馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 407
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1 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2018/06/05(火) 18:23:11.46 ID:FD/aDS5r
馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。
質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言う事なので、催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。
※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>980の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。
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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 404
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524966233/
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 405
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526733116/
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 406
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1528190591/ >>570
リムナットって何のためにあるのか良くわからないなあ。 >>571
チューブ入れ替えたとき空気入れがつけやすい
それだけだと思う リムテープについて質問させてください。
ホイールは、ニップル穴のあるリムで、且つ段差があります。
その場合、リムテープは段差の内側の深い溝の幅にぴったり合わせたリムテープを巻く方がいいのでしょうか？
内側の溝幅より太いリムテープを巻いたら、ぴったり溝にはまらないせいか、タイヤ装着後に左右にズレて、リムテープのキワから穴が見えそうになります。 若しくはもっと太い、リム幅ぴったりのリムテープを巻くのも検討してるんですが、タイヤをハメ辛くなるかもしれないし、細い方がいいのかなぁと思ってますが、試したことのある方いますか？ ちなみに完成車のリムテープは、深い溝より少し太めの18mがついていましたが、今と同じようにズレてたので再度巻き直し考えてるところです。完成車はFELTロードバイク F85です。 >>439
でもさ
デパートの駐輪場は自転車上下にタイヤセットと
バイクはチェーンでしょ？ >>445
アロンαでかためたけど
テープ巻きまくるわ >>575
3M 仮固定用テープ 8898
でいいんじゃないの？
安くて薄くて剥がしやすくてチューブレス化にも使えるし >>575
リムの形状にもよるんだろうけど、側面に乗り上げるようなのは駄目だったけど、ビードの邪魔をしない少し手前くらいなら大丈夫かもね。
タイヤの脱着に大切なのはリム中央の凹みで、テープ二重にしたりして凹みの外径が大きくなると脱着困難になるね。
あとは粘着テープ式の物がズレにくくていいんだけど、お薦め品がちと不明で。 >>578
こんなものがあるんですね。交換記事も見つけました。参考にします。ありがとう。 >>579
おっしゃるとおり、片側にズレて穴見えそうになることの他に、片側のビードの邪魔もしてそうで怖いんですよね。 >>568
ありがとうございます
次回パンク修理するときには念頭に入れておきます >>568
横レスすまんが、
>口でちょっとだけ空気
こんなの人に、やらしちゃいかん。
スピードが要求されるプロならともかく、
一般人なら空気ポンプを使う手間を惜しむ必要はない。 クロスバイク倒してシートステーが縁石にヒット。塗装削れて地のアルミが見えてしまっている。ショック大きい。どうやって直せばいいですか？車用のタッチアップペンとか？ >>586
6000系アルミなら耐腐食性があるからそのままでOK
アルミ合金下地処理なしでタッチアップしても
また剥げるだけだよ。 コンチのチューブを交換してすぐにパンクしたんですが原因として何が考えられますか？
1mm程の穴があいてました >>586
上からステッカー
>>588
タイヤの方にパンクの原因が残ってる可能性 >>587
ありがとうございます。アラックスSLアルミって6000系なのです？検索したけど今ひとつわからんです。そのままでいいなら少し安心だけど、やっぱり見た目が気になります。 雨天の中、ロングライドを行うときはどのような装備が必要ですか？
ウインドブレーカーとシューズカバーくらいしかまともに雨を凌げる装備を持っていません
頭とか濡れないようにするにはヘルメットカバー？とか色々必要になるのでしょうか？ >>592
ブルベやってる人の装備を参考にするといいと思う。
