☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 258 ☆
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>>388
ニバリと同じポジションだったはずのバルデがどんどん落ちているんですがそちらは…(言わぬが花) フルームがよく「後半にピークを迎えるよう調整している」と話すけど、具体的にどんな調整内容なんだろう
素人はせいぜい出力の調整くらいしか思いつかないけど、「この日までにこの程度のタイム差/消耗に抑えれば、勝負の山岳ステージで最大パフォーマンスを発揮できる」
みたいな数値化されたものがあるんだろうか ニバリって謎の運のよさがあるよな
もってるって事なんだろうけどトーマスやポート見てるともってるって重要だと思うわ 総合+スプリンターならファンデルプールに期待しとる
細身で国内選手権のあのスプリントは凄かった >>387
>石畳に全てをかけてんのかもな
俺はこれを楽しみにしている マチューはオリンピックはXCOでって話じゃなかったっけ?
正直ロードは後からでいいから絶対王者に挑んで欲しい >>395
ファンデルプールって遺伝子エリートだっけ? 今年のジロのフルームは3週目にベスト体重になるよう食事まで調整してたって言ってた 総合エースなら体重管理、食事制限は誰でもやってるやろ 制限つうかツール中は食ってても体重減るんだよ
だから前半は完全に絞らずに、後半に適正体重に持っていくのかもね >>400
体重ももちろんだけど食事の内容も重要なんだろうな
献立知りたいけどそこまでは公開してないか >>400
なんかもう漫画の世界の自転車サイボーグ的な管理生活だなw >>403
サルブタ問題からskyがじゃあジロのデータ公開してやるよってやったときの海外ニュースで見た
確か献立から補給のタイミングまで公開してたと思う
誰か覚えてない?
>>401
誰でもやってる上で他のチームあのザマなら総合エースってほとんど居ないんだね 今のツールで逃げるのは無駄な行為だというのは判る。
判るが、全く逃げの無いレースを見るのは更に無駄だ。誰か助けてw スカイが公開した食事の情報は、情報戦の一種でウソだろうと言う話
だけど、コンディションのピークを合わせる為に色々とやってはいるだろう
フルームを守る為に1500ページにおよぶデータを提出したんだし
同じ以上のデータを使って走ってると言うこと 逃げなしステージとか滅多にないぞ
てか完全逃げ無しとか一度しか見てない気がする
逃げが弱すぎで、だるだるはけっこうある >>406
逃げるにしても、こんな長いステージでは地獄だから誰も逃げない
最初に一人飛び出した奴がいるけど、あれはアホだな
よって、今日はパレードランの日になりました
最後のスプリントだけ
見ないで寝たほうが良いよ >>406
だからツールはつまらないんだよ
素直に残り1kmかハイライトでいい 最近は逃げてるとは言えないわな
ただスポンサー企業名のcm走行で、勝負に絡むことがあるとしたら集団に何かあったときだけ
明確に逃げる意図を持って勝負に出たのは最近じゃフルームくらいだろ >>409
逃げのアタックなしはあるけど
逃げが決まるまでのアタックないとつまんないんだよな でも¥アルデンヌクラシックも残り数キロでいいくらいだし
最初からガッツリ見ないといけないのは実は北のクラシックくらいだろうな はじめて見た人のことを考えたらあだ名では呼ばないよね >>392
開幕前に食べまくって体重増やしておくんじやない?
で、後半にベスト体重に仕上がると >>408
基準値オーバーが発覚してからかなり経った後のジロのデータじゃ意味無いんだがな
去年のブエルタのデータを見せろという話だわ 勝ちを狙った逃げならともかく
逃げてる距離を競ってるような人も居るしね( ̄。 ̄;) >>419
意味わからんw
サルブタモールとは無関係に、どうやってジロに勝ったのか
と言う解説記事に食事管理のデータを公開しただけだぞ 選手の名前を気持ち悪い呼び方で呼んでるおっさん死んでほしい 1stステージは「初めてツールを観る方は〜」とか言ってたのに
この数日でGが何だか判る想定なのか、初めての人は逃げた想定なのかw 今年の独立記念日は誰が勝ちますかねえ?
デマールは今のところ微妙だし >>404
いい得て妙だな
歯車になったみたいなんて感想もらしてた選手もいたっけか
それで強くしてくれて年俸もいいんだから管理体制を受け入れられたら天国みたいなチームだな >>428
最近、独立記念日のフランス人忖度が無くなったけど
今年は何故かシャバネルが勝つと思う WADAが問題無しとしてるのにまだフルーム叩いてる奴は
ただ叩きたいだけのクレーマー TJって言ったらハイパーラッシュなんだよ
そんな事も知らねーのか
って通じる人がこのスレにいるんだろうか 言うて猿豚発覚前にスレの80%くらいはドーピングしてると思ってると答えてたし
発覚で増えただけだろ こんな静かなステージは最後のスプリントとかで大落車が発生する 流石に実況スレも死んでるな
休養日なしで7日連続だし、選手側も疲労ピークになりつつある
解説がアサダだから睡眠導入されてるだろうけどw 平坦ステージはつまらん上に落車が発生してツール全体をつまらなくするし害しかないな ここまでのツール面白くないなー
それに、終わりってこんな遅かったっけ?
