORTS下げか
ユーロとワールドカップの意味不明な例えも出してるしな >>624
スポーツやる人にはブエルタ勧めてる
ツールはそもそもがバカンス前の観光案内としての部分あるしな、フランス一周なんてしたら北西部は平坦やるしかない グライペルが勝ってないからつまらんつまらんつまらーん すべての試合が真剣勝負ではお客は飽きてしまう。明るく楽しいプロレスも必要なんだ。 山岳走っただけじゃツール・ド・フランスとは言えないですし
一戦で勝ち負けハッキリつくのがいいなら
４年に一度しかやらないのに二時間くらいで勝敗が決まってしまう
ナントカカップってのがやってるからそっちを見ればいいｗ 革命記念日だっけ
フランス人アタックしまくってんの？ >>631
パリルーベとかフランドルとかツールより面白い1日で決まるレースがあるのに、
なぜそこで玉蹴りが出てくるんだ？ ゴミみたいな平坦ステージよりは3位決定戦なので
試合開始前には移動予定 今日は三位決定戦までしか見ないって人の方が多いし正常だと思うよｗ 当たり前のように山岳だと初心者も楽しいみたいに語られてるけど
それ本当なんか？ 今年のジロ19stみたいなコトみるとなぁ
山岳は何が起こるかわかんねぇし面白いよ
初心者はシラネ いってらっしゃい 気をつけて楽しんでね
とでも言ってほしいの？ ツールは真剣に見る必要ないからワールドカップ見つつながら見できる 明日は石畳ステージを見届けた後にワールドカップ決勝を見れるの？
なんて贅沢な…… ゴールの時間速いな
フルーノウァーイヘンは本物だな
ガビリア締められたの残念だったな フルーネスプリント開始でカブがフルーネの後輪で弾かれて一瞬で終了してるｗｗｗ
衰えたねえｗｗｗ 今日はウィンブルドンからワールドカップの流れだし、中途半端な山岳ステージじゃ勝てなかっただろう
捨て駒の平坦ステージで正解
視聴率はツール運営にとってはかなり重要な訳で キッテル空気すぎて早退しそうだな
パヴェも無理だろうから今日で帰るのかな >>517
多分、フルームのは手取り
国内競輪選手は税込み
海外のスポーツ選手の場合、国による税金が大きく違うので、だいたい手取り
での金額表示。 今日みたいなのだよな
サガン本人が言ってるピュアスプリンターには敵わないってのは 逆に言うと、レース展開が厳しいとフルーネウェーヘンは勝てないんだな、最後がど直線だとしても
そこで守ってくれるアシストの差がでてるのかな
昨日今日みたいなぬるい展開なら、アシストが多少劣っていても脚が残せると キッテル、チームバスで自転車を投げたらしい
勝てないのはキャニオンのせいではないと思うがな… キッテル、チームバスで自転車を投げたらしい
勝てないのはキャニオンのせいではないと思うがな… グライペルとガビリア降格処分で同タイム間で最下位となったらしい
ガビリアはポイントで差ついた >>666
明らかにグライペルも悪い
グライペルはその前にアルントに対しての頭突きもあるし >>666 グライペルなんで幅寄せしてるんだ？
そらガビリア怒って当然だろ
そんなみみっちいことしないでくれよ、失望するわ 登りは全くこなせないが、平坦スプリントでは最強というキッテルの位置がフルーネウェーヘンに取られたからな
今のキッテルはただのお荷物でしかない キッテル移籍するんならリケーゼ等の発射台も一緒に連れて行かないから・・・ 単独のスプリント力はフルーネウェーフェンが現役最強だなやはり >>671
サバティーニを連れていこうとしたが断られた
ツァベルと共にクリストフのアシストを務めていたハラーが怪我で出場出来ていない >>663
俺はバイクの問題だと思ってるわ
フレームの剛性が足りないに一票入れとく >>660
そうなのかあ
あの辺で前に出るのとか逆に危険にも思えるし、総合系チームはすっこんでろって思われそうだし、
追い付きつつあったダンマーグループを確実に仕留める為に早めのペースアップに誘導した作戦に見えた
スプリント系チームはもう少し溜めたそうだったし、実際今日はどこもトレインで引けなくて実質個人戦の様相だったし >>671
サバティーニ連れて行こうとしたけどヴィヴィアーニがいいって断られた フルーネウェーヘンあの瞬発力だけじゃない、去年のシャンゼリゼで見せたエアロフレームの特性いかしたロングスプリントも行けるんだぜ。
今日もよくみると、グライポの動きでブレーキ掛けて踏み直してあの加速だからな >>663
彼は自転車の耐衝撃テスターとして呼ばれたのかも >>663
スペシャ→キャニオンは相当落ちると思うよ。
たぶんガビリアとキッテル入れ替えたら普通に勝てるだけに悔しいんだろう。給料半額でもいいから、QSに残させてもらえばよかったと。
しかしスプリンターは、トレイン無くても本能で勝てないとアカン。サガンとフルーネウェーヘンは、それが出来ている あらゆる負け惜しみの中でバイクのせいにするのは最高にカッコ悪い部類 また明日には花束持ってキャニオンにごめんなさいしてる写真ツイートすんだろ
キッテル君はわあ >>669
グライペルは幅寄せをしようと思ったわけではないだろう。
走行中に押されたらその方向に押し返さないと、自分が吹っ飛ばされる。
で押し返せば結果的にその方向に寄るのは仕方無いだろう。
まずガビリアが後方から押し始めたのだから、これは不可抗力でしょ。
そもそもガビリアは何であんな狭い進路に無理矢理ねじ込んできたんだろう？ >>677
ロングスプリントも強いし、バイクコントロールも良さげ、登りスプリントにも対応出来て、アシストが少ない中キッチリとした位置取りも出来る…
流石今シーズン、ツールに出てるスプリンターの中で一番レースに勝ててる男ですよ そうは言っても、トッププロだからこそ些細なフレーム性能コンポの信頼性がデカイ訳で、バルギルはLOOK捨ててるし、
bianchiなんかも新型フレーム出る前は、ずーっと低迷してたけど、ここ数年チーム全体が強いじゃん 単にチヤリ降りただけじゃん！
バイク投げたとかウソ情報流しやがって
フェイク野郎め カヴもキッテルも成績出せないんじゃアルプス突入前に帰ったほうが良いんじゃないか ガビリアの位置取りが悪かったのでサガンが早く前に出されちゃった感じじゃないかな まずグライペルがサガンの後ろにピッタリとつくために若干幅寄せしてるからな
あの場所からどうやってサガンを捲るかは別として、ガヴィリアは最初からあのレーンを走っている
頭突きしないとガヴィリアは落車を回避出来なかった
レーシングアクシデントでお咎めなしで良いような気もするが、昨年の件が影響したか >>686
乱暴に立て掛けた後ファック言うとりますな フルーネウェーヘンはツール直前のレースでも圧倒的なスプリントを見せてたから驚きはないな
キッテルみたいにアシストがいないと何もできないタイプじゃないし、これからも活躍できるだろう >>664
勝てないと誇張して叩かれるってのがよくわかる事例だな >>685
コンチも含めた今シーズンの1st 2nd 3rdは
フルーネウェーヘン10-1-0、ガビリアが9-4-0、サガンは7-6-5
結構、極端な成績だな アシスト無しじゃ凡庸な選手ってフツーに大したことない選手ってことだね。 クリストフがCANYONで勝ってたしバイクの性能と言われてもいまいち納得できないな
それよりもアシストにきっちりお膳立てしてもらわないと勝てないキッテルがどうかと思うわ
今まではそれでも勝ってたからよかったが、勝てない使いづらいとなるとチームでの居場所が無くなるぞ >>674
一時期はキャニオンは落車したらホイール曲がらずにフロントフォーク折れてたのに
最近は折れなくなったな クイックステップでヴィヴィアーニ勝ってるのはアシストの力やとは思うんやけど、勿論個人の力はないといけないけど、チーム力はかなり重要なんだとジロで思ったわ 去年のサガンもそうだが覇権を握ったことのない国々のファンって客観視をできないよな過失相殺とか理解できなさそう
ガビリアもラインを確保しようと頭突きしてるのにグライペルと同じ処分食らって納得いってないスペイン語圏の奴らが沢山いるけど後で罰金の額変えたりポイント剥奪したり処罰も色々できるだろうに。後進国の欧州コンプ爆発で気持ち悪い フルーネウェーヘンとサガンの強さを見ちゃうと、勝てないキッテルもあって、ガヴィリアの勝利はQSのチームワークのおかげって見えちゃうもんな。 カチューシャがデゲンコ取って黄金コンビ完全復活を望むわ ガヴィリアはトレイン補正が入ってるのは確実だろうね。トレイン崩壊気味だったスイスでは、良いところまで行っても勝ててなかったしなぁ…
まぁ、それでも並のスプリンターよりガヴィリアが強いのは間違いない クイックステップもボーネンまではトレイン組んで発射台使ったスプリントをするチームじゃなかったけど
壁が移籍してきたことによってHTCチームのノウハウを吸収して今のスプリントチームが出来上がったね フルーネウェーヘン 今年の開幕勝利のときに、このレース注目の有力スプリンターへのインタビューが俺のとこに来なかったんだよ、悔しくて勝ったw
みたいなの言っててファンになったわ。
ツールの序盤も、ヴィク鳥クイズでフルーネウェーヘンの名前無かくてその他扱いだったし、この連勝はホントすっきりしたw キャニオンなんかスレが荒れまくったくらい欠陥やばかったらしいからな
フルームのドと一緒で隠し切れずに漏れてくるからなそういう情報は フルーネウェーヘン、チーム力的にいっつも5〜6番手くらいの位置取りまでしか上げてもらえないのに、最高のリードアウトで勝つことが出来たって答えてるなw
このチーム事情で精一杯頑張ってはくれてるけど、最高のトレインとリードアウトはみたことないのに、あのセリフが毎度出てくるのがまたいい 勝ったらまずアシストに感謝するのは良いことだね。
将来きっと良いことあるよ。 アシストに感謝するのは当たり前かと
悪く言うヤツのが頭がおかしい
頭がおかしいエースの下ではアシストもエースもやってられんだろ 去年のシャンゼリゼで勝った時はカメラも追ってなかったくらいの扱いだったのにね。今後が楽しみ。 トニーマルティンもリタイアっぽいね。キッテルはますます辛くなるな。 >>686
うわーｗ
投げてはいないけど、バイクに対する愛情が一ミリも感じられねぇ
めちゃくちゃキレてるのだけは伝わってくる
まぁでも大人になったよな
キッテルといえばバイク投げ選手権連覇の最強選手だったんだが >>708
キンタナ「キッテルはん気持ちわかるで。わいが勝てへんのもキャニオンがあかんのや
バルベルデ「いや俺勝ちまくってるけど >>709
とはいえ一応終盤にトレイン形成して、今回もラストコーナーまでは引き上げてたでしょ
総合と両方狙いのチームとしては相当アシスト頑張ってるよ
キッテルの場合そこまで上げてもらってすらいないんだもん・・・
キッテルよりもザッカリンを重要視するチーム編成ってなんなん？
ザッカリンが表彰台に届くとはとても思えないんだよなぁ >>706
HTCを率いてカベンディッシュを育てたブライアン・ホルムがチーム解散後クイックに移籍
クラシックだけじゃないスプリントでも無双する今のようなチームを作っていった
ロンドン五輪後カヴも合流するがカヴからノウハウを吸収した訳ではないよ >>708
お前ごときには漏れてこないから安心して良いよ >>718
昔と違ってロシア色はかなり薄いぞ。一応ザッカリンは昨年ブエルタ３位だし ガビリアにフルーなんとか
こんな無名が複数勝って怪しいな 止まって待つのはいくらなんでもないだろ
失格にするか首にしろ
フランス革命記念日だけにフランス人選手のアグレッシブな逃げが予想されたが、
ニュートラル走行を終えて午前11時53分に正式なスタートが切られてもメイン集団からアタックする選手は現れない。
図らずも単独で飛び出してしまったマークス・ブルグハート（ドイツ、ボーラ・ハンスグローエ）は沿道に止まってメイン集団を待っている。
https://www.cyclowired.jp/news/node/270349 >>721
釣りだとは思うけど無名じゃないって
キッテルも最初出てきたときは衝撃的だった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