我慢強い彼らが用意するものは絶対必須と思っていい。
頭に関しては、髪の毛が濡れるのは諦める。
防水カバーなんかしたら、蒸れてしまうよ。 週１ロングだけなんだけど自転車保険てどこがいいかな？ >>592
折れない心と撤退する勇気
いやマジで
この時期、雨に濡れてもどうってことはないし普通の夏ウェアで走ってるね
寒い時期ならいろいろ対策しないと氏ねるけど >>592
平地ならこの時期 >>597 の言う通り全然問題ないね、てゆーかかえって楽じゃねぇ？
明日？明後日？から関東は数日雨模様だけど、金曜休みだから1日走ろうと思ってる この時期、平地で防水装備なんてサウナスーツ着て走るようなもんだよな
それこそ熱中症まっしぐらだわ
どうせ汗でびしょ濡れになるんだし、冷える心配さえなければノーガードでおk 高原で雨とか低体温症でやばいことになりそうだけど
ガチなヒルクライムする人って、その辺の装備どうしてるんだろう
俺はなんちゃってなので蒸着アルミシートとウィンドブレーカーくらいしか突っ込んでないや そういや
ウィンドブレーカー着て走っている間は暖かいんだけど、
パンク修理で止まると命の危険を感じるほど冷えるよね。
なんたって布が薄いから、
汗の気化熱による冷えは防げても、
熱の伝わりによる冷えは防げないから、
体を動かしていないと冷える冷える。 今週末ずーっと雨予報だから雨天でも走れる装備があればと思って書いたらノーガード推奨でびっくりしたわwまあ確かにこの時期はびしょ濡れで走っているようなものだから納得w
下りが冷えそうな山は避けておきます
ありがとう >>595
まずは既存で入ってる保険で自転車による個人賠償をカバーできないか確認を
特約で対応したほうが安くあがる場合もある
あとは走る環境でどの程度のリスクがありそうか、
自分の収入や貯金の状況、家族有無などによってカバーすべき範囲を見極めて
過不足のない保険を買えばいい
人によって必要な補償の内容は異なるから、これがオススメなんてものはないよ
学生さんならいいけど、社会人なら保険くらい自分で考えて選べるようにならないとマズいと思うよ フレームにディスクブレーキの台座があればデフォルトのホイール経から小さくしても問題無く取り付け可能なのでしょうか >>605
取り付けはできてもBBの位置が下がるから極端に小径化するとペダルが地面に当たる可能性が出て来るかもよ >>606
ありがとうございます
もう一つ教えてください。ディスクブレーキはエンド幅に影響しないのでしょうか。リムブレーキだとホイール経に左右されますが、ホイール経にもエンド幅にも影響しない受けないブレーキはあるのでしょうか。 >>607
固定ギア限定だけどチェーンリングブレーキ >>607
取り付けの可否については関係がないけど、エンド幅が広い方が剛性的なメリットが高い ありがとうございます。
変速機を付ける場合だとどちらかを選択する事になるんですね。 カーボンフレームに付けられるリアキャリアはほとんどシートポストのみに固定するタイプですか？
クイックリリースに挟んだりするタイプは存在しないですか？
パニアバッグつけたいので下までガードがついたキャリアがほしいのですが
よろしくお願いします >>613
adeptというのがクイックリリースとも締めのリアキャリアを出してる
それ以外にもクイックリリースとも締めでキャリア取り付け穴をつける金具もある >>614>>615
ありがとうございます
adeptってやつ良いですね、上はキャリパーのボルトに締める感じですかね
探してみようと思います。 テスタッチがカッコいいなーと思って買おうか悩んでる
まだ作ってるの？買える？
新しいモデルも出てないし、同価格の他の会社のやつの方がいい？
ヘレボラスいいなーと。 >>592
雨の中のロングはやめとけ。事故を起こす可能性が高い。途中で一時的に降られたと言うならわかるけど、 >>619
バルブ根元がヨレたかなぁ、しかし1mm穴だと可能性低いかな？
あとは穴がリム側ならリムテープ傷みか異物、側面なら異物、リムのバリ、レバー使ったならレバーで傷付けたとか。 みんなリムナット付けたがらないけど空気入れる時くらいは付けとけよな 今ヘルメットとりあえずで買った安物つかってるんだけどJCF公認モデル使った方がいい？
というか公認モデルってなにが違うん？ >>623
最大の違いは、レースに出られるかどうか
レース出ないならちゃんとしたメーカーのやつならどっちでもいい 参加したこと無いけどグランフォンドとかのロングライドイベントとかブルベに参加する分には関係ない？ >>625
ロングライドイベントとグランフォンドはそのへんチェックがない
というか一応決められてはいるけどエンデューロでもチェックはされなかった
でも大会によるかもな >>627
ありがと
参加したくなったら一応公認モデル買ってみるわ >>626
ハブと結合する部分の方式・形状が全く違う。
シマノの内装ハブのスプロケットの方式・形状は、
スタメアーチャーのものを踏襲してるよ。
だからといって、
スタメ用のスプロケットが何でも適切に付くとは限らないが。 >>609
コースターブレーキの内装変速機あるよん 今おばさまたちの間でぬい撮りっていって観光地をまわるのがはやってるのですが移動手段はだいだい電車バスで自転車ってのは珍しいと思ったのです カーボンリムのクリンチャーホイール買ったら、カーボンのつなぎ部分に
縦5mm横3mm深さ0.5mm以下のくぼみ（やすりみたいな処理済み）
があったんだけど、自分で追加処理したほうがいいですか？ >>632
以前自転車板で、モナーのぬいぐるみを手渡しして全国行脚させているスレがあったよ。 >>629
ありがとうございます
31.85mmとかサイズがいくつかあるみたいですがそれの事ですかね
ちょっと調べてみます 自転車の海外からの送付って一台いくらなんですか。
ガイツーで自転車買うのは送料が高いから不利と聞くんですが、ショップで売っている自転車も物流費用かかっているはずで、いくらくらいなのか気になりました。 知り合いと自転車のスタンドの話になったのですが、ロードバイクには何故スタンドを付けないのでしょうか
プロの選手ならわかるのですが、一般の用途であればスタンドあった方が合理的ですよね >>641
つけてるよ
普段使いなら使いがって優先 アマチュアでもレースやイベント出る場合は危険なので付けない
付ける場所の問題
地球ロック出来ない場所には停めないので要らない
なんて意見もあるね >>641
たいていのレースではスタンドは禁止されてる
接触したとき相手のホイールに巻き込んで大惨事になるから
街乗りにロード使うのはそもそも本来の用途じゃない
本来の用途でないものをあえて使うのは趣味として悪くないけど
スタンドつけるような設計になってないのはそういうもんだから仕方ない
軽いロードにスタンドつけたところで簡単に風に煽られて倒れるから意味がない
スタンドつけるための穴もないし、フレームに固定することになるけど本格的なモデルだとフレームの破損の原因にもなる まぁオレのはクロモリで重くて丈夫なグラベルロードだからな
普段遣いでもつかうしツーリングにも使うが、レースやイベントには出ない
レース用の高いロード（特にカーボンフレーム）は取り付け自体が不可能やね >>641
スポーツ用の軽い車体だとスタンド着けても無惨に倒れること多く目を離せばパクられ転倒時に他者への凶器になりかねない
荷物満載ツーリング車なら有用 スタンド付いてない自転車が
そこらへんに地球ロックしてるのって
何か意地汚い
汚らしい 今フィジークのアルデアを使っているのですがサドルレール後部に一体化されているライト用マウントが干渉しでオルトリーブのLの取り付け角度が水平になってしまいます
短足のため後輪とのクリアランスを確保するために跳ね上げたいのですが良い方法はないでしょうか？
後ろ側を跳ね上げるように取り付けたいのですが似たようなサドルで似た悩みの解決法があれば教えて下さい
現物を見ないとなぜ水平になってしまうかわからないと思いますがアタッチメントの解除ボタンがアルデアのライト用マウントに干渉し避けようとすると水平になってしまいます 強度的に問題がないのであればサドルのライトマウントを削ってしまいたいです すみません
勢いでサドルのライトマウントをぶった切ったので解決しました >>647
スタンド付いてる自転車が通行の邪魔になるにもかかわらずその辺に好き勝手に駐めてあるのは構わないのか？
駅前や商店街の歩道は埋め尽くされてるだろ >>641
スタンド付けてみれば分かるよ。
空間的に取り付けが不可能だったり、
不安定で使い物にならなかったりする。 取り付けても色々トラブルがあったり、そもそもあまり必要が無かったりということですかね。
ありがとうございました。 ワイズのバイオレーサーは自転車買う気全く無くても快くやってくれますか？ >>655
そりゃ有料のサービスだから、いくらでもやってくれるでしょ。お客なんだから。 >>655
あれは購入する時のサービスというよりも、購入したあとに使うべきものだと思うよ。
y’sで購入したかどうかも別に関係ないよ。
フィッティング情報を解析で得られたとしても、それを実車に落とすのにはまたコツも必要だろうし、
バイオレーサーを利用するなら実車を持ち込んでセッティングまでしてもらって完結というモノでしょう。 平日は仕事がある上、帰りが遅くなりがちなので深夜メインでトレーニングしてるんですが、
やっぱり朝とか昼より良くない物ですか？
朝練も考えたけど、疲れて昼に眠くなってしまうのです。 >>659
朝は、やめといたほうがいい。
トラックが時間との戦いで爆走してる。
前日の夜の酒が残ってるドライバーもいる。 BHスレのスレタイってどういう意味なんですか？
そして何故荒れてるんですか？
【大富豪の】 BH 【ゴージャス自転車】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498207619/ >>659
そんなあなたにローラー台
時間効率に優れ室内だから安全でダイレクトドライブなど相当静かなものもある
若干の設備投資とスペースは要るが
ローラー台【固定3本パワマetc】part66
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1527111729/ スマホのマウントでオススメありますか？
バンドか挟んで固定のどちらがいいのかな
xz1にラギッドアーマー使ってるので、専用カバーの物は使えないです。 スマホなんかマウントすんな馬鹿
自転車乗る時くらいスマホは仕舞っとけ ル一トや地理は出発前に頭に入れておけ
甘えんな
そもそもスマホなんて重さが150グラムも重たくなるんだから無粋極まりない >>665
ふつうはサイコンアプリ使うためだと思うぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
