自転車通勤スタイル171
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自転車通勤について語るスレ
NG話題
労災、通勤手当、レーパン、ミラー、自動車免許
喫煙、飲み会、ヘルメット、信号無視自慢、公務員
鍵、ライト、低圧、幹線道路、路地、順法精神、マスク、歩道
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自転車通勤スタイル170
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524214824/ 片手運転なんて怖くて出来ないわ
鞄には常にポンチョとレインウェア(シェルだけ)が入ってる 無灯火も傘差し片手運転もスマホイヤホンも、何故危険と言われるのか自分で事故起こすまでわからないだろうよ >>102
現代のガイジどもは事故っても理解しない模様 傘差しで車道とか走るやついるのか?
常識とか法律とかじゃなくて感覚的に恐怖を感じないか?渋滞の原因にもなりそうだし
まぁその辺はスポーツバイクとママチャリで徐行みたいな速度で走ってるやつで違うのかな
そもそもその辺一緒くたにすんのが無理なんだよなぁ
小学生とか免許ないおばちゃんとか荷物積もうが傘さそうが構わんから車道に出るなと思うし
ロードなんかは歩道走るなと思うし 試しに音楽聴きながら数メートル自転車乗ったけど怖くてすぐ外した。よくこんな事できるね、現代っ子。凄いよ。慣れなのかな >>105
慣れだろ。
そもそも車の運転手もフルフェイス被ったバイク乗りも周辺の音なんてそんなに聞こえてないからなぁ。
ミラーでも付けときゃ割と解決すると思う。 あーあ、さっき見たらパンクしてやがる
通勤どうするか >>104
60で車が走ってくる国道にノールックで歩道→車道や逆走するガイジおるんだから傘で車道なんて驚くほどの事じゃない スペアのホイールないの?
通勤中のパンクなら御愁傷様です(‐人‐) ホイールなり自転車本体なりのスペアはあったほうが良いね 転んだらGARMIN事故検出が飛んで15分で嫁がトランポで来た スペアバイクというか雨天用のMTBがあるからロードが朝パンクしてても問題ない
ロード用のレーパンジャージでMTB乗る羽目になるが問題ない
スペアホイールもあるからフロントならすぐ変えられる
リアはスプロケ付け変えるの面倒だから乗り換えちゃう
車やバイク通勤もできるから何としてでも間に合うように通勤は可能だ 猫の飛び出しくらって転んだ
メットの傷を見て、昨今のヘルメットの衝撃吸収性能の優秀さに感動した
猫は保護しようとしたけど、立ち上がれた時にはもう居なくなってたのが残念 チャリ通がきつい気温になってきた
かといって勤めてる会社にスポーツウェアで出勤したくも無いし スーパーマンってどうやって変身するのかね
秘訣を知りたい。マントはいらないわ >>119
ワークマンが出してるエアコンがついたジャケット着るしかない 公衆電話は法律で定められた間隔にあるから思い込みじゃないか?
ちゃんと探してる? >>106
ミラーに慣れるとミラー付いてない自転車乗るの怖い >>133
>>106
ミラーに慣れるとミラー付いてないベッドで寝るの怖い ミラーがあることによるドキドキと、ミラーがないことによるドキドキがあるんじゃないか? ミラーつけたいけどダサい
目立たないのもあるけど付けてること自体がダサい ミラー付けたことあるが振動で全く見えず意味なかった ミラーはあってもいいけど練習会には突起物避けたいし通勤だとすぐ壊れそう
ツーリング専用車でも買ったら考える https://i.imgur.com/551rWkl.jpg
つけるとしたらこのタイプだけど下手に落車したら容易く腹貫通しそうで怖い とりあえずミラーつけてみ
後方確認をするにあたり大きな助けになるから
cateye BM-45 か
busch&muller cyclestar 901/2がおすすめ ダイソーにあるバイク用の200円のミラーいいよ
バイク用だから安定してるし見やすく距離感も掴みやすい リカンベントのローレーサーでミラーつければいいとおもう 神戸だっけ?
