【舗装】グラベルバイク 5台目【ダート】
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*グラベルバイクの名称は浸透してないですがスレ立て者のこだわりでまたそのスレタイになったようです。
このスレで扱う車種の定義は
要するに「グラベルロード」です。 984 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/06/18(月) 00:22:16.49 ID:YEkmq/x7 [2/3]
うわあ謎のこだわり・・ 以前もグラベルロードで建てたか建てようとしたらお爺ちゃんがケチつけてグラベルバイクになったんじゃなかったっけ？ 英語圏ではグラベルバイクとも言われてるようです。
日本ではグラベルバイクで検索するとほとんどグラベルロードと書いてあるページがヒットします。 ランドナーもパスハンターも封じられたので今度はグラベルロードですよろしくお願いします お爺ちゃんなんてまともな議論をしたい訳じゃないんだから構ってあげるだけ損
荒れるだけ
無駄にレスが伸びるだけ ランドナーもパスハンターもグラベルロードも封じられたので今度はシクロクロスですよろしくお願いします JARI1.5の人の特徴:
短足、ホモ、グラベル初心者、ESCAPE R3も持っている、別人装い他人をdisる割にコテハンつけろと言う、情報収集が捗らないとか言いつつ嵐のふりをする、たまに発狂したふりをする、都合が悪くなると急に別の話題をふり出す・・ >>13
まるで恋人を追い求めるかのようなお爺ちゃん。
凄い粘着ですな。
でもそんなんじゃ、ますます相手にしてもらえないですよ？ 素直にコテ付けた方が良いんじゃね？
そしたらみんなに愛される存在になれるかも？？？ >>10
グラベルバイクでシクロクロスに出てる人いるの？ >>21
居ないんじゃない？
38まではまるシクロクロスフレームでグラベルグラインダーレース出てるシクロクロスのプロライダーは居るみたいだけど(米国では) つかシクロクロスは35C時代からレギュレーション変わっても
あまり33Cぎりぎりに詰めたモデルは少ない
ものによっては38Cいけるのもある
カンチやディスクなら制約はフレームクリアランスだけだし >>22
MTBもグラベルロードもクロスも普通にいる
カテゴリーによる KONAのROVE狙ってたんだけど、SUTRA LTDのほうが気になりだした。
29erのMTBも乗ってるんだけど、普段MTBで走ってる道をSUTRAで走ったら、、、と考えだしたら、気になってしょうがない。
50cタイヤかっこいいし。 >>21
https://www.riteway-jp.com/itemblog/自転車ブランド/gt-16254/2018/03/_yamanaka
まぁ、代理店の広告塔の方だけど
オン⇄オフの振り幅が合う車種なら全然いけそうだね。 各社グラベルロード揃ったからそろそろ頂上決戦やろ。まあ、グレイルでええやろ。 >>25
コナは見た目もコスパも良いよね
重量はどれくらいなんだろね
普段MTBなら重く感じることはないかもしれないけど 標準装備が50Cなら、2.2'位までははまるんかな
そしたらコンチのSpeed King履ける >>26
GTは本国サイトだとEnduroadって呼んでるだね。 稲城のMTBパークって、シクロクロスやグラベルロードは駄目なんだろうか？ >>28
コナには軽いバイクは無い
あるのは思ったより軽いバイク
ってのを聞いたことあるぞ 1台目の1だけど、単に出来心でグラベルバイクで建てただけなんだすまない。
個人的にはグラベルバイクでもグラベルロードでもどっちでもいいですはい。 >>28
2017のrove st乗ってるけど、確か11kgくらいだった気がする。はっきり言って重い。 >>34
あの時もお爺ちゃんが突っかかってきてロードに限定しない流れだった気がする
>>35
フレーム3キロくらいかもね
他社のでアルミで10キロの完成車のフレーム重量が2キロだつた >>35
KONAが作りたいのははあくまでグラベルも走れるツーリング車だから
あまり重さは気にしてなさそう
つべで公式PV見るとメーカーの色つーか、だいたいどういう志向かわかるね あまりガチ向きではない印象で、それ故に買ったって面もあるかな
ビンディングにしないとロードの良さは発揮できませんよ？
とか親切なガチの人にいわれても
うん、でもこれ路肩走れる用のグラベルバイクだから
で、だいたい会話が終わって便利 あれ？グラベルでビンディングは少数派なのかな？もしかして。
普通にSPD使ってた。 >>39
普通にクランクブラザースのエッグビーター使ってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
