☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 257☆
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前スレ980が立てなかったようなので代わりに立てました 栗村の口調がうざーいうざーいうざーいと思ってしまうマインドコントロール 初日に50秒差かぁ、ニバリはTTTで失う分を稼げたな 純粋なスプリントならやっぱガビリアだな
しっかり2位確保してくるサガンもさすが いきなり大波乱だな
総合で残ってるのはランダ
師匠 ニバリとデュムラン? 有力選手だと師匠ランダニバリは遅れなしかな。
ポートキンタナイエーツあたりも一緒に遅れたからフルームは痛手が多少減ったな。 ポートやっぱりついてないな
と思ったらフルームとキンタナの方がついてなかった この手の集団の落車は萎えるわ
更に人数減らした方がいい 先頭はニバリ、デュムラン、ランダ、師匠、Gとかが残ってそうだな 総人数減らすのもいいけどプロコンとかグランツールから外したほうがいいわ
レベル低い奴等入れると集団が乱れる ポートは弱いとかじゃなくて、幸が薄いな
どうなってんのw本当にw さすがに、集団落車に巻き込まれて遅れたポートは可哀そうすぎるし
パンクのキンタナも憐れすぎる
集団の密度が高すぎて吹き飛ばされてんじゃん 集団落車こそ紳士協定で待てよなあ
あれで総合にタイム差付くのはクソすぎる フルームの落車もよくわからなかったけど、端にいて弾き出された感じか? まあスプリントチームとしたらもう勝負に入ってんだよって感じだからしゃーなしな気もする ポートは厄払いしてもらった方が良いんじゃないか?
しかし、第1ステージでこんなことになるとは >>30
さすがにこの位置で待つのは
スポーツですらなくなる スプリントステージなくしゃいいわ
集団落車は興醒め >>35
風もなし坂もなし
ゴール前も難しいコーナーはなし
ボーナスタイムポイントから突然レースがぶっ壊れたな 全部のレースをフランドルとパリ〜ルーベを交互にやればいいよ >>36
だよな
しかもレース動かしてるのは総合無関係なスプリントチーム
待つ訳がない >>43
そんな茶番みたいのかよw
横風も何もなしか スプリントステージは邪魔だな
スプリンターいらねーわ >>44
サガンは純粋なスプリントだと下の方だぞ
1位狙わずに2位狙うから毎回上位には来るけど 落車回避したいのは分かるけど下手くそくせに前上がってくるなよ これが来年だったらGにエース交代してたかもしれんけど今年は5勝かかってるからな…… >>53
今年G班で回ってたクヴィアトでさえ今日フルームのとこに下がらせてたしな まだ初日だけど、あと何回こんな集団落車があるんだろうな
自分のミスではなく他人のミスで体制崩されたりするの冷めるわ TTTで背負うハンデが初日で消えたニバリ
もう、完全に勝つパターン入ったな >>44
なんならチームメイトのアッカーマンの方が強い >>59
サガンは純粋なスプリントはそこそこ上位にはいって、さらにスプリンターの中ではのぼれるから
そこでポイントとりまくってポイント賞とるのよ >>59
ど平坦だとサガンより強いスプリンターはいる
ちょっとした山登ったり下ったりするステージがサガンの真骨頂 サガンは位置取り上手いおかげでとにかく取りこぼし少ないからね
一時期に比べると得意なレイアウトではしっかり勝つし 今後それなりに攻撃を仕掛けなきゃいけないSky、BMC、MOV
展開的に面白くなったね 落車はくだらねえけど、スカイに最初から二分ぐらいディスアドバンテージついたほうが
見てる方は楽しくなるかもなw 初日からキンタナが、、、
平坦コースなくせよもう集団の落車はいかんわ
それか10キロ以内は同タイムにせえよ SKYが遅れるとレースは面白くなるからな
まぁTTT終わってどうなるかだけど 今日の落車は本人のミスとは何も関係ないからな
こんなんでポートが1分近くうしなうのはなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています