GIANT ESCAPE R3 164台目
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国内クロスバイクのベンチマークとして名を馳せる、ジャイアント名代のベストセラー「エスケープ R3」
フレーム、フォーク、ホイールまであらゆるパーツにこだわり、快適性を損なわずに軽量を達成
28Cタイヤの快速性能とワイドレンジな24段変速で、自転車通勤から週末サイクリングまで幅広く対応
グラビエなど派生車種やシリーズ過去モデルの話もこちらでどうぞ
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■前スレ
GIANT ESCAPE R3 161台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1519310022/
GIANT ESCAPE R3 162台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522565152/
GIANT ESCAPE R3 163台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525611156/
■関連スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 48台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516518806/ この連休の暑さ疲れのせいか今日ちょっと乗ったけどあんまり力入らんかったわ >>702
そういう見た目が好きならとめないけど
そのへんだと回るだけでぶっちゃけ純正とあまり変わらないよ
上で上がってるFIREEYEのホットキャンディやグランジのスクイント
タイオガのシュアーフットスリムみたいな、踏み面でかくてピン付きタイプのペダルのが良い
MKSならオールウェイズやDDｰforce >>7109
全面同意。まあ見た目イコールモチベなんで結局は本人次第なんだが・・・
駆動効率と安全性の積はピン付きデカフラペが最大だと思う。このタイプは調子の
良否や走行環境に合わせた踏み位置の自由度が高いのも非常に良い 数年間エスケープで楽しんだが
中年になってママチャリに戻ることにした
次の愛車はブリジストンのキャスロングだ
国産モデルでは最も安い
アルベルトやエアルトは重量があるのと泥除けが
ステンレスじゃないんな
エスケープ、またいつかな >>712
俺は中年から始めたのにｗ
また帰ってこいよ！ 正直運動不足だから仕方なしに乗ってところはある
足ならママチャリでもいいんだろうが、エクササイズと考えるとモチベーションを保てない 購入して1年建つがメンテナンスし続けるモチベがなくなってきてた･･･ ママチャリとは乗ったときの楽さが段違いだが、その代償としてメンテの面倒くささもあるからなー
普段使いには電動ママチャリ最強なのかもしれん 一年ならブレーキシュー、ワイヤー類の交換と距離によってはチェーン、スプロケぐらいじゃないの？
雨の日乗るならハブもメンテしないといけないかもしれんが 自転車って洗わない方がいいのかな？
なんかねじの部分が早くもさびてきた2カ所
カバーかけてるけど外起きだから雨にやられたのか・・・
クランク部分のねじがさびてるけど 変えるのお金かかるかな？ >>719
フィキシングボルトの交換だけならそんなに費用はかからないよ 俺はR3にカゴとフェンダー付けて、ママチャリ化して使ってるけどな
軽くて最高だぞ
いざとなればフロントインナー使って山も登れるし >>719
海側に住んでる
雨に濡れたまま放置してる
かいた汗が自転車に付着して錆びる
錆の原因は山ほどあるよ
定期的に濡れタオルで拭いてあげると
錆にくくなる ありがとう 海側ではないですね
カバーかけてるので、1週間に1回チェーンとか洗ってたんだけど・・・
この前の大雨でやられたんだと思う。
汗ではないと思う。その時期 雨で乗れなかったから
さびたらショックだね まだ購入して2ヶ月なのに チェーンはルブさしてふき取る際に表面にも油が付着するからさびにくい
ネジは錆びるよ
ひと月に1回錆止めオイル塗ってるとかなりマシ エスケープについてるような安いクランクは、ネジにステンレスとか使ってないから
すぐに錆びるんだろ >>728
馬鹿発見
>>719
電蝕にやられた感じだね
外置きなら異種金属同士がふれ合うとこは薄めにグリス伸ばしておくといい 家のばあちゃんがステンレスの風呂桶にピン止め落とすとあっという間に錆びてたな >>731
基本的にステンレスは錆びにくいから、バッタモノのステンレスか表面に傷でも付いたのだろうな？ もらい錆のことだろ？
ステンｘ鉄で、鉄側が電蝕おこしてその錆だけこびり付くやつ。取れにくいし >>730
電触っていうんだね
勉強になったありがとう！ 錆びやすい方から錆びるんだよな
それを逆手にとったのが亜鉛メッキ 電触も錆びないほうがでかい場合（上で言われてる風呂桶にヘアピンみたいな）に顕著に起こるだけで
オートバイや自転車みたいなスモールパーツの集合体には関係ないとかエロい人が言ってた
ホントかどうか走らんが 電蝕は起きるけどネジが取れにくくなるとかその程度
ネジつけるときグリスぬっときゃ大丈夫
錆びるのは部分電池ってやつで
水がつくとそこが電池になって錆を呼ぶやつ
だから水置換スプレー吹いときゃ錆びないよ 先週2019の新色購入素直に嬉しいでもメインの行き先はスーパーなんだけどねw 2時間走ってきたけど
太陽で体力削られて全身の力抜けすぎて撤退してきた、帰って風呂場で水シャワーして30分位動けなかった、、、
太陽あなどりすぎてたわ 撤退して正解だよ
こんな暑い昼間にやめとけ！ まじで動けなくなるよ
俺もぎりぎりだったからなぁ 英断英断。以前、夏真っ盛りに50kmほどで吐き気とめまいを体験
日陰を探しながらフラフラになって50kmを引き返したことがある。あれは危なかった
水分、糖分、塩分しっかり対策したつもりだったんだけどね 走ってる時は風当たりがいいせいかそこまでキツくないが止まった瞬間に汗ダラダラになり
再発進はフラフラの止まったら死ぬマグロ状態ですわ 残り10キロでドリンク切れたけど
行けるやろwwwで走ってたら残り5キロでフラフラフラ
慌ててコンビニで水分補給したけどときすでにお寿司で回復までかなり時間かかったとかあったわ
ここ数日もバテないようにかなりセーブしても信号待ちの瞬間汗拭き出すしヤバイ 回転系にオイルとかグリスさしたり
消耗品の交換は基本的に全部やってるが
BBとフリーのラチェットだけはノータッチだ
この辺まで手入れしてる人おる？ カートリッジBBなんで調子悪くなったら交換するものだという認識なのだがちがうのかな？
コンポ替えでホーローテックにしてメンテしてる人はたくさんいると思う
あと素人メンテならハブのオーバーホールとか楽しいんじゃないかな
振れ取りは自信がない（そもそも道具がない）ので自分でしたことはない この時期どれくらい水飲む？たとえば往復５０ｋｍだとして >>747
普段500mlだが今は1500mlくらいだった 70～80キロで1.5リットル
50キロだと1リットルかな 2時間走って大量に汗かいたから公園のトイレでアイスタイプのボディシートで身体中拭いたんだけど、帰りに頭クラクラなるし吐き気すごいしでヤバかった、アイスボディシートは冷たいと脳に錯覚させるから汗が体内にこもったから体調酷くなったみたい >>747
800㎜を4本飲んだわ 75キロで
2本しかもっていかなくて、帰り切れて。。。
水飲み場で何度も水を読んで乾きをしのいで、ようやく自販機で
ほんと大変だったわ 倒れかけた やっぱりこの時期は水必要だよなあ
往復１０ｋｍ程度でも持ってたほうがいいよな めんどくさがってもってかないけど >>755
スポーツドリンクがいいよ
ダイエットしてるやつが糖分嫌って普通の水飲んだりしてるけど真似しないほうがいい スポーツドリンクはそのままだと糖質が多いので水で薄めるといいよ ハイポトニックとアイソトニック飲料の話題だな
この時期だとドラッグストアで、ミネラルを含んでるハイポトニック系飲料を買うこと多いよ 入手性のいいハイポトニックとしてポッカサッポロのスポーツウォーター飲んでる。 飲むもの以外に水を持っておくと便利。体にかけて冷やすのに使えるし
怪我した時に傷口を洗うのにも使える。もちろん飲んでもいい。ルートによっては
ただのお荷物になるけど
常識だと言われそうだが自販機で容易に手に入るポカリは砂糖、アクエリアスは甘味料
長距離なら前者がいい 安定して毎週エスケープで走ってるけど、やりたかった改造も一通り終えて、以前より楽しい度が下がってきている。
さてつぎの楽しみどうしよう？ロードに乗り換えても盗難怖くて結局クロスに戻る気がするんだよなぁ
ロードバイクって10万程度のものでも盗まれるもん？ 運と治安に依るとしか言えん
5万のクロスで鍵かけても盗まれる奴もいるし、40万のロードが鍵なしで屋外駐輪場に保管しても盗まれない奴もいる
両方友人の話 >>763
前にカギスレで書いたけど
一番盗まれてるのは105搭載で実売20万以下のエントリーロードらしいよ
被害者が大騒ぎしないからあんまし目立たないけど相談にくるのは一番多いらしい
（高額ロードの人はトイレと補給以外で2分以上チャリを離れることはまず無いから滅多に盗まれない）
ソースはサイクルモード大阪のABUSの担当の人 エントリーロードも盗まれるもんなんだなぁ
R3はブルホーンに改造して、本体と同じくらいの値段愛着持ってパーツ入れてるけど盗まれたことはないな。R3が溢れかえってるからだと思ってたぜ。 そんな一部の人の意見をソースにだされてもな
大阪ならチャリはなんでも盗まれる
ママチャリなんて乗り捨てだからな Ｒ３でもホイールちゃんとロックしてないと持ってかれそう
需要ありそうだし
あと純正スタンドも 子供が好きそうなチャリだし
悪戯も心配
クイックリリースゆるめられてたこともあった >>772
行きはR3
帰りはドグマって感じですか？ 6月下旬納車予定だった2019R3が7月上旬になり、中旬になり、そして今日7月20日になっても電話連絡なし
遅れるならせめて電話連絡くらいしろよ
これまでも何回こっちから電話してると思ってるんだ 自転車乗りとしてはあんまり言いたくないけど
自転車屋っていい加減なとこ多いよね 当たり前だけど状況次第では1万ぐらいのママチャリですら持っていかれる abus 6000以上は欲しい所か。
トイレかコンビニしか寄らないけど常に盗まれると思って損ないわ。
例えママチャリでもクロス、ロードでも気をつけよう。 小藪のイメージキャラクターの自転車屋で後輪パンク修理頼んだんだけど
Vブレーキ効かした状態からガイドパイプ外して後輪外したまではよかったんだけど、修理完了で渡されR3乗って後ブレーキかけたらカクッ！ってなり確認したらガイドパイプにVブレーキ固定されてなかったわ Ｒ3買って2週間なるけど、お前らってタイヤ空気圧気にして気圧メモリ見ながらちゃんと空気いれてるのか？
自転車屋のおっちゃんが1週間に1回ぐらいは空気圧チェックして乗ってくれって言われたけど
俺空気圧メモリ付いた空気入れなんて持ってないから適当な硬さになるまで入れてるわ 手持ちのメーター無し空気入れ使ってるの？ママチャリ用かな
仏式アダプターついてるママチャリ用の空気入れとか珍しいもの持ってるんだね
ウソ付くにしてももうすこしまともな書き込みしような 家にある普通の空気入れじゃ空気入れられない
クロス買う時に仏式対応のヤツ買うのが普通だ
今まであった空気入れつかってるって時点で作り話だし
店でも通販でも仏式のはメーター普通についてるからどっちにしてもウソだよな 別にどっちでもいいけど、気圧気にして入れないとダメなのか？
それだけ教えてくれ メーター付き買っとけって
低圧だとパンクしやすいし転がりもわるい
高圧すぎたら乗り心地悪いし、最悪破裂するぞ 昔ホームセンター買った安い空気入れに仏型アダプター普通についてたけど何を疑問に思うんだろ？馬鹿なのかｗｗ >>787
なるほど！ 自転車屋のおっちゃんはそういう事言ってたのね >>775
月当たりの生産量は限られているから初期にそれなりの数量を入荷出来るのはメーカーと販売店の力関係
それと限られた数量の中でどう割り振るかと割り振れた物をどう販売するかはバイヤーと店長の判断だな 空気圧管理できない環境なんて論外
自転車屋に言われた時点で理解しなきゃ >>782
デブなんで
前5.8後ろ5.5～5.8にしてる 俺も仏式アダプター着いたメーターなしの使ってる
レバーが堅くなるまで入れてるけど問題なし
一応タイヤも押してみるけどね 蒸し暑くて全然寝れんし目と脳が冴えてる感じがする
こんな深夜は俺様のR3号で1時間ばかり走ってコンビニでビールとアイス買って公園で涼んで来るかよ 俺は自転車でも飲酒運転せんぞ
職場の人と飲みに行っても俺はノンアルだ 自転車は酒酔い運転はアウトだけど酒気帯び運転は罰則ないんじゃないの？ 酒気帯びで罰則科せられることはないけどノンアルは0％とは限らないから量次第で最悪飲酒運転になる可能性も >>799
ノンアルビールをどんだけ飲んだら飲酒運転になるんだよｗｗｗｗ
腹パンクするわｗｗｗｗ ジャイストに行ったら普通に2019の新色が入荷してたんで直ぐ買った、ラッキーかな 年式が新しくなるごとにコストダウンしてるから手に入るなら前年の方がいい >>722
RX3だけど、オレもカゴと馬蹄つけてママチャリにしてる。
https://i.imgur.com/067Oabo.jpg
知人にはバカにされてるが。 ママチャリ仕様ええやん
拡張性あってなんでも出来るのがクロスの良さなんだし >>803
なんかもったいない
子供が乗ってる自転車みたい
カゴつけるならママチャリでよくね？
それと画像容量デカすぎだよカス ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