排水口に潜んでスカートの中覗くのが趣味な人は >>138
サイズが小さすぎるんじゃね?
いろんなミラー付けてみたけど
昔の車みたいに前方に付けるのがどのポジションからも見れて良かった
でも今、その手のミラー売って無いんだよね
ttp://blog.livedoor.jp/kufuujyukuniwa/archives/476039.html
みたいに自作するしかなさそう 長い間Heads up使ってるわ
自転車複数だとこれが便利 降るの夕方か思ったら家出て10分で降ってきやがったksg 装備無しで帰宅時間に大雨降ってたら諦めて置いて帰ってる 帰りなら土砂降りでも濡れて帰ってシャワーすれば良いだけ
困るのは行きは降らない想定でノーガードなのに降ってきた時 俺、風呂に浸かっても平気な身体だから雨でも気にしない やむなく歩道を走る時って基本左側の歩道走るよね?
右の歩道は逆走になるのかな? 歩道に逆走の概念はないので右側の歩道走行は可能
歩道内では車道寄り左側を走る必要がある
でも歩道がいきなり無くなる無能が作った道路があったり、脇道から右しか見ないで出てくるクルキチも居るので左側走るのがベター >>172
ならない
歩道には進行方向の指定はない 傘チャリは傘さす事自体が目的になってるからな
びしょ濡れで意味無くても頑なに傘差し続ける
風でぶっ壊れてようやく諦めるけどまた新しい傘買ってきて同じことする
雨=傘って言う条件反射だけで生きてるんだろう 歩道は逆走ないけど路肩帯および路肩は逆走あるから進入禁止の1車線とかは降りないといかんけどな おりても歩行者の邪魔になるけど 交差点では右の歩道が一番リスク高いってデーターもあるので
違法ではなくとも気いつけなあかんよお みんな雨降ってたら置いて帰るとか迎えに来てもらうって言うのは自転車が濡れるのが嫌なんだよね?俺はそうなんだけど
自分や服が濡れるの全然構わない お気に入りの服や靴で着てたら別だけど 西日本は大雨、関東は猛暑
どっちも自転車通勤に厳しい季節だな >>180
2009年イモトアヤコのマラソン追跡で
イモトコスプレした8人組と一緒に走ったが
おりしの大雨でずぶ濡れセーラー服をジックリ堪能したわw >>188
陰キャ以外は自分以外が陰キャかどうかなんて気にしないんだよなあ
つまり>>188は… あんなもん嗅いだこともないが、>188はそれ嗅ぐのが趣味ってことなの? ニューマシンでの経路テストをしてまいりました
ママチャリの方が速くね??
距離は片道5キロ ママチャリ 5キロ20分くらい(完全駐輪まで)
クロス 5キロ15分くらい(駐輪場前まで)
ヤバイ無駄遣いだわこれ ママチャリが踏破していた凸凹がヤバイのでスピードダウン
ローギア側に変速するとペダルから足が離れるのでスピードダウン
ストレートは安定性が悪くて速く走れない
あと駐輪時に鍵が増えるし裾バンドつける手間もかかる 信号で引っかかればママチャリもクロスもロードも、市街地なら差はないでな
俺の環境だと10kmの通勤でママチャリとロードでも5分も差はない >>195
車道行けばいちいち凹凸気にして速度落とさずに済むと思うんだけど
裾はバンドが面倒ならロールアップでもいける 今まで前ブレーキガツンオンリーでやって来たが前転しそう
Vブレーキヤバイ
リアブレーキ主体にするのとフロントのグリップを感じながらブレーキングしないとならんので面倒
ハンドル低くて腕に荷重かかるので腕も痛い
腕は添えるだけと聞いたが荷物背負ってるので無理です >>197
俺田舎だから車道でもボコボコやわ
車道ってか農道だけど テスト前イメージ>クロスにすれば5分短縮、ママチャリより軽くて楽々通勤だ!
テスト後>なんだこれはそんなに速くならないしトルクは出さなくて済むけどなんか汗ダラダラなんですが… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています