【舗装】グラベルバイク 5台目【ダート】
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メンテ頼んでる店の店長が、ポロッとクロスバイクって言っちゃってから慌ててグラベルバイクって言い直してて笑った ワイズでスコットのアディクトグラベル2017が
叩き売りされてたけど
油圧ディスク(規格とかよく分からん)
アルテ(たぶんmix)で25マンくらい 、、だった気が
サイズSで8.7kgくらいって書いてあった気が
鉄下駄を変えて、ペダル、サイコン、ライトつけたら9.0kgくらい？ >>617
注意義務を怠ってる奴に何を言っても無駄だったか・・・ 注意義務で済ますなら怪我したロードバイクに役所は一切賠償する必要ないね
自己責任ですから できるわけねえよ
ネットでイキってるだけの低能爺さんがｗ
低能低能低能ｷﾁｶﾞｲ爺さん ヤベー粘着ガイジを見えなくしてぇなと思って最近専ブラで“爺”をNGワードにしたらスレ番号バンバン抜けて欠番になって笑う
どんだけ粘着してたんだよ NG推奨(「・」を除外 7月2日版)
い・つものNG／い・つもの自演／い・つもの必死
簡・単に踊らされる／簡・単に釣られる／基・地外店主が
口・惜し／悔・しいと他スレに／悔・しさが滲む
誘・い出し成功／猿・真似／三・文分析
三・文評論／単・芝ｸﾝ／ﾁ・ｮﾛつく
ﾁ・ｮﾛ男
で・得意顔／ﾃﾞ・ﾌﾞ専ﾎﾓ男／得・意顔ｸﾝ
能・無しｸﾝ／歯・軋り／本・日も必死
僕・ちゃん／間・抜けｸﾝ／間・抜けﾁｬﾝ
間・抜けな行動／間・抜けな傾向／無・職爺
躍・動しはじめる／躍・動する／よ・い傾向
よ・くある後釣り／よ・くあるNG／よ・くある「
よ・くある行動／老・害が／2・投目 >>626
粘着以前にこのスレ常駐してるヤツがおかしいんで当然の結果だと思う。 ランドナー好きでフジのジャリに恋した頭のお菓子いヒトが常駐しててマヌケな提案をして住人の気を引こうとしてる。 色んな会社がグラベル出してるから、海外の中小メーカー入れだしたら死ぬほど種類あるな。 グラベルロードのムーブメントの動向はNAHBS見てみると掴めるかな。
あそこら辺が発祥なんだろね。
MTBに近い感覚をかんじるね。 ケンモにまでこんな擦れ立てるのヤメレ
【自転車】FUJIのグラベルロードバイク「JARI」にクロモリモデルが追加 [663277603]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1530614168/ 新しいJARI買おうかなブレーキが残念だけどHYRDに替えるか アウトドア志向の自転車ツーリングマガジン「サイクルフィールド」は何故すぐに廃刊したのだろう？
→モノだけ買って満足するあほが増えたからだろうねえ
流行りのグラベルに乗らなきゃという強迫観念にとらわれて完成車買ったのがピークで
あとは飽きるの一直線というおまえたちのように もう何年もろくに自転車に乗ってないのに、5チャンで粘着しまくってる貴方の方が凄いですよ！ グラベル買う人は普通のロード買う人よりひとつ買うとそれを長く乗って買い換えないからだろ >>638
おまえほんっとおおおおおおおに知識もねぇただの馬鹿野郎だな
サイクルフィールド電子書籍で復活してるわカス
https://www.velo-apres.com グラベル流行りだしたの最近なのに長いも糞もないだろｗｗｗ さらに言うとサイクルフィールドと似たコンセプトの雑誌であるシクロツーリストの編集長であり大前氏と旧知の仲である田村氏はバリバリのグラベルロード乗ってるけどな 新参だけど、砂利ってすげえな
この業界じゃこういうネーミングセンスがイカスの？ ヘルメットにもタコとかサカナってあったけどイカしてはないな とりあえず英語にしておけばいいだろっていう日本人のネーミングセンスもどうかと思うけどな 自動二輪の世界ではカタナとかニンジャとかハヤブサってのがあってだな フジは元日本のメーカーだから日本語のネーミングは変では無い
MTBのメーカーだけど突如としてヤクザの役職名でラインナップ揃えてきた事が有ってなあ
そういう突飛なネームの需要は有るんだろう AKURO(あるいはAQURO)とかあったらそれっぽい響きで日本人受けも良さそうじゃね 前頭葉を鍛えるには運動しかないので走るか歩いたほうがいいよ
キチガイじじいって運動しないやつ多いからね Bokehって名前の自転車売ってるとこがあって笑った >>655
カワサキが出してるオートバイのラインナップの内ほぼ半数がNinja >>658
今は排ガス規制でニンジャしか残ってないだけのことだろｗ グラベルの中でもアメリカの中小メーカーが出してるようなMTBにステ振りしてるのはオーバースペックになるやろうね。
グレイルみたいに高速走行性能にステ振りしてるのは日本の路面に対してバランス良さそう。 それならINFLITEのようなシクロクロスの方がいいや チョン貼り粘着爺みたいな老害は自動車学校のバスみたいに停まる場所決めて人数集めたら掃除とか誰でも出来る仕事させたら？ 最近のエアロロードは実測34mmのタイヤもおkなのか
新型VENGE DISC インプレッション！
http://rbs.ta36.com/?p=37083
650Bのホイールにしたら42cタイヤとか余裕で使えそうだからグラベルバイクにも使えそうだ 逆に厳密な定義のある車種ってなに？って話だけど
ロードバイク の定義は？
MTBの定義は？
結局、車体自体の定義は曖昧で、用途による定義に言及すると今度は
「不整地をママチャリで走ったらMTBなのか？グラベルロードなのか？」というお方がいらっしゃる 細かい話だけど650Bの42cタイヤって書き方、すごく座りが悪いつか
ちゃんと42Bタイヤって言ってほしい 妄想した人物にあれこれ提案しはじめる、誰にでも出来る仕事にすらあり着けない糖質歯軋り爺ｻﾝ この年で粘着ロリコンとか暇だから良いだろ
てめーは好き勝手酒飲んでるくせに何様だ グラベルゲットしたらウィリー走行と足場ジャンプくらいは出来るようにしたいんだが、どうやってやるんだ
技術マニュアルくれ ウィリーなんてどんな時に使うの？
単に目立ちたいだけなの ウイリーで連続1キロ以上走行できますが
ウイリー習得したいならMTBのほうがいいです
グラベルとはいえ前傾が強いのであまりウイリー向けではありません そういや俺小学生の時は余裕でウィリーしてたな
どうやってたんだろ・・・ >>676
フラペ必須
動画見て練習練習
リアブレーキかけるのを癖にすればマクれの恐怖も無くなっていく
もしまだできないならトラックスタンドとジャックナイフターンも習得するのオススメ
ついでにバニホも練習した方いいからピン付きフラペまじオススメ 脈絡のないガタガタの文章でなにやら喚く頭のおかしな歯軋り爺ｻﾝ こいつ自分で下の処理出来ない痴呆老人の可能性
意識も言葉もはっきりしてて
糞尿垂れ流しってのこないだホームセンターで遭遇したわ >>686
コイツいつだかの3T Exploro乗ってるヤツだろ >>691
根拠は？
Exploroと言えば航空機パイロットライセンス欲しくて17才で単身渡米してたらなんの因果かパナレーサーの社員兼プログラベルライダーになってたお姉ちゃんの愛車がexploroだったな >>693
これ申し訳程度のフラットペダルっぽいのがついてるクランクブラザースのキャンディじゃね？
まあ故人的にはグラベルロードでのバニホとウィリーはヤりたくない >>691
ワシは686とちゃうちゃう!
あ、ちゃうちゃう言うても
犬のチャウチャウとちゃうねんでえええ!
ペダルはキャンディで正解ですw ああ、ビアンキのオルソええな
ブレーキはスパイアーじゃないけど、シマノのBR-RS305か
デフォルトのままでも充分だな
https://mitilu2525dorutie.blog.fc2.com/ 2015年のクロモリでQRでメカニカルディスクでケーブル類はいっちょまえにトップチューブの上を通ってるうちの グラベルロードは、もしかしてトレンドの端境期のやっちまった系な1台なんだろか… >>701
俺のMASIちゃんディスってんのか！！？！？！？ キャノンデールのUSAの方のサイト見てるとグラベル/オールロード向けのパーツ構成のSEってのがあってうらやましいわ… こんな風に最新トレンドを取り入れてないと恥ずかしいとか勘違いしているあほ共が尻尾降って飛びつくのが
グラベルロードなのだ
こういうのは実は昔からある車種なのだがあほ共は全く新しい新ジャンルと思ってる
計画的陳腐化による規格変更で買い替え需要を無理やり作り出す業界の罪は深い 色々規格あるけど2018スレートはしばらく繋げそうかな >>705
国内もまだ在庫持ってるんじゃない？
オクにも出品あるでよ
>>708
オチョはカッコ悪いからオリバーの車種1択
1.5でダブルクラウンじゃないleftyなんて・・・！ >>702
701だけど、おれのもMASIのCXGRなんだぜ！ >>708
多分世間はトップクラウンｲﾗﾈ派が多数だから悲しいかな…じゃねーかな >>710
ナカーマ(=´∀｀)人(´∀｀=)
俺のはCXCOMPだす
いろいろ軽量化したけど、もうムリポ ｷﾁｶﾞｲ歯軋り爺は措置入院で病院に入れて新薬の実験台で・・・一生入れとけｗ >>715
フレームに穴開けるともっと軽くなるよ
ミニ四駆でやったけど大丈夫だったよ
これで安心して軽量化に取り組めるね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