12時過ぎから、遅くても半くらいに終わった気がするけど… いつもこんなもんだっけか
眠くなるのが早くなってるだけかー
ほんと、最後の10キロだけのレースだから、早くして欲しいわ W杯決勝と石畳ステージが同日じゃん
1週間ずらしたのに最重要ステージと被るなんて 今日はいもまでで一番退屈なレース展開だな
眠気が全くないので、仕方なく見ている状態 >>448
時間被らないよう早めにフィニッシュするように設定してあるので サガンのマーク力すごいな
ずっとガビリアのおけつにぴったり
ボーラのアシストは何のために先頭引いてるからわからなくなるな 安定のつまらない平坦ステージだけど落車がなければそれでいい 今年は特に平坦ステージが面白くないな
明日は見なくていいな
サッカーみるか チーム力無しで、個人のスプリント力だけならフルーネウェーヘン最強じゃないかってくらいに強かった
あの位置から全員ごぼう抜きでぶっちぎり、震えが来たわ ロットNLでもステージ優勝出来るんだな
まともなアシストおらんのに GVA結構評価高いん?
確かに去年は異様に勝ってたけどパワーめっちゃあるわけでもなし、登りも登れるけどめっちゃ速いわけでもなし、独走力もなくは無いけど飛び抜けてるわけでもなし
リオのときもそうだったけど展開に味方されないと勝てない選手じゃない? ジロの記憶が鮮明の残っているからなのか今年はつまらん
昨年まではそこそこ見れた気がするんだが 昨年のワールドツアーポイント1位だぞ
GTでは勝てないけど、それ以外ではGVAは安定して強い
辺境の王みたいなもんだわな 糞つまらんジロの平坦ステージに比べたらマシだな
というか、ジロの総合争いとツールの平坦を比較してツールつまらんとか言ってる奴はおかしい 平坦ステージは作業しながらながら観戦するのに最適なアンビエントスポーツだから
真剣に見て面白いとか面白くないとか言うだけ野暮
作業用スポーツ映像としては優秀 雨の音声を真剣に聞いてもつまらないのと同じ
スプリンターはつまらないのはそう言うもんよ ツールだろうとなんだろうと平坦ステージはつまらんわ
パヴェは少しは盛り上がると期待してるけど、面白いのは2週目以降かな そら気の毒にとしか言いようが
来年以降もずっと平坦ステージはあるのに 平坦ステージがつまらんというのは結局最後の10kmしか動きがないことが多いからでしょ?
そこまでの行程を楽しめるか否で好き嫌いが分かれるんでしょ
スプリントステージが好きな人はどうやってそこまでの行程を楽しんでるのか知りたいね ツールは最強スプリンターを決める大会でもあるから
平坦多いのはしょうがない
あきらめろ 超級スプリンターが完全に次世代になっちゃったな
ちょっと寂しい 実際、俺もスプリントステージはあまり好きではないが、見るなら最高峰のスプリンターが争うツールが一番面白い
つまらない上に低レベルのジロ、ブエルタのスプリントステージは勘弁
ヴィヴィアーニもべネットも所詮はツール0勝 Qs万全のトレイン2枚にインコースからのガヴィリア発車をぶちぬきだもんなー
ロットユンボがスプリント狙いでチーム編成してくれたらもっと勝てるだけにおしい >>480
ファンポッペル発射台でも勝ち星増えんと思うけどな >>380
癌を患って抗癌剤でガリガリに痩せればワンチャンあるらしいよ おまえらはオタクすぎ
単純にフランスのど田舎を見ることが出来るだけでも旅行気分で面白い
だから世界中で人気があるんだよ
平坦ステージも風景見てりゃ面白い
あと落車やパンクも人生の穴ぼこにハマった感覚であるよなって感じ
落車が多すぎとかどうでも良い話 フルーネウェーヘンもQS行けばド平坦はガビリア並になりそう ツールに興味を持って見始めたひとの8割くらいは第一週のつまらん平坦ステージで嫌になる かつてのドーピングのゴタゴタで離れて行ったヤツもいる
今年フルームは白だったぜと言ってもそいつは信じていない
汚い奴が勝つとね
でなきゃあんなに連続して勝てやしねーってね フルーネヴェーヘンもガビリアも重量級じゃないし
次世代には重量級スプリンターおらんのけ?
迫力あって好きなんだけど フルーネウェーヘンは単独ならガビリアより速そうだけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています