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☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 257☆
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/07/07(土) 21:27:54.41ID:wDgVeyQN
海外のサイクルロードレースについての情報を交換するスレです。
チームや選手の最新情報、レーススケジュール、 レース結果などについて語り合いましょう

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【jspo】サイクルロード中継【DAZN】
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http://www.jsports.co.jp/cycle/      (Jスポ放送関連)
http://www.cyclowired.jp/        (日本語)
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0502ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 16:48:27.39ID:YaQ532Dn
>>496
登りスプリントが得意なサガンとコルブレッリがきたんだと思うけど?
落車やパンクで有力なピュアスプリンターがいたらどうなってたかは分からんがね
0503ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 16:56:50.25ID:QZCqm8BY
キッテルはパンクで参加する気も無くしてたくらいだし、端から狙えないって思うレイアウトだったんだろう。
去年デマールが勝ったレイアウトに似てた気もするけど。
0504ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 18:00:21.16ID:SPvFmBVS
スプリントで遅れて秒差付いたはずのアラフィリップとジルベールも救済受けて秒差無しになってるな

あとスプリントで傾斜2%も付けば水平と違う踏み方しないと失速するから
同じパワーで踏んでも差が付くよ
0507ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 18:22:37.31ID:PDjkFWSa
バルギルって総合狙いでエースになるために移籍したって移籍当初は聞いたけど、TTTあるならプロコンじゃだめやん。それどころか今年勝てなければ来年招待されるかもわからんし。
0512ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 18:48:54.76ID:o9bf4f/i
もし自分がグランツール走るなら総合狙うよりステージ優勝狙う方が面白そう
0516ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 19:05:40.88ID:F3iDzPQ8
何故、もしもと言う仮定の妄想を、現時点の自分の力でと言う前提に立っている、と考えるんだろう
仮に自分がバルギルだとしたら、自分ならば無理に総合をねらうより勝てるステージを見定めて
いつ仕掛けて、どう勝つかを考える3週間にした方が、楽しそうだと考えたんだなと、普通に読むだろ

最近、一から十まで書いて補足しないと理解できないし
そのくせ、自分は満足に主語、述語も明白にした文章をかけないガキが増えすぎだわ
0518ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 19:13:52.35ID:Ka5p04hm
カストロビエホは2日続けて糞遅いんだが
調子悪いのか、今日のために初日から相当手抜いたのかどっちなんだろ
0519ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 19:15:13.87ID:H0aipr2Q
>>516
まともに相手されずに茶化されてるだけだとおもうけど、
それも言われないとわからないのかな?
0523ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 20:15:28.43ID:F8E5RTO6
群馬CSCのコントロールタワー前辺りがちょうど3%くらいの上りゴール。

草レースだが俺でも59km/hくらいのスプリント合戦になったぞ。
0524ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 20:45:02.88ID:gGTYnAzk
TTTの注目はモビスター
ツールドスイスで遅かったから
0525ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 20:51:15.66ID:eytdbuDN
つまらんチームTTで渡辺が早々に出てくれて良かった
まさか2回目の登場ってないよな?
0531ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 21:39:10.88ID:G/IRlq6w
ツール最高につまらん
ゴール前の落車でだいたい決着が着いているという欠陥レース
0533ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 21:40:53.23ID:tFXOmgW7
>>528
チームメイトのために五キロくらい引いて去っていくのかな
てか痛すぎてTTポジション取れんだろ普通
0535ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 21:41:57.19ID:YsOzR0F/
>>530
あるらしいぞ
トップの30%

トップの平均時速が60キロだとすると平均42キロ(単独)で走りきればいいのかな
0536ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 21:57:08.52ID:Cp0xJCo2
数%の勾配でもキッテルやカベンディッシュは勝てなくなるよね
現役なら登りスプリント5〜6%くらいまでならサガンが最強かな
前まではデゲンコルブなんかも強かったけど
あとカンチェラーラも謎に強い、サガンやGVAやウリッシ、バルベルデにスプリント勝ちしたことがある
それより勾配きついとバルベルデが無双してくるw
0538ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 21:57:43.22ID:h3us2XGo
>>463
なるほどそういうことか

>>465
規定の理由は知ってたけど答えてくれてありがとう
0539ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 21:59:43.00ID:QvZdL3pZ
>>537
自転車界の人間はみんな自転車ブームの立役者って扱いな。サッカーの陽一バスケの井上に例えられてる
0540ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 22:00:22.44ID:F3iDzPQ8
俺も総合でもステージでも、能力以外のアクシデントによるタイムロスが、順位変動の1番の理由になるのは糞だと思うわ
総合はフルームが抜けていると思われてるから、アクシデントによるロスを歓迎されがちだけど
力が拮抗していたら、アクシデントで一気につまらなくなる
実際、ポートとキンタナの遅れは残念だわ
特にTT遅いキンタナには辛すぎるタイム差がついてしまったし
0542ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 22:09:59.68ID:Zb7CCWGM
>>539
サッカーの陽一とかバスケの井上って国民的大ヒットな印象あるけど、あの漫画そこまで凄いのか
ちょこっとチャンピオンで立ち読みしたことあるぐらいだけど、何か受け付けなかったわ
0549ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 22:40:17.35ID:zRGEEgWA
この方の功績は認めるけど
陽一さんも井上さんもこんな長時間ゲスト解説しないよ
ほんと誰とくなのよ。
0553ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 23:00:25.33ID:Qounp+eM
>>549
ネットの自転車玄人が「俺玄人だから漫画家呼ばれるとつれーわー」ってアピールできる利点があるじゃん。
0554ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 23:21:06.76ID:UYPajJPJ
主だったところで遅れの貯金積み立ててんのはヘーシンクと俺のデヘントさんか
0555ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 23:26:13.28ID:qwLo0VfY
井上雄彦と並べるのは流石にないだろ(笑)
漫画にしても社会的影響にしてもスポーツ界への貢献度にしても段違いだよ

TTTの日に呼んでるのはせめてもの救いだわ
0557ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 23:32:16.37ID:EHQ7Oir1
>>551
「フルームは白だ。ツール7連覇した俺がありとあらゆるものを実際使ってみたが、あの薬に自転車が早くなる効用はない」
0561ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 23:51:29.62ID:JAbEwT1T
>>540
位置取りとバイクコントロールも能力の一つだけどな
前方でデマールの落車に巻き込まれたポートは不運だが、フルームとキンタナはただの自爆
0566ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 00:21:34.86ID:XnIzjZf4
錠剤の猿豚ODしてやっと減量効果がある。ただし酸素運搬力落ちて有酸素運動能力がガタガタになる。
使った事ある人間にしかわかんない真実。

実体験も無しでネットに転がってる情報書き込んでドヤ顔とか恥ずかしからやめとけ。
ビルダーとロードレーサーは違うんだよ。
0567ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 00:24:34.88ID:HPl7Afbr
GVAがマイヨジョーヌで集団牽引しなくて良いとか言う
フルームが吹き飛ばされた以外はスカイの計算通りの理想の展開かなこれ
0569ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 00:27:32.51ID:BguFCpah
あれが強引に割り込んだとかw流石にアンチは視界歪みすぎ
フルームには要らんがアンチにはお薬が必要だな
0570ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 00:28:58.97ID:9kWZCzgI
バーレーンも結構悲惨だったかなと思ってたらそういえばモビスターも酷いな
0575ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 00:34:10.46ID:GEAIDBnz
>>569
フルームには要るだろwお前フルームちゃんを喘息で死なせたいのかよ
問題になるレベルで使わなあかん体なんやぞ!
0576ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 00:34:30.79ID:3L84lely
>>573
今回はコースが素晴らしかった
平坦系の番長は登りで遅く、登れる選手は風に負ける
その絶妙なバランスを求められるコースだったから面白くなったと思うわ
0578ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 00:36:05.56ID:o1yf6XMh
クイックステップとBMCの戦いっていつも面白いな
でもその戦いもBMCの消滅で見れなくなるのが寂しい
0579ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 00:36:12.72ID:3EOCs9oK
ベルナルが本当に能力あるの再認識
このメンバーとBMCにほぼ肉薄する21歳とかすげぇわ
0581ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 00:39:28.65ID:3L84lely
>>579
確かに
絶対途中で切れると思ったわ
ホント落車が痛いな
アレがなければ総合表彰台あったかもと
0582ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 00:39:37.51ID:r4omFid/
>>574
第1ステージで遅れた選手がタイムを取り返してほぼ振り出しに戻りましたねと締めた後に、キンタナの存在に気付いて微妙な空気になっていたのは笑った
0583ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 00:41:24.18ID:vfaQryJc
キヤノンデールがここまで頑張るとは思わなかったな
ウラン今年も期待していいのかな
0585ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 00:46:07.29ID:fbFbvKbw
イェーツ、フルーム、ポートはいい感じにタイム差をライバルから詰めれたな
0586ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 00:47:24.09ID:O9P6bRSt
地味にデュムランが有力候補の中で最上位
0587ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 00:48:04.86ID:fbFbvKbw
キンタナは終わったかな
キンタナ復活は石畳ステージで総合大荒れに期待するしかない
0588ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 00:57:11.42ID:IF7z4jf2
予定ではこういう時、キンタナがランダとバルベルデのアシストになるトリプルエースシステム。でもそんなのキンタナが飲むとはとても思えんなw
0592ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 01:13:58.93ID:bUHSM1+B
ポート君はチームとしてもいけるね
こりゃ面白くなりそうだ。
最後の年だからみんな張りきってるのかな
0594ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 01:17:57.40ID:76kraKGN
このチームがなくなるのはもったいないねぇ。ポートは来年 Trek とか言われてるけど満足できるんだろか。
0595ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 01:20:23.25ID:NNhEGL14
地味にデュムランが良い位置。
フルームをマークしておけば行けるぜ。
0596ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 01:23:59.40ID:IF7z4jf2
キンタナは優勝目指すならITT前に山岳で4,5分リード奪わないかん
ジロの2週目までのイェーツ以上の走りをしろと、、、
0599ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 01:51:04.26ID:Kon3S+BA
流石にこのタイム差なら二週目からはアシストするだろ
しなかったらワガママというかチームとしてモビは終わってる
本当は明日からランダをエースに戦うべきだけど
0600ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 02:02:47.59ID:3la9d9Jf
デュムランは自信なさげだけど、フルームに食いつけて大ダメージを受けなければ総合優勝も狙えるタイム差を持っているのは大きい
まあ始まったばかりだけど
0601ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 02:24:33.19ID:ZH8t4lMb
スカイは今先頭引かなくていい分、チーム全体温存出来てるもんな
2〜3周目にしっかり焦点当てて、山岳でまたフルームかGで大逃げ狙う図式が見え見え
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